岑建豐
廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 廣東 廣州 510060
雙向水泥攪拌樁作為復(fù)合地基軟基處理方式中的一種,與水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、CFG樁等作用方式一樣,均通過(guò)樁土共同作用,達(dá)到提高地基承載力、降低沉降的目的。
結(jié)合工程實(shí)例,本文就雙向水泥攪拌樁處理方案的加固機(jī)理及處理效果進(jìn)行分析與研究。
現(xiàn)有一工程實(shí)例:項(xiàng)目位于廣東省珠海市香洲區(qū),為市政道路配套工程,道路等級(jí)為次干路。場(chǎng)地原始地貌單元為濱海堆積地貌~剝蝕殘丘地貌?,F(xiàn)狀地表為填筑土,填土層為褐黃、褐紅、灰黃等色,稍濕-飽和,松散,由粘性土混碎石組成,碎石約10%,平均厚度約3.2m。道路下臥層分布較厚的淤泥層及淤泥質(zhì)黏土層,淤泥為灰黑色,飽和,流塑,具腥臭味,含少量的貝殼碎屑,土質(zhì)較均勻,平均厚度為17.5m,有機(jī)質(zhì)含量為2.26%,淤泥十字剪切板強(qiáng)度為20KPa;淤泥質(zhì)黏土為深灰色,飽和,流塑-軟塑,具腥臭味,以粉粘粒為主,平均厚度為5m,有機(jī)質(zhì)含量為2.28%。軟土層底主要分布粘土層、砂質(zhì)粘性土層、中砂及粗砂層。黏土層為褐黃、褐紅色,飽和,可塑,成分以粘粒為主,含少量的石英質(zhì)砂,平均厚度約4.8m;砂質(zhì)粘性土為褐紅、褐黃色,系花崗巖殘積土,濕,硬塑狀態(tài),含石英碎石,粘性一般,平均厚度5.9m;中砂為褐黃色,飽和,稍密,礫石成分主要為石英質(zhì),級(jí)配差,含少量的粘性土,平均厚度3.2m;粗砂為褐黃色,飽和,稍密-中密,礫石成分主要為石英質(zhì),級(jí)配一般,含10-30%的粘性土,平均厚度3.4m。各地層的工程特性指標(biāo)建議值如下表。
表1 各地層的工程特性指標(biāo)建議值
項(xiàng)目所在區(qū)域軟土深厚,周邊與道路同步開(kāi)發(fā),軟基處理方式上主要考慮復(fù)合地基處理方方式,結(jié)合本工程地質(zhì)、地貌條件,同時(shí)從經(jīng)濟(jì)、處理效果以及工期等方面綜合考慮,在軟土地基處理方案上選擇采用雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基進(jìn)行處理[1]。
水泥攪拌樁通過(guò)機(jī)械攪拌作用將粉體(或水泥漿液)與土體混合后形成支撐樁體,樁體和樁間土共同形成復(fù)合地基。雙向攪拌樁在成樁過(guò)程中,由動(dòng)力系統(tǒng)分別帶動(dòng)安裝在同心鉆桿上的內(nèi)、外兩組攪拌葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn)攪拌,增加水泥與土攪拌次數(shù),使水泥與土混合均勻,提高攪拌樁成樁質(zhì)量,加大攪拌樁處理深度。
根據(jù)《廣東省公路軟土地基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)定》(GDJTG/T E01--2011)4.4章節(jié),單向水泥攪拌樁處理深度宜小于15m,雙向水泥攪拌樁處理深度宜小于24m。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)施工照片
圖2 雙向水泥攪拌樁葉片正反轉(zhuǎn)動(dòng)示意圖
①水泥參量及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度確定
根據(jù)以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),水泥攪拌樁水泥參量在宜控制在15%~25%,攪拌樁才能成樁,強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,本項(xiàng)目參照以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),水泥參入量取55kg/m,摻合量為17.5%,為保證樁體成樁效果,樁頂6m范圍采用邊參量設(shè)計(jì),水泥參入量取60kg/m。
②單樁承載力計(jì)算
