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        大數(shù)據(jù)背景下飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展研究

        2022-11-21 20:56:18周林林
        中國飼料 2022年16期
        關(guān)鍵詞:物流智慧企業(yè)

        周林林

        (河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 河南鄭州 450000)

        目前, 智慧物流在飼料企業(yè)中的應(yīng)用主要涵蓋生產(chǎn)、儲(chǔ)存管理及末端配送等多個(gè)環(huán)節(jié), 對(duì)飼料企業(yè)的影響是多方面的, 不僅大大提升了飼料企業(yè)管理效率, 還降低了運(yùn)營(yíng)成本, 為飼料企業(yè)獲得更多創(chuàng)收。因此, 智慧物流在飼料企業(yè)中已成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

        1 大數(shù)據(jù)背景下飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流的必要性分析

        1.1 智慧物流發(fā)展是提升飼料企業(yè)管理的必要手段 從飼料上市企業(yè)看飼料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì), 信息化發(fā)展已成為當(dāng)前飼料企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要趨勢(shì)。飼料產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著極大的影響。當(dāng)前智慧物流在我國的應(yīng)用率超過八成, 但飼料產(chǎn)業(yè)卻止步于20%, 由此可以看出, 飼料企業(yè)在智慧物流方向發(fā)展不足, 目前大多數(shù)飼料企業(yè)都嚴(yán)重依賴人工操作, 智能化程度較低(趙召華, 2021)。而在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)以智慧物流為轉(zhuǎn)型契機(jī), 在飼料原料采購、銷售和倉儲(chǔ)等方面實(shí)現(xiàn)一體化智能管理, 進(jìn)一步提升飼料企業(yè)的管理水平, 避免飼料企業(yè)在傳統(tǒng)物流發(fā)展模式下所出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失問題。

        1.2 智慧物流發(fā)展成為飼料企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的剛性需求 在傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過程中, 飼料企業(yè)存在嚴(yán)重的信息化技術(shù)應(yīng)用和智能化應(yīng)用不足的困境, 不僅導(dǎo)致企業(yè)物流運(yùn)輸效率低下, 而且對(duì)飼料企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及自身核心競(jìng)爭(zhēng)力都造成極大影響。而在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下, 各行各業(yè)都朝著智能化方向發(fā)展, 人們的消費(fèi)觀念、工作和生活模式等都發(fā)生了極大的變化, 尤其是人們的消費(fèi)模式和觀念也因此發(fā)生了極大轉(zhuǎn)變, 移動(dòng)支付成為當(dāng)前熱潮, 對(duì)于飼料企業(yè)而言, 傳統(tǒng)的飼料倉儲(chǔ)、物流及銷售模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前消費(fèi)者的實(shí)際需求, 因此, 在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)借助“大數(shù)據(jù)+”構(gòu)建智慧物流, 根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整自己的銷售及營(yíng)銷策略, 優(yōu)化倉儲(chǔ)物流, 從而發(fā)現(xiàn)更多潛在的商機(jī), 成為提升自己核心競(jìng)爭(zhēng)力的剛需(李蕾, 2021)。

        2 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

        2.1 大數(shù)據(jù)技術(shù)加速飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展 在大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持下, 智慧物流能對(duì)飼料企業(yè)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析, 且實(shí)現(xiàn)對(duì)外部環(huán)境參數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)化控制等, 因此, 大數(shù)據(jù)貫穿飼料企業(yè)智慧物流的各個(gè)環(huán)節(jié), 對(duì)飼料企業(yè)物流決策、行政管理及智能預(yù)警等方面都發(fā)揮了極大作用。但就目前情況看, 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的時(shí)間相對(duì)較短, 經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足, 智慧物流體系仍然在不斷完善, 很多技術(shù)、服務(wù)機(jī)制存在的問題, 還需亟待解決, 因此, 加速構(gòu)建飼料企業(yè)智慧

        物流服務(wù)體系對(duì)飼料企業(yè)智慧物流的高速發(fā)展非常有利。其中大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)在醫(yī)藥、冷鏈及電商物流等領(lǐng)域逐漸發(fā)力, 且取得不錯(cuò)的成效, 因此, 飼料企業(yè)在飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展過程中也開始借助當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉庫選址、商家銷量預(yù)測(cè)等, 部分飼料企業(yè)已經(jīng)在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持下實(shí)現(xiàn)了智慧物流的成功轉(zhuǎn)型(衛(wèi)根超, 2021), 這些技術(shù)進(jìn)一步促進(jìn)了飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸及倉儲(chǔ)銷售等過程中的管理信息化、可視化和便捷化。

