王 博，葉寧波，馬銀熠，榮海生

（1.浙江杭甬復(fù)線寧波一期高速公路有限公司，浙江 寧波 315100；2.浙江交工路橋建設(shè)有限公司，浙江 杭州 310000）

1 工程概況

杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N（杭甬高速復(fù)線）寧波段一期工程項目位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、慈溪市、杭州灣新區(qū)和余姚市，路線由東西兩段構(gòu)成，全長約56.1 km。工程主要內(nèi)容為：20 805 m 特大橋9 座，2 219.5 m 大橋3 座，240 m 中橋4 座，16 m 小橋1座，涵洞18 道，互通式立交4 處。整孔預(yù)制箱梁段落樁號為K14+152～K31+020,線路全長16.868 km，跨徑分別為32 m、37 m、40 m（2.6 m 梁高）、40 m（3.2 m梁高）、50 m、50 m 拼寬共805 片，其中單片最大質(zhì)量達1 745 t，頂面積達825 m2。整孔預(yù)制箱梁采用中心高度2.6 m（3.2 m），整孔預(yù)制箱梁邊跨梁重約1 236 t（50 m 梁1 609 t）、中跨梁重約1 227 t（50 m梁1 602 t）、簡支箱梁重約1 244 t。項目整孔箱梁預(yù)制場占地面積約230 畝。

2 大型整孔預(yù)制箱梁施工安全管理

2.1 人員管理

發(fā)生安全事故最重要的因素就是人的不安全行為，所以規(guī)范人員的管理尤為重要。

2.1.1 人員進場安全管控

通過“施工人員智能化管理系統(tǒng)”、“梁場管家”、“品質(zhì)工程云”和“安知雀”等安全管理系統(tǒng)APP 的應(yīng)用，運用信息化手段有效篩選進場人員崗位適配性，全面規(guī)范安全教育培訓(xùn)的有序化，減少重復(fù)性工作的工作量，將人員進出場健康體檢、教育培訓(xùn)、合同簽訂、日?？记?、薪資與報表統(tǒng)計等工作有機的統(tǒng)籌結(jié)合起來。系統(tǒng)與“公（安）、銀（行）”數(shù)據(jù)庫聯(lián)動化，進行動態(tài)人臉識別、線上培訓(xùn)、考核無紙化。人員教育培訓(xùn)、健康體檢、薪資管理的覆蓋率、合格率和發(fā)放率實現(xiàn)3 個100%。

“梁場管家”配置有安全隱患管理平臺，管理人員通過移動端在現(xiàn)場即可隨時將存在的安全隱患發(fā)送至平臺上，安全管理人員通過查看待辦事項即可對現(xiàn)場隱患進行監(jiān)督整改，形成了現(xiàn)場管理人員人人都管安全的良好氛圍。

人員進場后應(yīng)完成安全教育及風(fēng)險告知、責(zé)任書簽訂、勞動合同簽訂、應(yīng)急預(yù)案交底、人員崗前體檢工作。首先進行安全教育，登記進場人員，判別是否符合進場要求；然后告知從事工種的風(fēng)險、發(fā)生事故的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)放應(yīng)急處置卡。項目部與當(dāng)?shù)睾献麽t(yī)療單位——慈溪市龍山醫(yī)院為一線作業(yè)人員建立應(yīng)急聯(lián)動機制和醫(yī)療綠色通道，一線作業(yè)人員可以先看病后付錢；同時醫(yī)院定期為員工進行體檢，以排除職業(yè)病安全風(fēng)險，確保進場人員身體健康。

在針對整孔箱梁預(yù)制和安裝施工的安全管理上，項目投入多媒體安全教育培訓(xùn)工具箱到施工一線。該工具箱具有便捷靈活、功能齊全、多媒體化、資源豐富、考核無紙化答題（電子答題器）、檔案管理高效（系統(tǒng)自動閱卷計算分?jǐn)?shù)）等優(yōu)點，并可根據(jù)項目特點，對教育培訓(xùn)資料進行個性化定制，將培訓(xùn)內(nèi)容以動畫、視頻和圖片的形式直觀、生動地展現(xiàn)在每位培訓(xùn)人員面前，更容易令作業(yè)人員重視施工過程中的安全問題，接受安全教育的內(nèi)容，從而提升了人員安全培訓(xùn)教育的質(zhì)量。

