王 旭,徐 屾,劉 淼,許 莎,李文靜
(上海工程技術(shù)大學(xué) 機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院,上海 201620)
習(xí)近平總書(shū)記對(duì)高校專業(yè)課程教學(xué)提出需具備思想政治教育作用的要求。2017 年 12 月,教育部印發(fā)的《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實(shí)施綱要》亦明確提出思想政治教育與專業(yè)教育需有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)全員全程全方位育人[1]。如何進(jìn)行課程思政,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)?而育人的質(zhì)量依托于課程的質(zhì)量。如何進(jìn)行課程建設(shè),來(lái)體現(xiàn)教學(xué)改革成果,提高課程質(zhì)量?
項(xiàng)目管理現(xiàn)已成為一種職業(yè),其關(guān)鍵在于從業(yè)人員應(yīng)該具有健全的理論知識(shí),運(yùn)用這些知識(shí)來(lái)預(yù)測(cè)哪些方法可以促使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。無(wú)論項(xiàng)目管理專職人員,還是那些有志于從事項(xiàng)目管理的人,無(wú)論他們是否是項(xiàng)目管理人員,項(xiàng)目管理教育都是這些人所必須具備的?;诖耍?018年開(kāi)始,車(chē)輛工程專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中就增設(shè)了工程項(xiàng)目管理課程,隨著工程認(rèn)證的需求,更進(jìn)一步將其提升成為專業(yè)核心課程;就專業(yè)而言,其強(qiáng)調(diào)純粹的知識(shí)獲取和對(duì)基本理論的理解;而行業(yè)上,則更加注重技能的發(fā)展,需要知道什么是有效的,而不需要知道因何有效;該課既具備了工程科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性,同時(shí)還兼有管理科學(xué)的藝術(shù)性,是工程技術(shù)與項(xiàng)目管理的有機(jī)結(jié)合[2]。其在教學(xué)實(shí)踐中,面臨許多挑戰(zhàn):課程內(nèi)容較繁雜、概念多、涉及多學(xué)科知識(shí)交叉,教師易陷入“求全求廣,重理論輕實(shí)踐”的誤區(qū);龐大的知識(shí)量,僅憑教師課堂講授,愈發(fā)枯燥乏味,不易引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情;課堂教學(xué)缺乏實(shí)踐項(xiàng)目[3],學(xué)生僅限于概念層面的認(rèn)知,而不明白其在實(shí)踐中的意義,無(wú)法達(dá)到知行合一;現(xiàn)有專業(yè)課程框架聚焦于專業(yè)理論和方法的傳授,雖嘗試加入一些思政元素,多流于表面較為生硬,難以達(dá)到潤(rùn)物無(wú)聲。
鑒于對(duì)高校教育教學(xué)的時(shí)代發(fā)展要求,工程項(xiàng)目管理課程教學(xué)需進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),以期達(dá)到更好的育人效果。
為克服課程教學(xué)存在的不足,“以學(xué)生為中心,產(chǎn)出為導(dǎo)向”引領(lǐng)課程建設(shè),構(gòu)建工程項(xiàng)目管理課程知識(shí)體系,更新教學(xué)內(nèi)容,融合多種教學(xué)方法,探索實(shí)施課程改革。
本課程教學(xué)改革的實(shí)施推進(jìn)步驟如圖1所示。
圖1 課程改革推進(jìn)步驟
首先收集相關(guān)教學(xué)資料,考慮學(xué)校定位、車(chē)輛工程專業(yè)特點(diǎn)及汽車(chē)行業(yè)項(xiàng)目管理規(guī)范,編制教學(xué)大綱;教學(xué)大綱中明確教學(xué)目標(biāo)后,設(shè)計(jì)編寫(xiě)授課計(jì)劃,形成教案與課件,開(kāi)展課程教學(xué)及典型項(xiàng)目案例講授,盡量確保學(xué)生全面掌握工程項(xiàng)目管理基礎(chǔ)理論,訓(xùn)練學(xué)生利用工程項(xiàng)目管理思維和方法解決生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題;課程結(jié)束時(shí)注意收集教學(xué)反饋意見(jiàn),據(jù)此有針對(duì)性地對(duì)教學(xué)方案、課件等教學(xué)資料進(jìn)行修訂。力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)幾輪迭代,形成有特色的教學(xué)風(fēng)格。