        2.2 智慧物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 目前智慧物流技術(shù)在飼料企業(yè)物流供應(yīng)鏈體系中的應(yīng)用及趨勢(shì)如下。首先, 人工智能操作系統(tǒng)在飼料產(chǎn)品倉儲(chǔ)及物流運(yùn)送過程中大放異彩。在飼料企業(yè)智慧物流體系中, 將人工智能操作系統(tǒng)運(yùn)用到各個(gè)操作流程和環(huán)節(jié)中, 如在智慧物流入庫操作過程中, 通過人工智能操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)入庫飼料貨物的自動(dòng)化配送, 提升入庫配送的精準(zhǔn)率和工作效率。除此之外, 人工智能操作系統(tǒng)的作用在飼料貨物分類、搬運(yùn)、上架等方面凸顯, 在提升飼料企業(yè)物流倉儲(chǔ)管理效率的基礎(chǔ)上為飼料企業(yè)創(chuàng)造更多收益。其次, 智慧數(shù)據(jù)底盤可協(xié)助完成飼料企業(yè)智慧物流供應(yīng)鏈體系網(wǎng)絡(luò)化識(shí)別和管理。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下, 飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流的重要基礎(chǔ)在于對(duì)智慧數(shù)據(jù)底盤的應(yīng)用, 其核心是通過大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等方式對(duì)飼料企業(yè)物流供應(yīng)鏈體系中涵蓋的所有飼料產(chǎn)品, 通過射頻識(shí)別技術(shù)將產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的信息同步到物流供應(yīng)鏈覆蓋的網(wǎng)絡(luò)中, 進(jìn)一步提升飼料企業(yè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)化管理的水平(胡曉靜, 2020)。同時(shí), 在大數(shù)據(jù)背景下, 將人工智能操作系統(tǒng)接入到飼料企業(yè)智慧物流供應(yīng)體系中, 基于智慧底盤數(shù)據(jù)分析機(jī)制承擔(dān)起飼料企業(yè)物流倉儲(chǔ)過程中各項(xiàng)煩瑣的操作, 進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流供應(yīng)鏈體系的自動(dòng)化、智能化和高效化。

        3 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展存在的問題

        3.1 智慧物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全 不管是飼料企業(yè)還是其他企業(yè), 智慧物流的發(fā)展和建設(shè)都離不開各部門之間的有效協(xié)作, 這是由于智慧物流是以交通物流行業(yè)為基礎(chǔ), 融合了信息技術(shù)、市政以及通信等多個(gè)行業(yè)的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè), 因此, 想要實(shí)現(xiàn)我國飼料企業(yè)智慧物流的快速建設(shè)及發(fā)展, 需要加強(qiáng)各部門之間的聯(lián)合合作, 加強(qiáng)企業(yè)智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的實(shí)施。我國飼料企業(yè)智慧物流在建設(shè)發(fā)展過程中所涉及責(zé)任的相關(guān)部門在職能劃分上仍然存在模糊不清的情況, 加之相關(guān)部門在制定標(biāo)準(zhǔn)過程中存在難度大、程序多等障礙, 因此, 目前市場(chǎng)上大多都以政府牽頭制定和出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn), 但從實(shí)際情況看, 飼料企業(yè)智慧物流體系的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范仍然不完善, 相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃仍然缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)及科學(xué)的指導(dǎo)(王靜漪, 2020), 如當(dāng)前在飼料企業(yè)智慧物流建設(shè)發(fā)展中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)交換共享機(jī)制、數(shù)據(jù)通用格式制定等方面的問題, 都限制著整個(gè)飼料企業(yè)智慧物流的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展, 如果長(zhǎng)期發(fā)展下去, 無疑會(huì)導(dǎo)致飼料企業(yè)智慧物流體系出現(xiàn)各成一派的現(xiàn)象, 使各智慧物流體系下的對(duì)接及后續(xù)維護(hù)成本大大增加, 同時(shí)也增加了客戶選擇和更換成本, 對(duì)飼料企業(yè)智慧物流的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展非常不利。除此之外, 由于飼料企業(yè)智慧物流屬于新興領(lǐng)域, 目前的監(jiān)管監(jiān)控還不是很成熟, 加之在沒有行業(yè)發(fā)展規(guī)范的情況下, 導(dǎo)致一些飼料企業(yè)的智慧物流及客戶隱私信息等出現(xiàn)一定程度的泄露, 對(duì)飼料行業(yè)及智慧物流行業(yè)的發(fā)展造成極大隱患。

