英國《金融時報》11月25日文章，原題：蒙古國寄希望于中國鐵路將提升其遭受疫情打擊的經(jīng)濟本周五（11月25日），蒙古國開通一條通往中國的新鐵路，這個內(nèi)陸國的總理表示，這條鐵路將有助于該國經(jīng)受住疫情的影響。蒙古國總理奧云額爾登在宗巴彥-杭吉鐵路開通前接受采訪時說：“這條鐵路的開通對蒙古國具有重要歷史意義。”

這條鐵路將把大宗商品從包括奧尤陶勒蓋項目在內(nèi)的一些礦山運送到世界第二大經(jīng)濟體中國。在經(jīng)歷疫情近3年之后，（蒙古國與中國的）跨境貿(mào)易終于正在接近疫情.前的水平。“目前每天平均有1300節(jié)大宗商品車廂離開蒙古國邊境，”這位總理說，“2019年是1500節(jié)。”

今年第三季度，蒙古國的經(jīng)濟同比增長3.7%,為該國2019年以來的最大增幅。（蒙古國的）經(jīng)濟產(chǎn)值茬2020年下降4.6%后，2021年僅反彈1.4%。奧云額爾登表示，宗巴彥-杭吉鐵路是蒙古國通往中國的3條新鐵路線之一，每天將增加4500節(jié)車廂的出口運力，從而有助于降低蒙古國傳統(tǒng)上對于用卡車運輸鐵礦石、煤炭和其他大宗商品的依賴。

奧云額爾登表示：“使用卡車運輸，會耗費很長時間和大量成本，而鐵路要好得多。鐵路運輸傳播新冠肺炎的風險比較低，是最安全的出口方式?！?/p>

全長大約227公里的宗巴彥-杭吉鐵路，僅用8個月的時間就修建完成，因為施工活動不可能在蒙古國的嚴冬中開展。這條鐵路與中國新建的一條鐵路對接，能夠把很多大宗商品運往中國內(nèi)蒙古自治區(qū)的包頭市等工業(yè)中心城市。

2021年1月被任命為蒙古國總理的奧云額爾登推出“新復興政策”，以促進對華出口、償還外債并降低對俄羅斯能源的依賴。奧云額爾登表示，他樂觀地認為明年的狀況將（進一步）改善，“所有國家的疫苗接種率將會高很多，所以我們確實預計更好的日子正在到來?！薄ㄗ髡邷?米切爾，丁玎譯）