在雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，全線7000多名工人堅(jiān)守建設(shè)崗位，地下隧道、地上橋梁等主體工程同步立體推進(jìn)。

R1線是雄安新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要干線，全長(zhǎng)約86km，地下段約20km、高架段約65km、過(guò)渡段約1km。建成后可實(shí)現(xiàn)30min直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1h直達(dá)北京麗澤商務(wù)區(qū)和金融街。

2020年底，連接北京和雄安新區(qū)的京雄城際鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的同時(shí)，也密切了雄安新區(qū)與北京、天津等城市的聯(lián)系。

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段于9月底正式開(kāi)工建設(shè)，該路段全長(zhǎng)552km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，建設(shè)工期4年。雄安新區(qū)至山西忻州高速鐵路也于10月1日正式開(kāi)建，全長(zhǎng)342km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，建設(shè)工期約4.5年。建成后，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，極大便利沿線人民群眾出行。

根據(jù)《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》，雄安新區(qū)將構(gòu)建“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)和北京、天津、石家莊等城市的聯(lián)系。其中，“四縱”為京廣高鐵、京港臺(tái)高鐵京雄－雄商段、京雄－石雄城際、新區(qū)至北京新機(jī)場(chǎng)快線，“兩橫”為津保鐵路、津雄城際－京昆高鐵忻雄段，隨著相關(guān)項(xiàng)目加速建設(shè)，一張以雄安為中心的軌道交通網(wǎng)絡(luò)正在逐漸成形，雄安新區(qū)將更高效融入“軌道上的京津冀”。