文/潘慧

[導(dǎo)讀]

廣州文船重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱“文船重工”）成立于1994年，是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司的全資子公司，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，注冊(cè)資金2.1億元。文船重工擁有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線車(chē)間和先進(jìn)設(shè)備、大型構(gòu)件裝運(yùn)碼頭，經(jīng)過(guò)近10年發(fā)展，已成為華南地區(qū)最大、產(chǎn)品種類(lèi)最全的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)制造基地，華南地區(qū)最大的舾裝件研發(fā)制造基地，華南地區(qū)最大的起重機(jī)械成套設(shè)備研發(fā)制造基地和專(zhuān)業(yè)橋梁鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)制造基地，有力支撐了國(guó)家海上風(fēng)電資源的開(kāi)發(fā)，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

科技創(chuàng)新 提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

作為華南地區(qū)風(fēng)電、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)械成套設(shè)備、船配舾裝件設(shè)計(jì)制造的主要生產(chǎn)基地，文船重工投入研發(fā)專(zhuān)用儀器設(shè)備過(guò)千萬(wàn)元，承擔(dān)/參與國(guó)家、省、市、區(qū)海工裝備/海上風(fēng)電裝備重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目多項(xiàng)，擁有專(zhuān)利近百項(xiàng)，發(fā)表論文近百篇。

文船重工建立了廣東省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、廣東省船舶標(biāo)準(zhǔn)舾裝件工程技術(shù)研究中心，擁有過(guò)百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中正高級(jí)工程師近10人，副高級(jí)工程師20余人，工程師70余人；擁有南沙區(qū)高端領(lǐng)軍人才1人，入庫(kù)廣州市評(píng)審專(zhuān)家?guī)?人。文船重工獲得鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、起重機(jī)械制造安裝修理改造資質(zhì)、壓力容器制造安裝修理改造資質(zhì)和進(jìn)出口業(yè)務(wù)資質(zhì)，歐盟鋼（鋁）結(jié)構(gòu)認(rèn)證EN1090、國(guó)際焊接體系認(rèn)證EN ISO 3834以及中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全和能源管理體系認(rèn)證證書(shū)等主營(yíng)產(chǎn)品建造資質(zhì)。

在海上風(fēng)電產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新方面，針對(duì)超寬特厚高強(qiáng)板材制造的特點(diǎn)，文船重工開(kāi)展高效切割、高效卷圓成型、復(fù)合冷熱絲埋弧焊接、多絲埋弧焊接技術(shù)研究，突破海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)物高效建造技術(shù)瓶頸；針對(duì)產(chǎn)品空間結(jié)構(gòu)大、總組定位難的特點(diǎn)，開(kāi)展分段劃分、總組技術(shù)研究，開(kāi)發(fā)了產(chǎn)品建造靠模工裝和建造方法，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高效標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；針對(duì)產(chǎn)品體積大、噸位重的特點(diǎn)，開(kāi)展海上風(fēng)電產(chǎn)品滾裝裝船技術(shù)研究，掌握大噸位、超長(zhǎng)、高重心海上風(fēng)電產(chǎn)品滾裝裝船技術(shù)。

近年來(lái)，文船重工在科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)方面獲得了一系列亮眼的成績(jī)：海上風(fēng)電單樁設(shè)備、海上風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架、特種高端鋼結(jié)構(gòu)、船舶舾裝件、海洋工程起重機(jī)五項(xiàng)產(chǎn)品被評(píng)為廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品；“大型海上風(fēng)電單樁鋼管設(shè)備”項(xiàng)目獲得2022年廣州市首臺(tái)（套）重點(diǎn)技術(shù)裝備研制與推廣應(yīng)用獎(jiǎng)；“海上非嵌巖樁風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架”項(xiàng)目列入2023年廣東省首臺(tái)（套）項(xiàng)目入庫(kù)儲(chǔ)備計(jì)劃；“海上風(fēng)電導(dǎo)管架高效建造技術(shù)研究”項(xiàng)目獲得中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；“基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位的智能、無(wú)人船及船機(jī)協(xié)同技術(shù)研究和應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)；“提高聯(lián)石灣大橋鋼梁結(jié)構(gòu)制作精度”項(xiàng)目獲得2022年廣東省機(jī)械工業(yè)第41次質(zhì)量管理小組、質(zhì)量信得過(guò)班組代表大會(huì)暨活動(dòng)成果發(fā)布會(huì)三等獎(jiǎng)；“舾裝件自動(dòng)化機(jī)械手焊接技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目獲得全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量?jī)?yōu)秀管理活動(dòng)成果二等獎(jiǎng)。

“海上風(fēng)電導(dǎo)管架高效建造技術(shù)研究”項(xiàng)目榮獲中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)證書(shū)

