無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 王 杰
BEST項(xiàng)目全稱為“寶馬售后英才教育項(xiàng)目”,主要由寶馬培訓(xùn)學(xué)院、職業(yè)院校和經(jīng)銷商共同參與學(xué)生的培養(yǎng),旨在給學(xué)生提供經(jīng)銷商實(shí)習(xí)的機(jī)會并為學(xué)生規(guī)劃合理的職業(yè)生涯。我校從2006年開辦BEST項(xiàng)目,至今已有16年,為汽車后市場輸送了大批優(yōu)秀的人才。學(xué)生畢業(yè)的前一年可以報(bào)名參加BEST項(xiàng)目,學(xué)校組織教師對報(bào)名的學(xué)生進(jìn)行綜合素質(zhì)和學(xué)習(xí)成績評估,再結(jié)合一對一面試給出綜合評分,然后組織達(dá)標(biāo)學(xué)生參加經(jīng)銷商招聘會,只有同時(shí)獲得學(xué)校和經(jīng)銷商認(rèn)可的學(xué)生才能進(jìn)入BEST項(xiàng)目參加后續(xù)的培養(yǎng)。
BEST項(xiàng)目采用小班化教學(xué),班級人數(shù)通常在12人~15人。學(xué)生采用混合式學(xué)習(xí)模式,依次進(jìn)行線上自主學(xué)習(xí)、課中面對面學(xué)習(xí)和課后持續(xù)性學(xué)習(xí)。學(xué)生所使用的教材由寶馬培訓(xùn)學(xué)院統(tǒng)一制定和下發(fā),并且會根據(jù)經(jīng)銷商反饋的常見問題而不斷調(diào)整教材內(nèi)容。目前我校BEST項(xiàng)目有技術(shù)類和非技術(shù)類2個(gè)工種,技術(shù)類課程涵蓋傳統(tǒng)機(jī)電、新能源車和摩托車的相關(guān)知識,非技術(shù)類課程涵蓋銷售顧問、售后接待和零件顧問等崗位的相關(guān)知識。所有課程都采用過程性考核,教師對學(xué)生的課堂表現(xiàn)、關(guān)鍵技能和任務(wù)完成度進(jìn)行評分,所有考核均達(dá)標(biāo)后學(xué)生才能順利取得相應(yīng)的技師證書,這也是經(jīng)銷商留用的前提之一。一般BEST項(xiàng)目會在當(dāng)年的9月份正式開課,在10月中下旬安排學(xué)生到經(jīng)銷商開始為期6個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)。
2021屆BEST項(xiàng)目實(shí)習(xí)生共65名,汽車機(jī)電班40人,摩托車班11人,非技術(shù)班14人。截止到2021年9月15日,65位實(shí)習(xí)生中有33位離職,3位讀書深造,1位參軍,剩余留用人員只有28人,占比為43.1%。
2020屆BEST項(xiàng)目實(shí)習(xí)生共60名,汽車機(jī)電班34人,摩托車班12人,非技術(shù)班14人。截止到2020年9月15日,60位實(shí)習(xí)生中有23位離職,5位讀書深造,3位參軍,剩余留用人員只有30人,占比為48.3%。
2019屆BEST項(xiàng)目實(shí)習(xí)生共57名,汽車機(jī)電班34人,摩托車班9人,非技術(shù)班14人。截止到2019年9月15日,57位實(shí)習(xí)生中有29位離職,1位讀書深造,3位參軍,剩余留用人員只有28人,占比為42.1%。
分析上述數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),近3年來我校BEST項(xiàng)目實(shí)習(xí)生的留用率均低于50%。
近幾年通過走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn),薪資待遇、工作環(huán)境、工作時(shí)間、專業(yè)發(fā)展及學(xué)生個(gè)人原因是導(dǎo)致留用率過低的重要原因。
(1)薪資待遇。在走訪中了解到,大多數(shù)學(xué)生對經(jīng)銷商提供的待遇不滿意。在上海、蘇州等城市,剛簽約的學(xué)生薪資大約在3 000元~4 000元,并且會持續(xù)好幾年,其他地區(qū)就更不用說了,每個(gè)月除去相關(guān)開支,基本上是入不敷出。有些學(xué)生十分好學(xué)且有上進(jìn)心,但卻得不到認(rèn)可,他們希望通過自己的工作表現(xiàn)和能力,爭取更多的工資,但有些經(jīng)銷商并沒有按照能力去制定工資,甚至也不認(rèn)可他們的能力,這也成為很多學(xué)生沒有留用的直接原因。
(2)工作環(huán)境和工作時(shí)間。目前,絕大部分的經(jīng)銷商都采用了上六休一的作息時(shí)間,每天工作時(shí)長為8 h。但在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),因?yàn)檐囕v的進(jìn)場臺次多,所以多數(shù)員工很少能準(zhǔn)時(shí)下班,經(jīng)常有加班任務(wù),有時(shí)工作時(shí)間長達(dá)10 h,勞動強(qiáng)度較大且絕大多數(shù)的加班沒有加班費(fèi)。夏天的車間非常熱,冬天的車間又非常冷,這就需要有良好的體力,同時(shí)還要不斷學(xué)習(xí)更新?lián)Q代的技術(shù),承受著高強(qiáng)度的體力與腦力雙重付出,所以有些家庭條件較好的家長和學(xué)生都不認(rèn)可這樣的工作環(huán)境。而對于非技術(shù)類的學(xué)生,除了業(yè)績的壓力外,在與客戶打交道的過程中還會經(jīng)常被客戶投訴,學(xué)生逐漸喪失繼續(xù)工作的信心。
