黃振偉,杜勝華,雷 明
(1.長江巖土工程有限公司,湖北 武漢 430010; 2.國家大壩安全工程技術(shù)研究中心,湖北 武漢 430010)
瀝青混凝土心墻土石壩是一種當?shù)夭牧蠅危哂休^多優(yōu)點。1988年第16屆國際大壩會議就提出,瀝青混凝土心墻壩是今后高土石壩建設(shè)最有競爭力的壩型之一。20世紀以來,歐洲、北美等地修建了大量的瀝青混凝土心墻壩,其中葡萄牙瓦勒多蓋奧(Vale de Caio)壩建成年代最早(1939年),奧地利芬斯特塔爾(Finstertal)壩高度最高(150 m)[1]。中國于20世紀70年代開始修建瀝青混凝土心墻土石壩,起步較晚,但發(fā)展很快,尤其是21世紀以來,隨著瀝青質(zhì)量和施工技術(shù)的提高,已建成了如壩高104 m的三峽工程茅坪溪防護大壩、壩高125.5 m的南椏河冶勒水電站大壩等瀝青混凝土心墻壩。
瀝青混凝土心墻壩主要由心墻和壩殼2個部分組成。壩殼適應(yīng)性強,一般地基均可滿足要求;作為防滲結(jié)構(gòu)的心墻是由瀝青混凝土經(jīng)碾壓或澆筑而成,對地基的要求較高?,F(xiàn)行標準體系中,尚未對瀝青混凝土心墻的地基地質(zhì)條件作具體要求或?qū)ζ涔こ痰刭|(zhì)評價有專門規(guī)定,存在勘察實踐無據(jù)可依、主要工程地質(zhì)問題分析尺度不一、工程地質(zhì)評價針對性不強等問題。
因西藏特殊的生態(tài)環(huán)境、地形地質(zhì)和天然建筑材料條件,瀝青混凝土心墻壩已成為當?shù)赝潦瘔谓ㄔO(shè)所采用的常規(guī)壩型,先后建成的拉薩河旁多、夏布曲拉洛水利樞紐工程最具代表性,其中拉洛水利樞紐大壩(以下簡稱“拉洛大壩”)是目前西藏海拔最高的瀝青混凝土心墻壩。在前期勘察中,采取綜合勘察手段查明了拉洛大壩壩基巖土物理力學(xué)性質(zhì),開展了單孔壓水、群孔觀測的壓水連通試驗,查明了基巖承壓水的水文地質(zhì)特征,在此基礎(chǔ)上,合理選擇瀝青混凝土心墻建基巖體,并主要從承載能力和滲透性2個方面對心墻地基進行了評價。
拉洛水利樞紐工程位于西藏自治區(qū)日喀則地區(qū),是雅魯藏布江右岸一級支流夏布曲上的控制性工程,主要任務(wù)為灌溉兼顧供水、發(fā)電和防洪,并促進改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境[2]。壩址主要建筑物有攔河大壩、左岸溢洪道、右岸泄洪洞、拉洛水電站等。攔河壩為瀝青混凝土心墻砂礫石壩,最大高度61.5 m,壩頂高程4 305 m,壩長425.6 m。水庫正常蓄水位4 298 m,總庫容2.965億m3。
壩址處于雅魯藏布江南岸支流夏布曲中游薩迦縣拉洛鄉(xiāng)下游6 km的峽谷進口河段,夏布曲總體流向為南西向,河道位于中部偏右,水面寬38~50 m,枯水期水深一般在0.5~1.0 m。河谷呈不對稱的“U”型,谷頂高程4 500~5 000 m,谷底高程 4 240~4 260 m,谷底寬240~280 m;右岸山體斜坡地形坡度一般為40°~50°,左岸坡度一般為35°~45°。右岸分布 Ⅰ 級階地,階面高程4 262~4 274 m,拔河高度6~15 m。河漫灘寬120~150 m,灘面高程4 255~4 259 m。
在新構(gòu)造活動上,該地區(qū)屬于喜馬拉雅強烈掀斜隆起區(qū),根據(jù)地震安全性評價,工程場地50 a 超越概率10%的地震動峰值加速度為0.12g,對應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。壩址位于吉定-直崗復(fù)式向斜的南翼,板巖總體為單斜構(gòu)造,傾向北東(上游),傾角65°~70°,板理走向與河流流向近正交,河谷屬橫向谷。基巖中分布少量層間擠壓帶,破碎帶寬3~160 cm不等,物質(zhì)多為碎屑夾泥,部分為片狀巖及石英脈。板理裂隙和板理大角度相交的裂隙較發(fā)育,陡傾角,裂面平直,微張,延伸長度1~7 m。
