楊帥龍 龔宇

北京國際建設集團有限公司 北京 101400

19世紀下半葉，鋼筋混凝土以一種新的結構材料廣泛應用房屋建筑和土木工程中。鋼筋混凝土結構在混凝土中配以適量的受力鋼筋形成主體結構。其優(yōu)勢在于混凝土硬結后，鋼筋與混凝土之間產生了良好的黏結力，使兩者可靠地結合在一起，從而保證了在荷載作用下構件中的鋼筋與混凝土協(xié)調變形、共同受力。此外，鋼筋受混凝土的包裹，使其不致很快銹蝕，從而提高了結構的耐久性[1]。目前，我國的民用建筑有七成以上采用的鋼筋混凝土結構。建筑鋼筋混凝土結構工程施工技術關系到工程項目的質量，關系到國家經濟建設發(fā)展和人民生命財產的安全。按照鋼筋混凝土施工技術標準，嚴格把控施工質量，研究施工技術意義重大。

1 案例概述

項目名稱：北京奔馳汽車有限公司MRA（奔馳后驅車型）廠區(qū)外覆蓋件中心及危廢品庫擴建項目。

建設性質：改擴建。

廢料中心建筑結構形式：地上為單層鋼結構廠房，地下為人防地下室。建筑物合理使用年限為50年，抗震設防烈度為八度。

建設內容：擴建3號物流庫并變更功能為外覆蓋件中心，擴建廢料中心和新建危廢品庫。

建設地點：本項目建設于北京市經濟技術開發(fā)區(qū)博興路8號北京奔馳MRA（后驅動車型）廠區(qū)內，南臨新鳳河路、北臨泰和路，東臨博興三路，西臨博興路；廠區(qū)東、西、北三面為30m綠化帶，廠界南側180m處為新鳳河河道。

2 地基處理方法及基礎植筋技術

2.1 地基概況

本工程根據北京市勘察設計研究院有限公司提供的《MRA（奔馳后驅車型）廠區(qū)外覆蓋件中心及危廢品庫擴建項目巖土工程勘察報告》（工程編號：2018技042）獨立基礎持力層為第2層，新近沉積層，地基承載力標準值為100KPa，地下室筏板基礎持力層為第≤2≥-1層，新近沉積層，地基承載力標準值為130KPa。

2.2 地基處理方法和執(zhí)行標準

萬丈高樓平地起，地基工作決定了建筑主體的穩(wěn)定性和使用壽命。本工程基礎主要采用鋼筋混凝土獨立基礎+筏板基礎。廠區(qū)地表層的人工堆積層達1.2m～3.50m，基坑挖至設計基底標高如遇到人工堆積層，需將其全部挖除，再從老土起分層回填3:7灰土至設計基底標高，夯實系數≥0.95，每層虛鋪灰土厚度≤300mm，回填土寬度擴出基礎每邊≥300mm，處理后地基承載力標準值≥100kPa；換填墊層的施工分層進行，并在每層的壓實系數符合設計要求后鋪填上層?？癸L柱、樓梯、內外墻基礎等使用天然地基處，均按此要求進行地基處理；地基處理后的地基承載力通過現場試驗確定地基處理質量；人工換填地基或復合地基施工及質量檢測保證滿足《建筑地基處理技術規(guī)范》的有關規(guī)定；未經檢驗查明以及不符合質量要求的壓實填土，均不作此建筑工程的地基持力層。

2.3 基礎植筋施工

植筋又稱種筋，是建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固，利用結構膠鎖鍵握緊力作用的連接技術，是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的最佳選擇。本工程為改擴建建筑項目，為了加強新擴建的鋼筋混凝土結構與原有架構穩(wěn)固程度，部分基礎柱采用了植筋技術。

選用的植筋膠采用改性環(huán)氧膠粘劑，正式批量使用前，進行現場見證取樣復檢A類植筋膠的性能、濕熱老化性能及抗沖擊剝離能力。并要求通獲得A級相關結構膠安全性能檢測報告，滿足不低于50年的使用壽命。施工過程中，鉆孔時要保護好被鉆孔處混凝土，避免原基礎產生開裂等損傷。

植筋部位必須用儀器探明原結構鋼筋的位置，當儀器難以測定鋼筋的部位時，剔鑿掉混凝土保護層，暴露出鋼筋位置，躲開原有構件的鋼筋再鉆孔，防止損傷或截斷原有鋼筋：在剔鑿掉保護層部位植筋或埋置錨栓后，用環(huán)氧砂漿或聚合物砂漿恢復保護層，不宜采用一般水泥沙漿；涂抹或澆灌環(huán)氧結構膠的基層必須干燥，如果帶水或潮濕將成為隔離劑直接破壞粘結強度；植筋時不得傷害原有混凝土中的主筋，技術滿足《混凝土后錨固連接構造》規(guī)范、《鋼筋機械連接技術規(guī)程》規(guī)范、《型鋼混凝土組合結構構造》規(guī)范；新舊混凝土間鑿毛清洗并刷水泥漿，保證新舊混凝土共同工作。

