黃 凱
(廣西交通投資集團南寧高速公路運營有限公司,廣西 南寧 530022)
近幾年隨著“一帶一路”倡議推進,我國公路建設(shè)重心開始西移。西部地區(qū)晝夜溫差大、日照時間長、紫外線強烈,惡劣的氣候條件對瀝青路面提出了比東部、南部及中部地區(qū)更高的要求,因此西部地區(qū)瀝青路面應(yīng)具備較高的高低溫性能、抗疲勞性能及抗老化性能[1]。通過對瀝青改性,可以改善瀝青混合料高低溫性能及抗老化性能,是提高瀝青路面使用性能和耐久性的解決方案[2]。
SBR改性與SBS改性是目前常用的兩種瀝青改性方式,但是由于SBR與SBS的分子結(jié)構(gòu)不同,兩種改性瀝青具備不同的性能特點。大量研究表明:SBR改性瀝青具備優(yōu)良的低溫抗裂性能,但是高溫性能不佳;而SBS改性瀝青具備優(yōu)良的高溫性能,低溫性能相對較弱,且SBS具備更加優(yōu)良的抗紫外線老化能力[3]。因此可以綜合SBR與SBS改性劑特點,制備適用于西部地區(qū)瀝青路面的復合改性瀝青。本文將從復合改性瀝青制備工藝及改性劑摻量出發(fā),開展復合改性瀝青制備及復合改性瀝青路用性能研究。
基質(zhì)瀝青采用中石化70#基質(zhì)瀝青,其主要性能指標測試結(jié)果見表1。
表1 70#基質(zhì)瀝青主要性能指標表
SBR又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物,是一種合成橡膠,目前廣泛應(yīng)用于輪胎、電纜及醫(yī)療器械等行業(yè)。作為瀝青改性劑時,SBS有膠粉、膠塊及乳液三種形態(tài)。本文采用膠粉形態(tài)的SBR作為改性劑,其主要性能指標見表2。
表2 SBR主要性能指標表
SBS是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,是一種與橡膠性能較為相似的熱塑性彈性體,其具有優(yōu)良的低溫性能與抗拉強度。本文SBS采用巴陵石化生產(chǎn)的線型YH796#SBS,其主要性能指標見表3。
表3 YH796#SBS主要性能指標表
SBR及SBS均與瀝青存在相容性不足的缺陷,為提高復合瀝青制備過程中SBR與SBS在瀝青中的分散程度,本文采用硫磺作為穩(wěn)定劑,改善復合改性瀝青穩(wěn)定性,硫磺主要性能指標見表4。
表4 硫磺主要性能指標表
由于SBR與瀝青的相容性優(yōu)于SBS,因此制備復合改性瀝青時,需先投放SBS改性劑,具體制備流程為:將基質(zhì)瀝青加熱至160 ℃,投入定量的SBS,采用高速剪切機剪切1 h,然后加入定量的SBR剪切1 h,最后投入定量穩(wěn)定劑剪切20 min(全過程瀝青溫度控制在160 ℃,剪切機轉(zhuǎn)速為5 000 rpm)。
本文復合改性瀝青制備的改性劑有SBR、SBS及硫磺,為制備路用性能滿足要求的復合改性瀝青,展開改性劑摻量研究。SBR、SBS及硫磺均設(shè)置4個摻量水平,為提高試驗效率,采用正交試驗進行試驗方案設(shè)計。正交試驗因素水平見表5。
表5 正交試驗因素水平表
基于正交試驗方案設(shè)計參數(shù)制備復合改性瀝青,并對改性瀝青進行室內(nèi)試驗,測試瀝青的針入度、軟化點、5 ℃延度及135 ℃黏度,結(jié)果見表6。
采用均值分析法,分析改性劑摻量對復合改性瀝青性能影響。均值分析法是指對不同因素相同水平試驗條件下的試驗結(jié)果進行算數(shù)平均,并以該均值評價該水平對瀝青的影響[4]。根據(jù)表6試驗結(jié)果,繪制各指標均值如圖1~4所示。
表6 復合改性瀝青正交試驗結(jié)果表
由圖1~4可知:
圖1 針入度均值變化趨勢圖
(1)從針入度來看,隨SBR、SBS及硫磺三種改性劑摻量增加,復合瀝青的針入度呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢,這是因為硫磺有利于提高SBS與SBR與瀝青的相容性,促使兩者發(fā)生溶脹,吸收大量輕質(zhì)組分,使瀝青中的瀝青質(zhì)及膠質(zhì)含量相對增加,瀝青變“硬”,從而針入度下降。
