韓勝顯 古扎麗阿依·麥提肉孜 潘從錦 張玉勤
(克拉瑪依石化有限責(zé)任公司)
克拉瑪依石化有限責(zé)任公司催化裂化裝置分餾系統(tǒng),一直存在分餾塔頂?shù)蜏匚粺嵩蠢貌怀浞值膯栴}。2001年7月該催化裝置采用UOP技術(shù),裝置由50×104t/a擴(kuò)量改造為80×104t/a,分餾塔頂油氣負(fù)荷隨之增加,上述問題更加凸顯。因為分餾塔頂部油氣含有大量的焦炭和催化劑等固體顆粒物,管束易堵塞,所以空冷和水冷經(jīng)過長周期運行,管束內(nèi)、外部就會出現(xiàn)腐蝕、堵塞、積塵、結(jié)垢,整體設(shè)備老化、生銹等問題,冷后溫度會逐漸升高,即使通過檢修也無法滿足工藝要求。夏季,空冷和水冷全部投用的情況下,冷凝負(fù)荷不足,冷后溫度超出工藝指標(biāo),溫度高富氣量大的諸多弊端顯現(xiàn),裝置加工負(fù)荷嚴(yán)重受限。到了冬季,為了降低冷后溫度,空冷無法停運,管束防凍成為很大的安全隱患。另外加工負(fù)荷的頻繁調(diào)整,及空冷管束的頻繁測溫,也大幅度增加了員工的勞動強度和工作壓力。通過技術(shù)攻關(guān),塔頂?shù)蜏匚粺嵩吹玫搅顺浞掷茫坏_(dá)到節(jié)汽、節(jié)電、節(jié)水的目的,并且消除了裝置加工瓶頸,解決了裝置安全隱患,降低了員工勞動強度和工作壓力。
2018年9月催化裝置分餾塔頂油氣系統(tǒng)技術(shù)改造之前,采取的是傳統(tǒng)流程:分餾塔頂產(chǎn)出的油氣溫度為110~120℃,通過六組并聯(lián)空冷KL-201/1-6冷卻至70~80℃,再通過四組并聯(lián)水冷L-202/1-4冷卻降溫至40~45℃,油氣混合物進(jìn)入分離罐E-201,然后分兩路,凝縮油一路送至吸收-穩(wěn)定系統(tǒng),富氣一路送至氣壓機(jī)系統(tǒng)。冷后溫度工藝指標(biāo)為40~45℃,是利用空冷和水冷來降低油氣溫度,這樣塔頂油氣從產(chǎn)出到冷卻后送出,溫差近80℃的顯熱被白白浪費,且需要消耗大量的電能和循環(huán)水。每年夏季,在塔頂六組并聯(lián)空冷KL-201/1-6和四組并聯(lián)水冷L-202/1-4必須全部投用的情況下,仍然無法滿足冷后溫度40~45℃工藝指標(biāo),會造成:富氣量過大,氣壓機(jī)做功增加,凝汽式汽輪機(jī)消耗大量蒸汽;富氣帶凝縮油,打擊氣壓機(jī)葉片,造成機(jī)組損壞,工作中存在極大安全隱患;富氣量過大,氣壓機(jī)滿負(fù)荷成為瓶頸,限制了裝置加工負(fù)荷,公司物料分配、經(jīng)濟(jì)效益受到嚴(yán)重影響。春、秋兩季,塔頂油氣冷后溫度可以滿足工藝指標(biāo),但是塔頂空冷和水冷必須全部投用。冬季,則要保持一半空冷和全部水冷同時運行的情況下,才能夠滿足工藝指標(biāo),空冷管束防凍成為很大的安全隱患。公司四年一次的檢修周期會對空冷KL-201/1-6和水冷L-202/1-4進(jìn)行檢修,但是因為催化分餾塔頂部油氣內(nèi)含有大量的焦炭和催化劑等固體顆粒物,分餾塔頂油氣空冷和水冷管束易堵塞是該行業(yè)催化裂化裝置低溫?zé)峄厥盏囊粋€難題,所以空冷和水冷檢修后,通常運行3個月壓降就會出現(xiàn)明顯上升,6個月必須外部在線清洗一次。隨著運行周期延長,空冷和水冷的取熱效果會快速下降,在線清洗效果變差,塔頂油氣系統(tǒng)冷凝負(fù)荷不夠的問題會越來越凸顯。
1.2.1 確定方案