夏布曲是最低排泄基準面,地表水通過坡表、沖溝匯集于夏布曲,沖溝僅有季節(jié)性水流。地下水按賦存介質(zhì)可分為松散覆蓋層孔隙水和基巖裂隙水,覆蓋層孔隙水出露11個泉水點,流量0.5~10.0 L/min;基巖裂隙水出露3個泉水點,具微承壓性質(zhì),流量2.0~10.0 L/min。
上部砂礫石厚度0.9~5.0 m,充填中細砂,局部夾礫砂、礫質(zhì)土透鏡體,表層分布厚約0.3~0.5 m的粉砂。顆粒分析試驗成果如圖1所示,結(jié)果表明:砂礫石不均勻系數(shù)為59~1 143,曲率系數(shù)多在3.0~57.9,屬于不良級配礫石;粒徑在5 mm以下的顆粒含量為22.4%~76.2%,平均值為43.8%,其中小于0.005 mm的顆粒含量為4%~21%,平均值為9%。上部砂礫石相對密實度0.206~0.654,個別大者0.839,平均值0.500。動力觸探擊數(shù)小值為4擊,大值為19擊,平均值為10擊。該部分砂礫石呈松散-稍密狀,局部呈中密狀。從動力觸探擊數(shù)分布頻率看,小于10擊的試段占84%,總體結(jié)構(gòu)為松散-稍密。鉆孔注水試驗滲透系數(shù)8.8×10-5~6.8×10-2cm/s,平均值6.3×10-3cm/s;鉆孔抽水試驗滲透系數(shù)1.3×10-2~7.5×10-2cm/s,平均值4.4×10-2cm/s。
圖1 拉洛壩址河床、漫灘砂礫石級配曲線Fig.1 Gradation curves of riverbed and floodplain gravel at the dam site of Laluo Hydro Project
下部砂礫石厚度0~8.5 m,充填中細砂,局部夾礫質(zhì)土透鏡體、漂石。顆粒分析試驗成果表明:礫卵石不均勻系數(shù)為700~1 640,曲率系數(shù)多為35~89,屬于不良級配礫石;粒徑在5 mm以下的顆粒含量為71.2%~79.9%,平均值75.1%,其中粒徑在0.005 mm以下的顆粒含量為13%~24%,平均值18%。下部砂礫石動力觸探擊數(shù)的小值為6擊,大值為30擊,平均值15擊,呈稍密-中密狀,局部呈密實狀。從動力觸探擊數(shù)分布頻率看,大于10擊的試段占78%,總體結(jié)構(gòu)為中密-密實。鉆孔注水試驗滲透系數(shù)2.2×10-5~5.8×10-2cm/s,平均值3.6×10-3cm/s。
基巖為T3n板巖,出露于兩岸岸坡和分布于谷底覆蓋層之下。試驗成果表明:弱風(fēng)化巖體飽和抗壓強度8~12 MPa,變形模量2.0~2.5 GPa,泊松比0.30~0.35,一般呈中等透水性;微新巖體飽和抗壓強度15~20 MPa,變形模量2.5~3.0 GPa,泊松比0.25~0.28,一般呈弱透水性。
根據(jù)SL 501-2010《土石壩瀝青混凝土面板和心墻設(shè)計規(guī)范》,瀝青混凝土心墻與天然巖土地基不直接接觸,在心墻下端通常設(shè)置水泥混凝土板作為基座。心墻對地基的作用實際上是混凝土基座的基底壓力,基底壓力來自于基座以上瀝青混凝土和壩殼料的自重。由于心墻本身厚度較小,為便于計算,基座以上的荷載均視為壩殼料的自重。如圖2所示,根據(jù)土石壩地基應(yīng)力分布可得:
圖2 瀝青混凝土心墻土石壩壩基應(yīng)力分布Fig.2 Stress distribution of foundation of asphalt concrete core earth rock dam
Pmax=γH
(1)
式中:Pmax為建基面上最大應(yīng)力,即心墻基座的基底壓力,kPa;γ為壩殼填筑料重度,kN/m3;H為壩高,m。