為克服各專業(yè)工程項(xiàng)目管理教學(xué)泛化,缺乏專業(yè)特點(diǎn),根據(jù)我校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的定位,結(jié)合車(chē)輛工程專業(yè)特點(diǎn)和工程認(rèn)證中本專業(yè)畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)要求,修訂課程目標(biāo),并形成與之配套的育人目標(biāo)。
通過(guò)本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生具備以下能力:
(1)理解工程倫理的核心理念,遵守車(chē)輛工程師及其相關(guān)的職業(yè)規(guī)范,具有社會(huì)責(zé)任感。
(2)較強(qiáng)的工程實(shí)踐、企業(yè)管理、項(xiàng)目管理等方面的基本知識(shí)及決策方法。
(3)具備汽車(chē)工程項(xiàng)目管理能力,具有多學(xué)科多角度決策的能力。
(1)將工程項(xiàng)目管理的意義、原則與價(jià)值取向融合,增強(qiáng)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀。
(2)從項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本及風(fēng)險(xiǎn)等管理要求出發(fā),培養(yǎng)學(xué)生使命擔(dān)當(dāng)、責(zé)任意識(shí)及工匠人精神。
(3)通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生自己實(shí)施項(xiàng)目立項(xiàng)的過(guò)程,撰寫(xiě)項(xiàng)目可行性報(bào)告,培養(yǎng)學(xué)生全局意識(shí)、溝通能力、工程倫理、責(zé)任感、協(xié)作精神以及決策能力。
教師作為授課的主體,其認(rèn)識(shí)會(huì)直接影響課程的方向[4]。一方面,工程項(xiàng)目管理的授課對(duì)象為車(chē)輛工程專業(yè)本科生,更易接受專業(yè)理性教育。另一方面,工科教師更重邏輯性的慣性思維,自然而然地在授課過(guò)程中將重點(diǎn)放在傳授知識(shí)和技能,對(duì)課程思政與專業(yè)知識(shí)的一體教育認(rèn)知不足。例如,目前培養(yǎng)計(jì)劃修改,專業(yè)課學(xué)時(shí)不斷縮短,課堂時(shí)間減少,認(rèn)為沒(méi)有過(guò)多時(shí)間穿插思政教育;在教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施中,思政內(nèi)容和專業(yè)技術(shù)內(nèi)容結(jié)合較為生硬,無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合銜接,導(dǎo)致學(xué)生接受效果不佳。鑒于此,要實(shí)現(xiàn)全程全方位育人,授課團(tuán)隊(duì)教師首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)思政教育理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí),注重觀念的與時(shí)俱進(jìn),定時(shí)組織課程教學(xué)討論,交換意見(jiàn),充分挖掘?qū)I(yè)課程內(nèi)容中隱含的思想政治元素,發(fā)揮人文教育的基礎(chǔ)作用。針對(duì)本課程工程與管理結(jié)合的特點(diǎn),從車(chē)輛工程專業(yè)出發(fā),反思科技活動(dòng)給人類生活、環(huán)境、資源等方面的影響,將課程知識(shí)點(diǎn)與思政元素有效融合,繼而引導(dǎo)學(xué)生技術(shù)服務(wù)于人類,要遵循倫理、法律、法規(guī)的約束。這樣,不僅不會(huì)占用更多的課程教學(xué)時(shí)間,而且能更好地改善教學(xué)效果,構(gòu)建工程項(xiàng)目管理課程的育人體系,于無(wú)聲處聽(tīng)驚雷。
工程項(xiàng)目管理知識(shí)體系源于美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)制定的PMBoK(Project Management Body of Knowledge)。本課選用駱珣主編的經(jīng)典教材《項(xiàng)目管理教程(第二版)》,由于教材編制年代所限,內(nèi)容滯后于該架構(gòu)的更新,為讓學(xué)生接收到最新的知識(shí),畢業(yè)后更快速地與現(xiàn)行的工程管理體系接軌,需要及時(shí)吸收新版PMBoK的更新內(nèi)容。