1)SEI提出的方案是增加空冷、更換擴(kuò)大冷凝面積的后冷。提出采用:增加2臺管式換熱(低溫?zé)峄厥?,油?水換熱)+2片空冷+更換4臺后冷。此方案需要新建一換熱器框架,還需加固舊冷換框架、基礎(chǔ),施工工程量巨大。
2)克拉瑪依石化公司提出使用傳熱效率高的板式換熱器作為油氣-工藝熱水換熱器選項。低溫?zé)峄厥帐褂冒迨綋Q熱器,爭取油氣-工藝熱水換熱器增加取熱,從而達(dá)到不增空冷、不更換后冷的目的[1-3]。
經(jīng)對比,克拉瑪依石化公司提出的方案用催化分餾塔頂油氣加熱換熱水,熱水為氣分裝置提供熱源。該方案既能夠消除裝置瓶頸,又能夠充分利用塔頂?shù)蜏匚粺嵩?,達(dá)到節(jié)氣、節(jié)電、節(jié)水的目的。
1.2.2 方案優(yōu)化
1)工藝熱水流程:方案一為熱水換熱并聯(lián)方案流程見圖1;方案二為熱水換熱串聯(lián)方案流程見圖2。
圖1 熱水換熱并聯(lián)方案流程Fig.1 Parallel scheme flow of hot water heat transfer
圖2 熱水換熱串聯(lián)方案流程Fig.2 Series scheme process of hot water heat transfer
2)換熱方案:共有四個方案。工藝條件為熱側(cè)流量:101 625 kg/h;熱側(cè)進(jìn)口溫度:122℃;冷側(cè)入口溫度:70℃。不同方案工藝參數(shù)對比見表1,設(shè)備參數(shù)對比見表2。在表1、表2中的板式方案3為串聯(lián)方案[4]。管式換熱器與板換方案對比見表3。
表1 工藝參數(shù)對比Tab.1 Comparison of process parameters
表2 設(shè)備參數(shù)對比Tab.2 Comparison of device parameters
表3 換熱器對比Tab.3 Comparison of heat exchangers
1.2.3 施工對比
1)管式換熱器方案:原框架-1框架上更換4臺換熱器并新增1臺換熱器,對原平臺進(jìn)行加固或更換;原框架-1框架新增2組空冷器,對原構(gòu)架進(jìn)行加高并加固。原框架-5框架頂增設(shè)4臺換熱器平臺,對原構(gòu)架進(jìn)行加高并加固。加固部分落地塔基礎(chǔ),新建或加固部分設(shè)備基礎(chǔ)等。
2)板換方案,泵房頂新增框架。
1.2.4 費用對比
1)工藝熱水方案-管式換熱器:催化裝置需要新增頂部油氣-工藝熱水換熱器4臺(管式換器);管束碳鋼,水側(cè)防腐,重量66.3 t;新增2臺換熱水泵,增加兩片空冷重量23 t;更換4臺后冷,重量52 t,共計費用570萬元。利舊框架要進(jìn)行加高并加固,新建和更換框架較多。整體工程施工量大,時間長,費用昂貴。
2)工藝熱水方案-板式換熱器:油氣側(cè)換熱終溫93℃,空冷、后冷不需要作改動。板換3臺總重21 t,費用490萬元。泵房頂新增框架,施工量小,時間短,費用少。
1.2.5 板換的選擇
1)選擇全焊接板換,不存在泄漏問題。
2)板片焊接采用激光焊。板片材料采用254SMO,厚度不小于1 mm。
3)板片結(jié)構(gòu):考慮塔頂油氣易于夾帶污垢,全焊接板式換熱器單張板片溝槽深度不小于5 mm,且冷熱兩側(cè)必須四面可拆,允許采用高壓水槍進(jìn)行百分百無死角機(jī)械清洗;板片間流道應(yīng)設(shè)有機(jī)械清洗通道;換熱器四周應(yīng)留有足夠的檢修沖洗通道[5-6]。
4)換熱器冷熱兩側(cè)各個流程都必須保證自排凈,不殘留工藝介質(zhì)。
5)安裝方式:水平安裝,油氣側(cè)上進(jìn)下出。板式換熱器安裝結(jié)構(gòu)見圖3,板式換熱器結(jié)構(gòu)見圖4。
