宋占福，趙全習(xí)，胡文志，黃懿

（1. 空軍工程大學(xué)，a. 防空反導(dǎo)學(xué)院；b. 基礎(chǔ)部，陜西 西安 710051；2. 中國(guó)人民解放軍95010 部隊(duì)，廣東 汕頭 515000）

0 引言

隨著人工智能、無(wú)人技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、材料技術(shù)的發(fā)展和軍事應(yīng)用，無(wú)人機(jī)得到了迅猛發(fā)展，以其靈活的運(yùn)用手段、隱蔽的機(jī)動(dòng)方式和較高的戰(zhàn)場(chǎng)效費(fèi)比，成為了顛覆各領(lǐng)域作戰(zhàn)的新型力量，加速了戰(zhàn)爭(zhēng)樣式的嬗變［1-4］。在美政府強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)“印太戰(zhàn)略”的高壓態(tài)勢(shì)下，在空襲體系日趨智能化、體系化、多樣化的背景下，在高原山地、遠(yuǎn)海島礁、陌生地域等復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境下，深入研究無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)，既是適應(yīng)新軍事變革發(fā)展的迫切需求，也是推動(dòng)新質(zhì)力量融入防空作戰(zhàn)體系，提升無(wú)人機(jī)力量運(yùn)用水平的重要途徑。

1 無(wú)人機(jī)支援作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)

目前，無(wú)人機(jī)已成為軍事各領(lǐng)域作戰(zhàn)的重要組成部分，以其作戰(zhàn)能力強(qiáng)、戰(zhàn)技性能好、運(yùn)維成本低、作戰(zhàn)損失小等特點(diǎn)，在各領(lǐng)域作戰(zhàn)中發(fā)揮著不可估量的支援優(yōu)勢(shì)。

1.1 作戰(zhàn)能力多樣

21 世紀(jì)以來(lái)，從阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)到納卡沖突、俄烏沖突，無(wú)人機(jī)作為新質(zhì)作戰(zhàn)力量，執(zhí)行了偵察監(jiān)視、指揮通信、信息情報(bào)、大規(guī)模殺傷武器核查、戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御預(yù)警、防空火力壓制、搜索救援、氣象水文監(jiān)測(cè)、心理戰(zhàn)、火力打擊等作戰(zhàn)行動(dòng)，支援了陸、海、空、天等各領(lǐng)域作戰(zhàn)行動(dòng)，取得了奇效。從任務(wù)特性上看，無(wú)人機(jī)承擔(dān)起了“危險(xiǎn)性大、毀傷性高”的人類飛行員無(wú)能力或不適合實(shí)施的各種任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)意圖提供了有利條件，降低了人裝損失，提高了作戰(zhàn)效率。從作戰(zhàn)時(shí)效性上看，為打擊高價(jià)值時(shí)敏目標(biāo)提供了偵察、搜索和監(jiān)視等保障。從偵察能力上看，無(wú)人機(jī)的低空偵察能力有效彌補(bǔ)了衛(wèi)星受云層、大氣干擾的不足，為有效打擊目標(biāo)提供了精準(zhǔn)的情報(bào)和定位信息［5］。

1.2 戰(zhàn)技術(shù)性能好

在軍事競(jìng)賽愈演愈烈的今天，無(wú)人機(jī)的隱蔽性、機(jī)動(dòng)性、自主性等方面得到了迅速發(fā)展［6］。從隱蔽性方面看，無(wú)人機(jī)機(jī)身大小、外形設(shè)計(jì)、表面材料、反紅外探測(cè)等，比有人機(jī)更具優(yōu)勢(shì)，致使無(wú)人機(jī)雷達(dá)散射截面積（RCS）很小，隱蔽性強(qiáng)。從機(jī)動(dòng)性方面看，無(wú)人機(jī)具備近程、中程、遠(yuǎn)程的機(jī)動(dòng)能力，甚至可飛抵全球任何地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)，飛行高度由低空延伸至臨近空間和航天空間，續(xù)航時(shí)間高達(dá)30 h，滯空時(shí)間高達(dá)20 h，有效載荷高達(dá)數(shù)噸，并且實(shí)現(xiàn)了超聲速飛行等，打破了有人機(jī)的時(shí)空限制，為執(zhí)行各類極限特殊任務(wù)提供了有力依托。從自主性方面看，隨著 Dijkstra 算法、A*算法、D*算法、遺傳算法、蟻群算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、機(jī)器學(xué)習(xí)算法等人工智能算法的應(yīng)用發(fā)展［7-8］，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，自主決策所需飛機(jī)數(shù)量、戰(zhàn)斗載荷和支援保障等。自主選擇作戰(zhàn)時(shí)機(jī)、自主規(guī)劃航線、自主編隊(duì)飛行，并根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)生成相應(yīng)的對(duì)抗策略，任務(wù)完成后自主返回基地。

