本文研究了低間隙和高氧TC4 板材在經(jīng)不同熱處理溫度退火后的沖擊韌性、顯微組織和裂紋擴(kuò)展速率,得到熱處理溫度對板材韌性的影響規(guī)律。結(jié)果表明:TC4 板材經(jīng)780 ℃熱處理后顯微組織類型為初生等軸狀及長條狀α+次生α+β 轉(zhuǎn)變組織,沖擊韌性低,裂紋擴(kuò)展速率高;經(jīng)900~940 ℃熱處理后顯微組織類型為雙態(tài)組織,沖擊韌性高,裂紋擴(kuò)展速率低。此外,降低氧含量會顯著提高板材沖擊韌性,降低板材裂紋擴(kuò)展速率。(企業(yè)論壇欄目,第36 頁)
為減少冷軋廠兩條連退線生產(chǎn)的外板表面牛毛狀劃傷缺陷,對缺陷的形成機(jī)理及影響因素進(jìn)行了分析,使用超高精細(xì)三維電子顯微鏡觀察對比了兩條連退線外板的劃傷的輪廓及深度、長度及寬度,最終確定了帶鋼表面牛毛狀劃傷形成原因?yàn)檩伩p實(shí)際接觸區(qū)油膜破裂所致,提出控制軋制速度、提高乳化液濃度及降低熱軋來料厚度的工藝改進(jìn)建議。(企業(yè)論壇欄目, 第39 頁)
文章闡述了生產(chǎn)調(diào)度組織在鋼鐵企業(yè)中的重要作用,分析了生產(chǎn)調(diào)度方法的分類、職能與作用及管理方法,指出了調(diào)度從業(yè)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。鋼鐵企業(yè)應(yīng)建立健全生產(chǎn)調(diào)度管理體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精益化管理——科學(xué)、穩(wěn)定、均衡、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效,推動生產(chǎn)調(diào)度組織科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化,保證鋼鐵企業(yè)的安全、穩(wěn)定、高效、高質(zhì)量發(fā)展,在激烈的市場中提高競爭能力。(企業(yè)論壇欄目,第50 頁)
本鋼生產(chǎn)低硫硅鋼時對硫含量的要求極低,因而常出現(xiàn)硫含量較高使得硅鋼產(chǎn)品不合格的現(xiàn)象,導(dǎo)致低硫硅鋼的煉成率較低。本文跟蹤生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出,當(dāng)S 入站質(zhì)量分?jǐn)?shù)<0.032%時,通過增加鎂粉噴吹量,控制盡可能低的轉(zhuǎn)爐上一爐倒?fàn)t硫、鋼包上一爐鋼包硫,同時控制好廢鋼、原輔料盡可能為低硫含量等,能夠有效提高低硫硅鋼煉成率。(工藝與裝備欄目, 第54 頁)
單面鈍化工藝為新興工藝,其生產(chǎn)要求超出本鋼電鍍鋅機(jī)組原有設(shè)計(jì)大綱,為實(shí)現(xiàn)其穩(wěn)定供貨就需要對電鍍鋅汽車油箱板生產(chǎn)工藝進(jìn)行研究。本文從如何實(shí)現(xiàn)單面鈍化工藝、如何優(yōu)化提速后的單面鍍工藝參數(shù)、如何提升未鍍面質(zhì)量等問題出發(fā),研究形成一整套適用于本鋼電鍍鋅機(jī)組的電鍍鋅汽車油箱板的生產(chǎn)技術(shù)、組織模式、產(chǎn)品規(guī)范和技術(shù)訣竅。(工藝與裝備欄目, 第57 頁)
軸瓦凸耳加工是軸瓦生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序,其配套送料裝置是提高軸瓦凸耳加工精度和生產(chǎn)效率的重要部分。本文通過對送料裝置設(shè)計(jì)研究及零部件選型計(jì)算,利用傳送帶和導(dǎo)軌配合轉(zhuǎn)向坯料,在雙氣缸閥門和推桿電機(jī)等部件作用下實(shí)現(xiàn)坯料分時輸送和連續(xù)加工功能。經(jīng)整體調(diào)試驗(yàn)證,本裝置運(yùn)行可靠、生產(chǎn)效率大幅提高,具有重要的實(shí)際應(yīng)用價值。(成果展示欄目, 第75 頁)
為貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步弘揚(yáng)科學(xué)家精神加強(qiáng)作風(fēng)和學(xué)風(fēng)建設(shè)的意見》《關(guān)于推動學(xué)術(shù)期刊繁榮發(fā)展的意見》,迎接第六個“全國科技工作者日”,作為冶金行業(yè)的高級科普期刊,《金屬世界》精心組織“弘揚(yáng)科學(xué)家精神專題宣傳”,聚焦“愛國、創(chuàng)新、求實(shí)、奉獻(xiàn)、協(xié)同、育人”主題,展示科技工作者風(fēng)采,增強(qiáng)科技工作者職業(yè)榮譽(yù)感、自豪感和使命感,團(tuán)結(jié)引領(lǐng)廣大科技工作者厚植家國情懷、勇于創(chuàng)新爭先,爭做高水平科技自立自強(qiáng)排頭兵。
(推廣與合作欄目,第79 頁)