圖3 板式換熱器安裝結(jié)構(gòu)圖Fig.3 Installation structure diagram of plate heat exchanger
圖4 板式換熱器結(jié)構(gòu)Fig.4 Structure diagram of plate heat exchanger
6)板片材質(zhì)的選擇。雙相鋼2507材質(zhì):抗拉強度Rm和規(guī)定非比例延伸強度Rp0.2(規(guī)定的引伸計標(biāo)距0.2%時的應(yīng)力),均高于254SMO,這說明2507沖壓后極有可能出現(xiàn)微小裂紋。斷后伸長率A(原始截面積的開方):2507是15%,254SMO是35%,這說明2507不易沖壓。NB/T47004也沒有把2507列入常用板材,本項目前期技術(shù)交流時,有兩個廠家也明確表示,不能夠沖壓2507板材。所以選型板片材質(zhì)為254SMO較為合適。
1.2.7 綜合評估
1)板換符合現(xiàn)有裝置的設(shè)備分布要求,占地合理,重量輕、體積小,單體設(shè)備凈重和操作重分別是7.86 t和9.72 t,3臺總重21 t,占地面積僅2623 mm×1 406 mm,單獨構(gòu)架布置,更容易在現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行布置以滿足更大的裝置產(chǎn)能需求,而無需對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強,只需要在泵房頂起框架安裝就行,安裝施工工作量小。
2)換熱溫差小。板換換熱終溫溫差7℃,能夠產(chǎn)生103℃工藝熱水,空冷、水冷可以利舊[7-8]。
3)板換依靠高表面剪切應(yīng)力,高湍流來達(dá)到低結(jié)垢的傾向[9]。
4)板換的換熱油氣側(cè)出入口通暢、流道暢通、流通能力大、沒有死角,不易結(jié)垢和堵塞。
5)抗腐蝕。板換傳熱效率高,板片薄,重量輕,材質(zhì)升級為254SMO,在催化分餾塔頂油氣條件下為零腐蝕設(shè)計。
1.2.8 設(shè)備概況
阿法拉伐全焊接板式換熱器主要特點如下:
1)高效傳熱:汽-液工況(冷凝或再沸),傳熱系數(shù)是普通管殼式換熱器的2~3倍,可以實現(xiàn)3℃的極限段溫差,特別適合熱回收工況。
2)耐壓差能力:板片波紋壓槽成正交接觸,接觸點形成正方形邊長不足1 cm,板片相互支持形成一個整體結(jié)構(gòu),可承受3.5 MPa全壓差。
3)加工工藝:板片焊接工藝為激光焊接,焊接速度快,輸入熱量小,可以有效地避免應(yīng)力集中,更適合應(yīng)力腐蝕場合。
4)結(jié)構(gòu)設(shè)計:板片組采用對焊結(jié)構(gòu),并預(yù)留清洗通道,冷熱兩側(cè)四面可拆,現(xiàn)場可以采用1 000 kg高壓水槍進(jìn)行百分百無死角機(jī)械清洗。
1.2.9 工藝改造
公司科技處和車間技術(shù)人員通過多方調(diào)研,比選,評估,對分餾塔頂油氣、公司系統(tǒng)采暖水等介質(zhì),及對空冷、水冷等設(shè)備進(jìn)行傳熱及水力學(xué)參數(shù)計算,最后確定的方案:熱水流程采用方案2,即串聯(lián)方案;油側(cè)采用板換方案3。
