近期,國家礦山安全監(jiān)察局山東局監(jiān)察執(zhí)法一處嚴(yán)格落實(shí)專業(yè)管控和聯(lián)系人管控責(zé)任,重點(diǎn)盯靠李樓煤礦1306 軌道順槽貫通這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的沖擊地壓防治重大安全風(fēng)險(xiǎn),充分調(diào)動(dòng)各方積極性,確保災(zāi)害治理到位。
監(jiān)察執(zhí)法一處根據(jù)監(jiān)察執(zhí)法及風(fēng)險(xiǎn)分析研判情況,告知礦井負(fù)責(zé)人巷道貫通處的風(fēng)險(xiǎn)程度,要求礦井主動(dòng)減慢掘進(jìn)速度,確保沖擊地壓治理工程時(shí)間。礦井在距離貫通90m、70m、50m時(shí),主動(dòng)停止掘進(jìn)作業(yè),施工頂板深孔爆破孔、迎頭長距離卸壓鉆孔等。
礦井聯(lián)系人與煤礦專業(yè)負(fù)責(zé)人、駐礦督察員建立聯(lián)系,相互溝通情況,重點(diǎn)盯靠1306 軌道順槽貫通進(jìn)度、沖擊地壓防治工程施工量、防沖專項(xiàng)措施修編情況等,及時(shí)掌握信息。
利用本處防沖專家專業(yè)優(yōu)勢,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)親自分析,提出具體的防沖加強(qiáng)措施。如施工4組頂板深孔爆破孔、迎頭增加扇形卸壓孔、強(qiáng)化頂板支護(hù)等,以深厚的專業(yè)理論和豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)服務(wù)企業(yè)。
采取四不兩直、夜間突擊檢查等方式,檢查現(xiàn)場防沖措施落實(shí)情況,重點(diǎn)檢查幫部卸壓孔、迎頭卸壓孔、頂板深孔爆破孔是否符合措施要求以及巷道支護(hù)情況,督促煤礦動(dòng)態(tài)落實(shí)防沖措施。