        3.2 智慧物流專業(yè)人才缺失 智慧物流作為新興領(lǐng)域, 需要大量前沿的基礎(chǔ)作為支撐, 具有極強(qiáng)的技術(shù)依賴性, 而專業(yè)性人才作為技術(shù)開發(fā)、創(chuàng)新和實(shí)施的主要原動(dòng)力, 在支撐飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展中起至關(guān)重要的作用。但目前我國飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)框架體系下仍然缺乏專業(yè)的技術(shù)和管理人才作為支撐(蘇彩, 2020)。雖然目前一些飼料企業(yè)在智慧物流建設(shè)和發(fā)展過程中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分轉(zhuǎn)型, 也有效提升了相關(guān)飼料企業(yè)的機(jī)械化和智能化操作水平, 但主要還是以勞動(dòng)密集型操作為主, 總的看來, 大多數(shù)飼料企業(yè)的人力資本結(jié)構(gòu)仍然以技術(shù)勞動(dòng)型為主, 在這種情況下直接暴露出飼料企業(yè)對(duì)高層次管理及技術(shù)人才的不重視, 導(dǎo)致相關(guān)飼料企業(yè)在發(fā)展和建設(shè)智慧物流體系過程中缺乏前沿性的技術(shù)和管理知識(shí)作為支撐, 對(duì)企業(yè)向智慧物流轉(zhuǎn)型發(fā)展非常不利。其次, 由于智慧物流是一個(gè)涉及多領(lǐng)域的綜合新興產(chǎn)業(yè), 極其需要跨學(xué)科、掌握尖端技術(shù)的高層次人才, 但很多飼料企業(yè)高層次綜合人才的薪資、福利及職稱等方面的吸引力度仍然不到位, 相對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人才招聘力度表現(xiàn)不是很突出, 導(dǎo)致在短期之內(nèi)無法吸引更多能支撐飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的高層次人才。

        3.3 信息不對(duì)稱 飼料企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)需求時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)信息不對(duì)稱的現(xiàn)象, 導(dǎo)致飼料企業(yè)物流運(yùn)輸出現(xiàn)延遲。由于飼料企業(yè)是以原材料為主的工業(yè)產(chǎn)業(yè), 大多數(shù)的倉儲(chǔ)物流廠房都設(shè)置在飼料原產(chǎn)地附近, 和核心的需求市場(chǎng)相距較遠(yuǎn), 且由于當(dāng)前飼料企業(yè)智慧物流建設(shè)不到位, 自身信息化水平相對(duì)較低, 在面對(duì)市場(chǎng)需求時(shí)存在一定的信息時(shí)差, 在缺乏良好的信息交互機(jī)制的情況下, 進(jìn)一步對(duì)飼料企業(yè)物流供應(yīng)體系造成極大的限制和影響(韓佳偉, 2021)。除此之外, 飼料企業(yè)智慧物流的發(fā)展和建設(shè)在很大程度上都要基于對(duì)真實(shí)客戶的消費(fèi)信息進(jìn)行消費(fèi)預(yù)測(cè)和分析, 結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)飼料企業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和物流的智能化指導(dǎo), 但由于當(dāng)前飼料企業(yè)在信息化交互機(jī)制方面的不足, 導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)無法很好地獲取客戶消費(fèi)信息, 尤其是飼料產(chǎn)品較為特殊, 更需要掌握客戶消費(fèi)地理位置和溫濕度情況。因此, 不能很好地獲取客戶信息對(duì)飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流非常不利。

