日前，由中國煤炭科工集團太原研究院自主研發(fā)的首套高階智能掘、支、運一體化快速掘進系統(tǒng)成功下線。該套智能快掘系統(tǒng)是針對山西省煤礦復(fù)雜地質(zhì)條件，以井下中央集控中心為樞紐，以集群設(shè)備多信息融合網(wǎng)絡(luò)為通道，以工況監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)為感知的山西省首套智能掘進成套裝備，是智能煤機裝備領(lǐng)域的又一重要突破。

針對礦方掘進作業(yè)超前鉆探的要求和軟巖大變形的地質(zhì)條件，該設(shè)備突破了全寬掘進超前鉆探的技術(shù)難題，實現(xiàn)了掘、錨、探全工序一體化作業(yè)，保障了掘進作業(yè)安全；研制的側(cè)幫全采高垂直支護系統(tǒng)，滿足了礦方大采高巷道支護的需求；為適應(yīng)巷道底板起伏大、轉(zhuǎn)彎半徑小等地質(zhì)限制，開發(fā)了柔性連續(xù)運輸系統(tǒng)，保障了連續(xù)掘進能力。

中國煤科快速掘進成套裝備已締造了穩(wěn)定圍巖3000m 級、中等穩(wěn)定圍巖1500m 級、復(fù)雜圍巖600m級的多種地質(zhì)條件成功應(yīng)用案例，創(chuàng)造了煤巷月進尺3088m 的世界紀錄，建立了“無人跟機作業(yè)、有人安全值守”的智能掘進新模式。與原有掘進工藝相比，掘進速度提高2～4 倍，作業(yè)人員減少2/3，有效破解了采掘失衡的關(guān)鍵性難題，實現(xiàn)了我國巷道掘進技術(shù)與裝備從“跟跑”為主向“領(lǐng)跑”為主、價值鏈中低端向價值鏈中高端的轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)了我國煤礦掘進技術(shù)與裝備發(fā)展的新方向。