2018年9月對催化裝置分餾塔頂油氣系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,改造內(nèi)容是在傳統(tǒng)的分餾塔頂油氣流程基礎(chǔ)上,增設(shè)3臺阿法拉伐全焊接塔頂油氣-熱水板式換熱器,已達(dá)到消除裝置瓶頸,解決安全隱患,充分利用熱源,節(jié)氣、節(jié)電、節(jié)水的目的。
分餾塔頂油氣-換熱水板式換熱器為3臺阿法拉伐全焊接板式換熱器Compabloc,型號CPX75,水平安裝,板材SMO254,接口法蘭面標(biāo)準(zhǔn)HG/T 20615—2009,Class 150,WN-RF。主體設(shè)備參數(shù)見表4,不同工況下工藝參數(shù)見表5。
表4 主體設(shè)備參數(shù)Tab.4 Main equipment parameters
表5 不同工況下工藝參數(shù)Tab.5 Process parameters of various working conditions
阿法拉伐全焊接板式換熱器技術(shù)方案具有如下特點:
1)壓力降完全滿足設(shè)計要求,油氣側(cè)小于3 kPa;內(nèi)部完全實現(xiàn)自排凈。
2)可以回收10 000 kW的熱量,比管殼式換熱器回收熱量更多,產(chǎn)生熱水量更大。
3)板片采用254SMO,相當(dāng)于雙相鋼2507,更耐受油氣側(cè)垢下腐蝕[10],可以保證設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定長周期運行。
4)板型為煉油工藝專門定制,通道間隙可達(dá)10 mm,可以有效防止污垢堵塞,且便于清洗。
技術(shù)改造后的分餾塔頂油氣流程為:分餾塔頂油氣(110~120℃),經(jīng)過3臺并聯(lián)阿法拉伐全焊接板式換熱器H-203/1-3(90℃)、六組并聯(lián)空冷KL-201/1-6(80℃)和四組并聯(lián)水冷L-202/1-4(40℃)后進(jìn)入混合油氣分離罐E-201,富氣氣體至壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入E-301,凝縮汽油從罐底抽出進(jìn)入吸收-穩(wěn)定系統(tǒng)。油氣工藝流程見圖5。
通過圖5可以看出,分餾塔頂阿法拉伐全焊接油氣-換熱水板式換熱器,可以將塔頂120℃的油氣降低到90℃,取熱30℃,降低了空冷和水冷的取熱負(fù)荷。
圖5 油氣工藝流程Fig.5 Oil and gas process flow
技術(shù)改造后的低溫余熱系統(tǒng)工藝流程為:換熱水自D-209引出經(jīng)換熱水泵(P-212/1-2)升壓進(jìn)入分餾塔頂油氣/換熱水板式換熱器(H-203/1-3)加熱升溫至88.4℃后,分為三路,分別進(jìn)入頂循環(huán)/換熱水換熱器(H-501/1-2)、輕柴油/換熱水換熱器(H-502/1-2)以及穩(wěn)定汽油換熱水換熱器(H-503/1-2)繼續(xù)加熱到98℃后,經(jīng)原聚丙烯加熱站線出裝置后,送至裝置外低溫?zé)嵊脩簦?#中控室、2#中控室、45×104t汽油加氫脫硫、15×104t汽油醚化、瀝青軟包裝及氣分裝置;降溫至70℃后返回至換熱水緩沖罐(D-209),氣壓機(jī)凝結(jié)水作為補水。通過低壓氮氣氮封來調(diào)整罐內(nèi)壓力。低溫余熱系統(tǒng)流程見圖6。
圖6 低溫余熱系統(tǒng)流程Fig6 System process of low temperature waste heat
系統(tǒng)采暖水經(jīng)過阿法拉伐全焊接油氣-換熱水板式換熱器換熱后,將進(jìn)水溫度70℃升高到88.4℃,取熱19℃,節(jié)約了用于加熱采暖水的蒸汽。
