陸大偉
上海建工集團股份有限公司總承包部 上海 200080
近年來,城市核心區(qū)市政工程作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜,對常規(guī)的施工工藝、周邊環(huán)境保護、城市運行干擾等的要求也日益趨嚴(yán)[1]。頂管法作為一種成熟的市政工程非開挖施工技術(shù)具有環(huán)境影響小、施工占地少等優(yōu)點,近年來在城市核心區(qū)市政管線施工中得到了廣泛應(yīng)用[2]。在城市核心區(qū)施工時,由于施工作業(yè)場地受限,沉井施工因其施工作業(yè)面較小、施工環(huán)境影響小而被越來越多地應(yīng)用于頂管施工中[3]。
沉井施工常用的結(jié)構(gòu)形式有圓形混凝土沉井、鋼板樁沉井和鋼沉井等。圓形混凝土沉井施工土體阻力大、井壁存在拉裂風(fēng)險、不可周轉(zhuǎn)利用;鋼板樁沉井用鋼量大、打樁設(shè)備復(fù)雜、振動噪聲大[4-5]。以上2種沉井結(jié)構(gòu)形式在城市核心區(qū)應(yīng)用受到較多限制。
鋼沉井依靠自身質(zhì)量和外部荷載作用下沉,且鋼沉井結(jié)構(gòu)可在工廠預(yù)制、現(xiàn)場焊接,具有環(huán)境影響小、施工噪聲小、設(shè)備簡單等優(yōu)點,十分適合城市核心區(qū)施工需求。為此,本文結(jié)合具體工程需求,系統(tǒng)研究總結(jié)預(yù)制鋼沉井施工關(guān)鍵技術(shù),可為類似工程提供借鑒。
商丘路頂管工作井位于上海市周家嘴路商丘路口南側(cè),為新建路—梧州路段兩港截流總管改排服務(wù),深12 m、內(nèi)徑6 m,采用壓沉法工藝進行下沉,下沉?xí)r底部預(yù)留高3.5 m的土塞。工作井井身由厚28 mm的Q235鋼板制成,單節(jié)高度2 m。
節(jié)段上端口采用20b槽鋼內(nèi)側(cè)抱箍加強;節(jié)段中間采用厚28 mm鋼板內(nèi)側(cè)抱箍加強;下部刃角采用Q235鋼板圈制,外包于井身,高度為1 m,底部設(shè)坡口。
頂管工作井北側(cè)有現(xiàn)狀電力220 kV超高壓排管,排管中心距離井身為7 m;西側(cè)有DN1 200雨水管,埋深約3.5 m,管中心距離井身為7.9 m;東側(cè)為自來水市北有限公司調(diào)度室1層房屋,距井身為27.3 m。施工現(xiàn)場場地狹小,不具備鋼井身現(xiàn)場加工條件。同時,周邊環(huán)境復(fù)雜,鋼沉井施工過程需要密切監(jiān)測結(jié)構(gòu)本體及周邊環(huán)境安全。
結(jié)合工程所在具體位置、場地布置、地質(zhì)條件等因素,經(jīng)方案比選論證:鋼沉井節(jié)段在工廠內(nèi)分塊分段制作,現(xiàn)場焊接拼裝,沉井施工過程中采用自動化監(jiān)測技術(shù)確保結(jié)構(gòu)本體與周邊環(huán)境安全。
鋼沉井的總體施工工藝流程為:進場準(zhǔn)備及測量放線→開設(shè)樣溝→鋼井身場外制作及運輸→地梁施工→下節(jié)井身就位及拼裝→第1節(jié)下沉→上節(jié)拼裝→第2節(jié)下沉→封底及底板施工→旋噴洞口及后靠加固→側(cè)壁注漿加固→頂管后靠施工。
3.1.1 鋼沉井構(gòu)件單元劃分
由于施工現(xiàn)場場地狹小,現(xiàn)場不具備鋼沉井加工場地,因此鋼沉井結(jié)構(gòu)采用工廠分塊加工制作,現(xiàn)場拼裝焊接的施工工藝,可有效提升施工進度。鋼沉井構(gòu)件單元劃分,充分考慮中心城區(qū)道路運輸能力的限制,將高12 m的沉井結(jié)構(gòu)分為6環(huán)制作(即每環(huán)高2 m),考慮單環(huán)整體制作構(gòu)件質(zhì)量較大,吊裝及運輸受限,每環(huán)劃分為3段進行加工制作(圖1)。
