策劃 本刊編輯部

港珠澳大橋青州航道橋 劉志誠(chéng) 攝

當(dāng)前，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，將加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)布局、國(guó)土空間開(kāi)發(fā)與保護(hù)、人口結(jié)構(gòu)分布、消費(fèi)需求特征、資源要素供給方式等都發(fā)生著深刻變化，碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)緊迫，這一切都對(duì)公路高質(zhì)量發(fā)展提出了新的更高要求。

那么，什么是真正的高質(zhì)量發(fā)展？高質(zhì)量發(fā)展有哪些阻礙？如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？本期專(zhuān)題分享了不同省份在公路高質(zhì)量發(fā)展方面所做出的一系列思考和探索，從不同側(cè)面分析了行業(yè)關(guān)注的建養(yǎng)資金保障、安全運(yùn)行、綠色發(fā)展、智慧發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、服務(wù)提質(zhì)等問(wèn)題，以期對(duì)讀者有所啟發(fā)。