曉 雨 文

2022年疫情沖擊、原材料價格上漲、芯片短缺、油氣價格攀升等多重因素疊加作用，導(dǎo)致了我國商用車市場短期需求急劇放緩，正在深刻改變與塑造著未來整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展方向。面臨行業(yè)逆境，作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌，上汽大通MAXUS不斷創(chuàng)新理念、豐富產(chǎn)品體系，銷量持續(xù)快速增長，國內(nèi)外業(yè)績表現(xiàn)不俗。

1. 上汽集團(tuán)8月銷量51.2萬輛，累計增速“再擴(kuò)大”，歐洲將成“首個10萬輛級海外區(qū)域市場”

據(jù)上汽集團(tuán)8月產(chǎn)銷快報，8月上汽集團(tuán)整車銷量51.2萬輛，同比增長12.9%；1-8月，整車銷量325.3萬輛，同比增長4.8%，增速跑贏行業(yè)大盤，同比增速較1-7月進(jìn)一步擴(kuò)大。自5月以來，上汽產(chǎn)銷回補(bǔ)步伐不斷加快，整車產(chǎn)銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)“4連漲”。自主品牌、新能源、海外市場“新三駕馬車” 引領(lǐng)公司產(chǎn)銷加快恢復(fù)，并繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。8月，上汽集團(tuán)自主品牌整車銷量26.2萬輛，占集團(tuán)總銷量的50%以上，同比增長29.8%；新能源車銷量繼續(xù)“站穩(wěn)”10萬輛臺階，達(dá)到10.5萬輛，同比增長48.2%；海外銷量再創(chuàng)新紀(jì)錄，首次突破10萬輛大關(guān)，同比增長65.7%，2022年將在歐洲建成“首個10萬輛級海外區(qū)域市場”。

從表1可以看出，在上汽集團(tuán)商用車板塊中，上汽通用五菱和上汽大通產(chǎn)銷表現(xiàn)不俗，上汽大通作為自主品牌在海外市場的表現(xiàn)尤其亮眼。

表1 上汽集團(tuán)2022年8月產(chǎn)銷快報節(jié)選

2. 上汽大通MAXUS 8月熱銷1.9萬輛，同比增長3成，在全球市場展現(xiàn)“中國智造”的強(qiáng)悍實(shí)力

上汽大通MAXUS 8月銷量1萬9 435輛，同比增長30%；1-8月銷量超11萬輛，其中，海外銷量超5萬輛，已達(dá)“萬輛級市場”的澳新、美洲、歐洲、中東4個市場實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，澳大利亞、智利、墨西哥3個單一國家市場銷量突破1萬輛。上汽大通MAXUS的不俗業(yè)績，主要表現(xiàn)在以下方面：

⑴寬體輕客穩(wěn)居細(xì)分市場前列。

面對不斷變革的用戶需求，上汽大通MAXUS通過V80、V80 PLUS、V90等傳統(tǒng)動力車型，以及EV90、EV80、EV30等新能源車型組成的輕客“王牌”陣營，不斷開拓輕客邊界，并打造了EV90樂隊車、EV90閃、V90機(jī)車版等多款屬性鮮明、品質(zhì)過硬的場景化定制車型。上汽大通MAXUS輕客家族8月銷量8 419輛，1-8月銷量4萬5 595輛，穩(wěn)居細(xì)分市場銷量榜單前列。

上汽大通MAXUS寬體輕客V90

如今，汽車市場正掀起一場年輕化、個性化、智能化的新浪潮，寬體輕客不再是單一的工具車，而是不斷向著多元化、高端化邁進(jìn)。在此背景下，基于“定制化、乘用化、智能化、新能源化、國際化”的寬體輕客戰(zhàn)略，上汽大通MAXUS始終以用戶為核心，憑借C2B用戶共創(chuàng)定制的優(yōu)勢，全面煥新輕客產(chǎn)品型譜，從車型的定制衍生到生活場景的定制，以V90瑪特版和V90機(jī)車版等多款屬性鮮明、品質(zhì)過硬的車型，為輕客用戶構(gòu)建了極具個性化的Van life萬維生活。除此之外，上汽大通MAXUS還可以針對特定用車場景定制民生等專業(yè)領(lǐng)域用車。在疫情期間，上汽大通MAXUS寬體輕客還“化身”為核酸檢測車、樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車、消毒車及負(fù)壓救護(hù)車，深入城市抗疫一線與醫(yī)療工作者和志愿者們并肩作戰(zhàn)，為抗疫貢獻(xiàn)力量。