圖1 工作井預(yù)制井壁分段俯視示意
3.1.2 鋼沉井構(gòu)件加工制作
為確保構(gòu)件加工制作精度,在加工廠內(nèi)搭設(shè)8 m×8 m拼裝平臺,每環(huán)加工完成后在平臺上試拼裝。預(yù)制沉井拼裝時需要觀察內(nèi)外尺寸,因此以平臺中心為圓心,采用地規(guī)在平臺上畫出φ6 000 mm及φ6 056 mm的圓,沿內(nèi)圓線在平臺上焊接9點靠山,每塊井壁板3塊,便于構(gòu)件單元吊裝就位。
考慮每環(huán)井壁構(gòu)件試拼裝的穩(wěn)定性與便利性,井壁試拼裝內(nèi)壁豎向焊縫采用連接板臨時點焊,以保證試拼裝時結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性和試拼裝后快速拆除。具體的工藝做法如下:每道焊縫采用3塊連接板,設(shè)置在每環(huán)底部向上100 mm處、中間1 000 mm處及上部向下100 mm處,焊縫預(yù)留2~3 mm;下口與平臺上圓重合,上口采用螺旋千斤頂加2 in(管徑50.8 mm)無縫鋼管撐圓,測量直徑誤差不得大于5 mm;測量合格后,加焊內(nèi)壁支撐,內(nèi)壁支撐為2道,設(shè)置在底部向上100 mm處及上部向下100 mm處;在完成待內(nèi)壁支撐焊接后,拼裝焊接加強槽鋼抱箍。豎向焊縫拼裝連接板如圖2所示。
圖2 豎向焊縫拼裝連接板示意
井壁其他結(jié)構(gòu)件焊接完成后,根據(jù)每環(huán)每片井壁編號,選用汽車運達施工現(xiàn)場,在裝車運輸過程中設(shè)置托架,以防結(jié)構(gòu)變形,施工現(xiàn)場和加工廠鋪設(shè)相同的施工平臺,井壁每環(huán)均在平臺上拼裝焊接,復(fù)測井壁直徑,補齊焊縫兩側(cè)加強板等鋼結(jié)構(gòu),完成以上工作后方可進行整環(huán)吊裝(圖3)。
圖3 拼裝示意
基礎(chǔ)開挖前在沉井四周施工影響范圍之外布設(shè)坐標(biāo)控制點和臨時水準(zhǔn)點,在沉井四周設(shè)龍門樁,作為沉井中心、混凝土圈梁和下沉定位的依據(jù)。
3.2.1 基礎(chǔ)開挖
鋼筋混凝土地梁截面尺寸為2 m(寬)×1 m(高),梁下有厚500 mm砂墊層及厚100 mm素混凝土墊層。因此,基礎(chǔ)開挖深度為1.6 m、開挖直徑為16.3 m?;硬捎?5°放坡開挖,如果現(xiàn)場不具備條件,加設(shè)高2 m井壁,以抬高壓地梁高度,配合后續(xù)沉井壓沉施工。基坑開挖完成后立即采用黃砂回填,在沉井中心位置設(shè)置由鋼筋焊制的內(nèi)徑700 mm、高600 mm的集水坑,集水坑四周及底部選用窗紗包裹2層。
3.2.2 地梁施工
1)墊層施工?;A(chǔ)開挖完成,以沉井中心為圓心,安裝內(nèi)徑6 856 mm及11 256 mm、高度100 mm的2圈墊層模板,并澆筑C15混凝土墊層,澆筑完成24 h后,測設(shè)地梁模板與反拉錨點位置,安裝固定預(yù)埋螺栓。
2)地梁鋼筋綁扎。由于地梁高度較大,鋼筋綁扎前必須先用腳手架鋼管延圈梁基礎(chǔ)搭設(shè)綁扎架,搭設(shè)間距為2 m;依次擺放底層、中層及上層鋼筋,擺放時錯開鋼筋接頭,綁扎接頭率為25%、電焊接頭率為50%,綁扎接頭長度為鋼筋直徑的40倍,電焊接頭長度為鋼筋直徑的10倍,并在上層中心鋼筋上畫出箍筋間距300 mm(下拉錨固點兩邊,至另一錨固點1/4處箍筋加密,間距150 mm)。依次穿入箍筋,穿入時注意對半錯開箍筋接口,并調(diào)整箍筋及上層鋼筋的間距,開始綁扎上層鋼筋,上層鋼筋綁扎完后放下層鋼筋,把所有箍筋調(diào)整垂直,下層鋼筋間距調(diào)勻后,開始綁鋼筋。在下層鋼筋綁扎完成后,在圈梁四周間隔2 m設(shè)一個點標(biāo)記側(cè)壁鋼筋間距。