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        百年賽艇夢(mèng)

        2022-11-04 10:43:48編輯盧娜周一澤
        東方企業(yè)家 2022年11期
        關(guān)鍵詞:賽艇賽事上海

        文、編輯/盧娜、周一澤

        圖/視覺(jué)中國(guó)

        這個(gè)金秋,中國(guó)賽艇的好消息不斷,先是中國(guó)賽艇隊(duì)在捷克拉齊采收獲1金1銀兩枚世錦賽獎(jiǎng)牌;后有中國(guó)上海獲得2025年世界賽艇錦標(biāo)賽舉辦權(quán),這也是世界頂級(jí)賽艇賽事首次落戶中國(guó)。對(duì)此,一些朋友激動(dòng)地表示:“盼了這么久,賽艇世錦賽終于還是回到上海了!”

        一項(xiàng)首次落“滬”的賽事,為何會(huì)用上“終于”和“回”這樣的字眼?原來(lái),上海1997年曾以一票之差與賽艇世錦賽失之交臂;2017年,上海獲得2021年賽艇世錦賽的舉辦權(quán),但因新冠肺炎疫情未能舉辦。這次夢(mèng)圓背后,正藏著一段賽艇和中國(guó)、和上海的往事。

        “上海是中國(guó)賽艇的起點(diǎn),也是中國(guó)現(xiàn)代體育的起點(diǎn)?!敝袊?guó)賽艇協(xié)會(huì)主席、國(guó)際劃聯(lián)副主席劉愛(ài)杰這樣評(píng)價(jià)上海。

        賽艇運(yùn)動(dòng)起源英國(guó),十九世紀(jì)上半葉隨外僑傳入中國(guó)上海。這座依水而建、因水而興的城市,就此同賽艇運(yùn)動(dòng)結(jié)下了百余年的不解之緣。1852年,上海最早的賽船會(huì)成立在黃浦江畔,之后的半個(gè)多世紀(jì),賽船活動(dòng)一直是蘇州河一年一度的盛會(huì);后來(lái)在1905年,中國(guó)第一家賽艇俱樂(lè)部——?jiǎng)澊銟?lè)部在上海的蘇州河畔成立??缭津暄寻倌甑臍v史之河,2025年賽艇世錦賽將在上海水上運(yùn)動(dòng)中心舉辦。它位于蘇滬交界的淀山湖上,是東南亞規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的水上訓(xùn)練和比賽場(chǎng)地。毫不夸張地說(shuō),上海與賽艇的故事,正是中國(guó)濃縮了的百年賽艇夢(mèng)。

        “這是我有生之年最大的安慰”

        在中國(guó)現(xiàn)代體育之路上,上海始終是水上運(yùn)動(dòng)的重要力量。從這里走出去的,不乏賽艇全國(guó)冠軍、奧運(yùn)冠軍、世界冠軍,更有包括“中國(guó)賽艇第一人”程駿迪在內(nèi)的一批中國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)先驅(qū)。

        程駿迪出生于1933年,現(xiàn)已年近90的他身形不算很高大,還有些偏瘦,全白的頭發(fā)整齊地梳在腦后,但和眉毛一樣都已經(jīng)有些稀疏,明顯后移的發(fā)際線讓他的腦門(mén)兒顯得格外飽滿。他說(shuō)話多少帶著一些“滬普”的口音,語(yǔ)速不快,但因吐字有力,倒并不太有吳語(yǔ)的軟糯感。乍一眼,他只是個(gè)普普通通的“上海爺叔”,但相比同齡人來(lái)說(shuō)格外板正的脊背和更快速的反應(yīng)能力,外加微微下垂的眼皮底下射出的清明目光,還有他雙手粗大的指節(jié),依然在彰顯著這位老人當(dāng)年在賽場(chǎng)上的高光歲月。

        當(dāng)過(guò)救生員,劃過(guò)中國(guó)傳統(tǒng)的舢板船和烏篷船,在接觸賽艇運(yùn)動(dòng)前,程駿迪就已經(jīng)稱(chēng)得上是一名運(yùn)動(dòng)健將。1949年上海解放時(shí),他還不到18歲,或許是因?yàn)檫@個(gè)原因,回憶起自己和賽艇的故事,他的敘述中總是會(huì)夾雜一些屬于那個(gè)年代的詞匯。

        “1953年,上海市軍管會(huì)要接收帝國(guó)主義在上海的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)外白渡橋下的南蘇州路76號(hào),是原來(lái)英國(guó)人的‘劃船總會(huì)’,里頭不光有室內(nèi)泳池(后更名為黃浦游泳池,向公眾開(kāi)放),還有20多條賽艇、60多支槳。那些船兩頭是尖尖的,和蘇州河上的船都不一樣。單人艇被掛在墻上,多人艇放在船架上。結(jié)果那個(gè)英國(guó)領(lǐng)事湯普森還諷刺我們,說(shuō),你們中國(guó)人拿走了也不會(huì)劃!”

        英國(guó)人的傲慢無(wú)禮讓才二十出頭、正血?dú)夥絼偟某舔E迪“不大服氣”:“外國(guó)人能劃這些船,我們?yōu)槭裁床荒茉囈辉??如果大家都不敢試,這些船艇接管來(lái)有什么用?”于是,在當(dāng)年8月的一個(gè)凌晨,他和同事王炳耀說(shuō)服了船庫(kù)保管員曹德鈞,選了一艘訓(xùn)練艇,悄悄抬到了蘇州河畔的碼頭,大著膽子上了船。

        年輕時(shí)的程駿迪 資料圖

        時(shí)至今日,程駿迪對(duì)那個(gè)凌晨依然記憶猶新。那天,曹德鈞彎腰拉著船頭,招呼王炳耀上船。后者一只腳踏上船,另一只腳才剛離開(kāi)地面,就聽(tīng)“撲通”一聲,船艇翻了個(gè)底朝天,人也掉進(jìn)了水里。岸上的曹程二人趕緊合力將船身翻正,倒掉船艙內(nèi)的積水,而落水的王炳耀從水中躥出,一把抓住船舷,想借力翻身上船,結(jié)果卻因船艇重心不穩(wěn),又一次連人帶船翻入水中。

        如此反復(fù)五六次,他們終于基本掌握了上船和劃行的方式。據(jù)程駿迪回憶,大約兩周之后,他和王炳耀就已經(jīng)劃得有模有樣,而這全都靠他們自己摸索。他不無(wú)自豪地說(shuō):“如何發(fā)力、如何保持平衡,槳的角度如何最有力,這些全靠我們一面劃,一面琢磨,在這個(gè)過(guò)程中逐步積累技術(shù)訣竅?!?/p>

        后來(lái),在時(shí)任上海山東路體育場(chǎng)(現(xiàn)黃浦體育館)場(chǎng)長(zhǎng)祝益壽的支持下,黃浦游泳池的救生員們?cè)诳沼鄷r(shí)間都開(kāi)始跟著程駿迪、王炳耀和曹德鈞學(xué)習(xí)劃船,三人也因此成了新中國(guó)最早的一批賽艇“教練”。

        練習(xí)中,船艇難免有折舊磨損,為保證船艇的安全使用,他們特地將從上海劃船總會(huì)退休的木匠師傅沈林華請(qǐng)了回來(lái)。修船過(guò)程中,最棘手的問(wèn)題是木料。賽艇的用料極為講究,既要防水又要不易變形。英國(guó)人留下的賽艇是用柚木做的,但柚木當(dāng)時(shí)要靠進(jìn)口,操作上存在困難,于是他們求助同濟(jì)大學(xué)材料研究所的專(zhuān)家,反復(fù)實(shí)驗(yàn),通過(guò)多次比較之后發(fā)現(xiàn),只有東北生長(zhǎng)的胡桃木最適合作為替代。這種木頭在解放初年的上海極稀缺,負(fù)責(zé)采購(gòu)的工作人員跑遍全市,才終于在一家木材行的倉(cāng)庫(kù)中找到了它的蹤跡。由于數(shù)量有限,沈林華每次修船、修槳都盡量節(jié)省,并將使用木材的數(shù)量詳細(xì)記錄在案。

        盡管困難重重,但新中國(guó)的賽艇運(yùn)動(dòng)就這么在上海起步了。僅僅經(jīng)過(guò)三年的訓(xùn)練,既有天分又肯賣(mài)力的程駿迪已經(jīng)具備了優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的實(shí)力。1956年11月,他在杭州舉行的全國(guó)第一次四城市劃船表演賽上獲得男子單人雙槳第一名,這是中國(guó)賽艇歷史上第一個(gè)全國(guó)冠軍,他創(chuàng)造的9分49秒的成績(jī)也是中國(guó)賽艇的第一個(gè)全國(guó)最好成績(jī)。1957年到1959年,他三次蟬聯(lián)全國(guó)冠軍;1959年第一屆全運(yùn)會(huì),賽艇項(xiàng)目有19個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和中國(guó)人民解放軍派隊(duì)參賽,上海賽艇隊(duì)一騎絕塵,奪得全部8個(gè)男女項(xiàng)目中的5枚金牌。

        退役后,程駿迪擔(dān)任教練,1984年他率領(lǐng)年輕的中國(guó)賽艇隊(duì)首次在洛杉磯奧運(yùn)會(huì)上亮相,在女子四人單槳(有舵手)項(xiàng)目上進(jìn)入了決賽(即前八),取得突破性的“1”分,而且“計(jì)時(shí)類(lèi)項(xiàng)目進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)決賽,當(dāng)時(shí)是唯一的一個(gè)”。

        談及世錦賽落戶上海,這位已經(jīng)白發(fā)蒼蒼的老人毫不掩飾自己激動(dòng)的心情:“世錦賽在上海舉辦,是我練賽艇的初心。當(dāng)初為了回?fù)粲?guó)領(lǐng)事湯普森對(duì)我們的諷刺,我苦苦奮斗了68年,所以在上海舉辦,我感到特別高興。說(shuō)明改革開(kāi)放之后,上海在國(guó)際上的影響,賽艇世錦賽落戶上海是我有生之年最大的安慰,希望中國(guó)賽艇隊(duì)爭(zhēng)氣,取得好成績(jī)!”