瀝青混凝土心墻是一種彈塑性體[3-4],其不同于混凝土重力壩剛性體或土質(zhì)心墻黏塑性體。因此,不能按照 GB 50487-2008《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》和其他相關(guān)標準對瀝青混凝土心墻進行工程地質(zhì)評價。
瀝青混凝土心墻通過水泥混凝土基座對地基產(chǎn)生作用力,地基承載力必須大于基底壓力。若承載力足夠大,則地基不會因強度不足而出現(xiàn)破裂(壞),也不會發(fā)生過大的沉陷變形或不均勻沉降等問題而影響心墻的防滲性能。瀘定大壩心墻地基為沖洪積砂礫卵漂石,為減少沉降變形,對河床范圍的覆蓋層進行深度8 m和10 m的固結(jié)灌漿,對岸坡粉土進行高壓旋噴注漿處理,樁徑1 m[5]。大渡河龍頭石電站大壩心墻地基為砂礫卵石,對建基面以下25 m深度范圍內(nèi)的砂層進行振沖碎石樁加固防治液化,以減少壩基變形,提高其力學(xué)性能[6]。
瀝青混凝土心墻作為壩體的防滲結(jié)構(gòu),必須與地基和兩岸岸坡防滲設(shè)施或措施共同組成完整的防滲體系,才能有效進行滲流控制并確保大壩滲流安全[7]。因此,心墻地基滲透系數(shù)宜小、抗?jié)B性宜強,且需防止心墻與地基接觸帶發(fā)生集中滲漏和滲透破壞。蹺磧水電站壩基為碳質(zhì)粉砂質(zhì)千枚巖,為提高地基抗?jié)B性,對弱風(fēng)化巖體采用2排帷幕進行處理,排距1.2 m;對強風(fēng)化基巖則相應(yīng)加強,采用3排帷幕進行處理,排距1.0 m;孔距均為2 m,最大灌漿壓力控制在3.5 MPa以內(nèi)[8]。
拉洛大壩心墻所處夏布曲河流谷底覆蓋層由河床、漫灘、階地物質(zhì)組成,兩岸基巖出露。
河床、漫灘上部砂礫石厚度0.9~5.0 m,結(jié)構(gòu)松散-稍密,承載力200~250 kPa,呈強透水性;下部砂礫石厚度0~8.5 m,結(jié)構(gòu)稍密-中密,承載力300~350 kPa,呈中等透水性;階地礫卵石厚度0.4~15.2 m,結(jié)構(gòu)中密-密實,承載力400~450 kPa,呈強透水性。河床、漫灘上、下部砂礫石和階地礫卵石層承載力較小,呈中等-強透水性,不能滿足結(jié)構(gòu)變形和防滲要求、不能直接作為心墻地基。板巖強風(fēng)化巖體承載力與階地礫卵石基本相當,具弱-中等透水性,如將其作為心墻地基,則也需要采取加固及防滲措施,且對強風(fēng)化板巖進行防滲處理較為困難、效果較差,因此該巖體不宜作為心墻地基。
由于心墻部位覆蓋層和基巖強風(fēng)化層厚度總體較小,經(jīng)綜合考慮后將其挖除以形成截水槽,再將瀝青混凝土心墻從壩體延伸到截水槽,以弱風(fēng)化板巖作為心墻建基巖體(圖3)。
圖3 拉洛大壩河床、漫灘部位工程地質(zhì)橫剖面(滲透系數(shù)單位:cm/s)Fig.3 Engineering geological cross section of riverbed and floodplain of the dam of Laluo Hydro Project
大壩瀝青混凝土心墻最大高度60 m,厚度60~100 cm,為上薄下厚的階梯式,底部設(shè)置混凝土基座。對砂礫石壩殼填筑料取γ=20 kN/m3,H取大壩最大壩高61.5 m,得河流谷底壩體最大斷面處心墻基礎(chǔ)的基底壓力Pmax=γH=1230 kPa =1.23 MPa。
心墻地基為T3n灰色、深灰色板巖,板理傾向上游,走向與心墻軸線近于平行。左岸高程4 280 m以上斜坡和Ⅰ級階地左側(cè)局部分布有強風(fēng)化帶巖體,厚度2.4 m左右,已全部清除至心墻建基巖體為弱風(fēng)化帶板巖。