圖2 軟化點均值變化趨勢圖
圖3 5 ℃延度均值變化趨勢圖
圖4 135 ℃黏度均值變化趨勢圖
(2)從軟化點來看,隨SBS及硫磺摻量增加,復合瀝青的軟化點明顯上升,這是因為SBS在瀝青中溶脹形成了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),且硫磺有利于提高SBS與瀝青的相容性,因此隨摻量增加,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)數(shù)量越多,瀝青高溫穩(wěn)定性越好,軟化點越高。而隨著SBR摻量增加,復合改性瀝青軟化點上升緩慢,說明SBR改性劑對提高瀝青高溫穩(wěn)定性的能力有限。
(3)從5 ℃延度來看,隨SBS與SBR摻量增加,復合改性瀝青的延度增加,而延度變化與硫磺摻量無明顯特征關(guān)系,說明SBS與SBR改性劑均有利于改善復合瀝青的低溫性能。
(4)從135 ℃黏度看,隨SBS與硫磺摻量增加,復合改性瀝青的黏度增加明顯,而隨SBR摻量增加,復合改性瀝青的黏度出現(xiàn)先增大后減小趨勢。依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004),規(guī)定改性瀝青的135 ℃運動黏度≤3 Pa·s,因此以上各摻量的改性瀝青均能滿足規(guī)范要求。
為探究三種改性劑摻量對瀝青性能影響的顯著性,采用SPSS軟件對表5數(shù)據(jù)進行方差分析,結(jié)果如表7所示。
由表7可知,SBS摻量對瀝青各項指標的影響P值均<0.05,為顯著影響;SBR摻量對瀝青5 ℃延度的影響P值<0.05,為顯著影響;硫磺摻量對瀝青針入度與135 ℃黏度的影響P值<0.05,為顯著影響。
表7 正交試驗方差分析結(jié)果表(P值)
據(jù)前文各改性劑摻量對瀝青指標的影響規(guī)律與顯著性綜合分析,確定SBR與SBS復合改性瀝青的SBS摻量為6%、SBR摻量為3.5%、硫磺摻量為0.2%。
為探究復合改性瀝青作為結(jié)合料時混合料的路用性能,本文前文推薦SBS、SBR及硫磺摻量制備復合改性瀝青作為試驗組,以70#基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青、SBR改性瀝青作為對照組展開混合料路用性能研究?;旌狭喜捎肁C-13型級配,高溫性能采用車轍試驗以動穩(wěn)定度指標評價,低溫性能采用小梁彎曲試驗以彎曲勁度模量指標評價,水穩(wěn)定性能采用凍融劈裂試驗以凍融劈裂強度比評價。試驗結(jié)果見表8。
表8 瀝青混合料路用性能試驗結(jié)果表
由表8可知:
(1)原樣的瀝青混合料的動穩(wěn)定度排序為SBS改性瀝青>復合改性瀝青>SBR改性瀝青>70#基質(zhì)瀝青;彎曲勁度模量排序為SBR改性瀝青<復合改性瀝青
(2)經(jīng)過長期熱氧老化后,瀝青混合料的高低溫性能及水穩(wěn)定性能均有所劣化,但SBS改性瀝青與復合改性瀝青的抗老化性能較好。由表8可知,改性瀝青混合料各指標老化前后差值排序為:SBS改性瀝青<復合改性瀝青 本文針對SBR與SBS復合改性瀝青制備及其混合料性能研究,得出以下結(jié)論: (1)針入度隨SBR、SBS及硫磺摻量增加而提高,而軟化點、5 ℃延度及135 ℃黏度隨三者摻量增加而降低,SBS與SBR均有利于改善瀝青的低溫性能,但是提高SBR摻量對改善瀝青高溫性能的作用有限。 (2)SBS改性劑摻量對瀝青各項指標均為顯著影響,SBR摻量對瀝青5 ℃延度為顯著影響,硫磺摻量對瀝青針入度與135 ℃黏度為顯著影響,綜合瀝青各指標受改性劑摻量變化影響規(guī)律分析,得出復合改性瀝青改性劑推薦摻量:SBS為6%、SBR為3.5%、硫磺為0.2%。 (3)通過四種瀝青混合料的路用性能研究可知,復合改性瀝青混合料的綜合路用性能最佳,且SBS改性瀝青混合料與復合改性瀝青混合料的抗老化性能較好。4 結(jié)語