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        高海拔風(fēng)電場精細(xì)化管理探討

        2022-11-25 13:51:41水電十四局大理聚能投資有限公司段體英
        電力設(shè)備管理 2022年6期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)備

        水電十四局大理聚能投資有限公司 段體英

        1 緒論

        十四五期間,國家已將把非化石能源放在能源發(fā)展優(yōu)先位置,要求做好風(fēng)力發(fā)電投資開發(fā)、電力送出和市場消納的銜接工作,推進風(fēng)力發(fā)電開發(fā)利用、風(fēng)光水儲和大型風(fēng)電基地建設(shè)項目有序開展,同時對風(fēng)力發(fā)電無補貼的平價項目要優(yōu)先發(fā)展。在國家大力發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)的背景下,隨著國家近年來對電力體制的一系列改革,競爭越來越激烈的發(fā)電企業(yè),其盈利水平大幅降低,為適應(yīng)新的政策形勢和要求,迫使發(fā)電企業(yè)必須開展內(nèi)部管理的自我革新、自我調(diào)整和自我轉(zhuǎn)變,就需要用合理、科學(xué)的管理精益化管理手段來實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展既定的目標(biāo),來提高升企業(yè)效益,企業(yè)適應(yīng)環(huán)境變化的能力和核心競爭力得到進一步提升。

        2 運維管理現(xiàn)狀與問題分析

        2.1 運維管理現(xiàn)狀

        負(fù)責(zé)公司各電廠的運維管理工作,建立健全各項管理制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化體系文件,并組織實施;落實運營項目的生產(chǎn)、質(zhì)量、安健環(huán)、節(jié)能減排管理目標(biāo);負(fù)責(zé)公司各電廠年(月)度運維工作計劃的編制、報批、執(zhí)行、監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)運營項目設(shè)備設(shè)施的維護、檢修、技改、改(擴)建計劃和方案的編制、報批和實施;負(fù)責(zé)電廠各班組及崗位考核指標(biāo)的擬定,并組織考核、評價;負(fù)責(zé)各電廠技術(shù)監(jiān)督管理工作;負(fù)責(zé)公司建設(shè)、運營項目設(shè)備和生產(chǎn)性物資的計劃、采購、驗收、管理等工作。

        2.2 風(fēng)電場運維管理存在問題分析

        2.2.1 運維標(biāo)準(zhǔn)化體系問題分析

        由于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步較晚,涉及設(shè)備制造、規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)和運行管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在持續(xù)完善,風(fēng)電運維標(biāo)準(zhǔn)體系多是借鑒水電、火電運維經(jīng)驗改編,風(fēng)電運維人員的專業(yè)素質(zhì)和知識快速迭代的原因,沒有很好的結(jié)合風(fēng)電自身特點,將行業(yè)及電網(wǎng)企業(yè)即時發(fā)布的管理要求、相關(guān)規(guī)程等,及時納入到運維管理制度體系當(dāng)中,企業(yè)內(nèi)部控制體系還很脆弱,涵蓋風(fēng)電運維的全方位、全過程的標(biāo)準(zhǔn)體系、考核體系和激勵體系尚未完全建立,責(zé)權(quán)利的制衡機制作用發(fā)揮不明顯,日常管理工作過程中存在精細(xì)程度不夠[1]。

        2.2.2 信息化管理問題分析

        由于在風(fēng)電項目建設(shè)過程中各個信息系統(tǒng)均為分散布置,比如風(fēng)機SCADA系統(tǒng)、變電站監(jiān)控系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)等等,新建的信息化管理系統(tǒng)沒有將這些基礎(chǔ)信息很好的整合到一個平臺,由此造成數(shù)據(jù)得不到共享,信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)沒有得到充分運用。風(fēng)電場大多處于偏僻地區(qū),占地面積大,設(shè)備數(shù)量多且布置分散,每個風(fēng)力發(fā)電場的管理包括:設(shè)備運行、設(shè)備檢修、備品備件管理、日常巡視、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等工作,管理事項多。

