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        消防監(jiān)督管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用

        2022-11-16 03:30:13吳曉斌
        中國科技縱橫 2022年9期
        關(guān)鍵詞:智能

        吳曉斌

        (陜西省白水縣消防救援大隊(duì),陜西渭南 715600)

        0.引言

        近幾年,消防機(jī)構(gòu)相關(guān)管理機(jī)制的不斷完善提高了消防監(jiān)督管理工作的規(guī)范性,相比于以前各項(xiàng)工作也取得了良好的效果。然而,在日常的消防監(jiān)督管理工作中,仍然存在細(xì)致化問題,監(jiān)督管理工作還存在不足,這就給消防監(jiān)督管理工作的效率帶來了不利影響。在開展監(jiān)督管理實(shí)踐工作中,相關(guān)工作人員缺乏經(jīng)驗(yàn),沒有進(jìn)一步開展完善的工作,影響了監(jiān)督執(zhí)法的規(guī)范性,這就需要在消防監(jiān)督管理工作中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,一定程度上為消防監(jiān)督管理工作帶來了便利,同時(shí)也提高了相關(guān)工作人員的工作效率,使得消防管理工作的規(guī)范化程度與大眾的需求相符合。因此,必須建設(shè)規(guī)范化的消防監(jiān)督管理體系,在建設(shè)過程中良好運(yùn)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為消防監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

        1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展

        科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,給互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展新的技術(shù)奠定了良好的科技基礎(chǔ)。目前,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展最快、最好且最具代表性的技術(shù)為射頻識別科技。對于射頻識別技術(shù)而言,其采用的主要識別方法為動(dòng)態(tài)識別,能夠快速且準(zhǔn)確地識別高速移動(dòng)的物體,同時(shí)也能一次識別多個(gè)移動(dòng)的電子標(biāo)簽。相比傳統(tǒng)的識別技術(shù),射頻識別技術(shù)也不受距離長短的影響,不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境氣候惡劣而對識別的概率造成不利影響,在物流行業(yè)的物品跟蹤環(huán)節(jié)得到了廣泛的應(yīng)用,能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)以及所有供應(yīng)企業(yè)標(biāo)明物品的實(shí)時(shí)位置,準(zhǔn)確地顯示原料與商品在供應(yīng)鏈中所處的位置,不僅為相關(guān)企業(yè)的物流工作帶來了良好的便利,同時(shí)也為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

        2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防監(jiān)管中的應(yīng)用

        2.1 滅火救援調(diào)度指揮的智能管理

        2.1.1 消防車輛的智能調(diào)度

        消防部隊(duì)在收到火警電話以后,需要第一時(shí)間發(fā)動(dòng)消防車輛前往火災(zāi)位置。此時(shí),消防車輛的實(shí)時(shí)位置以及移動(dòng)情況都會(huì)給事故現(xiàn)場的滅火救災(zāi)行動(dòng)帶來極大的影響,在首次接到火警電話后,消防指揮中心首先要保證有空閑的消防車輛能夠隨時(shí)出動(dòng),明確每輛消防車和救火裝備的實(shí)時(shí)情況,只有掌握消防車以及裝備的實(shí)際情況,才能根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場的狀況制定科學(xué)合理的消防措施??梢栽谙儡嚨乃?、發(fā)動(dòng)機(jī)、消防裝備等隱蔽位置安裝射頻識別技術(shù)RFID的智能芯片,它存在體積小、耐高溫等優(yōu)點(diǎn),所有信息都是通過自帶的天線來進(jìn)行傳輸,能夠?qū)崟r(shí)標(biāo)明救火裝備、消防車的使用情況以及所處位置。同時(shí),裝備智能芯片的救火車能夠在火災(zāi)現(xiàn)場臨時(shí)采集環(huán)境數(shù)據(jù),確保消防指揮中心能夠在第一時(shí)間掌握火災(zāi)現(xiàn)場的實(shí)際狀況,根據(jù)火災(zāi)的嚴(yán)重情況對救火行動(dòng)進(jìn)行精準(zhǔn)的指揮和調(diào)整,一定程度上提高了消防員滅火救災(zāi)工作的效率,同時(shí)也保障了消防人員的人身安全[1]。

