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        《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》“多維度、立體式”課程教學(xué)改革研究

        2022-12-03 10:31:42孫知信南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院江蘇南京210003
        物流科技 2022年12期
        關(guān)鍵詞:物流知識點教材

        胡 冰,孫知信 (南京郵電大學(xué) 現(xiàn)代郵政學(xué)院,江蘇 南京 210003)

        0 引 言

        信息技術(shù)的發(fā)展加快了物流行業(yè)智能化步伐,尤其物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)不斷出現(xiàn),其是現(xiàn)代物流企業(yè)提升核心競爭優(yōu)勢的利器。然而,行業(yè)發(fā)展的根基是人才。在新一代信息技術(shù)的推動下,培養(yǎng)既了解實際物流業(yè)務(wù)場景,又能熟練應(yīng)用智能技術(shù)的復(fù)合型人才是物流行業(yè)發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)之一。

        《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》是郵政工程、郵政管理和物流管理專業(yè)在大三開設(shè)的必修課程之一,是學(xué)生從事物流科技行業(yè)必須掌握的技術(shù)基礎(chǔ)。該門課程包含物流過程從數(shù)據(jù)采集到傳輸,再到存儲和處理等的全環(huán)節(jié)信息技術(shù)和常用系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。并且在新一代信息技術(shù)及物流行業(yè)發(fā)展的推動下,物流企業(yè)對信息人才的需求向著多元化、實用型方向發(fā)展。

        《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程融合了多個學(xué)科知識點,理論知識涵蓋范圍廣且不容易理解,教學(xué)中學(xué)生以“聽”為主,課堂氛圍枯燥乏味。并且實踐內(nèi)容以課內(nèi)驗證性實驗為主,比如:利用wireshark 抓包分析TCP 協(xié)議連接建立/釋放過程,雖然能幫助學(xué)生更好的掌握TCP 協(xié)議,但是缺乏動手實踐能力的鍛煉。概括起來,本門課程在授課過程中依然有以下問題。

        授課內(nèi)容陳舊,不符合新一代物流科技型人才的發(fā)展需求:現(xiàn)代物流信息技術(shù)課程中的網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、條碼技術(shù)、RFID 技術(shù)、空間信息技術(shù)等仍是物流行業(yè)信息化建設(shè)的基礎(chǔ),對這些知識點的掌握能夠滿足大部分物流企業(yè)信息化發(fā)展的要求。然而隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)的智能化水平也出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,對物流科技型人才的需求不再滿足于對基礎(chǔ)信息化技術(shù)的掌握。但目前還未將新一代信息技術(shù)的理論與應(yīng)用納入教學(xué)中,課程內(nèi)容已跟不上時代的發(fā)展,也很難培養(yǎng)出滿足物流行業(yè)智能化發(fā)展需求的高素質(zhì)人才。

        課堂講授為主的教學(xué)模式,很難培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力:在南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院郵政工程專業(yè)的培養(yǎng)方案中,《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程的為32 個總學(xué)時,其中有28 學(xué)時的課堂講授和4 學(xué)時的上機(jī)實驗。在整個教學(xué)過程中以教師講授為主。雖然目前已出現(xiàn)很多網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段來增加師生之間的互動,但是利用率并不高,學(xué)生對知識的學(xué)習(xí)仍然處于一種被動接受狀態(tài),沒有充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的主觀能動性。

        實踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱,學(xué)生實際操作能力有待提高:《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程實踐方式采用的是課內(nèi)實驗,學(xué)生通過上機(jī)實驗掌握部分信息技術(shù)的應(yīng)用和原理,這種方式缺少對學(xué)生的實際物流信息系統(tǒng)整體規(guī)劃布局及應(yīng)用開發(fā)的能力培養(yǎng)。此外,由于授課老師缺少一線物流企業(yè)工作經(jīng)驗,無法了解物流企業(yè)實際痛點,引導(dǎo)學(xué)生對實際開發(fā)技能的培養(yǎng)。

