王 賽 （浙江建設商貿物流有限公司，浙江 杭州 310000）

鋼材貿易企業(yè)是獨立于鋼材生產企業(yè)和消費者的企業(yè)，承擔著鋼材產品營銷、庫存優(yōu)化、物流管理等責任，既是鋼材生產企業(yè)的存儲與過渡者，同時也是鋼材消費者的承接者。60%的鋼材銷售是通過鋼材貿易企業(yè)進行的。近年來，受全球經濟低迷、市場產能過剩、行業(yè)競爭加劇等多種因素的影響，中國的鋼材貿易市場也進入了整頓、升級轉型時期。通過供應鏈管理優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、為客戶提供個性化的定制增值服務等方式成為了鋼材貿易企業(yè)升級轉型應該關注的重點。

1 鋼材配送業(yè)務分析

鋼材配送業(yè)務主要由鋼材貿易企業(yè)進行，指的是鋼材貿易企業(yè)向鋼材生產企業(yè)、鋼材市場供應商采購鋼材后，并根據客戶的需求計劃將其配送到具體的項目現(xiàn)場。由此可見，鋼材貿易企業(yè)就相當于鋼材流通中的蓄水池。對上，鋼材貿易企業(yè)以預付款的模式向鋼材生產企業(yè)進行長期協(xié)議預定或者以現(xiàn)款的模式向市場大型供應商進行零采[1]。對下，鋼材貿易企業(yè)通過業(yè)務部門或者分公司以賒銷的模式進行銷售，具體見圖1。

按照鋼材配送業(yè)務，整個過程主要包括以下兩個部分：鋼材貿易企業(yè)和建設單位簽訂購銷協(xié)議，通常按月結算。在月底結算之前，由鋼材貿易企業(yè)墊資，也就是賒銷模式，先發(fā)貨后結算；鋼材貿易企業(yè)結合項目進度與鋼材需求進行測算，從市場采購鋼材，并進行配送。中間可以賺取固定的采銷差價和墊資利息。

2 鋼材配送業(yè)務供應鏈構成及風險分析

鋼材配送業(yè)務包括采購、倉儲、運輸、銷售等部分，涉及的參與者包括鋼材供應商、倉儲供應商、物流供應商、鋼材貿易企業(yè)和客戶，具體流程如圖2。

根據上述環(huán)節(jié)，本文進一步從采購、物流、庫存等方面分析了其存在的風險。

2.1 采購風險分析

采購風險包括兩個方面：一是鋼材貿易企業(yè)因信息傳遞滯后、客戶需求估算不準、采購疏忽等原因造成了物資采購不及時[2]，影響客戶的施工進度，甚至給客戶帶來了一定的損失；二是因上游供應商產能低下、產品質量不能滿足客戶的要求等因素造成產品無法如期提供，打亂了鋼材貿易企業(yè)的采購計劃，影響客戶的生產施工。

2.2 物流風險分析

鋼材貿易公司的物流運輸業(yè)務很多都是外包給第三方物流供應商。鋼材產品的數量大、規(guī)格型號多、物流運輸成品高且客戶往往對交付時間有較高的要求。運輸過程中的產品保護、時間控制稍有不慎都會影響到客戶的使用效果。

2.3 庫存風險分析

庫存主要是為了滿足客戶的臨時需求，所以供應鏈的每個環(huán)節(jié)都會存在庫存。庫存雖然可以提高供應的穩(wěn)定性，但同時也會占用公司的資金。特別是在鋼材市場價格波動較大時，鋼材貿易企業(yè)還要承擔跌價風險[3]。

3 鋼材配送業(yè)務供應鏈風險管理存在的問題

本文主要從外部環(huán)境變化應對、供應商選擇、內部溝通、資金管理等方面對鋼材配送業(yè)務供應鏈風險管理中存在的問題進行分析。

3.1 外部環(huán)境變化反應滯后

在鋼材配送業(yè)務中經常會出現(xiàn)因政策、法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范等變化而造成終端客戶需求產品規(guī)格、型號等方面的臨時變更，從而影響產品交付，延誤項目進度。