利用樁身材料強(qiáng)度計(jì)算單樁承載力。根據(jù)規(guī)范推薦公式,Ra=η×fcu×Ap,Ra為單樁承載力特征值,η為樁身強(qiáng)度折減系數(shù),取0.25;fcu為與攪拌樁樁身水泥土配合比相同室內(nèi)加固土試塊,邊長(zhǎng)為70.7mm的立方體在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下90d齡期的立方體抗壓強(qiáng)度平均值,取2MPa;Ap為攪拌樁截面積,水泥攪拌樁樁徑采用50cm,Ap為0.196㎡。
Ra=η×fcu×Ap=0.25×2×0.196=98KN。
利用樁周土及樁端土抗力提供的單樁承載力計(jì)算。據(jù)規(guī)范推薦公式,Ra=μp×∑qsi×li+α×Ap×qp,Ra為單樁承載力特征值,μp為樁的周長(zhǎng),為1.57;qsi為樁周第i 層土的側(cè)阻力特征值;li為樁長(zhǎng)范圍內(nèi)第i層土的厚度;α為樁端天然地基土的承載力折減系數(shù),取0.6;Ap為攪拌樁截面積,水泥攪拌樁樁徑采用50cm,Ap為0.196㎡;qp樁端地基土未經(jīng)修正的承載力特征值。
取最不利位置進(jìn)行計(jì)算,樁端進(jìn)入持力層50cm,持力層為粘土層。Ra=μp×∑qsi×li+α×Ap×qp=1.57×(3.19×10+15.9×6+0.5×16)+0.6×160×0.196=231.26KN。
取2者中小值作為單樁承載力,故單樁承載力為98KN,考慮檢測(cè)數(shù)據(jù)取整,單樁承載力取100KN。
③復(fù)合地基承載力計(jì)算及布樁間距確認(rèn)
根據(jù)規(guī)范推薦公式,fspk=m×Ra/Ap+β×(1-m)×fsk,fspk為復(fù)合地基承載力特征值;m為樁土面積置換率;Ra為單樁承載力特征值,根據(jù)上面計(jì)算取100KN;Ap為攪拌樁截面積,水泥攪拌樁樁徑采用50cm,Ap為0.196㎡;β為樁間土承載力折減系數(shù),本次取0.5;fsk為樁間土承載力特征值,取淤泥承載力50KPa;
本項(xiàng)目要求復(fù)合地基承載力大于100KPa,水泥攪拌樁擬按1.3m正三角形布置,fspk=m×Ra/Ap+β×(1-m)×fsk=0.134×100/0.196+0.5×(1-0.134)×50=101KPa,滿足要求,承載力計(jì)算與設(shè)計(jì)要求較吻合,樁間距按1.3m正三角形布置較經(jīng)濟(jì)合理。
④方案確定
根據(jù)上述計(jì)算,雙向水泥攪拌樁的直徑d=50cm,按正三角形布置,樁間距車行道1.3m,考慮節(jié)省投資,人行道間距取1.5m。樁頂設(shè)置碎石墊層60cm及2層GSZ8080型雙向土工格柵,墊層寬出路基兩側(cè)坡腳各0.5m,碎石采用級(jí)配碎石,最大粒徑不大于20mm,含泥量不大于5%。樁體所用水泥為42.5級(jí)及以上的普通硅酸鹽水泥,水灰比宜為0.5~0.6,水泥摻合量為17.5%,其中樁頂6m范圍內(nèi)設(shè)計(jì)水泥量不低于為60kg/m,其余部分設(shè)計(jì)水泥量不低于為55kg/m。
終孔原則,滿足以下其中一點(diǎn)要求即可終孔:(1)水泥土攪拌樁達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)并穿透軟土層并打入持力層50cm。(2)水泥土攪拌樁實(shí)體樁長(zhǎng)已達(dá)24m。
施工工藝為四噴四攪,攪拌樁身強(qiáng)度28天齡期不得低于0.6MPa,90天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于1.0MPa。28天單樁承載力不少于60kN,90天單樁承載力不小于100kN。復(fù)合地基承載力不低于100KPa。
圖3 雙向水泥攪拌樁處理設(shè)計(jì)圖
本項(xiàng)目所處區(qū)域下臥軟土層較厚,雙向水泥攪拌樁設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)最大達(dá)24m。
為驗(yàn)證水泥攪拌在該地區(qū)是否適用以及樁身設(shè)計(jì)水泥參量能否滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,施工前于現(xiàn)場(chǎng)取淤泥中部原狀土進(jìn)行室內(nèi)配合比實(shí)驗(yàn),得到室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試塊7天、14天、28天室內(nèi)配合比強(qiáng)度,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,7d強(qiáng)度達(dá)到0.83MPa,14d強(qiáng)度達(dá)到0.95MPa,28d強(qiáng)度達(dá)到1.25MPa。室內(nèi)配比強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,證明攪拌樁適用于該區(qū)域。
