■ 本刊記者 賈春生
近日,吉利基于CMA架構打造的全新A級旗艦SUV——FX11迎來全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油電混動版與Drive-E高性能動力版,同時還公布了新車的正式命名:博越L。其中,“L”代表Larger(更大)、Luxury(旗艦)和Legend(王者歸來),意為“智能SUV創(chuàng)新者”。博越L將以五項世界級智能技術和十項硬核標準裝備重新定義A級SUV的新智能,讓全球用戶共享技術進步的紅利。屆時,博越L和星越L將形成吉利在A級SUV市場的雙旗艦陣容,引領中國A級SUV全面進入智能化時代。
全面創(chuàng)新的CMA架構賦予了博越L豪華品牌的機械品質(zhì)。百公里35.8m的賽車級制動距離、中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、78km/h的麋鹿測試極限車速,讓博越L在底層結構上“獨樹一幟”。更重要的是,博越L得到GEEA2.0可進化智能電子電氣架構的技術賦能,基于FLEX Ray總線“超級神經(jīng)網(wǎng)絡”和5G網(wǎng)絡高速傳輸?shù)闹С?,實現(xiàn)整車動力底盤、車身控制、智駕安全和信息娛樂等系統(tǒng)間的跨域協(xié)同。全場景、全用車周期的全域FOTA,讓博越L為用戶帶來更快、更流暢、更智能、可進化的智能駕駛體驗。
在智能混動領域,博越L得到雷神智擎Hi·X混動平臺的支持,可為用戶帶來免費充電、長續(xù)航、可燃油、可純電、可混動的高價值體驗。其中,全球首發(fā)的變頻混動電驅(qū)3DHT Pro擁有20種智能工作模式和3擋速比,可實現(xiàn)全速域并聯(lián)驅(qū)動,動力隨叫隨到。經(jīng)測試,博越L雷神智擎Hi·F油電混動的NEDC百公里油耗僅為4.2L,NEDC綜合續(xù)航可達1300km,0~50km/h加速時間僅為3.5s。
在智能駕駛方面,博越L搭載吉利首發(fā)的NOA車道級自動駕駛領航系統(tǒng),可實現(xiàn)高速高架場景從A點到B點的自動駕駛,而駕駛員只需要做必要監(jiān)管,真正實現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)在厘米級高精度定位、人機VR導航和全車道動態(tài)監(jiān)控技術的支持下,可實現(xiàn)自動進出匝道、自動變道閃避、自動變道超車、自動避讓大貨車、彎道自動減速、合流自動調(diào)速、隧道避險等100多種高速駕駛場景全覆蓋,以自動尋徑和自動駕駛,最大程度解放駕駛員雙手。
博越L還以更多維的人車交互方式,打造有溫度的智能“移動空間”。全球首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕,可通過模擬聲紋節(jié)拍、呼吸頻率、流水變化等方式表達“情感”,在語音交互、音樂律動、小憩模式、空調(diào)聯(lián)動等交互場景下,以音律光影的變幻,營造出極具儀式感和觀賞性的座艙環(huán)境。
借助五大世界一流智能科技,博越L實現(xiàn)五大核心領域的革新普及,并以首發(fā)吉利銀河OS Air版、13.2英寸中控豎屏、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°上帝之眼透明底盤、手機APP遠程控制、航天級7系鋁合金防撞梁、178LX數(shù)字律動LED大燈、賽車級剎車系統(tǒng)和一體式硼鋼熱成型門環(huán)這“十大硬核標配”,確立了核心領先優(yōu)勢,重新定義了智能SUV市場的準入標準。
與革新式智能化產(chǎn)品力相對應的,是博越L革新式的造型設計。作為基于“Vision Starburst”概念車打造的首款量產(chǎn)車,博越L采用了全新“數(shù)字交響科技美學”設計理念,既承襲了經(jīng)典的“漣漪”設計元素,又將智能科技感、未來感與東方審美有機融合,以交錯、扭轉(zhuǎn)、延伸、脈沖等視覺符號完美演繹,詮釋了中國傳統(tǒng)文化中的交融與創(chuàng)變精神,再次刷新了中式美學的世界表達。
作為吉利品牌全新的戰(zhàn)略車型,博越L不僅是吉利“五項智能科技”的巔峰之作,更是讓用戶享受最新智能科技紅利的“十大硬核標準配置”,以全面革新的產(chǎn)品實力演繹A級智能SUV王者歸來。
吉利汽車集團CEO甘家悅表示,創(chuàng)新是吉利血液中流淌的基因。從博越到博越L,吉利為用戶帶來了新一代的智能汽車。博越L把當下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用戶,為智能汽車注入了不斷進化的生命力。吉利也將在智能新技術的全力支持下,不斷開拓新市場,不斷革新汽車智能交互的科技體驗。