        TIPS 賽艇小百科

        圖/視覺(jué)中國(guó)

        相比皮艇、劃艇等水上項(xiàng)目,賽艇運(yùn)動(dòng)最顯著的一項(xiàng)重要特征是什么?

        背向終點(diǎn)前行,是賽艇運(yùn)動(dòng)最顯著的一項(xiàng)重要特征。

        專(zhuān)業(yè)賽艇比賽有哪些項(xiàng)目?

        賽艇運(yùn)動(dòng)根據(jù)槳手人數(shù)、體重、操槳方式及有無(wú)舵手,可分成8種比賽項(xiàng)目。

        單人雙槳、雙人雙槳、雙人單槳無(wú)舵手、雙人單槳有舵手、四人雙槳、四人單槳無(wú)舵手、四人單槳有舵手、八人單槳有舵手。

        為什么賽艇運(yùn)動(dòng)是向后沖刺?

        賽艇比賽中,槳手背向艇前進(jìn)的方向而坐,借助全身肌肉力量,通過(guò)槳和槳架的杠桿作用進(jìn)行劃水,推動(dòng)艇向終點(diǎn)前進(jìn),艇首率先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)伍獲勝。不過(guò),如果是有舵手的項(xiàng)目,作為“大腦”的舵手,是艇上唯一面向終點(diǎn)方向的隊(duì)員。

        賽艇運(yùn)動(dòng)為什么沒(méi)有世界紀(jì)錄?

        作為一項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng),賽艇比賽的成績(jī)與變幻莫測(cè)的大自然息息相關(guān)。由于每場(chǎng)比賽的場(chǎng)地、氣象、水文等自然條件均存在差異,即便是前后兩組比賽或同組比賽位于不同航道的賽艇面臨的自然條件也可能是不同的。因此,賽艇比賽的成績(jī)不具有絕對(duì)的可比性。比如風(fēng)向的變化,一般會(huì)遇到微順風(fēng)、平風(fēng)、側(cè)風(fēng)、微頂風(fēng)。即便是同一位/同一批頂尖水平的運(yùn)動(dòng)員,微順風(fēng)和微頂風(fēng)之間的成績(jī)也可能相差有十幾秒。所以賽艇運(yùn)動(dòng)只有“最好成績(jī)”但沒(méi)有世界紀(jì)錄,也不設(shè)立世界紀(jì)錄。

        賽艇對(duì)場(chǎng)地有哪些要求?

        專(zhuān)業(yè)賽艇比賽必須在靜水水面上進(jìn)行。從起點(diǎn)到終點(diǎn),應(yīng)是同樣寬度的直航道。航道長(zhǎng)2000米,寬度為13.5米。國(guó)際性賽艇比賽通常有6條以上航道。比賽的航道除有2000米的比賽距離外,還有適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備活動(dòng)水域。終點(diǎn)線外至少留有100米的自由水域。航道兩邊,應(yīng)各留有一條航道寬度的安全警戒水域。

        航道由串聯(lián)在一起的浮標(biāo)區(qū)分。浮標(biāo)的間隔為10米或12.5米,浮標(biāo)表面應(yīng)該是柔軟的,直徑不得超出15厘米。整條航道上的浮標(biāo)顏色呈規(guī)律分布。浮標(biāo)從起點(diǎn)至100米為紅色,從100米后至1750米為橙色或白色,從1750米后至終點(diǎn)為紅色。在整個(gè)賽道兩側(cè)每間隔250米應(yīng)有明顯的距離標(biāo)志。

        “拿到亞錦賽冠軍時(shí),我哭了”

        1997年,上海曾以一票之差與賽艇世錦賽失之交臂;2017年,上海獲得2021年賽艇世錦賽的舉辦權(quán),但因新冠肺炎疫情未能舉辦。正所謂好事多磨,一代代的中國(guó)賽艇人和程駿迪老人一樣,正在以前所未有的期待,迎接這屆“終于回來(lái)了”的賽艇世錦賽?,F(xiàn)已退役的原國(guó)家賽艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員、賽艇亞錦賽冠軍曹明磊便是其中之一。

        目前,他在位于上海北外灘的白玉蘭廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)一家名為“Rowing Pro”的劃船健身空間,這也是國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)業(yè)采用賽艇訓(xùn)練模式來(lái)做大眾健身的公司。有意思的是,這里距離劃船總會(huì)的原址不過(guò)15分鐘的步行路程,似乎是在冥冥中牽起了賽艇在這座城市的過(guò)去與現(xiàn)在。

        80后的曹明磊是遼寧人,身高足有197cm,即便是在“遍地高人”的專(zhuān)業(yè)賽艇運(yùn)動(dòng)員當(dāng)中,也是條件極為出眾的。賽艇運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身高臂長(zhǎng)有著非常高的要求,所以一般都是從十七八歲,身高基本定型的少年中挑選。2005年時(shí),正是由于長(zhǎng)得 “高人一等”,還在讀高三的他從市里的運(yùn)動(dòng)員選拔中脫穎而出,入選了賽艇隊(duì),專(zhuān)攻八人艇。這一練,就是十年。

        八人艇是賽艇比賽中最具團(tuán)隊(duì)性和觀賞性的項(xiàng)目,艇身長(zhǎng)17.8米,重量約為96公斤,由8個(gè)槳手加1個(gè)舵手同時(shí)參賽,舵手被稱(chēng)為“水上指揮家”。因?yàn)橥先藬?shù)最多,且是人類(lèi)在不借助機(jī)械動(dòng)力的情況下,速度最快的水上項(xiàng)目,所以它一直被視為賽艇運(yùn)動(dòng)“皇冠上的明珠”。

        賽艇是背向運(yùn)動(dòng),從艇頭開(kāi)始向后,依次是1至8號(hào)槳手,坐在艇尾的是舵手。1、2號(hào)位的槳手滑行過(guò)程中要兼顧平衡;7、8號(hào)位槳手要控制節(jié)奏,控制幅度,3、4、5、6號(hào)位是動(dòng)力槳手。曹明磊練的是3號(hào)位,他分享說(shuō),賽艇項(xiàng)目最大的特點(diǎn)就是練起來(lái)“全年無(wú)休”,“有些項(xiàng)目可能還有季休,能停一停,但我們不行,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的肌肉、耐力、心肺的要求都很高,還要能協(xié)同配合,要求你始終保持在競(jìng)技狀態(tài),要是放個(gè)假不練,你馬上就劃不動(dòng)、劃不齊了”。

        夏天,他和隊(duì)友們主要在遼寧丹東訓(xùn)練。為了避免曝曬過(guò)度消耗,都是早上五點(diǎn)起床開(kāi)練,中午十一點(diǎn)午餐,然后休息調(diào)整,下午兩三點(diǎn)左右再練到傍晚五點(diǎn)。冬季則是在千島湖,一般是早上八點(diǎn)半練到中午十一點(diǎn),休息調(diào)整后下午一點(diǎn)多練到傍晚五點(diǎn)。其他季節(jié),全隊(duì)會(huì)在信陽(yáng)、鄭州、舞鋼、南陽(yáng)等多個(gè)訓(xùn)練基地主攻陸上訓(xùn)練。

        不同于外界的想象,賽艇運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練大多時(shí)候都是在一種名為“劃船機(jī)”的測(cè)功儀上進(jìn)行的(國(guó)外通常俗稱(chēng)爾格或ERGO),專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)和賽艇俱樂(lè)部都會(huì)配備這個(gè)設(shè)備,所以劃船機(jī)也叫陸地賽艇。

        圖/視覺(jué)中國(guó)

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        “劃船機(jī)是一種以訓(xùn)練為目的,用來(lái)模擬水上賽艇運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)者在運(yùn)動(dòng)中消耗的能量。由于訓(xùn)練數(shù)據(jù)、運(yùn)動(dòng)員的做功強(qiáng)度會(huì)在劃船機(jī)的液晶屏上實(shí)時(shí)顯示,想偷懶都不行,所以很多練賽艇的,提到劃船機(jī)都發(fā)怵?!彼腴_(kāi)玩笑地說(shuō)。