        教學(xué)評價手段單一,不利于老師反思教學(xué),不能滿足學(xué)生多元化的發(fā)展需求:目前《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程的期末考試仍以閉卷筆試為主,且考試內(nèi)容側(cè)重于客觀性題目,例如填空、選擇、判斷、簡答等,對案例分析類的開放性題目涉及較少。這種考核方式不僅沒有對學(xué)生實踐創(chuàng)新能力進(jìn)行考核,也不利于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,而且教學(xué)效果也并不好,因為學(xué)生僅需在考前突擊復(fù)習(xí)便可得到比較理想的成績,教師無法通過試卷來判斷學(xué)生對知識點的實際掌握情況,很難客觀地對自己的教學(xué)過程進(jìn)行反思。

        顯然,隨著物流行業(yè)智能化發(fā)展水平的不斷提升,《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程當(dāng)前采用的授課模式存在較多問題。為了迎合物流行業(yè)人才向多元化、實用型方向發(fā)展的需求,本文將對《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程教學(xué)改革方案的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和智能設(shè)備,提出適用于郵政工程、郵政管理和物流管理專業(yè)本科培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)改革方案,引領(lǐng)學(xué)生跟上物流行業(yè)發(fā)展的步伐。

        1 《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程改革現(xiàn)狀分析

        近幾年國內(nèi)針對《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》的課程改革已有了一些成果案例。如姚江波[1]在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,通過市場調(diào)研分析了物流行業(yè)對人才能力的需求,設(shè)計了基于項目化教學(xué)方法的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”教學(xué)改革案例。王俊鳳等[2]通過文獻(xiàn)研究和訪談,分析了《物流信息技術(shù)》課程在教學(xué)過程中存在的不足,提出了適用于高職高專物流人才培養(yǎng)目標(biāo)的基于“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)理念的改革建議。朱建平[3]更加重視對課程實踐內(nèi)容的改革,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過科創(chuàng)項目提高學(xué)生的動手實踐能力。趙影[4]從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程、教學(xué)評價和反饋四個方面,針對智慧物流背景下《物流信息技術(shù)》課程中的問題,給出了優(yōu)化改革措施。蔡惠等[5]重點分析了物流信息技術(shù)課程教材存在的問題,結(jié)合課程相關(guān)工作崗位需求,從不同崗位角色出發(fā),對課程學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行劃分,并在教學(xué)大綱的設(shè)計中融入了課程思政元素,以全面提升學(xué)生素養(yǎng)。紀(jì)靜娜[6]從教材、教學(xué)、教師三個方面分析了《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》課程面臨的問題,并從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)設(shè)計和師資隊伍建設(shè)等方面出發(fā)提出了相應(yīng)的改革方案。然而上述改革方案和建議依舊缺少對實際應(yīng)用效果的論證。

        吳忠等[7]為了解決理論與實踐之間的矛盾,重點對教學(xué)方法進(jìn)行了改革研究,將“互動式”教學(xué)法和“團(tuán)隊式”教學(xué)法結(jié)合起來,注重學(xué)生的個性化發(fā)展,并邀請專家學(xué)者及上課學(xué)生對教學(xué)改革效果進(jìn)行評價。任其俊[8]利用網(wǎng)絡(luò)資源,開展線上線下結(jié)合的混合教學(xué)模式,并對課程設(shè)計的后期實施效果進(jìn)行了跟蹤評價。曹光求[9]利用手機(jī)學(xué)習(xí)平臺“超星學(xué)習(xí)通”,創(chuàng)新移動教學(xué)設(shè)計,得到學(xué)生反饋的學(xué)習(xí)效果,最后通過對照實驗對改革效果進(jìn)行評估。

        綜合近幾年的改革現(xiàn)狀,本文將在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”和人工智能背景下,從篩選優(yōu)秀教材、更新多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段、多元化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)、精心準(zhǔn)備和編寫教案、豐富教學(xué)評價手段等多個維度對教學(xué)大綱進(jìn)行優(yōu)化,構(gòu)建《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》“多維度、立體式”課程改革方案,改善傳統(tǒng)以課內(nèi)講授為主、課內(nèi)驗證實驗為輔的教學(xué)模式,利用多媒體技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,實現(xiàn)“互動式”教學(xué)模式,提升學(xué)生學(xué)習(xí)體驗。