項目積極推行“一崗雙責(zé)”和安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，編制下發(fā)了《“網(wǎng)格化管理”實施辦法》，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進行區(qū)域化管理，按照建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、班組長與電工建立三級網(wǎng)格化管理架構(gòu)（網(wǎng)格總負(fù)責(zé)人、網(wǎng)格分管負(fù)責(zé)人、網(wǎng)格管理員），明確各級網(wǎng)格化責(zé)任人與其職責(zé)。通過對現(xiàn)場定區(qū)域、定人員、定責(zé)任的“網(wǎng)格化”管理，確保安全生產(chǎn)監(jiān)督工作無遺漏、全覆蓋，使安全排查工作“橫向到邊、縱向到底”，安全管理工作無死角。網(wǎng)格化管理責(zé)任劃分見圖1，“現(xiàn)場建管網(wǎng)格化”公示牌見圖2。

圖1 網(wǎng)格化管理責(zé)任劃分表

圖2“現(xiàn)場建管網(wǎng)格化”公示牌

項目每月根據(jù)各分管區(qū)域的安全生產(chǎn)工作情況，組織網(wǎng)格管理員對本月安全形勢進行分析，同時對本月存在的相關(guān)安全隱患進行統(tǒng)計分析，形成柱狀圖，將突出隱患作為下個月的管控重點；針對本月網(wǎng)格管理員屬地安全管控情況進行考核評分、通報（見圖3），并商討制定下個月的安全管控措施，真正做到責(zé)任落實到人，職責(zé)壓實到人，確保穩(wěn)步有序地推進平安工地建設(shè)。

圖3 網(wǎng)格化管理工作月度考核通報

2.1.2 班前、班中、班后管控

根據(jù)施工工藝的不同，將現(xiàn)場施工作業(yè)人員劃分為若干班組，由合格的班組長進行統(tǒng)一管理，每日上班前進行日常安全會議，對昨日存在的問題，以及今日施工內(nèi)容、存在風(fēng)險和注意事項進行講解；同時帶領(lǐng)班組安全員進行班前、班中、班后檢查，確?，F(xiàn)場安全施工。項目管理人員需每周參加1 次班前會議，宣傳上級要求及新法律法規(guī)。項目還應(yīng)根據(jù)安全教育計劃定期組織人員進行安全教育培訓(xùn)，根據(jù)不同時節(jié)進行專項教育、事故案例教育等；每季度完成1次全員教育。

2.2 大型設(shè)備安全管理

整孔預(yù)制箱梁場大型特種設(shè)備較多，主要包括2臺900 t 輪軌式提梁機、2 臺800 t 輪胎式搬梁機、1臺1 300 t 運梁臺車、1 臺1 300 t 架橋機、1 臺1 800 t架橋機、2 臺60 t 輪胎式龍門吊機、2 臺80 t 輪胎式龍門吊機、3 臺布料機，2 臺45 m 汽車泵、4 臺5 t 型叉車、1 輛運輸平板車。

梁場模板共配置8 套底模、8 套側(cè)模、6 套內(nèi)模、8 套端模；TTB 型60 t、80 t 輪胎式龍門吊機用于鋼筋骨架的吊裝、雨棚移位或其他物資的搬運和提升工作；TLMEL 型800 t 輪胎式搬梁機用于整孔預(yù)制箱梁的搬運、運輸工作；MG 型900 t 輪軌式提梁機針對項目的吊裝要求而設(shè)計制造，可滿足50 m、40 m、37 m 和32 m 整孔混凝土預(yù)制箱梁的搬運、提升、運輸及架設(shè)。

2.2.1 特種設(shè)備作業(yè)持證管理

針對大型設(shè)備的使用，操作人員入崗前首先進行大型設(shè)備操作培訓(xùn)，除持有起重操作證外，還需由廠家培訓(xùn)合格后才能上崗作業(yè)，且操作人員固定，不可隨意更改。大型設(shè)備使用前，安排專人進行日常檢查，并安排設(shè)備管理員駐點管控。項目勞務(wù)協(xié)作隊伍持證率為100%。起重隊伍具有較豐富經(jīng)驗，對設(shè)備操作、維修保養(yǎng)較為專業(yè)化。

針對起重人員，項目為保證全員上崗，將持證人員交由廠家培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后進行現(xiàn)場考核，合格后再進行定期安全教育。所持證書還要進行公示，以確保使用過程中均為持證上崗。除此之外，按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求將設(shè)備證書進行公示，并制作特種設(shè)備信息二維碼，定期更新相關(guān)檢測報告。

2.2.2 特種設(shè)備日常檢查管理

針對大型設(shè)備主要受力部件，采用無損檢測手段檢測800 t、900 t、1 300 t 吊具的內(nèi)部狀況，確保其部件完好；當(dāng)起重次數(shù)達到100 次時，進行吊桿螺母的檢測。