阿法拉伐全焊接板式換熱器與傳統(tǒng)管殼式換熱器相比,板式換熱器技術(shù)方案具有如下顯著優(yōu)勢:
1)板換依靠高表面剪切應(yīng)力,高湍流來達(dá)到低結(jié)垢的傾向。
2)壓力降完全滿足設(shè)計要求,油氣側(cè)僅3 kPa;且內(nèi)部完全實現(xiàn)自排凈。
3)采用板式換熱器,可以回收10 000 kW的熱量,比管殼式換熱器回收熱量更多,產(chǎn)生熱水量更大。
4)設(shè)備凈重和操作重分別是7.86 t和9.72 t,占地面積僅2623 mm×1 406 mm,更容易在現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行布置以滿足更大的裝置產(chǎn)能需求,而無需對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強。
5)板片采用254SMO,相當(dāng)于雙相鋼2507,更耐受油氣側(cè)垢下腐蝕,可以保證設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定長周期運行。
6)板型為煉油工藝專門定制,通道間隙可達(dá)10 mm,可以有效防止污垢堵塞,且便于清洗。完全相同的設(shè)計已經(jīng)推廣應(yīng)用在中石油呼和浩特?zé)捰蛷S280×104t催化和四川石化250×104t催化裝置。
1)高效傳熱:汽-液工況(冷凝或再沸),傳熱系數(shù)是普通管殼式換熱器的2~3倍可以實現(xiàn)3℃的極限段溫差,特別適合熱回收工況。
2)耐壓差能力:板片波紋壓槽成正交接觸,接觸點形成正方形邊長不足1 cm,板片相互支持形成一個整體結(jié)構(gòu),可承受3.5 MPa全壓差。
3)加工工藝:板片焊接工藝為激光焊接,焊接速度快,輸入熱量小,可以有效地避免應(yīng)力集中,更適合應(yīng)力腐蝕場合。
4)結(jié)構(gòu)設(shè)計:板片組采用對焊結(jié)構(gòu),并預(yù)留清洗通道,冷熱兩側(cè)四面可拆,現(xiàn)場可以采用1 000 kg高壓水槍進(jìn)行百分百無死角機(jī)械清洗。
1)板片組板片間焊接采用全激光焊接方式。
2)換熱器冷熱兩側(cè)端板(四面)均為安裝位可拆式,在原位可用高壓水槍清洗;板片間流道應(yīng)設(shè)有機(jī)械清洗通道,保證不留有清洗死角。
3)換熱器四周應(yīng)留有足夠的檢修沖洗通道。
4)換熱板片一次整體壓制成型,不得采用拼接板,端板采用整塊鋼板。
5)端板與換熱板組之間的密封墊片采用增強型石墨墊片。
6)連接法蘭、端板等與換熱介質(zhì)接觸部位均應(yīng)襯有與板片同材質(zhì)的襯板或襯管,襯板與基板(或襯管與基管)貼合緊密。襯板厚度不小于3 mm。放空、排凝接口為法蘭連接;設(shè)備總裝圖紙上注明接管口最大允許的力和力矩。
7)設(shè)備管嘴受力由供貨方進(jìn)行應(yīng)力計算,滿足API 662 Table 2。
8)全焊接兩端可拆式板式換熱器的換熱板組等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)、制造、檢測和檢驗需為原裝進(jìn)口產(chǎn)品,且在原產(chǎn)地工廠完成,整體設(shè)備的最后組裝可在國內(nèi)完成。
9)具有國內(nèi)同類催化裝置相同工位長周期(不小于3 a)安全平穩(wěn)運行記錄,需提供相應(yīng)業(yè)績證明材料及聯(lián)系方式等。