        2.1.2 火災(zāi)現(xiàn)場救災(zāi)路線的智能管理

        消防指揮中心只有在第一時(shí)間派遣消防人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場開展火災(zāi)救援行動(dòng),才能最大程度上降低火災(zāi)現(xiàn)場的人身傷亡,制定科學(xué)合理的火災(zāi)救援路線以及使用現(xiàn)代化的消防滅火裝備,能夠極大地提高消防救災(zāi)的效率,這就需要消防指揮中心準(zhǔn)確了解消防救援路線以及城市的道路鋪設(shè)狀況。目前,絕大部分地區(qū)采用對講機(jī)來報(bào)告消防救災(zāi)的情況,然而,由于火災(zāi)隱患發(fā)展迅速,受災(zāi)現(xiàn)場的環(huán)境變化較快,通過對講機(jī)的形式可能會(huì)使得指揮人員無法準(zhǔn)確理解前線消防人員所要描述的火災(zāi)狀況,這就會(huì)給現(xiàn)場的消防指揮工作帶來嚴(yán)重的不利影響[2]。在消防水槍、分水器,消防水帶等設(shè)備的特定位置安裝物聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù)RFID的智能芯片,能夠?qū)⑾涝O(shè)備的實(shí)時(shí)使用狀況通過信息的方式投射到指揮中心的大屏幕上,指揮中心便可實(shí)時(shí)地了解前線的火災(zāi)狀況,根據(jù)現(xiàn)場的火災(zāi)大小以及消防裝備的使用狀況,合理調(diào)度消防人員進(jìn)行高效率的滅火救災(zāi)行動(dòng),對救災(zāi)部署工作進(jìn)行科學(xué)合理地調(diào)整和規(guī)劃。

        2.1.3 現(xiàn)場消防員的裝備管理

        一般而言,消防人員都經(jīng)過了專業(yè)的消防火災(zāi)救災(zāi)訓(xùn)練,在前往火災(zāi)事故現(xiàn)場之前也配備了專業(yè)的消防設(shè)備,具備專業(yè)的技能素質(zhì),能夠在火災(zāi)現(xiàn)場開展高效的救災(zāi)滅火行動(dòng)。然而,由于火災(zāi)事故現(xiàn)場存在較大的不確定因素,環(huán)境變化較快,會(huì)給消防人員的人身安全帶來一定的不利影響,發(fā)生火災(zāi)的場所都會(huì)冒出大量的黑煙,并且散發(fā)大量的熱量,這都極大可能會(huì)威脅消防人員的生命安全,即使是專業(yè)素質(zhì)過硬的消防人員也需要在火災(zāi)現(xiàn)場高度集中注意力,在保證自身生命安全的情況下進(jìn)行有效的滅火救災(zāi)行動(dòng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展使得RFID技術(shù)的智能感應(yīng)芯片能夠安裝在消防人員的消防裝備上,通過該芯片指揮中心能夠?qū)崟r(shí)地了解消防人員的行動(dòng)狀況,同時(shí),芯片中還安裝了火災(zāi)威脅要素傳感器設(shè)備,能夠有效識別火災(zāi)現(xiàn)場的危險(xiǎn)狀況,在火災(zāi)現(xiàn)場形成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò),使得各個(gè)消防員之間能夠進(jìn)行快速準(zhǔn)確的通信。指揮中心在了解消防人員生命狀況的情況下,對消防救災(zāi)工作進(jìn)行有效的調(diào)度,通過消防人員傳回的火災(zāi)實(shí)時(shí)狀況信息能夠準(zhǔn)確了解火災(zāi)環(huán)境的情況,在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)合理的救災(zāi)措施,與現(xiàn)場所有參與滅災(zāi)救火行動(dòng)的消防人員進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,在保證消防人員生命安全的同時(shí)極大地提高滅火救災(zāi)的效率。