        2.2.3 運維分離管理問題分析

        在運行和維護工作分離的管理模式下,運行人員與檢修維護人員作息時間不可能完全同步,信息溝通不可能完全順暢,由此導(dǎo)致設(shè)備故障處理、恢復(fù)不及時,降低設(shè)備可利用小時數(shù)和利用率等。同時對于發(fā)電企業(yè)而言,風(fēng)電場運維工作主要包括設(shè)備運行和檢修維護,相當(dāng)多的運行操作和檢修維護工作需相互配合,若運維分離,很多時候存在著檢修維護人員與運行人員相互交叉等待的情況,導(dǎo)致日工作量飽和度不高,造成人力資源存在浪費。

        2.3 風(fēng)電場運維管理精細(xì)化的必要性分析

        2.3.1 運維體系標(biāo)準(zhǔn)化方面

        作為發(fā)電企業(yè),電廠高效安全的運營是企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ),為了使風(fēng)電廠的安全生產(chǎn)、人員作業(yè)行為更加規(guī)范,實現(xiàn)安全創(chuàng)造效益的目的,而標(biāo)準(zhǔn)化正是使企業(yè)管理實現(xiàn)科學(xué)有序的管理所必不可缺少的本手段和基礎(chǔ)工作。

        2.3.2 信息化管理方面

        信息化是實現(xiàn)提高精細(xì)化管理水平的有效手段,當(dāng)今的信息化水平發(fā)展很快,通信技術(shù)和計算機軟件合理利用來搭建網(wǎng)絡(luò),使得信息技術(shù)的迅速發(fā)展,將風(fēng)電實時系統(tǒng)、生產(chǎn)管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、指標(biāo)管理等進行無縫對接,可以更方便進行數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲和分析,實現(xiàn)跨風(fēng)電場、跨業(yè)務(wù)的信息共事和處理,使資源得到最恰當(dāng)?shù)倪\用;同時將風(fēng)電運維標(biāo)準(zhǔn)化融入到信息化系統(tǒng)當(dāng)中,可以有效較少企業(yè)內(nèi)部控制流程的步驟,增進不同部門之間的協(xié)調(diào)和信息共享,使讓整個管理變成一個程序化模式。對于擁有眾多風(fēng)電場的風(fēng)電企業(yè),利用信息化技術(shù)提高企業(yè)精細(xì)化管理水平更具實際意義[2]。

        2.3.3 運維一體化管理方面

        風(fēng)電場運維一體化管理是指針對風(fēng)電場管理現(xiàn)狀以及公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,從組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)等方面著手,將運行專業(yè)和維護專業(yè)人員的工作內(nèi)容進行優(yōu)化整合,風(fēng)電場運維人員既能完成運行的設(shè)備巡檢、倒閘操作,也能完成風(fēng)機設(shè)備的保養(yǎng)維護、檢修消缺工作,在一定程度上實現(xiàn)由同一班組人員承擔(dān)風(fēng)電場運行和維護的雙重工作。通過運維一體化的實施,可培養(yǎng)風(fēng)電運維人員“能運行、能維護、能檢修”一專多能高素質(zhì)復(fù)合型人才,達(dá)到人力資源效能最大化、提高設(shè)備可利用率和有效降低生產(chǎn)成本,從而提高企業(yè)競爭力[3]。

        3 運維精細(xì)化管理設(shè)計

        3.1 風(fēng)電場運維精細(xì)化管理設(shè)計方案

        風(fēng)電場運維精細(xì)化管理涉及整個運維管理過程的方方面面,需要進行系統(tǒng)的體系的建設(shè)、組織機構(gòu)調(diào)整、制度流程設(shè)計、信息化管理、運維模式的完善。本文針對風(fēng)電場運維管理存在的問題,通過實施運維體系標(biāo)準(zhǔn)化、運維管理信息化、運維方式一體化、運維人員素質(zhì)提升等,促進公司運維精細(xì)化管理和高質(zhì)量發(fā)展,推動企業(yè)實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