3.2 供應商選擇不規(guī)范

鋼材貿易企業(yè)在進行產品采購之前對供應商的選擇過于粗放，未建立規(guī)范的供應商評分系統(tǒng)，供應商管理水平較低。通常企業(yè)的供應商由采購部門選擇，采購部門在進行供應商選擇時主要關注產品的質量和價格[4]。在產品質量相同時，價格低者更容易入圍，沒有考慮供應商的供應能力、資質、應變能力、市場信譽等方面，在后期合作時容易出現(xiàn)產品供應不及時等問題。

3.3 內部溝通不暢通

在鋼材配送業(yè)務中，各方之間的交流和溝通也非常重要。在實際工作中上下環(huán)節(jié)之間通?？咳斯蔚姆绞竭M行信息傳遞。人工帶單模式雖然便于在現(xiàn)場及時核對各類信息，但是信息傳遞速度慢，且傳遞方式單一。當中間出現(xiàn)信息變動時，又需要一環(huán)一環(huán)地進行糾正和更改，嚴重影響到鋼材產品的配送效率。

3.4 資金支付違約

資金支付違約是鋼材配送業(yè)務面臨的主要風險。造成資金支付違約的原因主要包括以下三點：一是因產品市場價格波動而導致訂購價格與當前價格不一致；二是合同條款約定有誤或者模糊不清。合同簽訂不規(guī)范導致雙方對合同約定有分歧；三是客戶遇到短期的資金問題。尤其是一些長期合作的客戶，回款時間過長，很容易出現(xiàn)資金難以回款的隱患。

4 對鋼材配送業(yè)務供應鏈風險管理的建議

結合前文分析，鋼材配送業(yè)務供應鏈風險管理從加強外部環(huán)境分析、規(guī)范供應商管理、暢通內部溝通、做好資金支付違約風險應對等方面進行，如圖3。

4.1 加強外部環(huán)境分析

近年來隨著中國對環(huán)保問題的關注，相關的法律法規(guī)相繼出臺，對鋼材行業(yè)也提出了更高的要求。如鋼材生產企業(yè)對廢水、廢氣、固體廢棄物“三廢”排放的限制；綠色建筑的要求等。這些政策的出臺對鋼材配送業(yè)務的上下游產生了一定的影響，進而也影響到了鋼材貿易企業(yè)。因此，在進行供應鏈風險管理時，鋼材貿易企業(yè)要重視對相關政策的研讀，及時調整自己的業(yè)務與發(fā)展方向，避免由此帶來的供應鏈風險[5]。

此外，鋼材市場還受到宏觀經濟發(fā)展、國際匯率、原材料價格等方面的影響。這些也應該被列為企業(yè)供應鏈風險管理中。

4.2 規(guī)范供應商管理

本文認為，供應商選擇可以考慮從供應商分類、供應商評價等方面進行。

4.2.1 供應商分類

中國的鋼材產業(yè)鏈已經基本完善，各類產品的供給也基本滿足。不過仍有一小部分特殊鋼材和原材料需要進口。針對這類市場替代性小，整體處于供小于求的產品，本文認為鋼材貿易企業(yè)可以與其建立合作關系，簽訂長期供貨合同，保證企業(yè)的特殊產品有穩(wěn)定的貨源。

對于其他市場供給量大的標準化產品，市場可替代性強的則考慮建立供應商評價體系，篩選優(yōu)質供應商與其進行合作。

4.2.2 供應商評價

供應商評價除了考慮產品的質量與價格之外還要關注供應商的規(guī)模、市場信譽、資質、雙方以往的合作情況、綜合實力等多方面[6]。鋼材貿易商以一定的標準選擇市場供應商，并據此建立合格供應商資料庫。在需要進行采購時可以通過“市場公開招標+合格供應商邀請函發(fā)送”相結合的模式邀請供應商參與招標活動，以提高參與招標企業(yè)的整體質量。

此外，合格供應商資料庫內的供應商并不是一成不變的，還需要進行定期的剔除與加入，保證資料庫內供應商的質量。

4.2.3 建立多層次的供應商網絡

鋼材貿易企業(yè)應結合供應商分類與評價建立多層次的供應商網絡。鋼材貿易企業(yè)按照采購物資的重要性、供應風險分類將采購產品劃分為戰(zhàn)略性采購產品、集中采購產品、瓶頸采購產品和正常采購產品等類別。根據采購物資分類，鋼材貿易企業(yè)可以采用集中競價模式、系統(tǒng)化采購模式、確保供應模式等不同的采購模式，創(chuàng)立包含長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系、普通合作伙伴關系、供應關系等在內的多層次供應商網絡。