1.3 運(yùn)維成本低

無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)由飛機(jī)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷和綜合保障系統(tǒng)組成［2］。與有人機(jī)相比，無(wú)人機(jī)的研制、運(yùn)行、維護(hù)成本都低得多。2020 年，美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與預(yù)算評(píng)估中心（CSBA）發(fā)布了《偵察威懾：無(wú)人系統(tǒng)在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵作用》報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，1 架MQ-9“捕食者”無(wú)人機(jī)每小時(shí)飛行成本為4 864 美元，RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)為 18 591 美元，而E-8“聯(lián)合星”有人偵察機(jī)為109 377 美元。如果對(duì)周長(zhǎng)1 000 n mile（約1 852 km）范圍進(jìn)行全年24 h不間斷地監(jiān)控，MQ-9 的成本約為有人偵察機(jī)的1/30［9-11］。另外，一些中小型無(wú)人機(jī)，不需專用基地和跑道，僅依托手拋或發(fā)射車就可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的起降，大大降低了對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境的要求，減小了額外的保障費(fèi)用。

1.4 作戰(zhàn)損失小

在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)條件下，對(duì)抗的強(qiáng)度和危險(xiǎn)性異常激烈，制空權(quán)的爭(zhēng)奪往往使空間飛行器陷入危險(xiǎn)的境地，有人機(jī)遭受打擊的概率大大提高，相比之下，無(wú)人機(jī)具有巨大優(yōu)勢(shì)。一是無(wú)需考慮飛行員的生理因素。僅需油料保障到位，無(wú)人機(jī)可持續(xù)進(jìn)行滯空、臨空或航天飛行，作戰(zhàn)時(shí)間極大延長(zhǎng)。二是可執(zhí)行特殊作戰(zhàn)任務(wù)。對(duì)于染毒、核泄漏等極特殊的作戰(zhàn)地區(qū)，利用無(wú)人機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，可使人員免受傷害。三是充當(dāng)誘餌。在執(zhí)行編隊(duì)突防突擊、有人無(wú)人協(xié)同打擊、反輻射打擊時(shí)，可利用無(wú)人機(jī)模擬戰(zhàn)斗機(jī)，誘騙對(duì)方防空雷達(dá)開(kāi)機(jī)、消耗防空彈藥、轉(zhuǎn)移敵人視線、暴露陣地位置，掩護(hù)主要力量實(shí)施空襲作戰(zhàn)，從而達(dá)到作戰(zhàn)意圖［12-13］。

2 無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)的運(yùn)用策略

無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)行動(dòng)，為地面防空部隊(duì)在預(yù)警探測(cè)、偽裝防護(hù)、信息通聯(lián)、電子對(duì)抗、運(yùn)輸投送、實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練等作戰(zhàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供了更多手段。