        3.2 運維體系標(biāo)準(zhǔn)化

        3.2.1 運維標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)

        企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是對企業(yè)管理中有關(guān)重復(fù)性事物和概念所做的規(guī)定,強調(diào)統(tǒng)一性和重復(fù)性,內(nèi)容通常是具體明確的規(guī)定,并且是可度量的。對于電力企業(yè)而言,通常按照《電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表編制導(dǎo)則》《電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)進行標(biāo)準(zhǔn)化體系編制,除此之外,國家電力監(jiān)管部門,強調(diào)推進電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),其主要依據(jù)是《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》《發(fā)電企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范及達(dá)標(biāo)評級標(biāo)準(zhǔn)》。結(jié)合上述,風(fēng)電場運維標(biāo)準(zhǔn)化體系包含基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)四個體系。

        運維標(biāo)準(zhǔn)體系為模塊化設(shè)計,具有三個方面的主要特點:一是系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化;二是注重過程管理,可操作性強;三是有較為廣泛的適用性。三個顯著特點使成果便于推廣應(yīng)用到其他類似電廠。運維標(biāo)準(zhǔn)體系編制圍繞企業(yè)目標(biāo)開展,具備全面性、層次性、條理性。運維標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)合實際編制,并遵循PDCA原則,定期進行評估和改進。

        3.2.2 運維標(biāo)準(zhǔn)化體系實施效果

        明確了職責(zé)分工,強化了責(zé)任落實。通過標(biāo)準(zhǔn)化體系工作標(biāo)準(zhǔn)的實施,各電廠均按要求對運維管理人員崗位進行了梳理和調(diào)整,優(yōu)化了電廠運維崗位設(shè)置組織機構(gòu)及崗位關(guān)系,同時明確了各崗位的工作職責(zé)和相關(guān)間的工作關(guān)系,各崗位人員在日常工作中按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。

        電廠視覺形象得到明顯改善。電廠運行維護標(biāo)準(zhǔn)化的實施后,各電廠依照標(biāo)準(zhǔn)化要求組織對電廠站內(nèi)、外所有區(qū)域標(biāo)識及標(biāo)牌管理更為細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了場區(qū)內(nèi)設(shè)備標(biāo)識、指路標(biāo)識、安全文明生產(chǎn)標(biāo)識、開關(guān)編號、增設(shè)了警示線、設(shè)備管理責(zé)任卡等,通過對現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌的管理,不僅對現(xiàn)場人員起到了提示、指引及警示的作用,而且也實現(xiàn)了電廠定置化管理,改善了電廠視覺形象。

        強化過程控制,提升管理水平。電廠運行維護標(biāo)準(zhǔn)化梳理的業(yè)務(wù)流程,對流程各節(jié)點需要作什么工作、由誰來做、做到什么程度、完成的期限、記錄的填寫內(nèi)容等均進行了統(tǒng)一和規(guī)范,使每項具體管理工作均有章可循,并有可追溯性。

        系統(tǒng)治理,提升了設(shè)備可靠性。電廠運行維護標(biāo)準(zhǔn)化體系中涵蓋安全管理、運行管理、檢修管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、設(shè)備與設(shè)施管理、技術(shù)監(jiān)督管理、職業(yè)健康管理等,通過落實標(biāo)準(zhǔn)化,各風(fēng)電場安全工作可控,檢修工作質(zhì)量得以提高,技術(shù)監(jiān)督工作有效開展,主要設(shè)備可靠性得到提升,電廠上網(wǎng)電量得到保證。

        3.3 管理信息化

        3.3.1 風(fēng)電綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)

        風(fēng)電綜合信息化管理系統(tǒng),以新能源電廠的數(shù)字化、集約化管理和企業(yè)生產(chǎn)運營管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和智能化為根本目標(biāo),通過建立新能源智能管控一體化平臺,將生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)、底層數(shù)據(jù)測控系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、全面預(yù)算系統(tǒng)以及日常運營管理系統(tǒng)在平臺上進行無縫集成,并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)企業(yè)的信息化深度融合應(yīng)用。

