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        盾構(gòu)大師“修”成記

        2022-11-27 11:25:15
        讀報參考 2022年33期
        關(guān)鍵詞:施工

        10多年前,中國盾構(gòu)機(jī)市場還是進(jìn)口貨的天下。難道盾構(gòu)機(jī)就擺脫不了進(jìn)口依賴?一些中國人不信這個“邪”!10多年來,鐵建重工、中鐵裝備等企業(yè)結(jié)合科研機(jī)構(gòu),持續(xù)攻關(guān),在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域打了個翻身仗。如今,中國制造盾構(gòu)機(jī)已占據(jù)國內(nèi)約九成、全球約六成的市場,一舉改變世界盾構(gòu)機(jī)市場格局,還涌現(xiàn)出不少“盾構(gòu)大師”。

        恐懼

        ? 李吉和同事們大多數(shù)時間穿梭于各種盾構(gòu)機(jī)內(nèi)外,檢查關(guān)鍵部位,探討刀盤選型配置,為機(jī)器施工和維護(hù)保養(yǎng)忙得不可開交。工作之余,李吉既要帶徒弟,還要教學(xué)生。在與來自貴州鐵路技師學(xué)院的實習(xí)生交流時,他說:“要把課本上學(xué)習(xí)的知識與實際相結(jié)合,看完圖紙要對比實物,這樣才能更好操作?!?/p>

        從實習(xí)生忐忑的神情里,李吉看到了13年前的自己。

        ? 2009年7月,李吉從成都理工大學(xué)測控技術(shù)與儀器專業(yè)本科畢業(yè),入職中鐵五局,被分配從事盾構(gòu)施工。在沈陽地鐵2號線盾構(gòu)施工現(xiàn)場,李吉第一次見到盾構(gòu)機(jī)時,頓感有些恐懼?!岸軜?gòu)機(jī)太威猛了!”李吉說,那一刻,他腦子里一片空白,盾構(gòu)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,需要掌握的知識異常復(fù)雜,自己在學(xué)校里學(xué)的東西哪里夠用!

        ? 在長沙市軌道交通2號線西延線盾構(gòu)現(xiàn)場,記者沿著長長的鐵扶梯深入地下施工現(xiàn)場,這里到處都是安全警示標(biāo)語和標(biāo)志,抽煙等行為被嚴(yán)厲禁止,但盾構(gòu)操作人員工位允許攜帶口香糖等耐咀嚼的零食。中鐵五局電務(wù)城通公司副總經(jīng)理陳世君說,這是為了緩解操作人員的緊張、疲勞、焦慮。

        ? 液壓馬達(dá)驅(qū)動刀盤旋轉(zhuǎn),盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn),被切削下來的巖石和泥土充滿渣土倉,經(jīng)由螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、渣土箱、小火車、豎井輸送至地面……這一切,會因為地層軟硬差異、地層節(jié)理裂隙狀況、地下水位高低、地上重要建筑物、盾構(gòu)機(jī)自身狀態(tài)和故障等各類復(fù)雜因素變得充滿變數(shù),輕則影響施工速度,重則出現(xiàn)安全風(fēng)險。

        ? 李吉直言,所有“盾構(gòu)人”從刷卡進(jìn)入盾構(gòu)施工安全通道、深入地下走上盾構(gòu)操作崗位的每一刻,都是責(zé)任重于泰山,稍有差池,后果不堪設(shè)想。從業(yè)之初,恐懼心理曾一度使自己“不敢推、不敢動”。

        敬畏

        ? 在世界工程機(jī)械領(lǐng)域,盾構(gòu)機(jī)是碩大而“精巧”、強(qiáng)大而“嬌貴”的高度復(fù)雜裝備。其造價昂貴,但使用壽命卻不長(一般在地下挖掘約10千米至15千米,就要更換)。效益發(fā)揮好壞,隧道工程質(zhì)量高低,都在很大程度上與身處第一現(xiàn)場的“盾構(gòu)人”的水平息息相關(guān)。

        ? 李吉說,他從業(yè)之初,盾構(gòu)設(shè)備以進(jìn)口為主。如果出現(xiàn)大故障,就要請外國專家來維修,“從‘洋專家’離開國外的辦公室那一刻開始計費,每小時上千元;維護(hù)保養(yǎng)等售后服務(wù),還要算好時差,對著日歷、資料,搞清外方人員的節(jié)假日,避開他們的休息時間安排工作日程”。帶著對“吃透”盾構(gòu)和技術(shù)自主的渴望,李吉投入了勤奮的學(xué)習(xí)、實操。

        ? 他白天跟著師傅熟悉設(shè)備、揣摩操作,抱著圖紙細(xì)細(xì)比對,了解盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)和零部件;晚上則對著外文說明書翻詞典,查資料,看圖紙,加深印象。地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場潮濕、悶熱、昏暗、枯燥、噪聲轟鳴,但李吉樂在其中,經(jīng)常加班。

        ? 深夜的技術(shù)室里,同事們總能看到李吉在查閱圖紙、資料。一年見習(xí)期滿,李吉記下十幾本厚厚的工作筆記。又過了一年,他的運用能力、洞察能力、操作能力有了明顯提高,已經(jīng)能夠“上手”操作盾構(gòu)機(jī),排除故障。