2.1 “空中之眼”，為預(yù)警探測(cè)、態(tài)勢(shì)獲取提供情報(bào)支援

地面防空雷達(dá)是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、跟蹤制導(dǎo)、效能評(píng)估的關(guān)鍵裝備，但在實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中，卻受各種因素制約，無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有威力。如表1 所示，在考慮遮蔽角的情況下，當(dāng)空襲目標(biāo)高度為50 m，遮蔽角為1′時(shí)，防空雷達(dá)的探測(cè)距離約26.8 km；目標(biāo)高度為100 m，遮蔽角為10′時(shí)，防空雷達(dá)的探測(cè)距離僅為23.3 km，極大縮減了攔截窗口。傳統(tǒng)的應(yīng)對(duì)措施為依托地監(jiān)哨協(xié)同探測(cè)的方式進(jìn)行低空預(yù)警，但受地形地貌影響，地監(jiān)哨行動(dòng)受限，預(yù)警體系建立緩慢，時(shí)效性差。此時(shí)，無(wú)人機(jī)支援防空作戰(zhàn)的策略包括：一是協(xié)同預(yù)警探測(cè)。使用攜帶預(yù)警雷達(dá)的無(wú)人機(jī)，協(xié)同地面防空武器系統(tǒng)，在地形遮蔽較大的方向?qū)Φ?、慢、小目?biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)警探測(cè)，增大發(fā)現(xiàn)距離，為指揮決策和火力攔截提供更多時(shí)間。二是戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)偵察。當(dāng)進(jìn)攻方利用電子干擾機(jī)制造大規(guī)?？找u假象誘騙防御方防空武器雷達(dá)開(kāi)機(jī)時(shí)，可使用一定數(shù)量中遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)攜帶視頻監(jiān)視設(shè)備前出偵察（在防御方制空之內(nèi)，進(jìn)攻方制空區(qū)域邊緣），實(shí)時(shí)掌握前方空中真實(shí)態(tài)勢(shì)，避免彈藥無(wú)用消耗。

表1 考慮遮蔽角時(shí)雷達(dá)對(duì)不同高度目標(biāo)的探測(cè)距離Table1 Detection range of radar for targets at different heights consider shielding angle

2.2 “空中之鏈”，為接力跟蹤、協(xié)同制導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支援

地面防空雷達(dá)是防空體系的核心裝備，進(jìn)攻方通常采取電子攻擊、網(wǎng)絡(luò)攻擊、火力打擊、反輻射打擊等多種手段破壞防御方防空體系，致使防空雷達(dá)無(wú)法正常工作，造成防御方陷入“束手無(wú)策”的尷尬境地。此時(shí)，無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)的策略包括：一是接力跟蹤。如圖1 所示，空襲目標(biāo)通常利用地形特點(diǎn)進(jìn)行低空突防，使地面防空雷達(dá)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤，從而達(dá)到突防目的，若利用目標(biāo)指示無(wú)人機(jī)，在適當(dāng)空域?qū)ν环滥繕?biāo)進(jìn)行全程穩(wěn)定跟蹤，持續(xù)收集目標(biāo)航跡信息，為超視距攔截超低空目標(biāo)提供數(shù)據(jù)支援。二是協(xié)同制導(dǎo)。如圖2 所示，當(dāng)火力單位發(fā)射導(dǎo)彈后，目標(biāo)指示無(wú)人機(jī)與地面雷達(dá)同時(shí)截獲導(dǎo)彈，進(jìn)行協(xié)同制導(dǎo)，在提高制導(dǎo)精度、高度和距離的同時(shí)，還可降低電子干擾影響，為雷達(dá)引導(dǎo)導(dǎo)彈攔截目標(biāo)提供數(shù)據(jù)輔助支持。同時(shí)，地面雷達(dá)與無(wú)人機(jī)可以協(xié)同間歇照射，避免雷達(dá)長(zhǎng)時(shí)間照射暴露頻率和位置信息后遭受反輻射打擊。當(dāng)火力單位的制導(dǎo)雷達(dá)出現(xiàn)高度或角度測(cè)量故障以及地面武器裝備實(shí)施靜默時(shí)，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行初段、中段制導(dǎo)，末端由導(dǎo)引頭自主制導(dǎo)完成攔截任務(wù)。

圖1 無(wú)人機(jī)對(duì)低空突防目標(biāo)穩(wěn)定跟蹤示意圖Fig.1 Schematic diagram of UAV stable tracking of low altitude penetration target

圖2 無(wú)人機(jī)接力制導(dǎo)抗擊空襲目標(biāo)示意圖Fig.2 Schematic diagram of UAV relay guidance against air raid targets