(3)專業(yè)發(fā)展。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然這些實(shí)習(xí)生已在學(xué)校獲得了專業(yè)的培訓(xùn)和考核,但有些學(xué)生卻在經(jīng)銷商內(nèi)沒有獲得對口的崗位,經(jīng)銷商將他們調(diào)去非專業(yè)崗或從事一些單一工作,并將此作為簽約留用的前提條件,這就使得學(xué)生的專業(yè)技能無法得到發(fā)揮和提升。此外,雖然長三角地區(qū)的經(jīng)銷商對技能人才的需求量很大,但是卻普遍存在不夠重視學(xué)生發(fā)展的情況,有些經(jīng)銷商為了節(jié)省開支,不讓學(xué)生去參加更高級別或其他類型的培訓(xùn),還會讓不具備資格的學(xué)生從事相關(guān)工作,如安排沒有新能源車輛維修資質(zhì)的學(xué)生對新能源車輛進(jìn)行檢修,在這些情況下,學(xué)生根本無法明確未來的發(fā)展方向,導(dǎo)致留用率下降。
(4)學(xué)生個(gè)人原因。對未留用學(xué)生進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),因自身原因主動放棄留用的情況分為2種:一是主觀原因,不知如何處理人際關(guān)系、如何表達(dá)自身需求,無法調(diào)整心態(tài)、嫌苦嫌累、自主擇業(yè)等;二是客觀原因,如讀書深造、參軍等。
(1)加強(qiáng)學(xué)校與經(jīng)銷商的溝通。多年來,學(xué)校一直在調(diào)研BEST項(xiàng)目畢業(yè)生的就業(yè)情況,根據(jù)調(diào)研報(bào)告,工資、食宿、工作時(shí)間和發(fā)展前景是當(dāng)下大多數(shù)學(xué)生放棄留用的重要原因。我校一直與無錫周邊的經(jīng)銷商保持著緊密聯(lián)系,可以通過走訪學(xué)生評分較高的經(jīng)銷商,針對學(xué)生集中反饋的核心問題和需求,了解這些經(jīng)銷商的處理方法,然后學(xué)校再與其他經(jīng)銷商協(xié)調(diào)溝通、共商對策,解決學(xué)生的后顧之憂。對于學(xué)生評分一直較低或故意不簽約留用的經(jīng)銷商,學(xué)校應(yīng)減少或終止向他們輸送實(shí)習(xí)生,只有這樣才有可能保障學(xué)生的利益。
(2)加強(qiáng)學(xué)校與學(xué)生的溝通。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大多數(shù)學(xué)生的家庭條件比較好,學(xué)生在這樣衣食無憂的環(huán)境下成長,缺少了吃苦耐勞的精神;互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展也讓學(xué)生愿意宅在家中,游走在虛擬世界,與人溝通變得越來越少,溝通的方法和技巧得不到提升;實(shí)習(xí)后,高強(qiáng)度的工作壓力、惡劣的工作環(huán)境和糟糕的人際關(guān)系會使一部分學(xué)生放棄簽約留用。針對這些問題,學(xué)校應(yīng)從在校生抓起,一方面要開展多種形式的社團(tuán)活動,利用節(jié)假日參與校園衛(wèi)生、社區(qū)勞動和社會公益,讓他們在實(shí)踐中感受吃苦耐勞的光榮,鍛煉自我表達(dá)和與他人溝通的能力;另一方面要開展相應(yīng)的主題班會課,宣傳名人事跡,從思想上影響學(xué)生。同時(shí),學(xué)校應(yīng)出臺限制使用手機(jī)的規(guī)定,保證學(xué)生能有更多的時(shí)間享受人際交往帶來的快樂。對于已實(shí)習(xí)的學(xué)生,學(xué)校應(yīng)從客觀角度出發(fā),告知學(xué)生當(dāng)前嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,除了崗位的激烈競爭外,在常態(tài)化疫情防控形勢下,多數(shù)經(jīng)銷商面臨著倒閉和裁員,在這種情況下不要輕易放棄簽約留用。
(3)加強(qiáng)學(xué)生與經(jīng)銷商的溝通。學(xué)校作為學(xué)生與經(jīng)銷商之間的橋梁,不可能詳細(xì)且及時(shí)地了解學(xué)生在經(jīng)銷商處的表現(xiàn)及面臨的困難,因此有些導(dǎo)致學(xué)生無法簽約的原因更適合學(xué)生與經(jīng)銷商之間直接溝通。主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在學(xué)生實(shí)習(xí)期間經(jīng)常到經(jīng)商處走訪,與學(xué)生建立親密的關(guān)系,了解學(xué)生的困難,并及時(shí)解決,從而提高學(xué)生的留用率。當(dāng)然學(xué)校也可經(jīng)常舉辦座談會,讓學(xué)生談?wù)剬?shí)習(xí)期間所遇到的問題、對留用后的期望及對經(jīng)銷商管理的建議等,這是一種非常好的雙向溝通方法,能讓學(xué)生感受到經(jīng)銷商的關(guān)懷,也能讓經(jīng)銷商及時(shí)調(diào)整政策以解決學(xué)生遇到的困難,當(dāng)學(xué)生和經(jīng)銷商都能夠去主動表達(dá)自己的需求時(shí),相信留用率會大大提高。
隨著產(chǎn)教融合的不斷推進(jìn),校企合作規(guī)模的不斷擴(kuò)大,目前大多數(shù)學(xué)校只關(guān)注學(xué)生的實(shí)習(xí)率是否達(dá)標(biāo),事實(shí)上實(shí)習(xí)不等于就業(yè),如何提升實(shí)習(xí)生的留用率才應(yīng)該成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。