        駕馭

        ? 作為一名“盾構(gòu)人”,李吉可謂生逢其時。大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程競相上馬,他得以轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北參與一系列大型工程建設(shè),從大連地鐵、鄭州地鐵、南京地鐵到長沙地鐵,他迅速成長為企業(yè)中堅力量。

        “工作13年來,最緊張的一段是2011年在大連地鐵項目?!崩罴貞?,那是他第一次獨立操作盾構(gòu)機(jī),“壓力山大”。但這個初出茅廬的重慶娃的表現(xiàn),給同事們留下深刻印象,也初步奠定了他在盾構(gòu)界的“江湖地位”。

        大連地鐵103標(biāo)盾構(gòu)施工是一塊硬骨頭,盾構(gòu)機(jī)不僅要穿越復(fù)雜地層,還要下穿地面主干道和高層建筑物?!凹?xì)心再細(xì)心,頭頂就是繁華街區(qū),不容任何失誤?!崩罴嬲]自己。

        ? 在盾構(gòu)機(jī)穿越西安路旁的昌隆大廈時,隧道斷面上部全部是風(fēng)化巖,下部為硬巖,需要空倉排水推進(jìn),一旦排水處置不當(dāng),就可能造成大廈沉降。李吉仔細(xì)研究施工工藝,及時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),保證盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)姿態(tài)平穩(wěn),終于安全順利通過。

        ? 陳世君記得,一次,“韶山二號”的螺旋輸送機(jī)在檢修時突發(fā)涌水險情,檢修工人見勢后撤,李吉帶頭跳入水中搶修,保護(hù)設(shè)備,“他身上那種不懼危難、奮勇向前的精氣神,給我們留下深刻印象”。

        親密

        ? 13年來,李吉多次優(yōu)質(zhì)完成盾構(gòu)機(jī)的拆裝機(jī)、維修調(diào)試等工作,累計掘進(jìn)完成盾構(gòu)隧道22900米。豐富的操作實踐,讓盾構(gòu)機(jī)逐漸成為李吉手中運用自如的工具。他對盾構(gòu)機(jī)的情感,也從“恐懼”“敬畏”轉(zhuǎn)為“駕馭”“親密”。

        ? 盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵零部件技術(shù)難關(guān)不斷攻克,國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)不斷問世,技術(shù)加速更新迭代……國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展,為李吉和同行不斷創(chuàng)造新機(jī)遇,也提出了更高要求。“設(shè)備越來越先進(jìn),城市地下空間開發(fā)工程越來越復(fù)雜,地鐵盾構(gòu)施工需要解決的難題一個接一個,我們只有不斷學(xué)習(xí)才能適應(yīng)?!崩罴f。

        ? 在南京地鐵3號線,為確保在秦淮河古建筑群和繁華街道下方的盾構(gòu)安全施工,李吉創(chuàng)新使用了“鋼套箱+冷凍始發(fā)”技術(shù),填補(bǔ)了技術(shù)空白。在長沙地鐵3號線,為了讓盾構(gòu)機(jī)實現(xiàn)多次穿越湖泊、溶洞,戰(zhàn)勝圓礫、淤泥地層、風(fēng)化巖等軟硬不均地層,需多次常壓換刀、帶壓換刀。李吉帶領(lǐng)團(tuán)隊論證技術(shù)方案,大膽創(chuàng)新施工工藝,多次實現(xiàn)施工突破。

        ? 防跳道軌枕、高性能膨潤土泥膜生產(chǎn)設(shè)備、帶有強(qiáng)制脫軌制動裝置的電瓶車、盾構(gòu)施工用渣土裝載裝置……李吉積極組織開展有關(guān)盾構(gòu)施工科研攻關(guān),先后獲得國家專利證書17項。

        ? 隨著時間的推移,我國盾構(gòu)機(jī)超期服役問題日益突出,保養(yǎng)、清潔、堅固、調(diào)整、潤滑、防腐……老舊設(shè)備維修、保養(yǎng)面臨一系列新挑戰(zhàn):調(diào)試中如果發(fā)現(xiàn)新的問題,需要再次拆解;不能直接模擬盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中關(guān)鍵部件的實際工況,造成維修質(zhì)量無法得到檢驗,一旦有損壞或維修不合格,會花費大量人力、物力、時間,嚴(yán)重影響施工效率;重復(fù)吊裝和維修質(zhì)量無法檢驗,造成時間成本、人工成本和安全風(fēng)險陡增……

        ? 李吉帶領(lǐng)團(tuán)隊開展攻關(guān),研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)“基于PLC的盾構(gòu)關(guān)鍵部位檢測裝置”日益成熟,目前已經(jīng)獲得國家專利。未來有望解決上述問題,縮短盾構(gòu)設(shè)備維修時間,減少維修成本。投身盾構(gòu)事業(yè)以來,李吉獲得全國首屆“盾構(gòu)工匠”等榮譽(yù)。2019年,國家級“李吉技能大師工作室”成立。如今,工作室正積極探索校企合作、產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式。

        (摘自《新華每日電訊》蘇曉洲)

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