2.3 “空中之盾”，為隱真示假、電子對(duì)抗、偽裝防護(hù)提供防護(hù)支援

進(jìn)攻方實(shí)施空襲作戰(zhàn)前，往往使用電子偵察手段對(duì)防御方防空指揮信息系統(tǒng)和防空武器裝備的電磁信號(hào)進(jìn)行偵察、截獲、測(cè)量、分析、識(shí)別，以獲取防空裝備技術(shù)參數(shù)、型號(hào)、位置、用途等，對(duì)防御方造成較大威脅。在空襲作戰(zhàn)時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)化、體系化、一體化空襲作戰(zhàn)條件下，作戰(zhàn)飛機(jī)、制導(dǎo)導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等更依賴?yán)走_(dá)制導(dǎo)和電磁波通信，并對(duì)地面防空體系實(shí)施信息與火力的綜合打擊。此時(shí)，無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)策略包括：一是營(yíng)造虛假態(tài)勢(shì)。以無(wú)人機(jī)快速機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)地區(qū)間歇釋放不同防空雷達(dá)的信號(hào)，欺騙干擾，營(yíng)造大規(guī)模防空武器待戰(zhàn)假象，隱真示假，迷惑對(duì)手。二是多手段電子對(duì)抗。利用通信和雷達(dá)干擾無(wú)人機(jī)協(xié)同電子對(duì)抗力量，對(duì)敵機(jī)載轟炸瞄準(zhǔn)雷達(dá)、導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)等實(shí)施干擾，力爭(zhēng)使其通信癱瘓、指揮失靈。三是組織多維防護(hù)。協(xié)同地面電子防護(hù)力量，組織無(wú)源干擾無(wú)人機(jī)攜帶干擾設(shè)備，在適當(dāng)位置大面積投放金屬箔條、金屬離子等無(wú)源干擾物和致盲煙霧，形成防護(hù)走廊，建立干擾通道，以干擾敵警戒、火控、末制導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)和巡航導(dǎo)彈景象匹配制導(dǎo)行動(dòng)，降低空襲火力效能，保障保衛(wèi)要地和防空體系安全［14］。

2.4 “空中之網(wǎng)”，為信息通聯(lián)、體系入網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸提供信息支援

根據(jù)國(guó)際形勢(shì)和作戰(zhàn)任務(wù)需要，高原高寒、遠(yuǎn)海島礁、陌生地域等地面防空壓力陡增。地面防空部隊(duì)在極特殊環(huán)境下的信息通信、數(shù)據(jù)傳輸?shù)仁艿絿?yán)重影響，時(shí)常出現(xiàn)指揮信息斷鏈、衛(wèi)星通信失效的致命問(wèn)題。如圖3 所示，此時(shí)，無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)的運(yùn)用策略包括：一是通信中繼。對(duì)于地面防空武器裝備部署分散，微波、有線通信距離短，散射通信不穩(wěn)定的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，雖然可以通過(guò)增加微波通信車延長(zhǎng)通信距離，但費(fèi)效比較高。依托無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活可控、覆蓋范圍廣、費(fèi)效比低的優(yōu)點(diǎn)，在復(fù)雜地形條件下，運(yùn)用機(jī)載數(shù)據(jù)中繼系統(tǒng)或衛(wèi)星通信中繼數(shù)據(jù)鏈的通信無(wú)人機(jī)，在空中合適位置設(shè)置通信節(jié)點(diǎn)，打通上級(jí)、本級(jí)、下級(jí)與空中的通信鏈路，構(gòu)建戰(zhàn)場(chǎng)立體指揮通信網(wǎng)絡(luò)，彌補(bǔ)通信距離受限和易受干擾的不足。二是體系入網(wǎng)。利用無(wú)人機(jī)攜帶入網(wǎng)交鏈節(jié)點(diǎn)，將地監(jiān)哨、便攜式雷達(dá)等因距離、地形因素難入網(wǎng)的末端信息融入地面防空信息網(wǎng)絡(luò)，為火力攔截低空超低空目標(biāo)提供技術(shù)支援。三是數(shù)據(jù)傳輸?？盏貐f(xié)同防空作戰(zhàn)中，因距離過(guò)遠(yuǎn)，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)鏈丟失、協(xié)同信息不通等問(wèn)題，無(wú)人機(jī)可作為信息節(jié)點(diǎn)，傳輸預(yù)警機(jī)、指揮機(jī)的數(shù)據(jù)信息，為空地協(xié)同防空作戰(zhàn)提供網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)保障。

圖3 無(wú)人空中平臺(tái)搭載通信中繼示意圖Fig.3 Schematic diagram of communication relay on unmanned air platform