        靠著出色的身體條件和日復(fù)一日的刻苦訓(xùn)練,練賽艇的第二年曹明磊就拿下了全國(guó)冠軍。19歲正是天不怕地不怕的年紀(jì),出于對(duì)自己和隊(duì)友實(shí)力的絕對(duì)自信,他坦言,奪取全國(guó)冠軍所帶給他的興奮,還比不上想到能靠5萬(wàn)塊獎(jiǎng)金給父母在老家首付買(mǎi)房的喜悅來(lái)得大。不過(guò),當(dāng)2011年,他在韓國(guó)華川郡以國(guó)家隊(duì)隊(duì)員身份,站上象征亞洲賽艇最高榮譽(yù)的亞錦賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí),他還是不由自主地淌下了男兒淚?!翱粗逍羌t旗在《義勇軍進(jìn)行曲》的伴奏下莊嚴(yán)升起,而這一切是因?yàn)槲覀兡玫降慕鹋?,那感覺(jué),真是難以形容。”

        2011 年,曹明磊(二排左起第三位著紅衣者)在韓國(guó)華川郡代表中國(guó)賽艇隊(duì)奪得亞錦賽八人艇金牌,圖為頒獎(jiǎng)儀式 圖/受訪者提供

        2015年,也就是練賽艇的第十年,曹明磊因腰傷退役。和大多運(yùn)動(dòng)員一樣,他把就業(yè)方向定在了健身房,正好表哥在上海,他就此開(kāi)始了“滬飄”的生涯。前幾年,因?yàn)椤都埮莆荨贰稓g樂(lè)頌》等熱播電視劇里出現(xiàn)了主角練劃船機(jī)健身的鏡頭,大眾對(duì)它產(chǎn)生了好奇,國(guó)內(nèi)一些健身房也開(kāi)始引入了這項(xiàng)賽艇的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練器材。但作為專(zhuān)業(yè)人士的他很快發(fā)現(xiàn),健身房雖然有了劃船機(jī),卻鮮有真正懂得如何用這臺(tái)設(shè)備的人。

        他告訴筆者,這個(gè)設(shè)備“即便姿勢(shì)不標(biāo)準(zhǔn),瞎劃也能劃起來(lái)”,讓不少人錯(cuò)以為自己“用對(duì)了”,這不光容易造成運(yùn)動(dòng)損傷,也達(dá)不到好的健身效果。所以,2020年,他下定決心跟幾個(gè)朋友一起開(kāi)了國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)劃船健身空間,讓更多人以科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)的方式用好劃船機(jī)。

        毫不夸張地說(shuō),劃船機(jī)是曹明磊公司最貴的家當(dāng),一臺(tái)就要八千元人民幣。他介紹說(shuō),劃船機(jī)機(jī)身特別狹長(zhǎng),能有2.5m,所以雖然整體占地面積不大,但真要擺在家里當(dāng)做日常健身器材,無(wú)論從價(jià)格還是空間上考慮,都還是有一定限制,因而相對(duì)還是更適合在健身房使用。提到健身行業(yè),他也坦言,目前疫情還是給他們的客源造成了不小的影響?!?020年年底,我們開(kāi)業(yè),當(dāng)時(shí)只用了半年時(shí)間,就吸引到了三四百個(gè)長(zhǎng)期會(huì)員,每周差不多能有400多人來(lái)練。但今年以來(lái),可能流失了30%左右?!?/p>

        不過(guò),或許是青少年時(shí)期從競(jìng)技體育中磨礪了意志和堅(jiān)忍,在他看來(lái),困難都只是一時(shí)的,只要堅(jiān)持,總能過(guò)去。他表示,賽艇運(yùn)動(dòng)在中國(guó)也經(jīng)歷過(guò)很難的時(shí)候,“沒(méi)有拿出成績(jī)之前就得不到什么資源和經(jīng)費(fèi),所以我特別佩服也特別感謝我們中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)的主席劉愛(ài)杰,為我們這個(gè)項(xiàng)目爭(zhēng)取了很多?,F(xiàn)在賽艇拼出了世錦賽、奧運(yùn)會(huì)這樣一些很有含金量的獎(jiǎng)牌,有了這些,賽艇項(xiàng)目就有多一些話語(yǔ)權(quán)了”。

        曹明磊正示范劃船機(jī)的正確使用方式 圖/受訪者提供

        他直言不諱地說(shuō):“在專(zhuān)業(yè)賽事之外,我們國(guó)內(nèi)有影響力的賽艇比賽幾乎是空白,之前只有南京大師賽和鄂爾多斯大師賽叫得上名字,水平也相對(duì)高?!闭蛉绱?,世錦賽落戶上海令他格外興奮,也充滿期待:“現(xiàn)在上海搞世錦賽和‘上艇’,賽艇在大眾層面上曝光度就增加了,比如在蘇州河搞‘上艇’,圍觀的市民一看,再加上主流媒體的報(bào)道,大家就會(huì)知道,原來(lái)賽艇是這樣的。項(xiàng)目的影響力和賽事品牌被更多人看到,我覺(jué)得這就是最重要的?!?/p>

        曹明磊提到的“上艇”,是上海自2021年起打造的“上海賽艇公開(kāi)賽”。不同于世錦賽這樣在靜水河道全長(zhǎng)2000米的筆直賽道內(nèi)舉辦,且僅有專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員才能參與的最高水平賽事,“公開(kāi)賽”形式的“上艇”更加大眾化——賽道選設(shè)在蘇州河內(nèi),為增加可看性,設(shè)4.2公里追逐賽和500米城市沖刺賽等項(xiàng)目,參賽選手分為專(zhuān)業(yè)組、高校組和俱樂(lè)部組三個(gè)組別。

        2021年,曹明磊就代表上海一家比較老牌的民間賽艇俱樂(lè)部SDBC參加了“上艇”。這家俱樂(lè)部的創(chuàng)始人暴小暄當(dāng)時(shí)就感慨說(shuō):“成立之初,成員幾乎都是老外,但現(xiàn)在是倒過(guò)來(lái)了,基本全是中國(guó)面孔。一開(kāi)始的中國(guó)會(huì)員都是一些出過(guò)國(guó)、受過(guò)海外賽艇文化熏陶的人,他們?cè)倏诳谙鄠?,逐漸帶動(dòng)身邊的人玩賽艇,到現(xiàn)在我們已經(jīng)有像‘上艇’這樣的本土賽事了?!?/p>

        南京賽艇大師賽是目前國(guó)內(nèi)愛(ài)好者中 較有影響力的賽事,圖為2020年的比賽現(xiàn)場(chǎng) 圖/視覺(jué)中國(guó)

        SDBC賽艇俱樂(lè)部成立已有6年,起初只是上海一些賽艇愛(ài)好者的自?shī)首詷?lè),但真要做好一個(gè)賽艇俱樂(lè)部也并非易事。首先要有一個(gè)室內(nèi)活動(dòng)區(qū),請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教練帶大家用劃船機(jī)來(lái)做陸上訓(xùn)練;其次要有艇庫(kù),也就是放艇的區(qū)域;其三還要有水域,這個(gè)水域還要符合水環(huán)境保護(hù)的資質(zhì),適合開(kāi)展水上運(yùn)動(dòng),這就需要他們跟水上運(yùn)動(dòng)中心、上海迪士尼樂(lè)園這些有靜水河道的單位對(duì)接,尋求場(chǎng)地租用。

        可即便解決了這三個(gè)問(wèn)題,還得有人把這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)推廣出去。不過(guò),經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,俱樂(lè)部也摸索出了一些商業(yè)運(yùn)作的辦法,一邊創(chuàng)收一邊推廣,其中一塊就是對(duì)接企業(yè)團(tuán)建。這些參加賽艇團(tuán)建的企業(yè)有的是長(zhǎng)期的,有的是一次性的,但基本以外企以及一些海外名校畢業(yè)生比例較高的單位為主。比如,特斯拉、星巴克、中科院等企業(yè)和機(jī)構(gòu)都會(huì)通過(guò)SDBC組織長(zhǎng)期的賽艇團(tuán)建活動(dòng),而這些團(tuán)建活動(dòng)也是曹明磊公司的重要業(yè)務(wù)來(lái)源之一。

        在與Rowing Pro工作人員的閑聊中,我們了解到,2022年上海疫情開(kāi)始后,這里周一到周五的散客數(shù)量減少了許多,但是那些了解劃船機(jī)優(yōu)勢(shì)的健身愛(ài)好者,依舊保持每周參加至少2到3次劃船課程,“所以目前我們還是以團(tuán)課為主,雙休日的課程會(huì)比較集中?,F(xiàn)在一周大概30節(jié)課,人次在300左右”。

        對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),團(tuán)建的主要目的之一是為了獲得更好的團(tuán)隊(duì)凝聚力,賽艇作為一項(xiàng)非常小眾的運(yùn)動(dòng),雖然不見(jiàn)得能提供一個(gè)提升團(tuán)隊(duì)凝聚力的標(biāo)準(zhǔn)答案,但無(wú)疑能讓參與者從中得到愉悅。而這簡(jiǎn)單而不易得的“愉悅”,或許才是我們?cè)趹敉膺\(yùn)動(dòng)中所追求的本真。

        “這是我唯一能堅(jiān)持下來(lái)的運(yùn)動(dòng)”