教材依據(jù)較早版本的PMBoK,定義項(xiàng)目從開(kāi)始立項(xiàng)到結(jié)束主要經(jīng)歷五大過(guò)程,相應(yīng)的有九大管理。近期的教學(xué)過(guò)程中,教學(xué)內(nèi)容已由原有的九大管理內(nèi)容擴(kuò)充至十大知識(shí)領(lǐng)域,增加了項(xiàng)目關(guān)系人管理。此外,教學(xué)內(nèi)容還包括項(xiàng)目、項(xiàng)目管理概述及組織機(jī)構(gòu)等前導(dǎo)內(nèi)容。
通過(guò)系統(tǒng)教學(xué)和內(nèi)容的與時(shí)俱進(jìn),令學(xué)生了解項(xiàng)目管理的生命周期,以便對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行從始至終全過(guò)程管理;提高領(lǐng)導(dǎo)技能和技巧,樂(lè)于且善于與他人合作,有效且高效地完成項(xiàng)目;獲取關(guān)于項(xiàng)目管理如何影響戰(zhàn)略和商業(yè)成功的理論知識(shí);利用變更管理實(shí)踐來(lái)促進(jìn)創(chuàng)新。
另一方面,也加強(qiáng)了專業(yè)管理輔助軟件的介紹,除了微軟的Microsoft Project這款傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理工具外,還推薦給學(xué)生一些流行有效的小工具,例如:Xmind、thinkcell和Trello軟件,用于繪制思維導(dǎo)圖、甘特圖和任務(wù)管理等,幫助學(xué)生借助軟件來(lái)更好地表達(dá),使管理過(guò)程更高效清晰。但是也要注意到,工具只是達(dá)到目的的手段,項(xiàng)目管理實(shí)踐中要堅(jiān)持全面系統(tǒng)思維方式,全方位監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展,做好風(fēng)險(xiǎn)管理,規(guī)范變更流程。
“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人”,專業(yè)理論教學(xué)要根植在思想政治教育的沃土上,多采用我國(guó)大項(xiàng)目好項(xiàng)目作為案例,將蘊(yùn)含著思政育人元素的素材與課程知識(shí)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合,努力實(shí)現(xiàn)春風(fēng)化雨潤(rùn)物無(wú)聲。例如講授項(xiàng)目概述時(shí),首先講述工程項(xiàng)目中四階段模型,引導(dǎo)學(xué)生理解項(xiàng)目階段的劃分和據(jù)此創(chuàng)造發(fā)明的基于項(xiàng)目生命周期的項(xiàng)目管理方法。再通過(guò)案例《大飛機(jī)項(xiàng)目項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》示范工程項(xiàng)目管理四個(gè)階段中的立項(xiàng)過(guò)程,引導(dǎo)學(xué)生考慮需求收集、目標(biāo)確定及項(xiàng)目成功的影響因素,布置小組作業(yè),完成項(xiàng)目可行性報(bào)告撰寫(xiě)。再比如,通過(guò)講述現(xiàn)實(shí)生活中某些企業(yè)因質(zhì)量控制中的失誤,造成巨大損失的案例,例如小米手機(jī)質(zhì)量門(mén)、通用汽車(chē)和LG化學(xué)的充電自燃事件等,進(jìn)一步體現(xiàn)質(zhì)量控制職能的重要性,了解整車(chē)及零部件生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制所面臨的問(wèn)題。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí),增強(qiáng)學(xué)生民族自豪感、全局意識(shí)、工匠精神、社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作相關(guān)能力等[5]。
項(xiàng)目管理教育是一個(gè)終身學(xué)習(xí)的過(guò)程,要遵循個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展階段。從項(xiàng)目組織成員到復(fù)雜項(xiàng)目管理者不是一蹴而就的。在校的學(xué)生對(duì)項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)就更少了。在項(xiàng)目管理教育中使用的教學(xué)方法,必須注重提高學(xué)生的項(xiàng)目管理能力,培養(yǎng)其終身學(xué)習(xí)的能力[6]。
