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“大家看，紅色科莫多來了！”當(dāng)紅色涂裝列車緩緩駛出印尼雅加達(dá)一萬隆高鐵的德卡魯爾車站，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅博主達(dá)丹?南達(dá)爾激動地對著屏幕宣布。在達(dá)丹的直播間里粉絲們與他共同見證雅萬高鐵試運行。科莫多龍是印尼特有的、世界上體型最大的蜥蜴。印尼的火車迷們將紅色涂裝的雅萬高鐵列車稱作“紅色科莫多”。幾年來，像達(dá)丹這樣的當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅博主們蹲點拍攝雅萬高鐵每一個時間節(jié)點，每逢重大建設(shè)和試車節(jié)點，他們都要來到項目現(xiàn)場附近，通過直播的方式，帶大家一起見證重要時刻，雅萬高鐵已經(jīng)成了擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”。近日，雅萬高鐵試運行，享受明星待遇，數(shù)十萬粉絲在直播間等待高鐵出現(xiàn)。雅萬高鐵作為東南亞首個設(shè)計時速達(dá)到350公里的高鐵項目，成了讓印尼民眾驕傲的國家工程。

不同發(fā)展水平的對接，

雅萬高鐵位于印度尼西亞人口最密集的爪哇島上，連接印尼第一大城市雅加達(dá)和第三大城市萬隆，全程142公里，共設(shè)置4個車站，按照設(shè)計時速，40分鐘就可跑完全程。記者探訪了雅萬高鐵的第一站雅加達(dá)。初到雅加達(dá)，城市的繁華與現(xiàn)代讓人驚嘆,這里高樓聳立，街市繁榮，基礎(chǔ)設(shè)施完備。對比起來，城市發(fā)展水平不輸曼谷等東南亞國家的中心城市。在雅加達(dá)哈利姆車站,局鐵線路正與本地的輕軌線路共同建設(shè)，軌道交通換乘中心初具規(guī)模。

但是，從雅加達(dá)向萬隆出發(fā)的道路卻走得艱難。印度尼西亞人口全球排名第四。其中，爪哇島人口約1.5億，是全球人口密度最大的島嶼。但該島嶼上交通設(shè)施落后，大部分鐵路是'西方殖民時代修筑的窄軌鐵路，不能滿足現(xiàn)代客貨運輸需要。目前公路交通承載力有限，通行效率不高，擁堵嚴(yán)重。約150公里路程通常需要3小時才能抵達(dá)。遇上周末、節(jié)假日等高峰時段，往返兩地的人常常被堵在路上長達(dá)5-6個小時。“我們早就盼著高鐵通車了，那樣從萬隆40分鐘就能到雅加達(dá)了?！边_(dá)丹是萬隆附近居民，期待著乘雅萬高鐵去雅加達(dá)過周末。

據(jù)雅萬高鐵建設(shè)方、印尼中國高速鐵路有限公司董事阿蘭介紹，雅加達(dá)作為首都，凝聚了印度尼西亞近年來高速發(fā)展的成果，但是在印尼其他地區(qū)，區(qū)域發(fā)展水平則相對落后，人們在工作機會、生活方式等各方面期待向雅加達(dá)靠攏。與此同時，雅加達(dá)城市圈在進(jìn)行多元化發(fā)展，也面臨大城市土地成本高昂、規(guī)劃沖突等困難，需要將資金和人才等優(yōu)勢資源與周邊地區(qū)對接。正是在這樣的背景下，雅萬高鐵應(yīng)運而生。

“爪哇的巴黎”很適合度假

印尼處于赤道附近，首都雅加達(dá)地勢低洼，異常炎熱。而萬隆地處山區(qū),海拔700多米，氣候宜人。所以每到周末和節(jié)假日，雅加達(dá)的人們最向往的事情就是跑到萬隆去避暑休閑。萬隆的旅游業(yè)首先會因高鐵開通受益8萬隆，在當(dāng)?shù)卣Z言中意為“山連山”，其地勢可想而知。17世紀(jì)還是殖民地的時候，萬隆就是印尼著名的旅游和避暑勝地。論自然資源，這里氣候涼爽舒適，而且有得天獨厚的火山和溫泉資源。最著名的覆舟火山，以其形象得名，火山的樣子就恰如一艘倒扣的大船。萬隆也是歷史文化名城，作為西爪哇省的首府，萬隆有“爪哇的巴黎”之美譽。1955年，第一次亞非會議，即萬隆會議就是在這里召開的。著名的和平共處五項原則以及后來的“萬隆精神”都是這次會議的碩果。萬隆會議的舊址就是一個著名旅游景點，這是一座三層的黃色建筑，始建于19世紀(jì)末期，曾是荷蘭殖民者的俱樂部，在1945年印尼獨立后改為“獨立大廈”,后來又改建為“亞非會議紀(jì)念博物館”。

萬隆是巽他文化中心

萬隆的各種旅游資源豐富。這里有倫邦水上漂浮市場，游客們以及載著各種美食的小船都在水上穿梭，可以一邊欣賞美景，一邊品嘗美食，可謂“吃貨的天堂”。這里有獨特的民宿，客人們也可以在高山湖泊邊享受露營的樂趣。萬隆也十分國際化。這里有可以體驗美國西部牛仔生活的民俗村和跑馬場，也有歐洲風(fēng)格的度假村，其中還有非常受孩子們歡迎的草皮屋，與電影《霍比特人》中的房子毫無二致。

萬隆人多為巽他族，這個城市還是著名的巽他文化中心。巽他文化中著名的舞蹈、音樂、文學(xué)戲劇以及武術(shù)等元素，都能在萬隆找到表演的舞臺。比如在萬隆市區(qū)不起眼的角落里就藏著一個“馬卓昂格隆快樂村”。在這里，游客們可以觀賞到一系列印尼傳統(tǒng)文化表演，比如木偶戲、面具舞和昂格隆合奏等。昂格隆是爪哇島特有的一種古老的竹制樂器，可以稱為“竹筒琴”。琴的主體用幾根細(xì)竹棍做支撐，當(dāng)中懸了兩個竹筒，竹筒上半部分被削成槽狀，當(dāng)演奏者搖動框架時，竹筒和竹棍便會相互碰撞，發(fā)出清脆的聲音。

據(jù)記載，古時候竹筒琴是祭祀農(nóng)業(yè)女神專用的樂器。后來在抗擊殖民統(tǒng)治者的斗爭中，還起到了很大的鼓舞士氣的作用，因此一度被荷蘭殖民者禁止演奏。2010年，昂格隆竹筒琴被列入聯(lián)合國教科文組織的世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。后來,聯(lián)合國教科文組織還將每年的11月16日定為世界昂格隆日?！?/p>