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        “牛肉哥”周昆(4號(hào)位)在八人艇項(xiàng)目中揮灑汗水 圖/受訪者提供

        通過(guò)劃船機(jī)健身這個(gè)形式,曹明磊的一些學(xué)員也開(kāi)始接觸并愛(ài)上了賽艇運(yùn)動(dòng),有的還參加了2021年的“上艇”,被朋友們戲稱(chēng)“牛肉哥”的周昆就是其中的典型。

        周昆是個(gè)70后,說(shuō)起開(kāi)始玩賽艇的理由,他的回答簡(jiǎn)單而直接:減肥。

        原來(lái),在投行工作的他一直處在高強(qiáng)度工作下。長(zhǎng)期以來(lái)出差、飲食不規(guī)律,加上晝夜顛倒的生活,給他累積下來(lái),除了頗為豐厚的存款,還有一身厚厚的脂肪?!拔以瓉?lái)是一個(gè)240多斤的大胖子,2020年因新冠疫情居家時(shí)每天只吃不動(dòng),我意識(shí)到這樣下去不行,必須減肥。但只靠節(jié)食也沒(méi)什么效果。有了這個(gè)念頭后,正好我太太在曹教練那邊健身,就把我?guī)チ??!?/p>

        在健身房里,周昆第一次接觸到了陸上賽艇,也就是常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)器械——?jiǎng)澊瑱C(jī)。剛開(kāi)始,他掌握不好發(fā)力方法,劃了五分鐘就開(kāi)始吭哧吭哧使不上力。在教練的鼓勵(lì)下,他咬牙堅(jiān)持了下去。等他能連續(xù)劃四十分鐘左右的時(shí)候,不光體重減下來(lái)六十斤,劃船技術(shù)也突飛猛進(jìn),從一開(kāi)始的每小時(shí)十二公里提升到每小時(shí)十五公里?!吧眢w塑形有成效,成績(jī)提高的比較快,成就感讓我對(duì)陸上賽艇一發(fā)而不可收拾,現(xiàn)在也停不下來(lái)了?!敝芾バχf(shuō)道。

        他還與筆者分享了他隊(duì)友的“成功案例”:“我們有一位年紀(jì)六十多歲的隊(duì)友徐叔,他非常喜歡打高爾夫球,由于年紀(jì)上來(lái)了,高爾夫總是打幾個(gè)洞之后力不從心。開(kāi)始劃賽艇后,只練了一段時(shí)間,他的體力就把幾個(gè)高爾夫‘老伙伴’遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后,打球時(shí)候還勸他們說(shuō)你們這體力真不行,還不來(lái)練練賽艇?!?/p>

        那么玩賽艇的花銷(xiāo)是多少呢?據(jù)周昆介紹,陸上賽艇和普通健身項(xiàng)目相似,只要家里空間足夠,自己買(mǎi)一臺(tái)劃船機(jī)在家里練習(xí)也是可行的?!瓣懮腺愅Ш退腺愅啾?,水上賽艇花銷(xiāo)肯定要大一些,我所在的俱樂(lè)部年費(fèi)大約18,000元。請(qǐng)教練指導(dǎo)和健身房其他項(xiàng)目差不多,教練費(fèi)用在每節(jié)課300元~500元左右一節(jié)課。再進(jìn)階的裝備是船和槳,價(jià)格不等,如果不追求特別高級(jí)別,槳大約三四千元,船可以和一起劃的伙伴‘團(tuán)購(gòu)’一艘,每個(gè)人大約出資2萬(wàn)~3萬(wàn)元左右就能買(mǎi)一艘40萬(wàn)左右的二手艇劃起來(lái)了?!?/p>

        談及賽艇對(duì)他的人生影響,周昆頗為感慨,因?yàn)樵诘孛嫔鲜褂脛澊瑱C(jī)和真正踏入賽艇,在水中來(lái)一次激烈的角逐是兩種完全不同的體驗(yàn)。周昆練了一年半的陸上賽艇后,2020年年初在教練的建議下體驗(yàn)到了“真正的賽艇”。

        “水中的不確定性和陸地上的平穩(wěn)差別很大,也更激起我的好奇心和挑戰(zhàn)心。”水上賽艇既講究個(gè)人的成績(jī),也有團(tuán)隊(duì)的合作,所以周昆認(rèn)為賽艇還是帶有比較強(qiáng)的社交屬性的。

        “我跟曹教練去世紀(jì)公園的花木賽艇俱樂(lè)部第一次劃了八人艇后,體會(huì)到多人賽艇是非常講究配合與團(tuán)隊(duì)協(xié)作的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。賽艇上的人要有配合意識(shí),才能把艇劃起來(lái)、劃得快。通過(guò)賽艇,我也理解了賽艇為什么受?chē)?guó)外大學(xué)的喜歡——?dú)W美一些知名學(xué)府會(huì)招賽艇專(zhuān)長(zhǎng)的學(xué)生,牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)的賽艇對(duì)抗賽也是英國(guó)的一項(xiàng)著名賽艇賽事,原因是它很考驗(yàn)學(xué)生的配合能力。每個(gè)人的身高和臂長(zhǎng)都不太一樣,而多人賽艇需要落水點(diǎn)一致、發(fā)力時(shí)點(diǎn)一致、出水時(shí)點(diǎn)一致,需要通過(guò)改變自己的習(xí)慣配合其他人。我開(kāi)始的時(shí)候也不太會(huì)配合,要一點(diǎn)點(diǎn)改變自己的各種運(yùn)動(dòng)習(xí)慣,發(fā)揮自己的特長(zhǎng),遷就別人的短處,大家凝結(jié)成一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)才能獲勝?!?/p>

        2021年,周昆在教練的帶領(lǐng)下參加了上海賽艇公開(kāi)賽。在此之前,自覺(jué)“人到中年”的他從未想過(guò)會(huì)參加有如此規(guī)模的體育賽事,“就像做夢(mèng)一樣”。不過(guò)這也和周昆的刻苦與堅(jiān)持不無(wú)關(guān)系,在此之前,他曾創(chuàng)造過(guò)40~50歲年齡段,2000米的公開(kāi)級(jí)業(yè)余組的最好成績(jī)。他謙遜地表示:“當(dāng)然,也會(huì)有很多高手沒(méi)有參加比賽,但拿到了成績(jī)也讓我越來(lái)越有信心,越來(lái)越愛(ài)賽艇?!?/p>

        雖然賽艇目前在國(guó)內(nèi)主要還是小圈子的自?shī)首詷?lè),疫情之前每個(gè)月僅有一些各地零星舉辦的業(yè)余賽事,也構(gòu)不成規(guī)模和長(zhǎng)期效應(yīng),但談到賽艇在中國(guó)的未來(lái),周昆還是非常有信心:“不一定像飛盤(pán)一樣大紅特紅,但我相信隨著人們對(duì)自身健康的關(guān)注,賽艇這樣富有魅力的運(yùn)動(dòng)一定會(huì)吸引更多的人來(lái)了解。據(jù)我觀察,愿意了解賽艇的年輕人近幾年越來(lái)越多,我期待未來(lái)水域開(kāi)放更多,讓賽艇成為一項(xiàng)‘全民運(yùn)動(dòng)’。”

        “賽艇是我的生活方式”

        “在所有的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,我覺(jué)得最有詩(shī)意、最有美感的就是賽艇——在劈波斬浪間,平衡之美、力量之美、靈動(dòng)之美被罕見(jiàn)地同時(shí)展現(xiàn)了。”王石曾這樣描述他玩了20多年的賽艇運(yùn)動(dòng)。經(jīng)他的大力推廣,在他事業(yè)的起點(diǎn)深圳,賽艇也早已是一項(xiàng)并不令人陌生的休閑運(yùn)動(dòng)。

        深圳優(yōu)美綿長(zhǎng)的大沙河上,水面波光粼粼,幾條賽艇浮在河面穩(wěn)穩(wěn)行進(jìn),速度不一,賽艇上的人有男有女,雖然都汗流浹背,但他們堅(jiān)毅的眼神和表情都透露出,此時(shí)此刻,他們都沉浸在熱愛(ài)的運(yùn)動(dòng)之中,這中間,就有在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作的85后賽艇愛(ài)好者鳳婷的身影。

        跟周昆一樣,鳳婷也參加了2021年的“上艇”,只不過(guò),她參加的是單人雙槳。采訪中,她不止一次地向筆者提到,賽艇已經(jīng)成為她生活中重要的部分。

        之前鳳婷在國(guó)外工作生活,并且愛(ài)上了帆船。2021年回國(guó)工作之后,她雖然也想繼續(xù)帆船,但帆船的水域離她較遠(yuǎn),去一次耗時(shí)久,“性價(jià)比”不高:“我自己畢竟還是很喜歡水上運(yùn)動(dòng)的,覺(jué)得有些遺憾。有天上班的時(shí)候剛好發(fā)現(xiàn)公司樓下就有一家賽艇俱樂(lè)部,好奇心驅(qū)使下開(kāi)始接觸賽艇?!?/p>