2.5 “空中之翼”，為陣地校飛、演習(xí)演練、運(yùn)輸投送提供戰(zhàn)訓(xùn)支援

為提升訓(xùn)練水平，達(dá)到訓(xùn)練效果，地面防空部隊(duì)通常需要航空兵、雷達(dá)兵、火箭軍等其他軍種的協(xié)同配合，但組織跨軍種協(xié)同訓(xùn)練往往會(huì)耗費(fèi)大量人力財(cái)力，加之訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練空間、人員精力有限，很難在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)，無(wú)人機(jī)支援防空作戰(zhàn)的運(yùn)用策略包括：一是陣地校飛。在防空陣地部署和偽裝防護(hù)上，利用無(wú)人機(jī)模擬戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)飛行，對(duì)陣地兵力部署進(jìn)行校飛，準(zhǔn)確判斷陣地部署防空雷達(dá)威力和偽裝防護(hù)效果。二是模擬靶機(jī)。利用無(wú)人機(jī)攜帶雷達(dá)吊艙，模擬隱身飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈等空襲目標(biāo)，組織地面防空部隊(duì)抗擊多樣化目標(biāo)訓(xùn)練，提高防空作戰(zhàn)效能，檢驗(yàn)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力水平，促進(jìn)防空部隊(duì)訓(xùn)練更加集約高效。三是運(yùn)輸投送。在戰(zhàn)場(chǎng)交通環(huán)境差、進(jìn)攻方火力打擊集中、作戰(zhàn)區(qū)域方向多的情況下，根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)需要，可利用運(yùn)輸無(wú)人機(jī)，對(duì)防空力量進(jìn)行作戰(zhàn)器材、便攜式導(dǎo)彈、輕武器彈藥、緊急搶修配件、急救藥品、單兵食品等各類物資的快速精準(zhǔn)補(bǔ)充，切實(shí)提高后勤補(bǔ)給效率，為持續(xù)作戰(zhàn)提供有力保障。

3 無(wú)人機(jī)在地面防空部隊(duì)發(fā)展建設(shè)的建議

無(wú)人機(jī)作為空軍裝備發(fā)展的重點(diǎn)，應(yīng)著眼未來(lái)作戰(zhàn)方式演變，深入研究地面防空作戰(zhàn)無(wú)人裝備的發(fā)展需求，科學(xué)合理地構(gòu)建地面防空部隊(duì)無(wú)人裝備體系，提高地面無(wú)人裝備“通用化、體系化、集成化、智能化”水平。

3.1 統(tǒng)籌規(guī)劃、體系配套

堅(jiān)持以戰(zhàn)領(lǐng)建、抓建為戰(zhàn)，突出地面防空部隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù)需求向?qū)?，在地面防空部?duì)提出作戰(zhàn)需求的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌規(guī)劃、實(shí)驗(yàn)論證、把握標(biāo)準(zhǔn)，使無(wú)人機(jī)供給側(cè)與需求側(cè)精準(zhǔn)對(duì)接、體系配套、戰(zhàn)建一體。一是建立無(wú)人機(jī)專業(yè)分隊(duì)。根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)和武器裝備型號(hào)，在地面防空部隊(duì)內(nèi)部建立專業(yè)化無(wú)人機(jī)力量，負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的日常訓(xùn)練、作戰(zhàn)支援和維護(hù)保養(yǎng)。二是打造系列化無(wú)人機(jī)平臺(tái)。按照“任務(wù)牽引，通用發(fā)展”的原則，研發(fā)地面防空兵“重、中、輕”基型無(wú)人機(jī)平臺(tái)。重型，重點(diǎn)發(fā)展靶機(jī)靶彈、校飛平臺(tái)、預(yù)警探測(cè)、跟蹤制導(dǎo)等平臺(tái)；中型，重點(diǎn)發(fā)展中繼通信、信息對(duì)抗、態(tài)勢(shì)感知等平臺(tái)；輕型，重點(diǎn)發(fā)展數(shù)據(jù)傳輸、空中投送、低空偵察等平臺(tái)。三是具備多樣化作戰(zhàn)能力。聚焦地面防空作戰(zhàn)任務(wù)，按照“基型無(wú)人機(jī)+功能模塊載荷”的思路，通過(guò)在不同無(wú)人機(jī)基型上加裝功能性模塊載荷，使無(wú)人機(jī)具備遠(yuǎn)程預(yù)警、接力制導(dǎo)、電子干擾、中繼通信、態(tài)勢(shì)偵察、運(yùn)輸投送、模擬裝備等作戰(zhàn)功能，滿足防空作戰(zhàn)多樣化需求。四是適應(yīng)復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。無(wú)人機(jī)裝備除了適應(yīng)內(nèi)陸自然環(huán)境外，還必須針對(duì)高原、島嶼、遠(yuǎn)海、域外等特殊環(huán)境，研究無(wú)人機(jī)飛行航跡規(guī)劃、控制方法、起降方式等，保證戰(zhàn)技術(shù)性能不降，作戰(zhàn)效能穩(wěn)定。

