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        樁基檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)的應(yīng)用與難點(diǎn)

        2022-11-10 13:26:54錢(qián)釗海
        交通科技與管理 2022年21期
        關(guān)鍵詞:芯法測(cè)管芯樣

        錢(qián)釗海

        (清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量檢測(cè)站有限公司,廣東 清遠(yuǎn) 511518)

        0 引言

        廣東省的氣候特征導(dǎo)致其巖溶地區(qū)的巖石富水性和透水性極強(qiáng),巖溶的發(fā)育相對(duì)來(lái)說(shuō)較為成熟。其最為顯著的特點(diǎn)是如果遇到含有二氧化硫的流水侵蝕會(huì)造成溝槽或者溶洞等形態(tài)產(chǎn)生[1]。巖溶作用下,巖體的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,使得巖溶地質(zhì)的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出非常強(qiáng)的復(fù)雜性,給工程項(xiàng)目的建設(shè)帶來(lái)很大的難度。巖溶地區(qū)的樁身完整性檢測(cè)方法有低應(yīng)變反射波法、聲波透射法和鉆孔取芯法等,每種檢測(cè)方法在適用范圍、測(cè)試條件,測(cè)試操作、檢測(cè)成本上也各有不同。巖溶地區(qū)的樁基質(zhì)量檢測(cè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)主要有:低應(yīng)變反射波法難以對(duì)公路工程的超長(zhǎng)樁、長(zhǎng)徑比很大的樁做出準(zhǔn)確判定;聲波透射法容易造成聲測(cè)管堵管,樁身缺陷容易漏判、誤判;鉆孔取芯法外業(yè)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、儀器設(shè)備笨重等。

        1 樁基檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)的應(yīng)用

        1.1 樁基檢測(cè)技術(shù)

        常用的鉆孔灌注樁樁基檢測(cè)方法有低應(yīng)變反射波法、聲波透射法和鉆孔取芯法。低應(yīng)變反射波法和聲波透射法均可檢測(cè)樁身完整性和缺陷位置及程度,判定樁身完整性類(lèi)別,且都屬于無(wú)損檢測(cè)方法。這兩種檢測(cè)方法具有檢測(cè)儀器相對(duì)輕便、操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)低應(yīng)變反射波法和聲波透射法兩種方法檢測(cè)后,對(duì)樁身缺陷仍存在疑問(wèn)時(shí),可用鉆孔取芯法對(duì)上述兩種測(cè)試方法的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。鉆孔取芯法所使用的設(shè)備笨重、工序耗時(shí)且復(fù)雜、檢測(cè)成本高,可以檢測(cè)樁身長(zhǎng)度、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度,鑒別樁底巖土性狀,準(zhǔn)確地判定樁身完整性類(lèi)別,檢測(cè)成果直觀可靠[2]。

        1.2 低應(yīng)變反射波法檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)的應(yīng)用

        反射波法的基本原理為:把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,在樁頂錘擊產(chǎn)生入射波,入射波沿樁身向下傳播,當(dāng)樁身存在明顯波阻抗差異的界面或樁身截面積發(fā)生變化時(shí),向下傳播的入射波將產(chǎn)生反射波。經(jīng)儀器接收放大、濾波并經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理,可快速有效地判斷樁的完整性和質(zhì)量,鑒定樁的缺陷性質(zhì),確定缺陷位置[3]。

        在巖溶地區(qū)的工程項(xiàng)目中,樁基的成型不一定完全符合一維桿件的模型,樁基礎(chǔ)是一種水泥混凝土、鋼筋等混合物的復(fù)合體,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,樁身—樁側(cè)土—樁底持力層又是構(gòu)成一個(gè)極其復(fù)雜的介質(zhì)體系,反射波產(chǎn)生疊加干擾,需準(zhǔn)確判斷并排除干擾波形,才能做出科學(xué)、合理的判斷[4]。

        1.3 聲波透射法檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)的應(yīng)用

        聲波透射法是公路工程項(xiàng)目中常用的樁基檢測(cè)方法,該測(cè)試方法能夠非常精確地檢測(cè)到樁身混凝土存在的缺陷及缺陷的位置、程度和范圍。聲波透射法的檢測(cè)結(jié)果是比較準(zhǔn)確和可靠的。當(dāng)前,鉆孔灌注樁方式在公路工程項(xiàng)目樁基工程中應(yīng)用較廣,聲波投射法對(duì)于鉆孔灌注樁容易出現(xiàn)的夾泥或者斷樁現(xiàn)象也能夠做出較為準(zhǔn)確的檢測(cè),因此其在巖溶地區(qū)的樁身基礎(chǔ)完整性檢測(cè)中應(yīng)用非常廣泛。