        在此之前,鳳婷眼中的賽艇很無(wú)聊:“我們都看過(guò)奧運(yùn)會(huì)、全運(yùn)會(huì)這些大賽事上的賽艇比賽,作為觀眾來(lái)說(shuō)看賽艇有點(diǎn)枯燥,在鏡頭里運(yùn)動(dòng)員除了肌肉線條比較惹眼外,動(dòng)作單一,看久了很疲勞,但自己嘗試了賽艇之后就能感受到它的趣味?!?/p>

        在她看來(lái),真正的賽艇既有競(jìng)技性,又能有效提高身體素質(zhì)。

        “陸上賽艇訓(xùn)練3個(gè)月左右,我真正開(kāi)始進(jìn)行水上賽艇的訓(xùn)練。沒(méi)有接觸過(guò)水上運(yùn)動(dòng)的人還是需要更久的訓(xùn)練的,因?yàn)槲乙呀?jīng)有8年的帆船經(jīng)驗(yàn),比較有‘水感’,上手更容易一些。開(kāi)始劃水上賽艇后,就能感知水中賽艇的美妙之處——能真切地感受出河流的不一樣,槳是手臂的延伸,幫助你獲得平衡,我們需要做的是在保持平衡的時(shí)候用自己的身體力量和陸上賽艇學(xué)習(xí)的動(dòng)作把船推出去?!?/p>

        聽(tīng)起來(lái)容易,但做起來(lái)并不簡(jiǎn)單。鳳婷強(qiáng)調(diào),劃賽艇的核心是身體本身,需要經(jīng)歷日復(fù)一日的、枯燥的陸上訓(xùn)練;轉(zhuǎn)而水上賽艇的時(shí)候要適應(yīng)不同河道的感覺(jué),甚至要做好翻船落水的準(zhǔn)備。如同西天取經(jīng)一般,經(jīng)歷過(guò)種種磨難,她最終也收獲了賽艇帶來(lái)的純粹的快樂(lè):“接觸賽艇之后,我的身體素質(zhì)變好了,額外的收獲是我的車(chē)技也有提升。原本我也是個(gè)打怵后方停車(chē)的司機(jī),在劃賽艇后,背后感知能力提升,現(xiàn)在可以不用看后視鏡輕松地停車(chē)了,這一點(diǎn)也是意外之喜?!?/p>

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        賽艇已經(jīng)是鳳婷生活中重要的組成部分 圖/受訪者提供

        不過(guò),談到賽艇的大眾化,她認(rèn)為這個(gè)哪怕在國(guó)外也并不大眾的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)該不會(huì)破圈?!澳軇澋乃蛴邢?,我感覺(jué)賽艇不太會(huì)像飛盤(pán)一樣成為‘爆款’運(yùn)動(dòng)?!兵P婷的擔(dān)心不無(wú)道理,再加上賽艇看起來(lái)不是很有趣,很多人在接觸之前就望而卻步,除了親朋好友介紹入圈,普通人看視頻很難對(duì)賽艇燃起興趣。

        可即便如此,鳳婷依然認(rèn)為賽艇的未來(lái)充滿了希望。因獲得過(guò)多項(xiàng)國(guó)際賽事金牌而被譽(yù)為“中國(guó)賽艇第一人”的中國(guó)現(xiàn)役賽艇運(yùn)動(dòng)員張亮是她的偶像:“許多運(yùn)動(dòng)員是又有天賦又努力,而張亮是我覺(jué)得天賦沒(méi)有比普通人高很多,但他異常地努力,也拿到了如今的好成績(jī)。張亮的存在激勵(lì)著我,普通人通過(guò)努力也是能做出成績(jī)的。在賽艇上,我也會(huì)認(rèn)真對(duì)待,希望某一天能作為職業(yè)選手劃出成績(jī)。”

        末了,她告訴筆者,2022上海賽艇公開(kāi)賽她也會(huì)跟俱樂(lè)部前往。她的賽艇生活,還在精彩繼續(xù),而中國(guó)的賽艇夢(mèng),也正隨著他們手中的船槳,一代又一代地精彩傳承。

        有26年歷史的上海國(guó)際馬拉松賽如今已是上海對(duì)外形象展示的“金名片”,圖為2020年“上馬”在外灘鳴槍開(kāi)跑的盛況 圖/視覺(jué)中國(guó)

        把體育賽事辦成“城市名片”

        國(guó)際奧委會(huì)委員何振梁先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“要想讓全世界的人民了解一個(gè)城市,體育是非常好的媒介?!狈叛廴颍S多城市都把體育文化建設(shè)作為城市文化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,全力打造體育名城、體育之都、賽事名城等獨(dú)具特色的城市文化,以此提高城市形象、增強(qiáng)城市的吸引力和輻射帶動(dòng)力,中國(guó)也不例外。

        比如首都北京,便因“雙奧之城”的光環(huán)閃耀國(guó)際,而“東方明珠”上海,也通過(guò)舉辦包括馬拉松、滑雪、網(wǎng)球、F1賽車(chē)、電競(jìng)、賽艇等體育賽事,為這座城市注入體城融合的力量。賽場(chǎng)上,運(yùn)動(dòng)員們?cè)趯?zhuān)業(yè)場(chǎng)館進(jìn)行著一場(chǎng)場(chǎng)激烈角逐;賽場(chǎng)外,在舒適宜人的戶內(nèi)外空間里,全民健身熱度提檔升級(jí)。體育賽事在提供城市可持續(xù)發(fā)展之力的同時(shí),也成為其展示魅力與形象的鮮活名片。

        體育背后是城市發(fā)展的脈搏

        10月29日,2022年上海賽艇公開(kāi)賽在蘇州河上鳴鑼開(kāi)戰(zhàn)。在獨(dú)具海派風(fēng)情與歷史韻味的水道上,運(yùn)動(dòng)員們的矯健身姿與岸線的旖旎風(fēng)光為市民帶來(lái)難忘的觀賽體驗(yàn)。

        上海賽艇公開(kāi)賽

        沿著蘇州河4.2公里黃金水道逶迤向前的“上艇”,如同一條斑斕的時(shí)光隧道,穿起蘇州河上大大小小滿是歷史印跡的一座座橋梁,也穿起郵政博物館、劃船總會(huì)、四行倉(cāng)庫(kù)等諸多歷史街區(qū)和景點(diǎn)。它們遙遙相望,見(jiàn)證著上海的百年變遷和中國(guó)的百年賽艇夢(mèng),不僅折射了一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的歷久彌新,更觸摸著一座城市的發(fā)展脈搏。

        在賽事承辦方——上海東浩蘭生賽事管理有限公司總經(jīng)理周瑾看來(lái),賽艇運(yùn)動(dòng)與這座城市有著太多的契合點(diǎn),既是歷史的傳承,更是時(shí)代精神的彰顯。因而,“上艇”賽道的設(shè)置走向也頗具深意——起點(diǎn)從位于靜安區(qū)的一座建成以來(lái)只供行人和自行車(chē)通行的“平民小橋”普濟(jì)路橋開(kāi)始,象征的是上海的市井生活;沖線是向著外白渡橋方向,毗鄰原劃船總會(huì),如今是欣賞浦東現(xiàn)代城市風(fēng)情的好地方,“從蘇州河望向陸家嘴,寓意著這座城市從歷史走向現(xiàn)代”。

        在運(yùn)動(dòng)中體現(xiàn)城市的發(fā)展進(jìn)步,這讓“上艇”不只是一項(xiàng)眾望所歸的體育賽事,也成為城市發(fā)展與河道治理成效的一個(gè)絕佳展示窗口。

        2021年,上海賽艇公開(kāi)賽首次舉辦就了吸引20000人次觀眾現(xiàn)場(chǎng)觀賽 圖/視覺(jué)中國(guó)

        “現(xiàn)在的蘇州河水清了,漂亮了”,“蘇州河兩岸變化太大了,原來(lái)房子街道都很陳舊,現(xiàn)在都是嶄新的”,“小時(shí)候在蘇州河邊走,就幻想著有一天自己能在河面上蕩起船槳,現(xiàn)在這個(gè)愿望實(shí)現(xiàn)了!”……回憶起第一屆“上艇”,比起比賽現(xiàn)場(chǎng)百舸爭(zhēng)流、你爭(zhēng)我趕的火熱戰(zhàn)況,這些上海市民和本土參賽選手發(fā)自內(nèi)心的評(píng)價(jià)給筆者留下了更深刻的印象。因?yàn)榫驮?0年前,這條上海的母親河曾有過(guò)自己的“至暗時(shí)刻”。

        1920年代,上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,大量生活污水和工業(yè)廢水未經(jīng)處理便直接排入了蘇州河,河道的“黑臭”跡象初現(xiàn)端倪。到了1970年代后期,蘇州河在上海境內(nèi)幾乎全部遭受污染,市區(qū)河段終年黑臭,魚(yú)蝦絕跡,成了影響上海城市環(huán)境的痛點(diǎn),市民痛心之余也是怨聲載道。

        從1988年開(kāi)始,上海制定了蘇州河綜合治理方案,經(jīng)過(guò)30余年的努力,目前整個(gè)蘇州河已經(jīng)達(dá)到Ⅳ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),也達(dá)到城市景觀水體的標(biāo)準(zhǔn)——這是賽艇駛?cè)胩K州河的必要條件,也是上海申辦賽艇世錦賽的“入場(chǎng)券”。據(jù)了解,截止2021年年底,上海已有2萬(wàn)6千條河流達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水質(zhì),適合開(kāi)展相關(guān)水上運(yùn)動(dòng),這一數(shù)據(jù)占上海河流湖泊總數(shù)的一半以上注。