按點吊起固定、綁扎側(cè)壁鋼筋,必須先穿入橫向箍筋,橫向箍筋與側(cè)壁鋼筋一起綁扎。側(cè)壁鋼筋綁扎結(jié)束后,在圈梁四周均勻設(shè)置4個點綁扎防拐倒斜向支撐鋼筋,每點圈梁內(nèi)外側(cè)各綁扎1根,方向相對,與側(cè)壁鋼筋綁扎牢固。鋼筋綁扎結(jié)束后,在箍筋正下方間隔1 m擺放1排混凝土墊塊,每排4塊厚50 mm墊塊。然后依次拆除綁扎架,落下圈梁,必須確保箍筋放在墊塊上,圈梁兩側(cè)必須在模板線內(nèi),并確保與兩邊模板線距離相同(圖4)。
圖4 鋼筋綁扎示意
3)模板選擇。模板選用厚10 mm鋼模板,焊接錨固鋼筋,澆筑完成后作預(yù)埋件使用,在沉井下沉?xí)r在任意位置焊接支撐,輔助沉井糾偏。豎向筋板選用45 mm×90 mm木條,間隔900 mm布置2根。橫向選用φ50 mm腳手管卷圓(內(nèi)圓半徑3 468 mm、外圓半徑5 588 mm),2圈配對、錯開接頭,共2道,設(shè)置在底部以上200、800 mm,豎向筋板與橫向腳手管交會處開孔安裝鎖緊螺栓(開孔φ18 mm,鎖緊螺栓φ16 mm)。模板安裝時應(yīng)先內(nèi)圈、后外圈,準(zhǔn)確測量螺栓孔位置,開孔安裝(圖5)。
圖5 地梁模板示意
4)混凝土澆筑。地梁澆筑C30混凝土,由于厚度較大,分2次澆筑,每次澆筑500 mm。
預(yù)制鋼沉井在施工現(xiàn)場設(shè)置拼裝場地,焊接拼裝完成后、吊裝前,需在砂墊層上以沉井中心點為圓心,畫出沉井位置,對稱擺放8塊長2 m的道木,井外200 mm、井內(nèi)1 800 mm;為防止井壁下沉、傾斜,采用水準(zhǔn)儀對道木進行測平。為便于鋼沉井吊裝就位,在地梁4個預(yù)埋件上對稱焊接4組可調(diào)節(jié)導(dǎo)向限位的20#槽鋼。吊裝時量出等分四點吊點位置,4根等長吊具固定四點,選用50 t履帶吊起吊就位,對稱鋼絲繩夾角不得大于60°(圖6)。
圖6 現(xiàn)場拼裝示意
沉井下沉分2次進行,第1次下沉包括刃腳拼裝3環(huán)、高度6 m,其中地梁面以下1 m、以上5 m。當(dāng)?shù)?次下沉到位后再拼裝焊接剩余3環(huán)6 m。
鋼沉井下沉具體做法如下:沉井下部3環(huán)拼裝焊接完成并檢查合格,在沉井外側(cè)4個沉井下沉滑行限位上方,用經(jīng)緯儀測量放出垂直線,并沿線由下至上畫出尺寸橫線,方便在沉井下沉?xí)r直觀觀測沉井垂直度;沉井第1次下沉,首先拆除刃腳下道木,拆除方法是對稱逐步挖出道木底部黃砂,使用鋼絲繩捆綁道木內(nèi)側(cè)一頭吊起,需2根對稱同時起吊,以防沉井移位。為方便上部井壁拼裝焊接,第1次下沉高度為5 m,梁面以上留1 m。
下沉到位后,拆除壓沉油缸、壓沉梁及環(huán)形壓鐵等壓沉設(shè)備,拼裝焊接上部結(jié)構(gòu)3環(huán)6 m。沉井鋼結(jié)構(gòu)焊接完成并檢驗合格后,開始第2次下沉,與第1次沉井下沉相同,挖土配合糾偏直至下沉到位。
壓沉設(shè)備主要包括環(huán)形壓鐵、壓沉梁、壓沉油缸等,在壓沉過程中技術(shù)負責(zé)人實時觀察沉井下沉情況,四點固定尺寸及4只油缸壓力是否相同,若發(fā)生傾斜及時調(diào)整;當(dāng)沉井下沉到一定深度后,由于井壁與泥土摩擦阻力增加,油缸頂力無法滿足沉井下沉要求時,采用履帶吊抓斗挖出井內(nèi)泥土,配合油缸壓力下沉。若沉井平穩(wěn)下沉,只需從沉井中心挖土;若發(fā)生沉井傾斜,需從高的一側(cè)挖土,挖土?xí)r井口處需有專人指揮,配合沉井糾偏。同時,在井壁外側(cè)低的一面焊接臨時支撐,支在圈梁上,輔助沉井糾偏。
當(dāng)沉井下沉到位后(井口標(biāo)高+3.50 m),將井內(nèi)泥土挖到設(shè)計高度,人工配合清理多余浮土,完成后預(yù)埋φ240 mm鋼管泄壓孔,及時拋厚度為300~600 mm的碎石,同時澆筑厚400 mm混凝土墊層。