首先,注意學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程設(shè)計(jì):在課前預(yù)習(xí)中,引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和查閱文獻(xiàn)資料等途徑收集有關(guān)工程方面的案例,使其接觸到我國(guó)最前沿的工程項(xiàng)目管理技術(shù),并了解我國(guó)的著名項(xiàng)目,促使學(xué)生產(chǎn)生文化自信。在課堂教學(xué)過(guò)程中,除了采用PPT演示,教師講解外,注意案例挑選,結(jié)合實(shí)際的工程案例分析來(lái)講解理論知識(shí),令抽象平實(shí)的理論表述變得更生動(dòng)具體,并通過(guò)提問(wèn)引發(fā)學(xué)生思考和參與,有利于學(xué)生學(xué)以致用。在課后,利用課后作業(yè)創(chuàng)新,引導(dǎo)學(xué)生小組討論,模擬實(shí)際項(xiàng)目管理,集思廣益協(xié)作完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)對(duì)比,讓學(xué)生對(duì)自身在課堂教學(xué)中的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)情況進(jìn)行深刻的反思。
其次,依托企業(yè)合作,進(jìn)行工程師實(shí)戰(zhàn)教學(xué),避免了課堂上只是紙上談兵,將理論教學(xué)與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)緊密結(jié)合。有計(jì)劃地邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)資深項(xiàng)目經(jīng)理為學(xué)生開(kāi)展講座,分享其在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中所采用的工程項(xiàng)目管理方法及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程。讓學(xué)生在講座中聆聽(tīng)、請(qǐng)教、領(lǐng)悟、體會(huì)并總結(jié)。
也許間接經(jīng)驗(yàn)不足以觸動(dòng)學(xué)生深層的理解,為了得到更直觀深刻的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步采取項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的方式,開(kāi)拓新思路,營(yíng)造積極氛圍,強(qiáng)化學(xué)生工程實(shí)踐意識(shí)。讓學(xué)生以小組為單位,自主選擇項(xiàng)目主題,進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析,通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)等角色分配,組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),自行分解任務(wù),編制項(xiàng)目整體規(guī)劃文件,撰寫(xiě)完整報(bào)告并通過(guò)翻轉(zhuǎn)課堂匯報(bào)。
改變以期末考試成績(jī)?yōu)橹鞯膫鹘y(tǒng)考核方式,注重過(guò)程、階段成果的評(píng)價(jià),強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目實(shí)踐的重要性,構(gòu)建貫穿教學(xué)全周期的立體考核體系。該體系將考核內(nèi)容與課程目標(biāo)相對(duì)應(yīng),涵蓋學(xué)習(xí)過(guò)程成果、課程設(shè)計(jì)訓(xùn)練及期末考評(píng)。過(guò)程考核形式多樣,從課堂討論積極性、回答提問(wèn)的質(zhì)量、作業(yè)、小組項(xiàng)目參與程度、小組報(bào)告撰寫(xiě)及答辯表現(xiàn)等多方面多維度來(lái)評(píng)估。
車(chē)輛工程專業(yè)設(shè)置工程項(xiàng)目管理課程的目的就是培養(yǎng)學(xué)生具有工程管理技能,滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)懂管理且具有車(chē)輛工程專業(yè)背景的綜合人才的需求。本文結(jié)合教學(xué)實(shí)踐,圍繞車(chē)輛工程師職業(yè)需求設(shè)立教學(xué)目標(biāo)及育人目標(biāo);提高授課教師隊(duì)伍對(duì)課程思政認(rèn)識(shí);組織融入思想政治元素的工程項(xiàng)目管理教學(xué)內(nèi)容;采用多種授課方式,為增強(qiáng)實(shí)踐性,引入企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理真實(shí)案例分享;教學(xué)評(píng)價(jià)加強(qiáng)了與工程師能力聯(lián)系緊密的實(shí)踐性考核等。該建設(shè)方案符合高校課程思政建設(shè)及一流本科課程建設(shè)的要求,為汽車(chē)行業(yè)項(xiàng)目管理技術(shù)人才的培養(yǎng)提供了可行的實(shí)施方案。