        作為上海申辦賽艇世錦賽的親歷者之一,上海市體育局副局長(zhǎng)羅文樺表示,賽艇世錦賽的主辦方世界賽艇聯(lián)合會(huì)有著許多組織愿景與目標(biāo),其中很重要的一點(diǎn)就是“運(yùn)動(dòng)促進(jìn)環(huán)境向好”。

        據(jù)他回憶,在那份長(zhǎng)達(dá)60多頁(yè)的賽事申辦問(wèn)卷中,世界賽艇聯(lián)合會(huì)就環(huán)保問(wèn)題向組委會(huì)提出了多項(xiàng)要求。比如賽艇工作用船的油料如何排放?辦世界級(jí)運(yùn)動(dòng)賽事,飲用水有大量的需求,那可否減少飲用水塑料瓶的使用?“運(yùn)動(dòng)促進(jìn)環(huán)境向好,賽艇世錦賽的環(huán)保理念值得我們學(xué)習(xí)和推崇?!?/p>

        以體育運(yùn)動(dòng)促進(jìn)城市環(huán)境改善、傳遞環(huán)保理念,賽艇已經(jīng)助力上海向前邁出了更堅(jiān)實(shí)的步伐。

        《2021上海市河道(湖泊)報(bào)告》顯示,2021年,上海共有河道(湖泊)47086條(個(gè))。

        以國(guó)際賽事催生自主賽事

        兩年前,談及申辦賽艇世錦賽的初衷,羅文樺介紹:“對(duì)于要打造國(guó)際體育賽事之都的上海來(lái)說(shuō),水上項(xiàng)目大賽還是一個(gè)空白。上海水系眾多,有非常多的河道適合開(kāi)展水上項(xiàng)目,其中賽艇是一項(xiàng)自然與體育高度結(jié)合的項(xiàng)目。無(wú)論是同上海的歷史淵源還是跟我們城市的底蘊(yùn)、競(jìng)技體育的成績(jī),賽艇都有著非常緊密的聯(lián)系。”

        他坦言:“希望賽艇世錦賽在成功舉辦之后也能留下寶貴的財(cái)富,比如修繕過(guò)后的水上運(yùn)動(dòng)中心,不管是辦賽還是向市民開(kāi)放都是好事。不只要辦一屆比賽,也希望以此作為契機(jī),推廣項(xiàng)目本身的發(fā)展,并推出未來(lái)的自主品牌賽事?!?/p>

        圖/上海體育

        雖然本該于2021年在上海舉辦的賽艇世錦賽因疫情取消,但江河入懷的自然條件,和這兩年愈發(fā)濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍,已經(jīng)在上海培育了許多喜愛(ài)賽艇運(yùn)動(dòng)的市民,也有越來(lái)越多的專(zhuān)業(yè)賽艇俱樂(lè)部落戶上海。據(jù)了解,上海目前已有近10家賽艇俱樂(lè)部,因而上海體育人、賽艇人,都渴望一項(xiàng)高水平的賽艇比賽來(lái)彌補(bǔ)水上賽事的空白——“上艇”也就應(yīng)運(yùn)而生。2021年,這項(xiàng)首次舉辦的賽事共吸引觀眾20000人次現(xiàn)場(chǎng)觀賽,賽事直播觀看人次達(dá)449.58萬(wàn),短視頻平臺(tái)累計(jì)播放量達(dá)2711萬(wàn)。

        第一批認(rèn)定為“P”級(jí)別品牌賽事的有:

        上海ATP1000大師賽

        上海馬拉松

        FI中國(guó)大獎(jiǎng)賽

        世錦賽匯豐冠軍賽

        第一批認(rèn)定為“H”級(jí)別品牌賽事的有:

        鉆石聯(lián)賽-上海站

        上海超級(jí)杯短道速滑及花樣滑冰,隊(duì)列滑大獎(jiǎng)賽

        上海環(huán)球馬術(shù)冠軍賽

        環(huán)崇明島國(guó)際自盟 女子公路世界巡回賽

        世界斯諾克上海大師賽

        射箭世界杯賽-上海站

        第一批認(rèn)定為“D”級(jí)別品牌賽事的有:

        別克LPGA錦標(biāo)賽

        世界體育舞蹈大獎(jiǎng)賽總決賽

        上海10公里精英賽

        高校百英里接力賽

        上海杯象棋大師公開(kāi)賽

        中國(guó)坐標(biāo)·上海城市 定向戶外挑戰(zhàn)賽

        21/22國(guó)際雪聯(lián)城市越野滑雪中國(guó)巡回賽上?!钇终绢C獎(jiǎng)儀式 圖/視覺(jué)中國(guó)

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        更讓人興奮的是,這座城市對(duì)這場(chǎng)賽事的未來(lái)愿景,“希望‘上艇’越辦越好,每年都能看到”“下一屆觀眾席名額再多點(diǎn),我怕?lián)尣坏健薄鎸?duì)這些來(lái)自廣大市民的呼聲,體育管理部門(mén)和辦賽主體則拿出了決心——“相信未來(lái)的‘上艇’將和‘上馬’一起,成為撐起上海自主品牌賽事的脊梁。”市體育局局長(zhǎng)徐彬如此回應(yīng)說(shuō)。

        事實(shí)上,上海作為國(guó)際化的體育城市,此前就已經(jīng)擁有了F1、ATP網(wǎng)球大師賽等多項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)賽事,體育賽事也是上海建設(shè)全球著名體育城市的核心要素之一。以全球視野、世界眼光,對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,在充分挖掘上海體育特色元素的基礎(chǔ)上,打造本土特色體育賽事品牌,這是上海一直以來(lái)的堅(jiān)持。2021年,上海市體育局結(jié)合上?,F(xiàn)階段賽事特點(diǎn)、全球體育賽事格局和國(guó)內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法,建立了“上海賽事”品牌認(rèn)定體系,同時(shí)公布了首批獲得“上海賽事”品牌認(rèn)定的18項(xiàng)賽事名錄。(見(jiàn)第34 頁(yè))

        “上海賽事”品牌認(rèn)定體系

        據(jù)了解,“上海賽事”品牌認(rèn)定體系為“1+3”模式?!?”是指創(chuàng)建一個(gè)“上海賽事”品牌,簡(jiǎn)稱(chēng)“S”品牌,包括一次性舉辦的賽事和常年舉辦的賽事兩個(gè)類(lèi)別?!?”是指常年舉辦的賽事依據(jù)賽事特點(diǎn)和城市發(fā)展需求分為“P”“H”“D”3類(lèi),其中,“P”賽事指頂級(jí)賽事、“H”賽事指標(biāo)志性賽事、“D”賽事指培育型賽事。

        另?yè)?jù)上海市體育局發(fā)布的《2021年上海市體育賽事影響力評(píng)估報(bào)告》顯示,2021年上海市舉辦的46項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)體育賽事中,上海半程馬拉松、國(guó)際雪聯(lián)城市越野滑雪中國(guó)巡回賽上海站、上海賽艇公開(kāi)賽位列前三名,成為2021年上海最具影響力的賽事。

        上海半程馬拉松

        在疫情防控常態(tài)化背景下,相比2019年時(shí)舉辦163項(xiàng)體育賽事的數(shù)量,2021年上海體育賽事規(guī)模和等級(jí)都有所下降,但在國(guó)際賽事國(guó)內(nèi)落地較難的情況下,上海舉辦的體育賽事依然呈現(xiàn)出服務(wù)奧運(yùn)、自主創(chuàng)辦等辦賽特點(diǎn),并涌現(xiàn)出多項(xiàng)特色賽事。

        比如2021年,在東京奧運(yùn)會(huì)和北京冬奧會(huì)的備戰(zhàn)期內(nèi),上海積極承辦“冬夏雙奧”的奧運(yùn)資格賽和選拔賽,包括“國(guó)際雪聯(lián)城市越野滑雪中國(guó)巡回賽上海站”“全國(guó)跳水冠軍賽暨東京奧運(yùn)會(huì)選拔賽、全運(yùn)會(huì)跳水資格賽”“諾卡拉17級(jí)亞洲帆船錦標(biāo)賽暨東京奧運(yùn)會(huì)洲際資格賽”3項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性賽事,舉辦奧運(yùn)周期系列賽事也為國(guó)家隊(duì)備戰(zhàn)奧運(yùn)貢獻(xiàn)出上海力量。越野滑雪是冬季運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)大項(xiàng),跳水是中國(guó)的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),諾卡拉17級(jí)帆船是新興的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,上海舉辦以上三項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性賽事,都為中國(guó)選手爭(zhēng)奪奧運(yùn)資格提供了重要平臺(tái)。

        2022上海明日之星U15冠軍杯頒獎(jiǎng)儀式 圖/視覺(jué)中國(guó)