        1.4 鉆孔取芯法檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)的應(yīng)用

        在對(duì)樁基施工中的單樁承載力檢測(cè)方面,一般采用鉆芯法為主要的檢測(cè)手段。鉆芯法可以對(duì)單樁的樁身質(zhì)量進(jìn)行全面、直觀的觀察分析,通過(guò)對(duì)樁身混凝土質(zhì)量、柱底沉渣的厚度以及樁底基巖完整性的進(jìn)一步檢測(cè),然后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)對(duì)混凝土承載力的實(shí)際情況進(jìn)行驗(yàn)證,最后綜合數(shù)據(jù)分析的結(jié)果對(duì)樁基承載力進(jìn)行綜合測(cè)量。

        鉆孔取芯法中,鉆孔數(shù)量和位置需符合有關(guān)規(guī)范和文件的要求,并根據(jù)規(guī)范截取芯樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后確定樁身混凝土強(qiáng)度、持力層巖石強(qiáng)度和沉渣厚度等。在使用鉆機(jī)進(jìn)行鉆井作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格控制鉆芯孔垂直度偏差,避免鉆井時(shí)對(duì)鋼筋造成嚴(yán)重?fù)p傷和對(duì)鉆頭造成嚴(yán)重磨損。在鉆芯作業(yè)完成后,還要注意整理整個(gè)鉆芯過(guò)程中涉及的參數(shù),對(duì)芯樣、樁號(hào)、鉆芯孔號(hào)、孔深缺陷位置等進(jìn)行拍照,并認(rèn)真保存相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料,為后期的樁基檢測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)支撐。

        2 樁基檢測(cè)技術(shù)在巖溶地區(qū)應(yīng)用的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析

        2.1 低應(yīng)變反射波法

        低應(yīng)變反射波法檢測(cè)一些超長(zhǎng)樁或長(zhǎng)徑比很大的樁,由于樁頂激振傳播和反射受樁身多種因素的影響,常測(cè)不到樁底反射信號(hào)或反射不明顯,此時(shí)反射波信號(hào)不能被準(zhǔn)確有效地識(shí)別,較難判別。當(dāng)樁身截面漸變或多變,且混凝土不均勻時(shí),對(duì)于預(yù)制樁、嵌巖樁的反射信號(hào)多變,容易造成誤判等。在實(shí)際應(yīng)用中僅通過(guò)反射波的信號(hào)特征來(lái)判定樁身缺陷均有一定的難度,還需結(jié)合工程地質(zhì)條件和具體的施工過(guò)程資料來(lái)綜合分析評(píng)判。

        2.2 聲波透射法

        由于樁基礎(chǔ)為隱蔽工程,聲波透射法作為一種無(wú)損檢測(cè)方法檢測(cè)樁基混凝土澆筑質(zhì)量,不確定因素較多,容易出現(xiàn)誤判、漏判情況:

        (1)樁底聲測(cè)管彎曲:在安裝鋼筋籠的搬運(yùn)和吊裝過(guò)程中,因操作難度大和工作的不嚴(yán)謹(jǐn),鋼筋籠經(jīng)常發(fā)生碰撞或拖動(dòng),聲測(cè)管容易發(fā)生彎曲變形。測(cè)試時(shí)聲測(cè)管彎曲區(qū)域聲速會(huì)異常偏高,波幅會(huì)降低,由于樁底是容易發(fā)生缺陷的部位,根據(jù)此類(lèi)波形圖很難準(zhǔn)確判定樁底存在何種缺陷,很可能發(fā)生漏判、誤判的情況,給工程項(xiàng)目留下質(zhì)量安全隱患[5]。

        (2)在預(yù)埋聲測(cè)管的樁基水下混凝土灌注過(guò)程中,由于往往是水下作業(yè)且聲測(cè)管綁扎或焊接不牢固等,容易造成聲測(cè)管傾斜,導(dǎo)致超聲波聲速超出混凝土正常聲速范圍,出現(xiàn)“聲速可疑”。但往往這種“可疑”會(huì)隨著聲波的傳播有一定的規(guī)律變化,如在某一深度范圍內(nèi)有規(guī)律的偏高或偏低,此項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)借助分析軟件反映在波形圖或波列圖中也可容易辨別出來(lái)(如圖1所示),在采用曲線(xiàn)擬合等方法進(jìn)行修正后,可重新計(jì)算聲速;但遇到測(cè)點(diǎn)的聲速在某一深度范圍內(nèi)“可疑”,但聲速變化無(wú)規(guī)律時(shí),不能隨意進(jìn)行管斜修正,以免對(duì)缺陷造成誤判,要綜合考慮測(cè)試數(shù)據(jù)和施工記錄資料等方可對(duì)樁基進(jìn)行綜合評(píng)判[6]。