10)水壓試驗用水氯離子含量小于或等于25 ppm,試驗后吹掃干凈。出廠前設(shè)備每側(cè)均做單邊水壓試驗,試驗壓力按設(shè)計壓力的1.25倍。試驗介質(zhì)為反滲透處理后的去離子水,水中氯離子含量小于或等于25 ppm。試驗結(jié)束后用壓縮空氣將設(shè)備內(nèi)存水吹掃干凈。
11)端板、對外連接法蘭、接管等與換熱介質(zhì)接觸部位均應(yīng)襯有與板片同材質(zhì)的襯板或襯管(厚度為3 mm),襯板與基板(或襯管與基管)貼合緊密。板組耐差壓設(shè)計應(yīng)當(dāng)考慮單側(cè)失壓工況,且不低于3.5 MPa。
12)設(shè)備滿足裝置停工吹掃工況(介質(zhì):1.0 MPa蒸汽,具體條件由用戶提供)。
1)催化裝置分餾塔頂油氣系統(tǒng)增加了阿法拉伐全焊接油氣-換熱水板式換熱器后,可以將塔頂120℃的油氣降低到90℃,取熱30℃,降低了空冷和水冷負(fù)荷,裝置全年加工量滿負(fù)荷的情況下,夏季,六組空冷可以做到減半運行,春秋兩季根據(jù)氣溫的變化,六組空冷可以停運三組以上,冬季,空冷可以全部停用。四組水冷一年四季可以做到減少一半循環(huán)水量,完全滿足油氣冷后溫度的工藝指標(biāo)。裝置全年節(jié)約了大量的電能,及循環(huán)水,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2)由于安全合理的技術(shù)改造,空冷和水冷的操作彈性很大,一年四季冷后溫度可以根據(jù)工藝指標(biāo)正常調(diào)整,徹底解決了以往由于富氣量過大存在的問題:氣壓機(jī)做功增加,凝汽式汽輪機(jī)消耗蒸汽量大;富氣帶凝縮油,打擊氣壓機(jī)葉片,造成機(jī)組損壞,工作中存在極大安全隱患;氣壓機(jī)滿負(fù)荷成為瓶頸,限制裝置加工負(fù)荷,公司物料分配、經(jīng)濟(jì)效益受到嚴(yán)重影響,以及冬季空冷管束防凍的安全隱患。裝置瓶頸解決,全年加工量滿負(fù)荷運行。安全隱患消除,降低了員工勞動強度,減輕了工作壓力,社會效益顯著。
3)低溫余熱系統(tǒng)全年運行安全平穩(wěn),分餾塔頂油氣流量為110 000 kg/h,熱水循環(huán)量510 000 kg/h,進(jìn)水溫度70℃,經(jīng)過板式換熱器取熱后溫度升高到88.4℃,可以回收10 000 kW的熱量,產(chǎn)生更大熱水量,節(jié)約了大量的加熱蒸汽。
1)板式換熱器板片組件整體進(jìn)口,框架板和其他緊固件在國內(nèi)制造,廣泛用于煉油工藝中常減壓、催化、加氫、硫磺回收和胺液再生,目前在國內(nèi)已經(jīng)擁有超過300臺的運行業(yè)績。
2)該項目技術(shù)上有創(chuàng)新點,從2018年9月開始已經(jīng)連續(xù)應(yīng)用滿25個月,設(shè)備工藝表現(xiàn)安全穩(wěn)定,沒有壓降升高和通道堵塞的現(xiàn)象發(fā)生。
3)由于各石化企業(yè)傳統(tǒng)分餾塔頂油氣系統(tǒng)普遍存在上述問題,本次技術(shù)改造方案技術(shù)成熟可靠、無安全事故發(fā)生,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,具有很好的借鑒性。由于我們的應(yīng)用表現(xiàn),完全相同的設(shè)計已經(jīng)推廣應(yīng)用在中石油呼和浩特?zé)捰蛷S280×104t催化和四川石化250×104t催化裝置。