對于長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系的供應商，雙方可以進行信息交流與共享、建立企業(yè)高層人員的定期互訪、技術交流、業(yè)務交流等工作機制，保持雙方之間有中長期的穩(wěn)定供應需求；對于普通合作伙伴關系則可以進行部分信息交流和共享，雙方合作人員定期進行業(yè)務交流與溝通、做好業(yè)務與技術交流。

4.3 暢通內部溝通

加強供應鏈內部信息溝通可以避免信息溝通不暢，并避免由此造成的供貨推遲或者供應鏈中斷問題。

4.3.1 重視供應商關系管理

關系管理的對象是供應商中所有的參與主體。每個主體的定位不同，和鋼材貿易企業(yè)之間的關系也不同。鋼材貿易企業(yè)在日常工作中要加大對自身和供應商的關系評估。一旦發(fā)現(xiàn)供應商的合作意向開始降低，就要關注供應商的動向，提前做好準備與措施，分析造成上述問題的原因，避免影響到后期產品的供應。

如果因為企業(yè)采購量與供應商預期之間存在偏差，則根據自身實際考慮是否需要進行采購量的調整。如果采購量不需要調整，則可以考慮通過調整貨款支付、更換供應商等方式來調整雙方的關系，避免出現(xiàn)供應商風險。

4.3.2 重視客戶需求分析

在鋼材配送業(yè)務中，客戶產品需求估算不準也會給整個供應鏈帶來風險。因此鋼材貿易企業(yè)也要重視與客戶的溝通，及時了解當前的項目進展情況，明確項目需求，通過多種方式搜集客戶信息，分析客戶的產品需求量估算是否準確[7]。如果發(fā)現(xiàn)客戶所報的需求信息與項目的實際需求信息存在較大的差異，則應及時聯(lián)系客戶進行核對，看是否需要進行調整，以便更好地滿足客戶的需求，降低供應鏈風險。

4.3.3 提高信息透明化

隨著科技的發(fā)展，各種供應鏈管理體系也逐漸被應用到企業(yè)的管理工作中。本文認為鋼材貿易商可以考慮引入供應鏈管理體系，通過信息管理系統(tǒng)加強供應鏈信息的傳遞與分析，在結點指令下達的同時確保整個系統(tǒng)同步進行。供應鏈參與企業(yè)要轉變傳統(tǒng)保守的思想，通過供應鏈信息管理平臺進行信息傳遞，企業(yè)通過共享信息進行采購預判與制定，將資金流、信息流、物流合為一體，進行訂單跟蹤、物流配送優(yōu)化，降低多余庫存，減少資金占用，以提高供應鏈風險的控制水平。

4.4 做好資金支付違約風險應對

一是加強事前經營風險評估，深入了解客戶單位的經營情況、資信情況、財務情況、行業(yè)口碑、合作項目甲方資信、項目合規(guī)性及工程款支付情況；二是采用靈活售價模式。針對不同客戶可以考慮采用不同的售價模式，鼓勵客戶提前支付或者一次性支付。比如針對提前付款的客戶，可以考慮給予一定的折扣。對于采取賒銷模式的客戶，則需要明確對方付款的時間點，確定交易價格，按時做好送貨單、對賬單、結算單等方面的確認工作，避免出現(xiàn)爭議；三是做好客戶的應收賬款管理工作。加強企業(yè)的應收賬款管理，根據應收賬款的金額大小、客戶企業(yè)實際情況、應收賬款賬齡等情況采取不同的催收政策，確保資金回款，降低企業(yè)的經營風險。

5 結 論

受產能過剩等多種因素的影響，鋼材貿易企業(yè)之間的競爭也從原來單一的廣度競爭轉變?yōu)楝F(xiàn)在的廣度與深度共同競爭，從企業(yè)間的競爭轉變?yōu)榱斯溨g的競爭。在鋼材供應鏈中，鋼材貿易企業(yè)是中間環(huán)節(jié)，也是關鍵環(huán)節(jié)，具有承上啟下的重要作用。加強鋼材配送業(yè)務風險管理可以提高供應鏈內部信息的溝通效率、降低供應處整體成本、減少庫存、提高供應鏈的整體利益。