旺 加

(西藏自治區(qū)拉洛水利樞紐及灌區(qū)管理局，西藏 拉薩 850000)

0 引 言

瀝青混凝土心墻可適應基礎和整體結構的不均勻沉陷，且有著優(yōu)良的防滲性能，抗沖擊，適應變形和裂縫自愈能力較好，對基礎條件要求較低；同時，耐老化性能好，工程量相對較少，在高寒、強震地區(qū)具有明顯優(yōu)勢[1-2]。

在瀝青混凝土設計中，通過巖石化學成分堿值大小，將巖石分為酸性和堿性。在瀝青混合料熱拌和過程中呈酸性的瀝青與堿性骨料能產(chǎn)生物理吸附和化學吸附作用，更好黏結在一起，使結構更穩(wěn)定[3]。從化學角度分析，酸性骨料沒有堿性骨料的化學吸附作用好，因此與瀝青的黏結力較差，當長期處于水的作用下，表面瀝青會被水置換掉，從骨料表面剝離，嚴重破壞其結構穩(wěn)定[4]。因此，早期瀝青混凝土中的骨料均為堿性骨料。

柯俊濤等[5]對酸性骨料在道路面層中的施工質(zhì)量控制方式進行了總結。馬江飛等[6]對酸性砂礫石骨料瀝青混凝土心墻施工過程中的質(zhì)量控制要點進行了研究。隨著牙塘水庫、龍頭石水電站、雙橋水庫、努爾水庫、雅礱水庫、結巴水庫等工程對酸性骨料瀝青混凝土心墻的應用[7]，目前相關的該類研究大多為對堿性骨料的應用進行總結，對工程實際指導性不強，需要對酸性骨料的工程應用進行更深入、全面的研究。

西藏拉洛水利樞紐工程出于實際需求進行了骨料更改，通過對骨料進行堿值分析(M=(CaO+ MgO+FeO)/SiO2)，查明材料堿值M<0.6，具體為砂：M=0.33；骨料2：M=0.002；骨料3：M=0.03；骨料4：M=0.15；骨料5：M=0.07；化學性質(zhì)整體表現(xiàn)為明顯的酸性骨料。從施工難度看，工程區(qū)海拔較高，施工過程中，骨料變更導致化學性質(zhì)由堿性變?yōu)樗嵝裕┕げ捎萌斯づc機械結合，可以較為全面地分析碾壓式瀝青混凝土心墻面臨的難題和不良工況。因此，本文通過拉洛水利樞紐工程瀝青混凝土心墻的實際施工，研究高海拔地區(qū)碾壓式瀝青混凝土心墻施工控制。

1 工程概況

拉洛水利樞紐工程位于西藏日喀則地區(qū)，為碾壓式瀝青混凝土心墻砂礫石壩。壩長425.59 m，壩頂高程4 305.00 m，壩頂寬7.00 m。心墻頂高程 4 303.00 m，采用變厚度設計，底部高3.0 m的瀝青混凝土心墻厚2.00～1.00 m，高程4 272.00 m心墻厚度為1.0～0.8 m，高程4 290.00 m心墻厚度為0.80～0.60 m。心墻兩側設厚3.00 m砂礫石過渡料，與基礎通過混凝土基座連接。工程區(qū)海拔高、氣候復雜多變，施工質(zhì)量控制難度大。

2 配合比試驗

2.1 巖石成分分析

將現(xiàn)場取樣寄送至試驗室進行骨料檢測及試驗分析，工程后續(xù)用砂礫石骨料化學性質(zhì)表現(xiàn)為酸性，具體成分見表1[8]。

表1 巖石樣本化學成分檢測結果Tab.1 Test results of chemical composition of rock samples %

長江科學院進行的室內(nèi)試驗結果見表2，砂礫料與瀝青黏附性為2級。

表2 礫石粗骨料黏附性試驗結果Tab.2 Adhesion test results of gravel coarse aggregate

表2結果表明，不添加抗剝落劑，骨料黏附性無法滿足規(guī)范及設計要求。因此，最終選擇在瀝青中加入0.4%的DY-AS型抗剝落劑以提高瀝青與骨料黏附性及水穩(wěn)定性，使酸性骨料能夠正常應用于瀝青混凝土心墻中。

2.2 瀝青混凝土配合比

長江科學院選用試驗完成后材料，通過進一步的室內(nèi)試配試驗，確定了瀝青混凝土配合比(表3)。

表3 瀝青混凝土配合比Tab.3 Recommended mix ratio of asphalt concrete

為確保實際施工的可行性，生產(chǎn)性試驗場地選擇在壩址附近，施工時段、風力、溫度符合工程實際，確定了碾壓溫度和遍數(shù)，驗證了室內(nèi)配合比滿足要求，檢驗了接縫、接頭連接施工工藝，最后形成瀝青混凝土生產(chǎn)性試驗報告，并通過專家咨詢會確定了配合比及相關工藝參數(shù)。

3 瀝青混凝土心墻施工

3.1 原材料及混合料制備

根據(jù)何建新等[9]對破碎率與瀝青混凝土心墻的應變分析，全破碎砂礫石料對結構的安全性有較大影響。原料廠對砂礫石料進行清洗，并篩除2 cm以下顆粒，破碎篩分后清洗儲存。

瀝青混凝土試驗室對生產(chǎn)的堿性及酸性砂礫石骨料進行檢測。在桶裝瀝青加熱過程中，檢查瀝青針入度的降低幅度不能超過10%。骨料以裝載機轉運至料倉后進入烘干筒加熱3～5 min，溫度控制在170～190 ℃，通過物料提升機進入拌和樓熱料倉備用。

