萬(wàn)物

因?yàn)轱w機(jī)起飛和降落是飛行關(guān)鍵階段，戴耳機(jī)怕你聽(tīng)不到機(jī)組人員的指示。在起飛、著落階段，飛行員需要完成復(fù)雜的飛行任務(wù)，也是飛行過(guò)程中最忙的時(shí)候。這兩個(gè)階段均在海拔3000米下的空域，不僅氣流不太穩(wěn)定，同時(shí)容易出現(xiàn)飛鳥(niǎo)活動(dòng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，80% 的飛行事故都是發(fā)生在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，所以有人也將這個(gè)時(shí)間段稱為黑色11分鐘。所以萬(wàn)一發(fā)生了鳥(niǎo)撞，而你戴著耳機(jī)聽(tīng)著歌，那就有可能聽(tīng)不到機(jī)組人員告訴你準(zhǔn)備迎接撞擊的警告，讓你做好防撞姿勢(shì)，盡可能降低傷害，比如脛骨粉碎性骨折。

雖然罕見(jiàn)，但不代表不會(huì)發(fā)生。2009年，美國(guó)航空公司的1594航班在紐約哈德遜河墜毀，這是最近一次引人注目的鳥(niǎo)撞事件，導(dǎo)致一架飛機(jī)墜毀。

幸運(yùn)的是，由于機(jī)組人員的專業(yè)行動(dòng)和指示，沒(méi)有人在這次墜機(jī)事件中死亡或嚴(yán)重受傷。

所以記住，當(dāng)你的機(jī)組人員告訴你做某事時(shí)，它總是有原因的，不應(yīng)該被忽視。

味道都是化學(xué)物質(zhì)被我們大腦識(shí)別出來(lái)的信號(hào)。

新書的味道同樣是來(lái)源于書中揮發(fā)出的化學(xué)物質(zhì)，其中可以歸為三個(gè)主要來(lái)源：紙本身（以及用于制造它的化學(xué)品） ，用于印刷書籍的墨水，以及用于書籍裝訂過(guò)程中的黏合劑。

紙張的制造需要在幾個(gè)階段使用化學(xué)品。紙是由木漿制成的（也可能是由棉花和紡織品制成），在這個(gè)過(guò)程中會(huì)添加氫氧化鈉等化學(xué)品，以增加pH值并使紙漿中的纖維膨脹。然后用其他一些化學(xué)品漂白這些纖維，包括過(guò)氧化氫；接著，將它們與大量的水混合。這種水將含有添加劑， 比如AKD（烷基酮二聚體），通常被用作 “施膠劑”，以提高紙張的耐水性。

當(dāng)然，還有很多其他化學(xué)品的使用。其結(jié)果是，其中一些化學(xué)物質(zhì)可以通過(guò)它們的反應(yīng)或其他方式，導(dǎo)致?lián)]發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）釋放到空氣中，我們可以聞到這些氣味。

不僅是紙張制作的過(guò)程，印刷和裝訂使用的墨水，其中的化學(xué)物質(zhì)和書本中使用的黏合劑也是如此。許多不同的黏合劑用于書籍裝訂，其中許多是基于有機(jī)“共聚物”——大量的小分子化學(xué)鏈在一起。

書的制作過(guò)程中會(huì)用到不同的紙張，不同的黏合劑和不同油墨，這些都會(huì)影響“新書的氣味”，所以不是所有的新書都會(huì)聞起來(lái)一樣。

（本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自“把科學(xué)帶回家”公眾號(hào)，有刪節(jié)）