        2.2 消防執(zhí)勤戰(zhàn)備動(dòng)態(tài)管理的應(yīng)用

        2.2.1 執(zhí)勤車輛及人員的動(dòng)態(tài)管理

        消防指揮中隊(duì)中所有的消防車輛以及消防裝備都可以安裝RFID技術(shù)設(shè)備的智能感應(yīng)芯片,然后通過無線網(wǎng)絡(luò)就能使得所有的消防車輛和消防裝備進(jìn)行無線通信,車輛和裝備都能夠通過芯片進(jìn)行實(shí)時(shí)的通信以及信息傳輸,從而形成一個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的消防救災(zāi)管理系統(tǒng)。對于RFID技術(shù)設(shè)備中的智能傳感芯片而言,相比于傳統(tǒng)的傳感芯片,其存在識別距離遠(yuǎn)、能夠動(dòng)態(tài)識別、識別準(zhǔn)確率高、能夠在物體高速移動(dòng)的情況下進(jìn)行準(zhǔn)確的識別、一次識別多個(gè)高速移動(dòng)的電子標(biāo)簽、受環(huán)境氣候因素影響較小等優(yōu)點(diǎn),這就會(huì)給整個(gè)消防中隊(duì)以及消防單位的動(dòng)態(tài)消防管理工作帶來極大的便利。無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及射頻識別技術(shù)的有效結(jié)合,使得消防指揮中心能夠?qū)崟r(shí)了解消防車輛以及裝備的實(shí)時(shí)位置以及使用情況,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠第一時(shí)間制定科學(xué)合理的消防車輛和人員的調(diào)度方案,從而能夠有效減少消防人員的工作量。

        2.2.2 救災(zāi)中車輛及人員的動(dòng)態(tài)管理

        安裝好物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)中的智能傳感芯片的每一輛消防車輛都能夠收集網(wǎng)絡(luò)區(qū)域內(nèi)所有車輛的信息,在到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,傳感器可以收集火災(zāi)現(xiàn)場的黑煙濃度以及火情狀況,并將信息進(jìn)行綜合,然后上傳到指揮中心的智能終端。指揮中心也能夠根據(jù)智能芯片了解當(dāng)時(shí)城市所有道路的擁堵狀況,芯片通過智能化計(jì)算處理后,計(jì)算出一條精準(zhǔn)快速且不擁擠的道路,確保消防人員和消防車輛能夠在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場[3]。除了在消防車上安裝射頻識別芯片以外,還可以在所在城市的繁華路段、關(guān)鍵路口和主路段等關(guān)鍵位置安裝RFID閱讀器。當(dāng)消防車輛通過相關(guān)路段以后,閱讀器便能夠?qū)⑾儡囕v的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)位置上傳至指揮終端,指揮中心就可以對外出的消防車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)度。此外,消防人員使用到的消防服和呼吸器等隱蔽位置可以安裝物聯(lián)網(wǎng)智能芯片,該芯片可以存儲(chǔ)消防員的個(gè)人信息,在使用時(shí)還能夠?qū)ο绬T所處的環(huán)境信息進(jìn)行收集,環(huán)境參數(shù)通過芯片處理后能夠?qū)崟r(shí)的送回至消防中心的指揮屏幕,保證消防中心能夠根據(jù)火災(zāi)的實(shí)際情況實(shí)時(shí)的調(diào)度消防人員,同時(shí)也能夠保證消防人員的人身安全。