針對大型設(shè)備管理，項目制定了三方檢查制度：使用單位中鐵科工每日常規(guī)檢查、項目不定期抽查、生產(chǎn)廠家駐點每月進行全方位整機檢查；同時特種設(shè)備服務(wù)顧問每月1 次進行指導(dǎo)以查漏補缺；另外，為確保每日檢查不流于形式，項目成立了日常檢查交流群，將檢查結(jié)果和重點檢查部位公示在群里。每次使用前的檢查結(jié)果由設(shè)備負(fù)責(zé)人上報，完成后才能進行操作，并形成每日檢查記錄與設(shè)備使用記錄。

2.2.3 雙機900 t 提梁機同步性安全管理

2 臺900 t 提梁機整孔預(yù)制箱梁吊裝作業(yè)見圖4。

圖4 雙機900 t 提梁機整孔預(yù)制箱梁吊裝作業(yè)

為確保2 臺900 t 提梁機在使用過程中達到同步性，除設(shè)備左右幅輪軌偏差預(yù)警自鎖系統(tǒng)這一智能糾偏系統(tǒng)外，還設(shè)置了人工觀測點，對提梁機進行同步檢查，每日啟用前對設(shè)備剛性支腿、柔性支腿進行測量，并與駕駛室屏幕偏差值進行比對，結(jié)果正常方可進行使用，偏離則進行設(shè)備偏差清零工作。

2.2.4 固定設(shè)備行走軌跡

為保證2 臺800 t 輪胎式搬梁機提梁、運梁安全，對龍門吊行走線采用反光油漆進行標(biāo)定，并沿途設(shè)置安全警示標(biāo)志，便于指揮人員指揮。針對運架設(shè)備梁上運梁，采用油漆在梁板頂面劃定運梁車行走軌跡線，運梁車作業(yè)期間，每側(cè)2 名安全員實時檢查行走軌跡，確保運梁作業(yè)安全。

2.3 現(xiàn)場臨時用電安全管理

考慮到用電設(shè)備情況提前布局，項目按梁場設(shè)計圖紙設(shè)置臨時集中配電系統(tǒng)供應(yīng)站。配電系統(tǒng)供應(yīng)站配備防雨棚電焊機、臨時性航空插頭和多孔式配電箱等；分開布設(shè)臨時照明線路；過路用電纜支架、電纜線掛設(shè)采用絕緣掛鉤；統(tǒng)一配備標(biāo)準(zhǔn)化配電箱并張貼標(biāo)志，旁邊增加滅火器。臨時用電采用TN-S 系統(tǒng)（三相五線制）配電、三級配電兩級保護，總配電箱、開關(guān)箱做重復(fù)接地，安裝短路、過載、漏電保護器。配電箱內(nèi)張貼電路圖和檢查記錄表，并及時上鎖。

2.4 安全防護標(biāo)準(zhǔn)化

為便于施工，梁場內(nèi)制作了多種操作平臺，如縱向張拉安全施工平臺、橫向張拉安全施工平臺、通向梁板頂端安全通道、通向梁板內(nèi)部安全施工平臺、鋼筋綁扎頂部安全通道、梁板左右幅安全通道，以及綁扎區(qū)電動雨棚、存梁區(qū)雨棚安全背籠等。為保證作業(yè)人員上下梁板穿束吊具安全，制作了高4 m 的可移動式安全爬梯，并附有警示標(biāo)志。考慮到雙層存梁，上下梁板安全爬梯的安全性能不高，項目特采購1臺登高車，便于作業(yè)人員上下梁板。

施工現(xiàn)場采用2 m×2 m×2 m 的梯籠作為固定式上下通道，為防止非施工人員上下攀爬，在梯籠入口安裝電子鎖設(shè)備，且增加普通鎖，鑰匙由班組負(fù)責(zé)人管理。為保證梯籠的安全穩(wěn)定性，將梯籠底部與預(yù)埋鋼板焊接在一起，安裝膨脹螺絲，頂部區(qū)域進行四面圍擋。

2.5 清單化安全管理

為加強危險性較大部分的分項施工管理，項目指定專人對所在區(qū)域進行監(jiān)督檢查，并制定檢查清單，落實清單化管理。如預(yù)應(yīng)力張拉、梁板起重吊裝等危險性較大工序等，現(xiàn)場責(zé)任人每日施工前逐一對清單上的問題進行檢查，確保施工安全，并及時將檢查清單歸檔。