⑵皮卡銷量再創(chuàng)新高。

2022年4月以來，國務(wù)院2次發(fā)文提出進(jìn)一步放寬皮卡車輛的進(jìn)城限制，新一批包含無錫在內(nèi)的多個城市逐步解禁皮卡，市場熱盼的皮卡車型已邁入新階段。上汽大通MAXUS堅持以高標(biāo)準(zhǔn)定義皮卡，由T70、T90“上汽?！保约芭c用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營，不斷刷新皮卡圈“天花板”，成為用戶購買皮卡車型的最優(yōu)選。上汽大通MAXUS皮卡車型繼7月占據(jù)銷量榜前三后，8月持續(xù)熱銷5 979輛，同比增長39%，1-8月銷量近3.8萬輛，再創(chuàng)新高。

上汽?！つ?/p>

⑶MPV家族又迎新成員。

上汽大通MAXUS寬體輕客家族

基于超級柔性化、深度定制化、強(qiáng)大拓展能力的整車平臺，上汽大通MAXUS目前已經(jīng)打造了多款不同尺寸的MPV產(chǎn)品，覆蓋中型、中大型、大型MPV市場，提供汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池全能源動力，并由此涵蓋了日常家用出行、商務(wù)接待、客運(yùn)租賃、福祉出行等生活工作的方方面面，最終形成了“全平臺、全能源、全場景”的MPV戰(zhàn)略布局。

上汽大通MAXUS MIFA 5

上汽大通MAXUS MIFA 9

上汽大通MAXUS 2023款G20 PLUS

2022年 以 來，上 汽 大 通MAXUS MPV家族不斷壯大，發(fā)布和上市了多款新品，包括2023款G20 PLUS(定位于高端商務(wù)人士的新潮之選)、G20 ES(初創(chuàng)團(tuán)隊的精明之選)、2023款G50 PLUS(著力于為二胎甚至多胎家庭打造生活的“第二空間”)，以及G90、MIFA 9、MIFA 5等。1-8月，上汽大通MAXUS MPV家族銷量超過2.2萬輛。

(4)定制化房車引領(lǐng)生活新方式。

上汽大通MAXUS以原廠智能科技賦能房車生活，現(xiàn)已擁有全球首個專為大規(guī)模定制化房車打造的房車生產(chǎn)基地。僅2022上半年，上汽大通MAXUS便連發(fā)首款皮卡房車探索家T90縱橫、生活家V100系列、旅行家V100系列、旅行家RVLIFE露營版等多款全新房車產(chǎn)品，助推品牌原廠房車1-7月自行式房車?yán)塾嬍姓悸始芭琶谝弧⒓?xì)分市場B型房車排名第一、細(xì)分市場皮卡房車7月排名第一。

值得關(guān)注的是，探索家T90縱橫作為上汽大通MAXUS首款原廠皮卡房車，自上市以來關(guān)注度持續(xù)走高，7月拿下皮卡房車單車型上險量第一的成績。據(jù)了解，最新上市的帶有“智慧選裝包”的探索家T90縱橫，新增ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、房車管家，另可加選TOF人臉識別及電動吸水口等超便捷的智能配置，滿足更豐富的智慧用車場景。

(5)新能源全新品牌助力。

上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域一直有著前瞻布局。2022上半年，上汽大通MAXUS發(fā)布了全新新能源品牌“MIFA·前境”，并上市家族系列產(chǎn)品，助推上汽大通MAXUS新能源車型銷量穩(wěn)步增長。2022年1-7月，MIFA 5純電動版本銷量同比增長125.9%，在純電動中型MPV零售市場市占率達(dá)17.5%。在8月舉行的成都車展上，MIFA 旗下全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9定制款概念車、MIFA 5一人屋、“高顏大空間新能源SUV”MIFA 6一同亮相。MIFA 9展現(xiàn)出極高的人氣，自預(yù)售以來，吸引超3萬用戶的關(guān)注，盲訂量迅速突破千輛。