3 墻體及構造柱施工工藝

根據建筑區(qū)間規(guī)劃，墻體也會出現多種結構方式，例如承重墻、內隔墻等，結構和施工方法也有不同。

3.1 承重墻

廢料庫房混合結構的承重墻體（標高4500mm以下）采用BM砼砌塊，密度≤1000Kg/m3。墻體厚度240mm。在室內地坪下約60處做20厚DS20干拌砂漿內加3～5%防水劑的墻身防潮層，如果此標高為鋼筋混凝土構造，或下為砌石構造時則可免去此步驟，當室內地坪變化處防潮層重疊500mm，并在高低差埋土一側墻身做20厚DP20干拌砂漿防潮層，如埋土側為室外，便加刷1.5厚環(huán)保型聚氨酯防水涂料；到頂的非承重墻除注明者外，均砌至板底，用斜砌砌塊并擠壓密實。砌體墻構造滿足《框架結構填充小型空心砌塊墻體建筑構造》及結構圖紙的要求。

蘇：我們的沙朗舞蹈基本上是腳上的動作，參與的人越多，就跳得越帶勁、越精彩。（蘇成秀說著便跳起了“裙包步”。她雙手將圍裙左、右角分別撩起，手腳并用地跳起舞步。她邊跳邊唱，腳下動作依然是“四步回環(huán)轉換移動”。同時唱道：“加一碗那又一碗……”轉過身去，又是一個“四步回環(huán)轉換移動”……她用川北羌語唱著歡快的羌族民歌，歌聲嘹亮動聽。）

BM砼砌塊墻體固定設備時，在相應固定高度處加設200mm高C20砼帶，長度大于設備固定部件兩邊各150mm。設備機房墻體預留安裝孔洞，走道一側的墻待設備安裝后再砌墻后安裝門窗。樓梯間墻體有梁突出或墻體改變厚度處，先砌筑加氣條板，以保證墻體平整。

BM砼砌塊墻體上部（標高4500mm以上）為復合墻：3層15mm厚特級耐火紙面石膏板墻+輕鋼龍骨+內夾100mm厚巖棉+3層15mm厚特級耐火紙面石膏板墻，墻體厚≥190mm。

3.2 非稱重墻

倉庫墻體的另一種構造則有所不同，基礎部分為蒸壓實體灰砂磚，1m以上部用0.6mm厚彩色壓型鋼板，外墻板采用無機改性不燃保溫板CR950(基板為鍍鋁鋅)，并用0.2厚高密度聚乙稀無紡布透氣膜、20mm厚通長隔熱墊片、100厚巖棉保溫板構成外墻，內墻板采用10厚的YX-150-600型盒狀板，基板也是鍍鋅鋼板，厚度為1.0mm，聚脂型雙涂層，正面涂層厚度25μm,背面涂層厚度10μm。標高1.0m以下為240mm厚SN保溫砌塊。

3.3 構造柱

鋼筋混凝土構造柱是指為了增強建筑物的整體性和穩(wěn)定性，并與各層圈梁相連接，形成能夠抗彎抗剪的空間框架，它是防止房屋倒塌的一種有效措施。本工程在隔墻與隔墻相交處、墻長大于8m或層高2倍時墻中間、寬度大于2.1m的大洞口兩側、懸墻端部（內隔墻與外坎墻交接處按懸墻考慮）設置內隔墻構造柱；在女兒墻拐角處、女兒墻長大于4m時間距不大于3m的位置設置砌塊女兒墻造柱。構造柱截面為墻厚×250，縱筋為4根12，箍筋為6@100/200，每層在構造柱上下兩端各600mm范圍內箍筋加密為100mm。地下室構造柱截面為墻厚×300，縱筋為6@12，箍筋為中8@100/200。構造柱鋼筋綁扎完畢后，先砌墻后澆混凝土。寬度＜2.1m門窗洞口邊設鋼筋混凝土抱框柱。

4 屋面工程

屋面檁條結構間距1.5m～1.8m。檁條采用熱浸鍍鋅防腐,鍍層標準為A級,鍍鋅量275g/m2。屋面防水等級為II級。采用TPO屋面做法，其施工流程為:

前期準備→基層處理→鋪貼隔汽層→機械固定保溫層→機械固定巻材熱熔焊接卷材→細部節(jié)點處理→竣工驗收。

屋面結構采用為冷彎薄壁型鋼，由熱浸鍍鋅板（卷）直接加工成型，不能直接用電鍍鋅鋼板，更不能冷彎成型后進行熱浸鍍鋅；所選用的熱鍍鋅鋼板各項力學性能（屈服強度、伸長率等）均不低于現行國家標準《低合金高強度結構鋼》中規(guī)定的Q345B鋼的相應技術參數。