2.6 場地日常文明

梁場內(nèi)進行區(qū)域劃分，定人定責(zé)對區(qū)域內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進行整理。從場區(qū)入口開始100 m 設(shè)置垃圾桶滅煙箱，做到垃圾不落地、梁場更美麗。在場區(qū)內(nèi)設(shè)置鋼筋廢料區(qū)，統(tǒng)一對廢舊鋼筋進行處理。設(shè)置材料堆放區(qū)，多余材料存放于此區(qū)域進行下墊上蓋，以使日常施工過程井然有序。梁場區(qū)分為5 個小班組，根據(jù)班組5S 管理要求，小班組內(nèi)每日定人對所負(fù)責(zé)區(qū)域用掃地機進行衛(wèi)生打掃，同時進行垃圾桶清理、灑水車灑水降塵等工作，并將設(shè)備機具擺放整齊。

3 現(xiàn)場安全管理手段創(chuàng)新應(yīng)用

3.1 安全積分超市的應(yīng)用

為了進一步加強作業(yè)人員的安全意識，激發(fā)全員參與安全管理的熱情，組織了“積分超市”活動?！胺e分超市”是項目依據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法，為鼓勵工人安全施工而實行的一項制度。項目會統(tǒng)計各班組安全員、網(wǎng)格管理員提供的作業(yè)人員不安全行為信息，嚴(yán)格按照制度在每人每月100 分的基礎(chǔ)上相應(yīng)扣分?！胺e分超市”制度不僅有扣分項，還有加分項。積極參加安全活動，在安全教育、寢室內(nèi)務(wù)檢查等一系列活動中被評為先進者，以及各項活動表現(xiàn)優(yōu)異的人員可以加分。

作業(yè)人員可通過以下方式得到獎勵積分：舉報違章操作、上報工地安全隱患、提前完成整改等。

除了獎勵，下面這些行為還會扣除積分：未正確佩戴安全防護用品、未穿工作服、酒后進入施工現(xiàn)場、無證違章駕駛各種機動車輛、違章操作機械設(shè)備、配電箱私拉亂接、違章搭乘起重機械、使用磨損超標(biāo)的鋼絲繩、氣與乙炔氣安全距離不達標(biāo)、隨意破壞消防器材、未嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”程序進行報驗、整改通知單整改不及時等。

作業(yè)人員可通過手機直接掃描安全帽上的電子身份證（人員信息識別二維碼），身份證信息中包含個人姓名、聯(lián)系方式、進場時間、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)得分、質(zhì)量安全積分和個人表彰情況等，通過后臺信息錄入情況和視頻監(jiān)控，可實時查看個人遵章守紀(jì)情況。

每月月底，積分在100 分及以上的優(yōu)秀作業(yè)人員可憑借積分在“超市”兌換獎品，獎品包含牙刷、牙膏、毛巾等生活用品。獎勵定期發(fā)放，以此激發(fā)全員安全熱情。為加強宿舍管理，項目建立每月宿舍管理考評制度，主要針對宿舍內(nèi)整潔及臨時用電進行綜合考評，評比人員由項目部安全科、班組長、一線工人組成，并對優(yōu)秀內(nèi)務(wù)人員進行獎勵公示。

3.2 實操實演、技能提升

“VR+ 安全實操實景體驗館”通過“一區(qū)兩體驗”（安全宣傳教育區(qū)、安全實操實景體驗、VR 實景體驗），對配電箱標(biāo)準(zhǔn)及臨時用電、起重機械檢查、鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)、腳手架安全搭設(shè)、安全防護用品佩戴標(biāo)準(zhǔn)、電焊體驗、切割體驗、虛擬滅火體驗、人員急救體驗、觸電體驗、乙炔爆炸、電焊觸電、工棚消防、高空作業(yè)、架橋機傾覆等起重事故進行模擬體驗，以提高作業(yè)人員的專業(yè)技能素養(yǎng)，降低實際施工過程中的安全風(fēng)險，筑牢一線安全防線。

針對現(xiàn)場所使用的大型機械設(shè)備，專門定制搬運機、運梁車、架橋機的3D 模擬動畫，讓體驗者通過VR 頭顯設(shè)備置身于設(shè)備中，進行駕駛前安全檢查、設(shè)備保養(yǎng)等一系列日常安全檢查，并通過操作室進行模擬駕駛操作，以及相應(yīng)的違章操作，感受違章操作所發(fā)生的設(shè)備傾覆安全事故第一場景，讓體驗者體驗到違章操作所帶來的嚴(yán)重后果，從而起到安全警示作用，提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。除此之外，VR 體驗館還配備有其他一般事故的體驗項目，如：乙炔爆炸、電焊觸電、工棚消防、高空作業(yè)、起重事故等項目。