        4 大數(shù)據(jù)背景下飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展路徑探析

        4.1 健全智慧物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系 飼料企業(yè)在智慧物流發(fā)展中的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范存在的不足, 相關(guān)行業(yè)及政府應(yīng)結(jié)合當(dāng)前智慧物流發(fā)展趨勢(shì), 在飼料企業(yè)自身發(fā)展需求上形成以政府為主, 飼料企業(yè)為輔的飼料智慧物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系構(gòu)建及完善模式(王帥, 2019)。首先, 政府部門應(yīng)該和飼料企業(yè)實(shí)現(xiàn)通力合作, 對(duì)飼料企業(yè)智慧物流建設(shè)發(fā)展過程中的戰(zhàn)略方向、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職能分工及權(quán)責(zé)范圍等方面進(jìn)行密切討論和規(guī)劃, 尤其是政府要做好引導(dǎo)和溝通作用, 讓交通、信息、監(jiān)管等相關(guān)部門和飼料企業(yè)進(jìn)行溝通, 只有這樣才能給飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展建設(shè)制定出明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)規(guī)范及服務(wù)體系框架等。其次, 在健全和完善飼料企業(yè)智慧物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系過程中, 飼料企業(yè)和政府也應(yīng)充分聽取不同領(lǐng)域?qū)<液皖I(lǐng)頭企業(yè)的建議, 充分考慮現(xiàn)有法律制度條件、市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)水平等, 保障制定的保準(zhǔn)規(guī)范體系不僅能滿足飼料企業(yè)智慧物流當(dāng)前的發(fā)展需求, 同時(shí)讓當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范具有一定的前瞻性, 為未來智慧物流的發(fā)展給予一定的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和指導(dǎo)(張諾然, 2020)。

        4.2 加強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn) 飼料企業(yè)智慧物流的發(fā)展需要更多高層次專業(yè)人才作為支撐, 因此, 飼料更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才的培育和引進(jìn), 提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智慧物流屬于新興領(lǐng)域, 不僅需要高端技術(shù)人才的技術(shù)支撐, 還需要高層次復(fù)合型人才重點(diǎn)解決飼料企業(yè)在智慧物流發(fā)展建設(shè)中的人力資源管理、服務(wù)框架體系構(gòu)建、市場(chǎng)響應(yīng)及制度建設(shè)等方面的問題?;诖? 飼料企業(yè)需要加大對(duì)這些人才的培養(yǎng)和引進(jìn), 首先, 在人才培養(yǎng)方面, 飼料企業(yè)應(yīng)與一些高校或研究機(jī)構(gòu)達(dá)成合作, 為高校人才提供實(shí)習(xí)培訓(xùn)場(chǎng)所, 同時(shí)實(shí)現(xiàn)高校專業(yè)人才的定向輸出, 讓高校結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展需求, 培育新型的互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)性人才;其次, 在人才引進(jìn)方面, 飼料企業(yè)為了吸引更多高層次、復(fù)合型人才進(jìn)入企業(yè), 更應(yīng)在引進(jìn)待遇上下功夫, 如薪酬、福利、晉升等方面的大幅度吸引政策(李明慧, 2021)。除此之外, 飼料企業(yè)還應(yīng)通過相應(yīng)的考核、淘汰、輪崗等方式合理優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力資源結(jié)構(gòu), 在不斷優(yōu)化的過程中提升高層次人才占比, 為其智慧物流的發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)。

        4.3 注重智慧物流信息的統(tǒng)籌管理 在當(dāng)前大數(shù)據(jù)背景下, 信息技術(shù)、云計(jì)算、人工智能等大大縮短了飼料企業(yè)和客戶之間的距離, 同時(shí)也增加了飼料產(chǎn)業(yè)各企業(yè)之間的協(xié)作, 因此, 資源共享模式已成為飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展的重要趨勢(shì)和基礎(chǔ), 因此, 飼料企業(yè)在解決自己信息不對(duì)稱及信息交互機(jī)制缺乏的問題時(shí), 應(yīng)緊跟時(shí)代發(fā)展需求, 建立智慧物流數(shù)據(jù)共享倉, 實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)之間高效的數(shù)據(jù)共享和傳遞, 在保障飼料企業(yè)能及時(shí)掌握市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升飼料企業(yè)對(duì)智慧物流信息的統(tǒng)籌管理能力, 實(shí)現(xiàn)對(duì)飼料企業(yè)物流供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的積累、分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè), 為協(xié)調(diào)飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展過程中的人力、財(cái)力及資源奠定良好的信息基礎(chǔ)。

        5 結(jié)論

        飼料企業(yè)建設(shè)和發(fā)展智慧物流已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)展的重要趨勢(shì), 因此, 目前飼料企業(yè)要緊跟時(shí)代步伐, 積極響應(yīng)市場(chǎng)需求, 抓住機(jī)遇, 健全智慧物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系, 且注重智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn), 加強(qiáng)注重智慧物流信息的統(tǒng)籌管理, 在此基礎(chǔ)上大大提升核心優(yōu)勢(shì), 保障其智慧物流的發(fā)展和建設(shè)進(jìn)程。

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