3.2 協(xié)同訓(xùn)練、融入體系

結(jié)合高原高寒、島嶼進(jìn)攻、陌生地域等作戰(zhàn)背景，強(qiáng)化無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)協(xié)同演練訓(xùn)練，加強(qiáng)規(guī)模使用、體系化運(yùn)用、常態(tài)化應(yīng)用，全面推開(kāi)無(wú)人機(jī)協(xié)同地面防空作戰(zhàn)行動(dòng)的實(shí)踐探索，使無(wú)人機(jī)不斷融入防空體系，聚能釋效。一是在各類演訓(xùn)活動(dòng)中加大無(wú)人機(jī)運(yùn)用和背景設(shè)置，對(duì)無(wú)人機(jī)支援防空作戰(zhàn)的運(yùn)用場(chǎng)景、組織流程進(jìn)一步擴(kuò)展探索，形成無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。二是依托地面防空作戰(zhàn)指揮體制，作戰(zhàn)籌劃入手，把無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)力量的使用擺在重要位置，注重與地面防空部隊(duì)整體籌劃、合理安排，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)與地面防空武器的信息交鏈，優(yōu)化“偵、控、打、評(píng)”的閉合回路，發(fā)揮體系作戰(zhàn)效能。三是由簡(jiǎn)入難，著眼無(wú)人機(jī)與地面防空部隊(duì)的基本協(xié)同作戰(zhàn)，制定協(xié)同機(jī)制，打牢協(xié)同基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)矛盾問(wèn)題，及時(shí)反饋解決，逐步深化深入，為高難度協(xié)同作戰(zhàn)提供作戰(zhàn)基礎(chǔ)。

3.3 健全機(jī)制，長(zhǎng)效發(fā)展

完善的機(jī)制體系是保證無(wú)人機(jī)新質(zhì)作戰(zhàn)力量建設(shè)方向流動(dòng)，確保建設(shè)目標(biāo)長(zhǎng)效發(fā)展的有力支撐。一是建立試點(diǎn)先行機(jī)制。無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)建設(shè)不是一蹴而就的事，必須按照建設(shè)規(guī)劃，先搞好試點(diǎn)，而后逐步推進(jìn)，把成熟的建設(shè)成果穩(wěn)步推廣，實(shí)現(xiàn)從構(gòu)想到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化。二是建立成果轉(zhuǎn)化機(jī)制。通過(guò)軍民融合，陸、海、空、火箭軍等多兵種聯(lián)合，共同開(kāi)發(fā)研制無(wú)人技術(shù)，引進(jìn)其他領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)地面防空部隊(duì)無(wú)人機(jī)力量的快速生成。三是建立效能評(píng)估機(jī)制。著眼無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)建設(shè)目標(biāo)，制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)建設(shè)過(guò)程實(shí)施監(jiān)控管理，組織階段性評(píng)估，通過(guò)評(píng)估結(jié)果反饋建設(shè)偏差，并采取有效手段進(jìn)行調(diào)控，確保整個(gè)過(guò)程不偏離建設(shè)目標(biāo)和戰(zhàn)斗力生成。

4 結(jié)束語(yǔ)

無(wú)人機(jī)支援地面防空作戰(zhàn)具有巨大優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有防空作戰(zhàn)裝備的基礎(chǔ)上提高相同的作戰(zhàn)效能，無(wú)人機(jī)裝備的效費(fèi)比相對(duì)于地面防空裝備要高很多，有無(wú)人機(jī)支援的地面防空部隊(duì)作戰(zhàn)更加靈活多變，抗毀能力更強(qiáng)。但技術(shù)路線復(fù)雜、矛盾困難繁多，從理論變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走。需要軍隊(duì)機(jī)關(guān)、院校，科研院所，工業(yè)部門等通力協(xié)作、統(tǒng)籌規(guī)劃，為提升地面防空作戰(zhàn)效能、改變作戰(zhàn)樣式、創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法提供有力支撐。