安全實操實景體驗操作界面見圖5。

圖5 安全實操實景體驗操作界面

在日常安全管理過程中，分班組進行不同類別的實操項目。針對起重班，進行了起重機安全檢查、安全防護用品佩戴、消防安全、起重傷害VR 與急救項目，提高了起重班在日常工作中的安全意識；針對鋼筋班，進行了安全防護用品佩戴、鋼筋切割、電焊、物體打擊VR、急救等項目，從而提高了鋼筋班的整體安全意識，以及一線作業(yè)人員的專業(yè)技能。

3.3 引入特種設(shè)備安全服務(wù)第三方

為保證現(xiàn)場大型特種設(shè)備的正常使用，加強設(shè)備安全生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的安全管理工作，項目特派專人進行管理，包括入場驗收、安全協(xié)議簽訂、使用過程中的檢查、月度巡檢等，并專門指派2 名設(shè)備管理員駐扎到施工現(xiàn)場，對橋上橋下設(shè)備進行監(jiān)督管理。為彌補大型設(shè)備管理經(jīng)驗缺乏的短板，項目引進設(shè)備安全管理顧問——浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院協(xié)助設(shè)備安全管理，對查出的隱患形成書面報告，項目部依據(jù)意見進行自我整改并修訂歸檔。

浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院作為項目特種設(shè)備、大型設(shè)備顧問，對項目設(shè)備進行定期（1 季度1 次/1 月1 次）、不定期（隨時檢查）相結(jié)合的方式進行安全隱患排查和檢驗，并形成檢驗報告；同時負(fù)責(zé)設(shè)備日常管理知識的人員培訓(xùn)，協(xié)助進場設(shè)備檢驗和使用登記證辦理。

3.4 S CORE 管理應(yīng)用，提升隊伍素養(yǎng)

項目打破常規(guī)管理方法，采用全新的SCORE 管理模式。通過鼓勵一線作業(yè)人員提建議，EIT 小組定期討論的方式，形成一種自上而下的全新管理模式，以促進項目的協(xié)同管理、合作共贏，進一步拓展了平安工地建設(shè)的涉及面。

3.5 標(biāo)準(zhǔn)化手冊

項目堅持施工標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化要求，以“臨建設(shè)施成品化，永久結(jié)構(gòu)精品化”為原則落實項目施工。特根據(jù)項目實際情況編制了《臨時用電標(biāo)準(zhǔn)化手冊》、《整孔箱梁預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化手冊》和《架橋機各工況下安全管理要點手冊》等，為后續(xù)施工立標(biāo)桿、定標(biāo)準(zhǔn)。

3.6 工地智慧用電系統(tǒng)應(yīng)用

項目通過安裝在施工現(xiàn)場各配電箱線路上的感應(yīng)元件，對過線電流、線路溫度、用電情況等參數(shù)進行實時在線監(jiān)控[1]；對線路中存在的問題，智能研判隱患并主動發(fā)出警報，真正做到全面掌握施工現(xiàn)場臨時用電情況。

3.7 遠程視頻監(jiān)控應(yīng)用

項目為加強安全管理，實現(xiàn)施工現(xiàn)場全面管控，在預(yù)制場各重點部位和場所出入口、設(shè)備四周及操作室安裝遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時視頻監(jiān)控施工現(xiàn)場。

3.8 溫情杭甬，情滿一線

施工現(xiàn)場設(shè)置了夏季高溫休息室、飲水亭、冬季防寒避風(fēng)崗?fù)さ龋⒚鞔_專人管理。夏季配備防暑藥品，冬季配備姜茶，確保一線作業(yè)人員在休息時可以提供一杯熱水、一杯姜茶，傳遞溫暖，創(chuàng)造舒適美好環(huán)境。

為加強宿舍管理，項目建立每月宿舍管理考評制度，主要針對宿舍內(nèi)整潔及臨時用電情況進行綜合考評，評比人員由項目主要安全管理人員、班組長、一線作業(yè)人員組成，并對優(yōu)秀內(nèi)務(wù)人員進行獎勵公示。

4 結(jié) 語

無危則安，無缺則全。安全管理工作任重而道遠，必須時刻保持“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心態(tài)，強化政治意識、大局意識、憂患意識和責(zé)任意識，夯實“三基”管理，不斷探索安全創(chuàng)新手段，為大型預(yù)制構(gòu)件施工安全管理積累寶貴經(jīng)驗。