        2 《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》“多維度、立體式”課程教學(xué)改革思路

        “多維度”是指從優(yōu)秀教材的篩選、多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段的更新、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的多元化、教學(xué)評價手段的豐富等多個維度優(yōu)化課程教學(xué)大綱。然后利用精心準(zhǔn)備和編寫地教案實現(xiàn)從線下到線上、從被動學(xué)習(xí)到主動學(xué)習(xí)、從看/聽到用的“立體式”課程改革。具體改革思路如圖1所示。

        2.1 篩選優(yōu)秀教材

        篩選優(yōu)秀教材是改革教學(xué)體系的主干。物流信息技術(shù)是一門綜合性的信息課程。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”和人工智能技術(shù)的發(fā)展,使得該課程的教學(xué)內(nèi)容得到了豐富。南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院開設(shè)《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》這一門課所選用的教材和參考書目(見表1)。

        表1 相關(guān)教材信息

        然而,目前授課時選用的教材[10]對最新最前沿的物流信息技術(shù)及案例涉及較少。結(jié)合物流行業(yè)前沿技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,朱長征主編的教材《物流信息技術(shù)(第2 版)》[11]增加了智能信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,包含了語音識別、文字識別、無人技術(shù)和人工智能等。王道平主編的教材《現(xiàn)代物流信息技術(shù)(第3 版)》[12]設(shè)立了對前沿物流信息進(jìn)行講解的章節(jié),為了提高教材的操作性和實用性,教材中補(bǔ)充了很多新一代信息技術(shù)在物流行業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用案例分析。因此,通過綜合調(diào)研可選用教材,篩選出最貼近現(xiàn)代物流發(fā)展技術(shù)前沿的教材,并實時關(guān)注物流行業(yè)前沿技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r,是更新課堂教學(xué)內(nèi)容的主要手段。

        2.2 更新多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段

        更新多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段是改革教學(xué)體系的有效途徑。隨著智能手機(jī)的普及和移動通信技術(shù)的發(fā)展,高校大學(xué)生對智能手機(jī)的依賴性越來越強(qiáng),為提高授課效率,大部分老師會禁止學(xué)生課上使用手機(jī)。與其禁止學(xué)生使用手機(jī),不如借助智能手機(jī),利用各類手機(jī)App 平臺,如雨課堂、超星學(xué)習(xí)通、課堂派等開展線下教學(xué),騰訊課堂、網(wǎng)易云課堂、中國大學(xué)慕課等開展線上課堂,實現(xiàn)以線下課堂為主導(dǎo)、線上課堂為輔助的混合教學(xué)模式,改變傳統(tǒng)教師以PPT 進(jìn)行授課,而學(xué)生被動接受知識的方式。圖2為教師實際授課中利用雨課堂與學(xué)生進(jìn)行作答互動的截圖,在規(guī)定的2 分鐘時間內(nèi),有43 名學(xué)生完成了作答。作答結(jié)束可通過紅包獎勵的方式對回答正確且最快的前三名進(jìn)行獎勵,這種方式利用手機(jī)改變了傳統(tǒng)授課方式,提高了學(xué)生的專注力和積極性。

        2.3 多元化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)

        多元化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是改革教學(xué)體系的催化劑?!冬F(xiàn)代物流信息技術(shù)》的實驗課程以驗證性實驗為主,通過上機(jī)實驗鞏固學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)成果,缺少對學(xué)生能動性和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。對于本科生來說,培養(yǎng)其對物流行業(yè)的興趣和認(rèn)可度是重點,學(xué)生了解物流行業(yè)目前面臨的挑戰(zhàn)和問題是關(guān)鍵,建立其發(fā)展物流行業(yè)的使命感是目的。因此,本教學(xué)改革方案采用小型科創(chuàng)項目替代傳統(tǒng)實驗教學(xué),結(jié)合每年大學(xué)生物流設(shè)計大賽發(fā)布的問題需求,調(diào)動學(xué)生積極性,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新理念。除此之外,組織學(xué)生深入物流企業(yè)或直接與管理者交流,了解考察對象,再通過反思加深學(xué)生對物流企業(yè)信息技術(shù)具體應(yīng)用知識的理解與記憶。