        2022年,雖然受到疫情的較大影響,但上海推出自主賽事品牌的腳步并沒(méi)有停歇。就在國(guó)慶期間,由徐根寶、柳海光、范志毅等上海足壇眾多名宿與球星造勢(shì)的“上海明日之星冠軍杯” 在浦東足球場(chǎng)開(kāi)打。作為繼上海賽艇公開(kāi)賽后,上海推出的又一項(xiàng)自主品牌賽事,上海市足協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)林毅對(duì)這項(xiàng)全新的青少年足球賽事寄予厚望:“力爭(zhēng)在5年內(nèi)將上海明日之星冠軍杯足球賽打造成為亞洲競(jìng)技水平最高、最具號(hào)召力和影響力的青少年足球賽事;5到10年內(nèi),有參加過(guò)上海明日之星冠軍杯的球員代表世界知名足球俱樂(lè)部參賽;經(jīng)過(guò)10年的努力,發(fā)展成為競(jìng)技水平一流、具有較大影響力的青少年足球賽事?!?/p>

        體城融合賦能城市形象

        體育因城而興,城市因體育而盛。在上海,如果說(shuō)有一場(chǎng)體育賽事能夠引發(fā)廣大市民對(duì)美好城市、美好生活的強(qiáng)烈共鳴、共情,那么有26年歷史的上海國(guó)際馬拉松賽(簡(jiǎn)稱(chēng)“上馬”)當(dāng)仁不讓。

        置身“上馬”,所有跑者和觀眾,都會(huì)感慨于這座城市的宜居和自信——佇立外灘,浦江兩岸現(xiàn)代上海的發(fā)展巨變盡收眼底;金陵路上,老上海風(fēng)情迷人;淮海路、南京路、靜安寺,代表著既現(xiàn)代又經(jīng)典的“海派風(fēng)味”……一場(chǎng)馬拉松,以優(yōu)中選優(yōu)的經(jīng)典景觀,將一座城市的歷史文化內(nèi)涵和開(kāi)放、創(chuàng)新、包容的城市品格展露無(wú)遺。

        “上馬”能成為城市“金名片”,得益于馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)本身的特性。那么什么樣的運(yùn)動(dòng)還能復(fù)制同樣的“城市名片效應(yīng)”?從上海的地域特點(diǎn)和文化特質(zhì)來(lái)看,“馬路”之后,唯有“水路”,這也是“上艇”能在短時(shí)間內(nèi)成為上海最重要的三大自主賽事品牌的原因。

        位于沈陽(yáng)母親河渾河上的賽道,享有“中國(guó)最美靜水賽道”的美名 圖/視覺(jué)中國(guó)

        作為中國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)的起源地,正在建設(shè)全球著名體育城市的上海,用一場(chǎng)賽艇比賽吸引世界的目光聚焦蘇州河畔,在一展運(yùn)動(dòng)員矯健身姿的同時(shí),一覽上海水域景觀,展示獨(dú)具海派特色的人文風(fēng)情,更顯現(xiàn)城市的組織協(xié)調(diào)能力。也正因如此,世界最頂級(jí)賽艇賽事賽艇世錦賽,才會(huì)相約3年后“歸來(lái)”位于淀山湖的上海水上運(yùn)動(dòng)中心。

        歸來(lái)的,還不僅僅是賽艇。這兩個(gè)月來(lái),各路好消息紛至沓來(lái)——2024年四大洲花樣滑冰錦標(biāo)賽、2025年賽艇世錦賽、2026年國(guó)際自盟場(chǎng)地自行車(chē)世錦賽,相繼選擇在上海舉辦。這不僅是國(guó)際體育組織對(duì)上海的青睞,更飽含對(duì)中國(guó)上海辦賽的信心,是借體育之力提升城市活力、振奮城市精神之舉。

        放眼世界,不少城市或國(guó)家都擁有屬于自己的傳統(tǒng)賽事。比如英國(guó)泰晤士河上跨越百年的“亨利杯”皇家賽艇比賽,從小鎮(zhèn)溫布爾登走出鼎鼎大名的“溫網(wǎng)”,有“跑者殿堂”之稱(chēng)的美國(guó)波士頓馬拉松,環(huán)法自行車(chē)賽等等,都是其城市乃至國(guó)家軟實(shí)力的重要象征。

        事實(shí)上,近幾年,用體育產(chǎn)業(yè)的城市融合來(lái)不斷提升城市的知名度、美譽(yù)度、認(rèn)可度是大勢(shì)所趨。還以賽艇為例,除了上海,北京、深圳、南京、沈陽(yáng)等城市也在積極推廣和建設(shè)自己的賽艇賽事,如北京城市副中心運(yùn)河賽艇大師賽、粵港澳大灣區(qū)賽艇邀請(qǐng)賽、南京中國(guó)賽艇大師賽、沈陽(yáng)國(guó)際賽艇公開(kāi)賽等等。其中,位于沈陽(yáng)母親河渾河上的賽道,還享有“中國(guó)最美靜水賽道”的美名。這一個(gè)“美”字,正點(diǎn)出了體育產(chǎn)業(yè)融合城市發(fā)展后迸發(fā)的能量。

        正如著名建筑師設(shè)計(jì)師吳文一所言:“一座好的城市如同一本經(jīng)典著作,每讀一次,都有不同的發(fā)現(xiàn),字里行間總有說(shuō)不完的故事,而體育讓這個(gè)故事變得更加美好?!斌w育賽事上的卓越發(fā)展,在潛移默化間讓體育運(yùn)動(dòng)成為市民的生活方式,把全民運(yùn)動(dòng)變成全民健康、全民幸福。讓我們一起期待,體育,讓城市更美好!

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        2019牛津劍橋賽艇對(duì)抗賽 圖/視覺(jué)中國(guó)

        賽艇比賽怎么看

        賽艇運(yùn)動(dòng)起源于英國(guó),1775年,英國(guó)制定了首部賽艇競(jìng)賽規(guī)則并成立賽艇俱樂(lè)部;1829年,英國(guó)牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)在泰晤士河上舉行了首次校際賽艇比賽,這場(chǎng)比賽被視為現(xiàn)代賽艇運(yùn)動(dòng)的起源。賽艇運(yùn)動(dòng)發(fā)展至今,已經(jīng)有較為成熟的比賽體系。接下來(lái)我們就看看賽艇有哪些級(jí)別的比賽吧。

        2020東京奧運(yùn)會(huì)賽艇女子四人雙槳決賽,中國(guó)隊(duì)奪金 圖/視覺(jué)中國(guó)

        專(zhuān)業(yè)賽ELITE

        這個(gè)類(lèi)別的比賽主要是針對(duì)專(zhuān)業(yè)的賽艇運(yùn)動(dòng)員?!癊lite”直譯為“精英”的意思,也就是指在賽艇運(yùn)動(dòng)中代表了世界頂尖水平的一部分人。他們經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練,也有著豐富的比賽經(jīng)驗(yàn),一般都是專(zhuān)業(yè)的賽艇運(yùn)動(dòng)員。

        這個(gè)類(lèi)別的比賽通常包含奧運(yùn)會(huì)、世錦賽等世界級(jí)高水平的比賽,參與者通常以國(guó)家和地區(qū)為單位。

        1896年的第1屆奧運(yùn)會(huì)已將賽艇列為正式比賽項(xiàng)目,但由于天氣惡劣遺憾取消。1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)上舉行了賽艇比賽,設(shè)6個(gè)單項(xiàng)。由于當(dāng)時(shí)的比賽規(guī)則不完善,比賽的距離、航道和比賽細(xì)則都不明確,留下了頗多遺憾。直到1934年,國(guó)際賽艇聯(lián)合會(huì)規(guī)定比賽必須在2000米的直道上舉行,寬度至少可容納3條艇比賽,賽艇比賽才開(kāi)始真正專(zhuān)業(yè)地運(yùn)作起來(lái)。

        奧運(yùn)會(huì)設(shè)立多個(gè)賽艇項(xiàng)目后,促使各國(guó)對(duì)賽艇高度重視,推動(dòng)了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。從1976年開(kāi)始,允許女子運(yùn)動(dòng)員參加奧運(yùn)會(huì)賽艇比賽。1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)輕量級(jí)賽艇比賽及新規(guī)則被引入奧運(yùn)會(huì),男子、女子同時(shí)設(shè)置了輕量級(jí)賽艇項(xiàng)目,比賽仍為14項(xiàng)。

        在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)賽艇隊(duì)在女子四人雙槳項(xiàng)目上獲得了冠軍,在此之前,中國(guó)賽艇隊(duì)在奧運(yùn)會(huì)的歷史上僅獲得過(guò)兩銀兩銅。在剛剛過(guò)去的2020東京奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)隊(duì)賽艇女子四人雙槳再次奪得金牌,男子雙人雙槳也突破性地獲得了銅牌。

        世界賽艇錦標(biāo)賽也是全球最炙手可熱的賽艇比賽,首屆于1962年在瑞士盧塞恩舉行,每四年舉辦一屆,1974年開(kāi)始每年一屆。1974年增加了男子輕量級(jí),1985年增加女子輕量級(jí)。從1996年開(kāi)始在奧運(yùn)年同時(shí)舉辦世界青少年賽艇錦標(biāo)賽,2002年開(kāi)始增加殘疾人項(xiàng)目。