文船重工從2018年首次承接海上風(fēng)電導(dǎo)管架建造業(yè)務(wù)以來(lái)，已為中廣核陽(yáng)江南鵬島40萬(wàn)千瓦海上風(fēng)場(chǎng)、國(guó)電投揭陽(yáng)40萬(wàn)千瓦海上風(fēng)場(chǎng)、粵電珠海金灣30萬(wàn)千瓦海上風(fēng)場(chǎng)、三峽陽(yáng)西沙扒100萬(wàn)千瓦以及華電陽(yáng)江青州50萬(wàn)千瓦等多個(gè)南海風(fēng)電項(xiàng)目提供海上風(fēng)電導(dǎo)管架、單樁、鋼管樁、套籠、塔筒等鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品30多萬(wàn)噸。

文船重工產(chǎn)品榮獲廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品證書(shū)

緊抓機(jī)遇開(kāi)拓市場(chǎng) 成就華南海上風(fēng)電龍頭

文船重工成立之初業(yè)務(wù)體量較小，企業(yè)發(fā)展困難較大，為突破發(fā)展瓶頸，緊跟國(guó)家建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和“雙碳”政策風(fēng)向，最終成功抓住了機(jī)遇，開(kāi)拓了橋梁鋼結(jié)構(gòu)和海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)兩大業(yè)務(wù)板塊，成功在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟、穩(wěn)步發(fā)展。

自2014年開(kāi)始，文船重工緊抓國(guó)家大力發(fā)展粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)等政策的機(jī)遇，開(kāi)拓橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)，先后承接了港珠澳大橋CB03標(biāo)段防撞套箱、港珠澳大橋CB03標(biāo)段鋼圓筒圍堰、深中通道西人工島海中大圓筒、深中通道海底沉管鋼殼等國(guó)家級(jí)、省級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，以及廣州、深圳、珠海、肇慶、南寧等多個(gè)城市的市政橋梁工程，開(kāi)始走上穩(wěn)步發(fā)展的軌道，逐步成長(zhǎng)為華南地區(qū)的主要橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造基地、骨干企業(yè)。

在2017年，文船重工做了一個(gè)影響深遠(yuǎn)的重大戰(zhàn)略決策——開(kāi)拓海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“十四五”規(guī)劃大力發(fā)展海上風(fēng)電等清潔能源的風(fēng)口，文船重工開(kāi)展海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造布局規(guī)劃，開(kāi)辟了中山風(fēng)電制造基地，研發(fā)了單樁、導(dǎo)管架、鋼管樁、套籠等海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝技術(shù)，在2018年至2020年國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電“搶裝潮”的黃金時(shí)期內(nèi)承接了大量訂單，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值、營(yíng)收、利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，進(jìn)入了營(yíng)收10億級(jí)企業(yè)行列，奠定了在華南地區(qū)海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的龍頭地位。文船重工憑借著嚴(yán)格的生產(chǎn)管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的產(chǎn)品建造效率，贏得了廣大客戶的肯定和信任，接到的訂單越來(lái)越多，承建的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品遍布華南沿海地區(qū)，并向海外市場(chǎng)進(jìn)軍，現(xiàn)已成功開(kāi)拓了越南市場(chǎng)，正在向歐洲的海外風(fēng)電市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。

文船重工建造的國(guó)內(nèi)首套深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“扶瑤號(hào)”

文船重工建造的海上風(fēng)電單樁產(chǎn)品

文船重工建造的風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架產(chǎn)品

在開(kāi)拓海上風(fēng)電、橋梁等新業(yè)務(wù)時(shí)，文船重工面臨最大的困難是生產(chǎn)場(chǎng)地的問(wèn)題。面對(duì)難題，文船重工采取了“輕資產(chǎn)”的發(fā)展理念，通過(guò)整合行業(yè)相關(guān)資源，盤(pán)活國(guó)有船廠的閑置廠房與場(chǎng)地，成功開(kāi)拓了中山海上風(fēng)電生產(chǎn)制造基地、東莞橋梁鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地，成為了華南地區(qū)最大的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)等特種高端鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)。

順應(yīng)行業(yè)發(fā)展 突破深遠(yuǎn)海大型風(fēng)力發(fā)電裝備“卡脖子”技術(shù)瓶頸

國(guó)家提出碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，海上風(fēng)力發(fā)電裝備的趨勢(shì)是往大型化、深遠(yuǎn)海發(fā)展，其中漂浮式風(fēng)電平臺(tái)研發(fā)是海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。為此，文船重工將繼續(xù)加大研發(fā)投入，加快突破深遠(yuǎn)海大功率海上風(fēng)電裝備“卡脖子”技術(shù)瓶頸。

展望未來(lái)，文船重工將秉承立足國(guó)內(nèi)、走向國(guó)外的發(fā)展理念，加強(qiáng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)、加大海上風(fēng)電研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)投入，突破深遠(yuǎn)海大型風(fēng)力發(fā)電裝備“卡脖子”技術(shù)瓶頸；同時(shí)積極布局廣西欽州風(fēng)電研發(fā)基地建設(shè)，瞄準(zhǔn)超大型漂浮式風(fēng)電平臺(tái)、單樁制造工藝技術(shù)研發(fā)，盡快形成產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2023年，文船重工將形成產(chǎn)能20萬(wàn)噸超大型浮式風(fēng)電平臺(tái)、單樁的專(zhuān)業(yè)制造基地。