        3.3.2 管理信息化實施效果

        將標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程與管理、生產(chǎn)、經(jīng)營各項活動有機融合,將公司的管理目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為固化的業(yè)務(wù)流程與統(tǒng)一表單,統(tǒng)一了各廠站的管理;檢修管理圍繞設(shè)備臺賬,以設(shè)備編碼為線索,以工單為主線進行功能集成,缺陷管理采用工作流驅(qū)動,實現(xiàn)缺陷登記、缺陷查詢、缺陷分類、缺陷通知、缺陷處理、缺陷統(tǒng)計的閉環(huán)控制;檢修管理包括檢修計劃、方案的確定,檢修計劃、方案的審批,對檢修結(jié)果進行驗收等,貫徹了“點檢定修”先進設(shè)備管理思想,使設(shè)備檢修規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,使檢修預(yù)算更科學(xué)、更合理,減少了材料和人工的浪費,縮短了檢修時間,降低了檢修成本。

        4 運維精細(xì)化管理案例實施

        4.1 案例背景

        五福山風(fēng)電場海拔高度在2600m至3100m之間,總裝機容量為198MW,項目分四期開發(fā)建設(shè),安裝有88臺型號為MWMY1.5SL-89/70,44臺型號為GW1500-82/70的風(fēng)力發(fā)電機組,單機容量1500kW,于2015年投產(chǎn)。五福山風(fēng)電場132臺風(fēng)機出口電壓為620V或690V,就地通過35kV箱變升壓至35kV,再經(jīng)過11回35kV集電線路,匯集至110kV升壓站,風(fēng)電場年均上網(wǎng)電量6.5億kWh。

        4.2 風(fēng)電場運營指標(biāo)

        4.2.1 上網(wǎng)發(fā)電量

        上網(wǎng)電量是在統(tǒng)計周期內(nèi)風(fēng)電場向電網(wǎng)輸送的全部電能,可從風(fēng)電場與電網(wǎng)的關(guān)口表計計取。4.2.2 風(fēng)電場機組平均可利用率

        風(fēng)電場機組平均可利用率用來衡量風(fēng)電場機組設(shè)備的運行可靠性,風(fēng)電機組可利用率=(日歷小時數(shù)-設(shè)備故障停運小時數(shù))÷日歷小時數(shù)×100%,日歷小時數(shù)=設(shè)備臺數(shù)×365天×24小時。

        4.2.3 度電運行維護費

        度電運行維護費是在統(tǒng)計周期內(nèi),風(fēng)電場總運行維護費與風(fēng)電場發(fā)電量之比,計算公式為:度電運行維護費=運行維護費÷發(fā)電量。

        4.2.4 綜合場用電率

        綜合場用電率是在統(tǒng)計周期內(nèi),風(fēng)電場生產(chǎn)運行過程中所消耗的全部電量占發(fā)電量的比例,綜合廠用電率=綜合廠用電率÷發(fā)電量×100%。

        4.3 運維精細(xì)化管理實施效果評價

        4.3.1 實現(xiàn)風(fēng)電場運維管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化

        通過電廠運維精細(xì)化管理的實施,使電廠運維管理中單純的在技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化,過渡到技術(shù)領(lǐng)域、管理領(lǐng)域系統(tǒng)全面的標(biāo)準(zhǔn)化,從根本上強化了電廠的管理基礎(chǔ),促進公司的管理現(xiàn)代化的步驟。管理做到有法可依,有章可循,電廠的管理秩序、管理業(yè)務(wù)和生產(chǎn)過程實現(xiàn)規(guī)范化,人的行為得到約束;員工標(biāo)準(zhǔn)化的意識逐步加強,產(chǎn)生自覺的標(biāo)準(zhǔn)化意識,有意識地以標(biāo)準(zhǔn)化的手段去處理生產(chǎn)、經(jīng)營、管理事項,組織的發(fā)展能力、組織能力得到增強,經(jīng)營系統(tǒng)有序化程度進一步提高。