        原本2021年世界賽艇錦標(biāo)賽將在上海舉辦,但因?yàn)橐咔橛绊懚∠D壳?,?guó)際賽艇聯(lián)合會(huì)設(shè)立的世界賽艇錦標(biāo)賽有23個(gè)項(xiàng)目,分4個(gè)級(jí)別。即:男子公開(kāi)級(jí)、輕量級(jí);女子公開(kāi)級(jí)、輕量級(jí)。每一個(gè)級(jí)別又按運(yùn)動(dòng)形式分單槳和雙槳;按參加人數(shù)分單人、雙人、四人、八人賽艇;有些項(xiàng)目還分有舵手、無(wú)舵手等。

        展能賽艇 PARA-ROWING

        “展能”一詞的意義是指比賽中的器材因應(yīng)賽事而非個(gè)別運(yùn)動(dòng)員的殘疾情況而特別設(shè)計(jì),屬統(tǒng)一制式。因此展能賽艇面對(duì)的是符合其傷殘界定范圍的殘障人士,不論男女。

        賽艇是殘奧會(huì)的新項(xiàng)目,在2005年開(kāi)始成為殘奧會(huì)賽事之一,并于2008年北京殘奧會(huì)中首度登場(chǎng)。

        23歲以下青年賽 UNDER 23

        2018年,劍橋、哈佛、北大、清華等十余所中外名校賽艇代表隊(duì)在杭州西湖展開(kāi)了激烈的賽艇角逐 圖/視覺(jué)中國(guó)

        23歲以下青年賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)U23)是由國(guó)際賽艇聯(lián)合會(huì)主辦的每年一屆的國(guó)際性比賽,考慮到部分青年賽艇選手參與青少年類(lèi)別的比賽稍顯年紀(jì)過(guò)大但和成熟的賽艇選手競(jìng)賽又缺乏經(jīng)驗(yàn),需要更多發(fā)展和磨練,因此以23歲為年齡界限而設(shè)立?!癠nder 23”的概念始于1975年7月20日的一場(chǎng)會(huì)議,比利時(shí)、法國(guó)、意大利、瑞士的賽艇代表最終決定舉辦一場(chǎng)名為“四國(guó)賽”的男子組賽艇比賽,自此拉開(kāi)U23比賽的序幕。U23的比賽被國(guó)際大賽前各國(guó)賽艇小將視為練兵場(chǎng),在這里經(jīng)常能看到運(yùn)動(dòng)員令人驚喜的成績(jī)。

        大學(xué)生賽 UNIVERSITY

        賽艇的起源就與大學(xué)有著密切的聯(lián)系,談到大學(xué)生賽就繞不開(kāi)賽艇圈內(nèi)津津樂(lè)道的“牛劍對(duì)抗賽”。

        比賽的起源來(lái)自兩位分別在牛津和劍橋大學(xué)的學(xué)生,他們是一對(duì)好朋友,而且都叫查爾斯。牛津的查爾斯突發(fā)奇想,向劍橋的查爾斯寫(xiě)下挑戰(zhàn)書(shū),在泰晤士河上進(jìn)行八人艇挑戰(zhàn)賽。

        除了兩校學(xué)生外,引來(lái)了大量民眾的圍觀,牛劍對(duì)抗賽一炮而紅。1856年后,這個(gè)比賽被延續(xù)下去,除了世界大戰(zhàn)期間,從未間斷。2007年的對(duì)抗賽,大約25萬(wàn)名觀眾聚集在泰晤士河兩岸觀看。收看BBC直播的有770萬(wàn)人,還有116個(gè)國(guó)家的5億人也收看了衛(wèi)星轉(zhuǎn)播。這個(gè)數(shù)字足以媲美英超、溫網(wǎng)男女單打決賽和F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽。后來(lái),美國(guó)的哈佛和耶魯大學(xué)也仿效牛津和劍橋,每年舉辦賽艇對(duì)抗賽。

        在中國(guó),最早將賽艇帶入大學(xué)、帶入人們視野中的是清華大學(xué)和北京大學(xué)。1999年,清華和北大的學(xué)子們?cè)诶ビ窈瓿闪藘伤Vg的首次賽艇對(duì)抗,之后延續(xù)到了2009年,由于種種原因,“清北對(duì)抗賽”再無(wú)下文,但中國(guó)的高校賽艇并未止步于此。

        上海交通大學(xué)與上海水上運(yùn)動(dòng)中心在2001年共建交通大學(xué)賽艇隊(duì),它是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的新興高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)。2018年,上海交通大學(xué)還承辦了大學(xué)生世錦賽,來(lái)了23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的147所高校,將近500名運(yùn)動(dòng)員,上海交大賽艇隊(duì)在此次賽事上代表中國(guó)隊(duì)拿下了首金。

        青少年賽 JUNIOR

        這個(gè)類(lèi)別的賽事主要是針對(duì)18歲以下的在校青少年。在世界很多國(guó)家,賽艇在中小學(xué)中非常普及,有著非常廣大的參與人群。世界范圍的青少年賽艇賽事也給了學(xué)生們很好的相互學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)。

        大師賽 MASTERS

        大師賽的對(duì)象多為27歲以上的成人選手。從27歲以上到85歲以上又分為“A”到“K”多個(gè)年齡組。每個(gè)參賽隊(duì)伍根據(jù)其選手的平均年齡與同年齡組別的選手競(jìng)賽。大師賽的目標(biāo)主要關(guān)注于健康、社交和友誼,對(duì)象多為民間的賽艇愛(ài)好者、俱樂(lè)部、企業(yè)等隊(duì)伍。

        南京、揚(yáng)州、南昌、沈陽(yáng)、鄂爾多斯等城市均舉辦過(guò)大師賽,其中南京賽艇大師賽專(zhuān)業(yè)度較高,受專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)可。

        除了以城市為地標(biāo)舉辦的大師賽,還有國(guó)內(nèi)民間組織展開(kāi)的比賽。萬(wàn)科集團(tuán)創(chuàng)始人王石是賽艇圈內(nèi)的“大人物”,他自2001年接觸賽艇之后,就深深?lèi)?ài)上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),并致力于在中國(guó)推廣。2014年,王石當(dāng)選亞洲賽艇聯(lián)合會(huì)主席后,承諾在亞洲推廣400個(gè)民間賽艇俱樂(lè)部,2018年,王石通過(guò)媒體表示他已經(jīng)在中國(guó)推動(dòng)建立了300家賽艇俱樂(lè)部。

        王石與朋友享受賽艇運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣 圖/視覺(jué)中國(guó)

        2014年,王石創(chuàng)辦了一個(gè)面向中國(guó)企業(yè)家的短期訓(xùn)練營(yíng),每期把學(xué)員送去劍橋或牛津閉關(guān)一個(gè)月,接受賽艇集訓(xùn)、英文授課和沉浸式的生活體驗(yàn)。有王石的推薦,越來(lái)越多的企業(yè)家跟他“入圈”,以公司為單位組建自己的賽艇隊(duì)。

        2018年中外企業(yè)賽艇挑戰(zhàn)賽也落戶上海,第一屆在上海國(guó)際旅游度假區(qū)舉辦。從2018年到2021年,挑戰(zhàn)賽從12家企業(yè)隊(duì)伍拓展到16家,第三屆中外賽艇挑戰(zhàn)賽吸引了來(lái)自愛(ài)建信托、申迪集團(tuán)、招商銀行、光大銀行、歐普照明等知名中外企業(yè)和新艇俱樂(lè)部、交大賽艇俱樂(lè)部、同濟(jì)賽艇俱樂(lè)部等知名賽艇俱樂(lè)部隊(duì)參加。

        海岸賽艇 COASTAL

        海岸賽艇是在海上進(jìn)行的賽艇比賽,有專(zhuān)門(mén)為海岸賽艇設(shè)計(jì)的方便排水的船艇。 海岸賽艇可以說(shuō)是賽艇運(yùn)動(dòng)的衍生項(xiàng)目,除了健身以外,還為賽艇愛(ài)好者進(jìn)一步找尋刺激和體驗(yàn)冒險(xiǎn)精神帶來(lái)了快感。

        室內(nèi)賽 INDOOR

        室內(nèi)劃船比賽是指在測(cè)功儀上進(jìn)行模擬劃船的比賽。測(cè)功儀作為賽艇的陸上訓(xùn)練工具已經(jīng)被廣泛使用了多年,能很好的記錄和轉(zhuǎn)換出運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間、距離、槳頻等成績(jī),對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的體能和技術(shù)水平都有直觀的表達(dá)。室內(nèi)劃船比賽對(duì)場(chǎng)地的要求較低,易于開(kāi)展,所以在多個(gè)國(guó)家受到歡迎。

        自律的汗水和置身于自然讓賽艇運(yùn)動(dòng)充滿了魅力。賽艇制造大師喬治·耶曼·波克科認(rèn)為:“賽艇是一項(xiàng)了不起的藝術(shù),也是一項(xiàng)精致的藝術(shù)。這是一首運(yùn)動(dòng)的交響樂(lè)?!睆年P(guān)注自己到關(guān)注自然,或許是賽艇這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)讓人“嘗試便不忍離開(kāi)”的理由。

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