        2.4 精心準(zhǔn)備和編寫教案

        精心準(zhǔn)備和編寫教案是改革教學(xué)體系的實現(xiàn)載體。對教學(xué)手段和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革,在設(shè)計教案時采用不同的教學(xué)方法以講解不同知識點,目前教學(xué)中常采用的一些方法見表2。比如:可采用案例教學(xué)和翻轉(zhuǎn)課堂相結(jié)合的教學(xué)方法,借助物流實踐中的案例,對某一背景和過程進(jìn)行全面描述,使學(xué)生置身于特定的物流信息技術(shù)情境之中,進(jìn)而組織學(xué)生對物流信息技術(shù)問題進(jìn)行討論分析。講解RFID 技術(shù)時可采用此種教學(xué)方法,通過對蘇寧物流基地“小黃人”分揀場景的描述,首先讓學(xué)生自由組隊查閱相關(guān)資料剖析分揀過程,然后由老師提問,并深入分析分揀場景中涉及到的RFID 定位原理。這些教學(xué)方法的使用在設(shè)計教案時都應(yīng)該根據(jù)不同的知識學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分考慮。

        表2 教學(xué)方法總結(jié)

        2.5 豐富教學(xué)評價手段

        豐富教學(xué)評價手段是改革教學(xué)體系的反饋機(jī)制。教學(xué)評價一方面是對學(xué)生知識點掌握程度的評價,另一方面是對教師教學(xué)過程和效果的評價。對于學(xué)生知識點掌握程度的評價,除了用期末考試成績和課堂回答問題的準(zhǔn)確性來進(jìn)行評價外,問卷調(diào)查和翻轉(zhuǎn)課堂也是反饋知識點掌握情況的有效手段。對于較難掌握的章節(jié),例如RFID 知識點較多,硬件、軟件較為復(fù)雜,就可以采用問卷方式全面了解學(xué)生知識點掌握情況。在實踐教學(xué)環(huán)節(jié),翻轉(zhuǎn)課堂能夠反饋學(xué)生對于知識點的掌握情況。針對老師案例描述中存在的問題,學(xué)生需要查閱資料、分析問題、設(shè)計解決方案,然后以“老師”的角色在課堂上進(jìn)行講解。翻轉(zhuǎn)課堂能夠較全面的反映出學(xué)生對理論知識的掌握情況,以及理論聯(lián)系實際的能力。對教師教學(xué)過程和效果的評價,可以通過不記名投票方式讓學(xué)生進(jìn)行自我評價以及對老師進(jìn)行評價。學(xué)生自我評價中對知識點的掌握情況(如圖3所示),可以幫助老師反思教學(xué)過程,針對學(xué)生掌握比較薄弱的地方,優(yōu)化教學(xué)方案。

        3 結(jié) 語

        在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”和人工智能時代,緊跟時代前沿技術(shù),更新教學(xué)內(nèi)容,提升學(xué)生實踐能力,精準(zhǔn)反饋教學(xué)成效,培養(yǎng)出多元化、綜合化、高端化的物流行業(yè)人才,均是《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》課程建設(shè)的重中之重。本文從課程教學(xué)大綱的完善、優(yōu)秀教材的篩選、多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段的更新、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的多元化、教案的精心準(zhǔn)備和編寫、教學(xué)評價手段的豐富等多個維度出發(fā),構(gòu)建《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》立體式教學(xué)內(nèi)容及方法改革方案,改善“物流信息技術(shù)”知識的傳授方式、信息技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)方法以及教學(xué)評價手段,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗,加強(qiáng)學(xué)生綜合運用理論知識分析實例的能力。

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