上汽大通MAXUS原廠房車

(6)海外熱銷品牌知名度高。

在國內(nèi)暢銷的同時，上汽大通MAXUS也受到海外用戶的青睞。2022年1-8月，上汽大 通MAXUS海外總銷量超過5萬輛，持續(xù)在全球發(fā)達(dá)國家取得銷量及市場占有率的突破。其中，澳新、美洲、歐洲、中東4大“萬輛級市場”銷量同比大幅增長，尤其是歐洲零售銷量同比翻番，市場規(guī)模迅速擴(kuò)大；澳大利亞、智利、墨西哥單一國家銷量突破1萬輛。

在美洲向“全球物流巨頭”DHL交付EV30

1-8月，上汽大通MAXUS V90在澳大利亞細(xì)分市場銷量第一，G10、G10 PLUS等VAN類車型在澳洲輕型商用車領(lǐng)域市占率為13.4%，再次躋身前三甲；上汽大通MAXUS廂式貨車在新西蘭細(xì)分市場占有率達(dá)13.4%，排名第二。此外，在南美地區(qū)上汽大通MAXUS零售量同比增長60%，在中東地區(qū)同比增長超過200%，成為當(dāng)?shù)刂闹袊嚻放啤Ｍ瑫r，在智利皮卡市場、澳新輕型商用車市場等優(yōu)勢領(lǐng)域，上汽大通MAXUS市占率穩(wěn)居細(xì)分市場前列。

亮眼業(yè)績的取得，得益于上汽大通MAXUS針對不同國家、不同地域的用車偏好與需求，采取定制化的產(chǎn)品策略。比如EV30、EV80、EV90等產(chǎn)品可以根據(jù)海外市場不同的應(yīng)用場景，提供包括電池容量、配置等不同的多樣化版本，深度滿足商超配送真實(shí)場景需求。在挪威，上半年EV90在細(xì)分市場占有率達(dá)52.3%；在意大利，6月EV30在小型電動VAN細(xì)分市場占有率達(dá)35.2%，取得市場第一。在美洲和中東，EV30展現(xiàn)出“全球物流巨頭首選”的魅力——DHL在智利、秘魯、巴拿馬、墨西哥、危地馬拉等地采購了上百輛EV30并完成批量交付；智利郵政和智利最大的電商平臺Mercado Libre下單的120輛EV30也開始陸續(xù)交付。MIFA 6目前已于智利、以色列等地上市，并迎來了首位車主。在澳大利亞，上半年V90在其細(xì)分市場銷量超過奔馳、雷諾等品牌位居榜首。

120輛上汽大通MAXUS EV30交付智利郵政

1-8月，上汽大通 MAXUS 皮卡在智利皮卡細(xì)分市場上穩(wěn)居第一，在商乘全車型暢銷榜上位居第二；在墨西哥，皮卡T60銷量突破1萬輛，成為在北美市場一騎絕塵的中國皮卡品牌。

3. 從產(chǎn)品共創(chuàng)到生態(tài)共創(chuàng)，提供更智慧、更便捷的生活

上汽大通MAXUS于成都車展首發(fā)探索家T90縱橫“智慧選裝包”

8月上汽大通MAXUS于成都車展正式宣布，將依托企業(yè)數(shù)字化能力，與合作伙伴攜手，通過消費(fèi)領(lǐng)域的互補(bǔ)合力覆蓋用戶通勤、家居、旅行等各類生活場景，打造全新的“領(lǐng)地生態(tài)圈”，為用戶提供更智慧、更便捷的生活。

從產(chǎn)品共創(chuàng)到生態(tài)共創(chuàng)，從用車場景覆蓋到生活場景覆蓋，未來上汽大通還將以領(lǐng)地等車型為載體從產(chǎn)品研發(fā)、營銷渠道等各個方面與更多知名品牌開放共創(chuàng)，打造全新的“生態(tài)圈”，探索“不設(shè)限”的全新模式，與更多品牌攜手助力“中國智造”在全球市場進(jìn)一步破局向上。

2022年以來，上汽大通MAXUS“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑在國內(nèi)外不端提升， C2B用戶共創(chuàng)定制的表達(dá)也更加深刻：上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS認(rèn)為，每個人生而與眾不同，但相同的是在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn)，每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。