        圖1 “可疑聲速”的有規(guī)律變化

        (3)鉆孔取芯法中,樁身完整性評(píng)判依據(jù)有各孔芯樣的松散、破碎、夾泥等情況分析。鉆芯過(guò)程中應(yīng)對(duì)鉆孔、高程、芯樣、沉渣厚度、持力層等做詳細(xì)記錄。芯樣試件的取樣位置和加工也是直接影響樁基質(zhì)量評(píng)判的關(guān)鍵因素。垂直度偏差超過(guò)±2.0°時(shí)或平整度偏差超過(guò)±0.1 mm時(shí),試件的實(shí)測(cè)強(qiáng)度可能比真實(shí)強(qiáng)度偏低,這也是鉆孔取芯法中的工作難點(diǎn)。

        在樁基檢測(cè)工作中,當(dāng)采用單一檢測(cè)方法出現(xiàn)上述問(wèn)題時(shí),為更好地對(duì)樁質(zhì)量作出判定,應(yīng)首先采用低應(yīng)變反射波法—聲波透射法互為驗(yàn)證的方法對(duì)樁身和樁底是否存在缺陷進(jìn)行校核。仍有懷疑時(shí),采用鉆孔取芯法進(jìn)一步驗(yàn)證,綜合評(píng)判。

        以我市連山縣小三江鎮(zhèn)加田至立星大風(fēng)坑旅游景區(qū)段公路改建工程AK0+133大橋0-2樁樁基檢測(cè)為例:

        該樁基經(jīng)聲波透射法檢測(cè),發(fā)現(xiàn)樁身存在嚴(yán)重缺陷,經(jīng)判定為Ⅳ類(lèi)樁,后經(jīng)建設(shè)單位要求,采用鉆孔取芯法對(duì)該樁進(jìn)行驗(yàn)證性檢測(cè)(鉆取芯樣見(jiàn)圖2)。鉆孔取芯并芯樣試件檢測(cè)后的基本情況如下:

        圖2 0-2樁鉆芯全貌

        0.00~28.33 m為樁身,混凝土芯呈長(zhǎng)柱狀,節(jié)長(zhǎng)一般0.02~1.58 m,最長(zhǎng)1.58 m,芯樣表面較光滑,粗細(xì)骨料分布較均勻,混凝土膠結(jié)較好、密實(shí),該段樁身連續(xù)性一般,斷口拼接基本吻合,其中0.00~2.0 m為樁頭鑿除部分、17.06~18.36 m處見(jiàn)破碎狀混凝土、18.36~18.61處見(jiàn)溝槽。采取率為95%。

        在2.78~3.32 m、13.61~13.96 m、27.52~27.86 m取混凝土芯樣3組,其抗壓強(qiáng)度代表值分別為:33.1 MPa、46.3 MPa、47.1 MPa。

        28.33~30.71 m為持力層,未能見(jiàn)持力層芯樣樣品,但抽取時(shí)見(jiàn)黃色泥水。

        該樁經(jīng)鉆孔取芯法檢測(cè)結(jié)論如下(檢測(cè)結(jié)果及結(jié)論匯總見(jiàn)表1):

        表1 0-2鉆孔取芯法檢測(cè)結(jié)果及結(jié)論

        (1)樁身完整性判定:該次檢測(cè)1#孔混凝土芯基本連續(xù)完整,斷口拼接基本吻合,粗細(xì)骨料分布較均勻,混凝土膠結(jié)較好、密實(shí)、其中0.00~2.0 m為樁頭鑿除部分、17.06~18.36 m處見(jiàn)破碎狀混凝土、18.36~18.61處見(jiàn)溝槽。綜合判定,樁身完整性類(lèi)別為Ⅳ類(lèi)。

        (2)混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度評(píng)定:在樁身有代表性部位抽檢混凝土抗壓強(qiáng)度,樁身混凝土抗壓強(qiáng)度代表值為33.1 MPa,滿(mǎn)足強(qiáng)度C30的設(shè)計(jì)要求。

        (3)樁底沉渣評(píng)定;未能見(jiàn)持力層芯樣樣品,對(duì)沉渣情況不做評(píng)定。

        (4)樁長(zhǎng)情況:該樁鉆孔檢測(cè)有效混凝土樁長(zhǎng)實(shí)測(cè)為28.33 m(未鑿樁頭),與施工記錄有效樁長(zhǎng)28.6 m基本相符。

        (5)樁端持力層評(píng)定:無(wú)法抽取持力層芯樣上來(lái)。

        3 結(jié)語(yǔ)

        當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)程的不斷加快對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量安全提出了更高的要求。樁基檢測(cè)技術(shù)是樁基質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),在對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,選擇低應(yīng)變反射波法—聲波透射法—鉆孔取芯法中的兩種或三種方法互為驗(yàn)證的檢測(cè)方法對(duì)樁基質(zhì)量進(jìn)行評(píng)判,加以驗(yàn)證。將上述三種方法有機(jī)結(jié)合,并考慮工程地質(zhì)條件、樁的設(shè)計(jì)資料、施工方法和記錄等因素進(jìn)行綜合分析,對(duì)樁基質(zhì)量作出評(píng)估,進(jìn)而為整個(gè)公路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全提供可靠的保障。

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