在北京北五環(huán)某家汽車銷售中心里，停放著一輛售價超過700萬元人民幣的龐然大物。它的車身顏色變幻莫測，車漆在不同的光線照射下分別呈現(xiàn)黑色、紫色和棕色——正是在中國代表富貴的幾種色彩。這款車雖然名字是充滿了西方色彩的“幻影”，但外觀設(shè)計元素卻無一不符合中國人的審美——方形的車頭，方形的車窗，渾圓的車燈，全身除了方就是圓，暗合“天圓地方”之說，但最容易吸引人注意的，還是車身側(cè)面那條小小的金龍。
　　早在去年9月，就有消息傳出，德國寶馬汽車公司旗下的豪華高端車品牌勞斯萊斯將推出一款中國限定版。在11月下旬的廣州車展上，這款車終于現(xiàn)了“真身”。并很快引發(fā)了“搶購”。
　　“龍象征著好運、權(quán)力和成功，”勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特沃斯（Torsten Muller-Otvos）說。勞斯萊斯特意新開辟了一條生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)這款限量版的“幻影龍”汽車。
　　穆勒·烏特沃斯對中國市場如此重視不是沒有原因的。2011年，中國人一共買下了3538輛勞斯萊斯，占其全球總銷量的1/3，一躍超過美國成為該品牌在全球最大的市場。盡管因為歐債危機(jī)和美國金融危機(jī)的原因，穆勒·烏特沃斯認(rèn)為2012年對于豪華車生產(chǎn)商來說將不大好過，但他依然認(rèn)為，勞斯萊斯銷量會有增長，只是不會有“爆炸性”的增長，他的信心都來源于中國內(nèi)地平均每年30%的銷量增長。
　　除了豪車，許多歐美奢侈品品牌都早早地了解到“龍”對中國人來說意味著帝王般的財富與享受，不愿意放過“龍年”這個可能大賺一筆的好機(jī)會。從巧克力廠商、珠寶商到服裝服飾品牌都希望中國市場的增長能緩解歐洲和美國需求量的下降。春節(jié)期間，中國人在海外購買奢侈品共消費72億美元的新聞更是給這些廠商吃了定心丸。
　　回頭看看那輛勞斯萊斯：除了車身兩側(cè)鑲嵌的金龍外，龍紋元素遍布各處——中控板上有金龍圖案，皮質(zhì)座椅上有手工縫制的龍，車門踏板上還寫有“2012，龍年”字樣，只要打開車門，LED照明燈就將這行字照得熠熠生輝。
　　龍形紋飾和中文“龍”字是這些西方品牌最常使用的元素。類似的圖案也出現(xiàn)在了Piaget（伯爵）的限量手表、 Bally男士服飾、范思哲的女士提包和都彭的打火機(jī)上。
　　接受《世界博覽》記者采訪時，Bally品牌中國市場部這樣講述自己產(chǎn)品的寓意：“鳳絢麗奪目，龍神采飛揚(yáng)。是中華文化中無價的藝術(shù)瑰寶，也是神話中大愛的象征?！?br/>　　范思哲品牌則更為直接地表示，希望通過繡有龍紋的商品表明對中國市場的重視。
　　同日用消費品企業(yè)不同，對這些奢侈品品牌來說，中國13億人口創(chuàng)造的巨大市場并不重要。重要的，是那些誕生雖然沒多久，但卻正在改變亞洲面貌的超級富裕消費者。根據(jù)新出爐的福布斯富豪榜，中國去年共有146名億萬富翁，比 2010年增長了14%，在全球范圍內(nèi)也僅次于美國的413名。
　　分析人士指出，對于中國人來說，龍年特色產(chǎn)品就是外國品牌為推廣自身而進(jìn)行的廣告式銷售。麥肯錫咨詢公司的分析員安宏宇說：“中國消費者決定今年會購買哪些品牌時，很注意外國品牌對中國市場的重視程度?！丙溈襄a公司預(yù)測中國的奢侈品銷售總額維持每年18%的增速，到2015年會達(dá)到270億美元，這將超過世界奢侈品市場總額的1/5。
　　“這也說明了為什么這些品牌要想方設(shè)法的用新奇的點子來迎合這些消費群體，”法國里昂證券的零售分析師瑪麗亞娜·高（Mariana Kou）說。■