在高溫下，瀝青混凝土是一種黏稠流動性的材料[10]。施工中需要及時開展拌和樓設備檢定和率定，盡可能減少材料浪費。

出于抗剝落劑添加的需求，酸性骨料瀝青混合料生產(chǎn)過程不同?？箘兟鋭┨砑舆^早容易受熱降低其效果，因此選擇在瀝青受熱融化后進入攪拌桶之前進行添加，生產(chǎn)工序為：瀝青脫桶→瀝青融化→加注抗剝落劑→稱量→攪拌。工程研制了“外加劑計量加注裝置”(已申請實用新型專利)?，F(xiàn)場應用檢測表明，按照此種方式施工的瀝青混凝土符合質(zhì)量要求。

3.2 基礎面處理

西藏地區(qū)天氣干燥，下午多大風、夜雨，容易導致結合面污染。結合面屬于瀝青混凝土的基面，需保證上層混凝土基面及與結構物接觸面的灰塵、柴油、水分等污染物清理干凈。

需對瀝青混凝土與水泥混凝土基座表面進行鑿毛以使其粗糙。鑿毛后用高壓風清洗。待表面干凈干燥后噴灑冷底油并確保無遺漏，冷底油涂刷后涂刷1～2 cm厚砂質(zhì)瀝青瑪蹄脂，保證均勻平整，不流淌、無鼓包，與混凝土貼靠緊密[11]。

瑪蹄脂施工溫度約120 ℃。為保證施工溫度，采用瀝青混合料專用裝載機進行運輸。瀝青混凝土心墻施工時采用遠紅外線加熱器加熱，用煤氣噴槍局部加熱。施工中盡可能連續(xù)鋪筑，以保證層面溫度。

3.3 過渡料填筑

心墻與兩側壩殼料填筑高度不一致會產(chǎn)生土壓力差，使心墻軸線偏移，兩側過渡料未對稱碾壓也會導致軸線偏移[12]。因此，填筑時應保持心墻與兩側過渡料及壩殼料同步上升，大型機械不得靠近心墻作業(yè)。人工配合攤鋪兩側過渡料，保證攤鋪平整，心墻兩側防止模板偏離軸線。過渡料攤鋪寬度為3 m，厚度稍低于瀝青混合料攤鋪厚度。

3.4 瀝青混合料運輸

運輸?shù)缆冯S時維護保證平坦，并于作業(yè)面附近設置三角形卸料平臺，卸料高度1.1 m。卸料后由裝載機轉運至攤鋪機混合料斗或人工架設的模板內(nèi)。

3.5 瀝青混凝土鋪筑

3.5.1 鋪 料

鋪料前檢查入倉溫度及層面溫度，入倉溫度控制在140～160 ℃。從最低處向上逐層鋪筑，保證全線高程統(tǒng)一[13]。

需要留置橫縫時結合坡度不陡于1∶3，上、下層橫縫錯開，錯距大于2 m。澆筑相鄰倉面時，按照瀝青混凝土結合面的處理方法進行坡面處理。氣溫低及風較大情況下，鋪料完成后及時采用帆布覆蓋保溫，必要時加蓋棉絮。

3.5.2 碾 壓

鋪料完成后使用2.7 t振動碾按照對稱靜壓2遍過渡料→靜壓2遍瀝青混合料→過渡料與混合料呈品字形動壓8 遍→靜壓2遍瀝青混合料收面的方式進行碾壓。

針對酸性骨料的特殊情況，施工完成后嚴格控制檢測環(huán)節(jié)，以無損檢測為主、破壞性檢測為輔進行施工質(zhì)量檢測。作業(yè)完成后采用滲氣儀檢測混凝土是否有滲漏情況，以無核密度儀每10 m設一測點檢測混凝土密實度，檢測不合格的必須進行拆除重新施工，且作好記錄。

3.6 特殊情況施工措施

針對小雨及冬季的情況現(xiàn)場制作高4.0 m的暖棚，采用外部加熱法輔助施工，碾壓完成后采用電熱毯防護為瀝青混凝土創(chuàng)造溫度環(huán)境。冬季和趕工時段每層瀝青混凝土心墻施工均使用該措施，取得了較好的效果。

由于大壩心墻的應力拱效應在大壩兩端壩肩、3/4壩高及心墻底部較顯著[14]，為了使心墻與岸坡更好地結合以確保工程質(zhì)量，不要將首次拌和、溫度不穩(wěn)定的混合料用于岸坡結合處。

4 效果分析

在拉洛水利樞紐工程瀝青混凝土心墻施工過程中，通過對施工過程的嚴格控制，取得了較好的效果。取芯樣檢測結果表明：酸性骨料瀝青混凝土施工質(zhì)量均滿足“設計密度>2.35 g/cm3、芯樣孔隙率≤3%”的要求，鉆芯取樣檢測結果見表4。

表4 瀝青混凝土芯樣檢測數(shù)據(jù)Tab.4 Test data of asphalt concrete core samples

對比芯樣數(shù)據(jù)分析表明，酸性骨料瀝青混凝土心墻與堿性骨料芯樣相比，平均密度有所下降，孔隙率增大0.5%，平均流值增加8 mm。由于骨料本身密度降低，心墻取芯后密度也隨之降低，孔隙率與流值的變化等現(xiàn)象均符合客觀規(guī)律，符合設計及規(guī)范要求。

5 結 語

對西藏拉洛水利樞紐工程碾壓式瀝青混凝土心墻施工經(jīng)驗進行了總結，分析了高海拔地區(qū)酸性骨料瀝青混凝土使用過程中混合料生產(chǎn)、溫度控制的重點及質(zhì)量檢查注意事項?，F(xiàn)場取芯和試驗室檢測結果表明，碾壓式瀝青混凝土心墻的密度、孔隙率以及力學性能等均能較好滿足設計及規(guī)范要求。