        4.3.2 實現(xiàn)風(fēng)電場管理從松散管理向精細(xì)管理的轉(zhuǎn)變

        通過電廠運維精細(xì)化管理的實施,強化了電廠運維的過程監(jiān)督,找出了電廠運維管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),整合優(yōu)化管理流程,使工作過程程序化、透明化、全面化、規(guī)范化;同時加強電廠生產(chǎn)設(shè)備的管控能力,使電廠運行維護的安全管理可控、設(shè)備物資基礎(chǔ)臺賬規(guī)范,提高現(xiàn)場文明生產(chǎn)水平、明確設(shè)備缺陷處理流程、規(guī)范員工行為,使電廠運營管理全面受控;現(xiàn)在電廠運維工作事事有人管,人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,實現(xiàn)電廠管理從松散管理向精細(xì)管理的轉(zhuǎn)變。

        4.3.3 實現(xiàn)風(fēng)電場安全高效運行

        電力企業(yè)的安全、高效生產(chǎn)對于企業(yè)自身及社會經(jīng)濟的發(fā)展有著極其重要的現(xiàn)實意義[4]。隨著電廠裝機規(guī)模的擴大,各電廠運行的穩(wěn)定性、安全性、可靠性與電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行息息相關(guān),若發(fā)生安全事故,將給企業(yè)、電網(wǎng)及社會帶來不可估量的損失。通過電廠精細(xì)化管理實施,進一步規(guī)范了電氣操作、設(shè)備隔離退出與恢復(fù)、設(shè)備啟停等工作,防止因人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)和管理的不完善而導(dǎo)致的事故發(fā)生,降低了安全生產(chǎn)事故發(fā)生率,實現(xiàn)電廠安全高效運行目的。

        4.3.4 實現(xiàn)風(fēng)電場效益的提升

        通過電廠運維精細(xì)化管理的實施,將設(shè)備定期巡檢和故障維修工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,保證及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,大大提高了工作效率和應(yīng)急處理的速度,縮短設(shè)缺陷處置時間,降低設(shè)備故障停機時間,故障小時數(shù)、綜合廠用電率有所下降;機組平均可利用率、上網(wǎng)發(fā)電量得到提高;通過電廠運維精細(xì)化管理的實施,備品備件、維修成本、人力成本得以有效管控,實現(xiàn)了度電運行維護費用的管控目標(biāo)。

        本文通過對高海拔風(fēng)電場運維管理存在的問題進行了細(xì)致的分析,針對如何提高上網(wǎng)發(fā)電量、設(shè)備可利用率、降低運維成本問題,結(jié)合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展提高企業(yè)在行業(yè)中競爭力的需要,對高海拔風(fēng)電場運維精細(xì)化管理進行了研究,通過實施運維體系標(biāo)準(zhǔn)化、運維管理信息化、運維方式一體化管理,提高運維工作效率、設(shè)備可利用率,降低度電運維成本,從而使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益。

        風(fēng)電運維企業(yè)精細(xì)化管理是對風(fēng)電場運營管理的積極探索和創(chuàng)新,是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是風(fēng)力發(fā)電企業(yè)在電力改革大環(huán)境下的必然之舉,將精細(xì)化管理的思想融入企業(yè)管理,能夠?qū)⑵髽I(yè)的生產(chǎn)工作更具象化、更清晰、更有條理,借用信息化管理平臺,提高工作效率,推行精細(xì)化管理,大大推動了企業(yè)的發(fā)展。通過實施高海拔風(fēng)電場運維精細(xì)化管理使企業(yè)實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益和社會效益,增強了企業(yè)的競爭力。

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        論汽車維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化(上)
        “曲線運動”知識體系和方法指導(dǎo)
        原來他們都是可穿戴設(shè)備
        消費者報道(2014年7期)2014-07-31 11:23:57
        交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化
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