河流谷底弱風(fēng)化巖體厚度6.00~16.20 m,兩岸斜坡弱風(fēng)化巖體厚度12~37 m,其下為微新巖體。弱風(fēng)化巖體飽和抗壓強度8~12 MPa,根據(jù)地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,折減系數(shù)取0.3,則地基承載力f為2.4~3.6 MPa。瀝青混凝土心墻基底壓力P小于地基承載力f,且地基承載力約是心墻最大基底壓力Pmax的2~3倍,地基承載能力滿足要求。
根據(jù)設(shè)計要求,拉洛大壩地基防滲標準為透水率在3 Lu以下。心墻地基巖體總體具弱透水性,微、極微透水巖體約占11%,弱透水巖體占80%,中等透水巖體占9%。對于透水率在3 Lu以下的巖體,其頂板在基巖面以下的埋深:① 左岸斜坡處35~40 m,河床、漫灘一帶2~24 m,Ⅰ級階地一帶3.7~32.5 m;② 右岸斜坡處18~20 m。建議大壩防滲帷幕在基巖面的埋深為:① 左岸斜坡處40 m,相應(yīng)底界高程4 223~4 300 m;② 河床、漫灘一帶20~30 m,相應(yīng)高程4 220 m;③ Ⅰ級階地一帶10~35 m,相應(yīng)底界高程4 220~4 226 m;④ 右岸斜坡處20~30 m,相應(yīng)底界高程4 240~4 300 m。
心墻軸線上有4個鉆孔揭露裂隙性承壓水。工作過程中實施了單孔壓水、群孔觀測的壓水連通試驗,并結(jié)合鉆孔巖心、鉆孔電視資料進行綜合分析[9]。承壓水賦存于板理裂隙、層間擠壓帶中,板巖在揉皺變質(zhì)過程中,順板理面局部或部分脫開形成裂隙,巖層之間相互錯動形成擠壓帶,帶內(nèi)物質(zhì)破碎,地下水賦存其間,因上部封閉而具有承壓性質(zhì),為順板理走向的脈狀裂隙承壓水。承壓水的水頭高度27~42 m,但各出水點位于心墻基座基巖面以下5.5~21.5 m,基槽開挖出現(xiàn)承壓水的可能性小,對心墻地基穩(wěn)定基本無不利影響,但防滲帷幕施工時會鉆遇承壓水,應(yīng)加強滲控處理。在可行性研究階段,基巖承壓水曾被判斷為壩址主要工程地質(zhì)問題之一,對大壩穩(wěn)定不利,并在設(shè)計方面針對承壓含水層采取了灌漿封閉、消壓槽減壓等相應(yīng)措施。在初步設(shè)計階段,對基巖承壓水進行了專門勘探研究,查明了承壓水性質(zhì)、分布及埋藏條件、水位、流量、水力聯(lián)系,認為其對大壩穩(wěn)定基本無不利影響,與水庫也不會有水力聯(lián)系,不會出現(xiàn)庫水通過承壓水賦存空間而產(chǎn)生的滲漏問題,因此取消了壩基消壓槽設(shè)施,優(yōu)化了帷幕灌漿方案,節(jié)省了大量地基防滲處理工程量。
拉洛水利樞紐工程是國家172項節(jié)水供水重大水利工程之一,也是西藏自治區(qū)迄今投資規(guī)模最大的水利工程,對促進西藏經(jīng)濟跨越式發(fā)展、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,具有重要意義。拉洛水利樞紐工程從2004年開始進行河流綜合規(guī)劃,到2013年初步設(shè)計完成,前期勘察設(shè)計工作歷時近10 a,最終成功解決了大壩瀝青混凝土心墻建基巖體選擇、心墻地基承載能力評價、防滲性能及承壓水對建壩的影響評價等主要工程地質(zhì)及勘察技術(shù)問題。
2014年6月8日,拉洛水利樞紐工程開工建設(shè);2019年9月,大壩封頂;2020年12月,工程正式發(fā)電試通水。在基坑開挖和地基處理、帷幕灌漿過程中,前期勘察的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件與施工揭示情況一致,地質(zhì)評價結(jié)論合理正確。運行以來,大壩變形、應(yīng)力、滲流等監(jiān)測結(jié)果正常,運行狀況良好。該工程地質(zhì)評價方法及勘察技術(shù)探索實踐可為類似工程提供參考。