沉井下沉到位后,如果井內(nèi)土體高度不夠,而井底泥土含水量較高,土質(zhì)較軟,挖土容易引起翻底,需井內(nèi)加水平衡沉井內(nèi)外壓力。水下混凝土澆筑需澆筑漏斗及管道,按照沉井深度連接漏斗及管道,由吊車吊起植入井中,觸底后抬起100~200 mm,混凝土由漏斗及管道導(dǎo)入,至井底向四周涌筑,由專人使用測量繩、多點測量混凝土表面高度,若高度不夠,吊車可輕微上下拉動漏斗(導(dǎo)管下口不可高出混凝土井底面),可使井底混凝土快速涌平,直至達到厚度要求。
壓沉設(shè)備拆除前,必須固定沉井,使用連接板等分四點,將井壁與圈梁固定焊接。以防井內(nèi)抽水因沉井自身質(zhì)量不足引起上浮。待水下混凝土澆筑7~10 d后,同期進行井壁外泥漿置換。排出工作井內(nèi)水,風(fēng)鎬鑿平水下封底混凝土,綁扎焊接封底鋼筋(在上層鋼筋綁扎時需預(yù)留集水井位置),合格完成后澆筑混凝土,振搗密實、抹平。之后,拆除壓漿管,封底壓漿孔。
沉井施工過程中對結(jié)構(gòu)主體及周邊環(huán)境進行自動化監(jiān)測,建立由傳感器、采集器、無線數(shù)據(jù)傳輸終端(DTU)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和云平臺等組成的自動化監(jiān)測系統(tǒng)。沉井結(jié)構(gòu)主體監(jiān)測內(nèi)容包括:下沉深度及井體偏移量、井身應(yīng)力、土體擾動側(cè)土壓力、下沉力、壓沉大梁內(nèi)應(yīng)力、沉井內(nèi)水位等;周邊環(huán)境監(jiān)測內(nèi)容包括:水位、地表沉降、周圍建筑物沉降等。
3.6.1 沉井主體監(jiān)測
井體偏移量及下沉深度監(jiān)測:采用井壁內(nèi)側(cè)安裝2臺雙軸傾斜儀,成90°夾角布置,可實時監(jiān)測井筒傾斜并報警,沉井下沉?xí)r可根據(jù)井壁傾斜度和傾斜方向,及時控制反力錨箱調(diào)整方向。在井壁外側(cè)靠近頂部(可在壓沉梁的底部)安裝4臺激光位移計,位于東南西北4個方向,用于實時監(jiān)控沉井下沉深度。
地梁內(nèi)應(yīng)力監(jiān)測:在地梁縱斷面安裝上下2臺埋入式應(yīng)變計,受力壓沉?xí)r可實時監(jiān)測彎曲應(yīng)力并報警。
井身應(yīng)力監(jiān)測:井壁內(nèi)側(cè)橫斷面安裝4組鋼板計(互成90°),每組縱向橫向各1臺,井壁深度方向共設(shè)2個斷面,按照下沉拼裝順序,分別布設(shè)在2環(huán)、4環(huán)中間位置。
土體擾動側(cè)土壓力監(jiān)測:井壁外側(cè)橫斷面安裝4臺土壓力計,在第2、第4節(jié)中間位置各設(shè)置1個斷面。
3.6.2 沉井周邊土體監(jiān)測布置
地下水位采用滲壓計實時監(jiān)測,通過在土體測斜孔內(nèi)安裝固定式測斜儀監(jiān)測周邊土體深層水平位移,采用靜力水準(zhǔn)儀,在遠端相對穩(wěn)定處布置基準(zhǔn)點監(jiān)測周邊土體地表沉降,采用多點位移計監(jiān)測周邊土體分層沉降。
結(jié)合城市核心區(qū)市政工程管線改遷、新建等施工面臨的施工作業(yè)場地受限、施工作業(yè)面較小、施工環(huán)境影響小等要求,依托具體工程實踐,綜合考慮工程位置、場地布置、地質(zhì)環(huán)境等條件,系統(tǒng)研究了預(yù)制鋼沉井工廠內(nèi)分塊分段制作、現(xiàn)場焊接拼裝下沉關(guān)鍵施工技術(shù),并建立了沉井施工過程自動化監(jiān)測體系,有效確保了施工過程中結(jié)構(gòu)本體與周邊環(huán)境安全,為后續(xù)類似工程的施工提供了參考經(jīng)驗。