        2.2.3 消防裝備的動(dòng)態(tài)管理

        對于消防中心所有的消防設(shè)備而言,其均可安裝物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別技術(shù)的智能芯片,芯片在使用過程中可以結(jié)合安裝好的RFID閱讀器一起使用。RFID閱讀器在工作時(shí)每間隔一段時(shí)間便會(huì)發(fā)出數(shù)據(jù)信息,智能芯片在收到閱讀器發(fā)出信息時(shí),便可將信息自動(dòng)解碼,然后通過裝配好的特定代碼將信息再次送回至RFID閱讀器。消防中心安裝的特定軟件便可將RFID閱讀器收到的二次信息與之前的保存數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對比,如果信息存在較大的差異或者相關(guān)數(shù)據(jù)處在安全區(qū)域之外,軟件便會(huì)發(fā)出報(bào)警,這就保證消防指揮中心對所有的消防裝備進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)化管理,掌握指揮中心內(nèi)所有的裝備數(shù)量、種類以及所有裝備所處的具體位置,一旦發(fā)生火災(zāi),基于物聯(lián)網(wǎng)射頻識別技術(shù)的智能管理系統(tǒng)能夠在第一時(shí)間內(nèi)為火災(zāi)所處區(qū)域的消防中隊(duì)提供可用設(shè)備的數(shù)量以及信息,對所有的消防裝備進(jìn)行合理的分配和調(diào)度,確保消防人員能夠在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。在完成救災(zāi)救火行動(dòng)以后,智能芯片還能夠統(tǒng)計(jì)所有消防設(shè)備的損壞情況,如果損壞嚴(yán)重,軟件自動(dòng)會(huì)在消防指揮中心上的特定軟件上標(biāo)明,在每次出警前后都能夠?yàn)橹笓]中心和消防人員提供準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)支持,提高救災(zāi)策略制定的科學(xué)合理性。

        2.3 危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)智能管理

        2.3.1 危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸過程中的智能監(jiān)控

        目前,車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)還缺乏科學(xué)性的管理,絕大部分區(qū)域?qū)\(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛都通過GPS來對車輛進(jìn)行定位的,用以掌握運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)位置。如果只使用GPS系統(tǒng)對車輛進(jìn)行定位會(huì)存在一定的限制,在開展消防監(jiān)督管理工作時(shí),不僅要對運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,還要對運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品的實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行監(jiān)控。如果存在危險(xiǎn)品包裝不嚴(yán)謹(jǐn),密封閥門松動(dòng),集裝箱柜門不緊密等狀況,這都會(huì)給道路以及周圍的行駛車輛和行人帶來嚴(yán)重的安全隱患。物聯(lián)網(wǎng)的感應(yīng)技術(shù)在科技發(fā)展過程中得到了快速的發(fā)展,在運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控的工作中得到了廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用感應(yīng)技術(shù)能夠提高對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛運(yùn)行位置監(jiān)控的實(shí)時(shí)性。該技術(shù)主要是通過中央電子鉛封管理平臺進(jìn)行運(yùn)作的,對區(qū)域內(nèi)所有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛進(jìn)行登記,為運(yùn)輸車輛和設(shè)備匹配專門的號碼,確保所有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛在消防指揮中心的屏幕后臺能夠被工作人員實(shí)時(shí)的監(jiān)控,這就保證了運(yùn)輸車輛行駛過程的安全性。

        2.3.2 化工危險(xiǎn)品存放地點(diǎn)的遠(yuǎn)程管理

        在進(jìn)行消防監(jiān)督管理工作時(shí),相關(guān)工作人員可以將智能感知設(shè)備安裝在化工裝置、危險(xiǎn)運(yùn)輸罐、危險(xiǎn)品等存放的地點(diǎn),這樣就可以將區(qū)域內(nèi)所有的危險(xiǎn)裝備連接到同一個(gè)智能感知網(wǎng)絡(luò)中。智能感知裝備會(huì)對區(qū)域的氣壓狀況、氣體濃度、大氣環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測,如果監(jiān)測的信息數(shù)據(jù)超過安全范圍,智能感知網(wǎng)絡(luò)便會(huì)立即向監(jiān)管部門發(fā)出報(bào)警信號,這不僅能夠?qū)λ形kU(xiǎn)品進(jìn)行安全可靠的監(jiān)管,還能高效開展消防監(jiān)督管理工作。

        3.結(jié)語

        在消防監(jiān)督管理工作中有效利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠推動(dòng)消防體系的健康全面發(fā)展,在未來能夠建設(shè)更加安全、全面、科學(xué)的消防體系,提高消防監(jiān)督管理工作的效率。此外,在消防人員模擬訓(xùn)練、電子檔案管理、消防工作管理等方面都會(huì)應(yīng)用到更加先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高消防中心開展消防監(jiān)督管理工作的信息化和數(shù)字化程度,推動(dòng)消防設(shè)備和消防指揮系統(tǒng)向著智能化的方向發(fā)展,在保證消防人員生命安全的基礎(chǔ)上提高搶險(xiǎn)救災(zāi)的效率。

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