成品橡膠墊走道熱風焊，馬道與屋面之間滿鋪12mm厚的橡膠隔層。1.5mm厚織物內增強型TPO卷材防水層（機械固定系統(tǒng)），最大拉力＞250N/cm；最大拉力時伸長率≥15%；低溫-40℃下彎折不會出現裂紋；下層鋪設100mm厚180K的憎水巖棉保溫板，分二層50mm厚錯縫鋪設,機械固定專用自攻螺釘伸入鋼承板下20mm以上，保溫層每0.2m至少用一個固定件，螺釘錨固在壓型鋼板波峰位置。0.3mm厚的PE膜隔氣層，接縫處重疊100mm用膠帶壓膠；屋面底板采用0.8mm厚鍍鋅彩色壓型鋼板（WS750型板）。

屋面排水用內外刷防腐涂料的4mm厚鍍鋅鋼板制作天溝，天溝面寬600mm、深250mm。內排水采用重力排水，外排雨水斗、雨水管采用UPVC管，雨水管的公稱直徑均為DN100。

5 鋼梁和鋼柱施工技術

所有梁柱剛性連接節(jié)點柱中設置水平加勁肋。焊接和高強度螺栓連接并用，當設計無特殊要求時，應按先栓后焊的原則施工。以本項目的骨鋼混凝土柱SRCZ-6為例，柱徑為800×900（mm），SRCZ-6固定在地梁上，地上最低層用600×600×20鋼板作為骨鋼混凝土柱腳底板，四角墊板大小為80x80x20（mm），墊板孔D=22mm，4根長500mm、D=20mm的雙螺母地腳螺栓安裝完畢后圍焊加固。地腳螺栓、十字鋼柱都和底板進行有效焊接。柱子安裝矯正后，用C40無收縮細石混凝土二次澆灌。

SRCZ-6柱A-A節(jié)點施工布筋按照縱筋用20根直徑為22mm的螺紋鋼，箍筋采用直徑為12mm、間距100mm的三級鋼筋，角筋用4根孔D=22mm組合而成。箍筋穿型鋼腹板時，預先在腹板相應位置工廠穿孔。箍筋穿型鋼腹板，其上下焊接位置也要錯開。8顆栓釘按Ф19@200規(guī)格分布在柱子四個面上，栓釘與十字鋼柱焊后長度不小于80mm，剛架構件的翼緣與端板的連接采用全熔透對接焊縫，腹板與端板的連接采用角對接組合焊縫。全熔透坡口焊縫及對接焊縫為二級焊縫，其他均為三級焊縫[2]。焊接制作應按照《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

組合截面采用自動焊焊接翼緣板的拼接及腹板的拼接采用加引弧板其厚度和坡口與母材相同的焊縫對接，并保證焊透翼緣板與腹板的對接焊縫宜相互錯開200mm以上，鋼構件的上下翼緣板應盡量避免在跨中1/3長度范圍內拼接[3]。翼緣對接焊縫的外表面及所有引弧板割去處，均以機械加工砂輪打磨或刨削使之與主體金屬平整，翼緣板腹板對接焊縫的坡口形式應根據板厚和施工條件按相關規(guī)定選用，施工過程嚴格按照質量驗收標準執(zhí)行，確保各處節(jié)點的焊接質量。這種具有提高混凝土澆筑質量和提高工作效率的特點。鋼梁與箱形柱剛性連接時，梁翼緣上、下各500mm范圍內箱形柱組裝焊縫采用完全熔透焊。

雙向鋼筋混凝土框架梁鋼筋與鋼骨柱的連接結構,包括兩對中心連線相互垂直設置的翼緣板；設于翼緣板的外圍上的支撐組件，其上設有加寬板[4]。第一鋼筋貫穿兩個翼緣板之間的間隙，與貫穿方向垂直的第二鋼筋搭接在相對設置的翼緣板對應的支撐組件上的加寬板上，且不貫穿鋼骨柱，避免了雙向鋼筋在鋼骨柱內無法進行人工彎折或者現場安裝機械彎折鋼筋困難的問題；支撐板上設為階梯狀，便于搭接雙排鋼筋，降低施工難度。

以基礎梁JCL6(1)為例，截面為300x500，梁上下部配筋大小均為4Ф20，箍筋為Ф8@100/200，梁頂標高梁頂標高-0.300m，采用C30混凝土澆筑。

6 總結

任何建筑鋼筋混凝土結構工程施工都必須符合相關技術規(guī)范，驗收合格后項目建設方可完成[5]。本文主要選取了建筑鋼筋混凝土結構工程施工技術的地基處理方法及基礎植筋技術、墻體及構造柱施工工藝、屋面工程、鋼梁鋼柱施工技術和施工安全措施進行探討，相對于整個鋼筋混凝土結構工程施工面而言，僅為冰山一角。總之，為了確保設計方案的合理性和可靠性，需要嚴格控制各施工環(huán)節(jié)質量，提高整體結構的耐久性及穩(wěn)定性，滿足建筑工程項目的建設需求。