為驗(yàn)證雙向水泥攪拌樁在該區(qū)域成樁情況及得到相關(guān)工藝參數(shù),現(xiàn)場(chǎng)大面積施工前先進(jìn)行試樁。根據(jù)室內(nèi)配比報(bào)告,樁身設(shè)計(jì)水泥參量能滿足設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)采用設(shè)計(jì)水泥參量進(jìn)行試樁,同時(shí)根據(jù)試樁情況得到雙向攪拌樁下沉及提升速度、噴漿壓力、水灰比等參數(shù),水泥攪拌樁下沉及提升均按80cm/min進(jìn)行控制,噴漿壓力為40MPa,水灰比采用0.5。試樁樁體達(dá)到28d齡期后進(jìn)行單樁承載力、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及單樁復(fù)合地基承載力檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,28d現(xiàn)場(chǎng)抽芯無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)0.72~5.74MPa,芯樣大部分完整,局部破碎,手感硬,水泥分布基本均勻。單樁承載力可達(dá)到65KN,復(fù)合地基承載力達(dá)到100KPa。試樁結(jié)果表明,雙向水泥攪拌樁適用于該地區(qū),樁身水泥參量能滿足設(shè)計(jì)要求。
3.3.1 樁頭成樁情況
本項(xiàng)目雙向水泥攪拌樁按設(shè)計(jì)方案實(shí)施完成后,待齡期滿足28天后,將所有樁頭挖出,觀察成樁直徑及質(zhì)量?,F(xiàn)場(chǎng)樁頭直徑大于50cm,樁頭較完整,強(qiáng)度較高。
3.3.2 檢測(cè)結(jié)果分析
①現(xiàn)場(chǎng)抽芯無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
樁體齡期達(dá)到28d后,現(xiàn)場(chǎng)按0.5%檢測(cè)比例進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè),采用雙管單動(dòng)取樣器進(jìn)行抽芯,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,該工程范圍雙向水泥攪拌樁強(qiáng)度達(dá)到0.91~6.69MPa,芯樣大部分完整,局部破碎,手感硬,部分軟,水泥分布基本均勻。滿足設(shè)計(jì)要求。
②單樁承載力
樁體齡期達(dá)到28d后,現(xiàn)場(chǎng)按0.5%檢測(cè)比例進(jìn)行單樁承載力靜載試驗(yàn),單樁檢測(cè)荷載取設(shè)計(jì)值2倍進(jìn)行,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,該工程范圍雙向水泥攪拌樁單樁承載力均大于60KN,滿足設(shè)計(jì)要求。
③單樁復(fù)合地基承載力
樁體齡期達(dá)到28d后,現(xiàn)場(chǎng)按0.5%檢測(cè)比例進(jìn)行單樁復(fù)合地基承載力靜載試驗(yàn),復(fù)合地基檢測(cè)荷載取設(shè)計(jì)值2倍進(jìn)行,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,該工程范圍雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基承載力均大于100KPa,滿足設(shè)計(jì)要求。
本項(xiàng)目雙向水泥攪拌樁打設(shè)長(zhǎng)度達(dá)24m,根據(jù)室內(nèi)配合比強(qiáng)度、現(xiàn)場(chǎng)試樁及工程樁檢測(cè)結(jié)果,雙向水泥攪拌樁在該區(qū)域成樁質(zhì)量較好,各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)要求,處理效果達(dá)到預(yù)期。
雙向水泥攪拌樁具有攪拌樁所有的特性,施工工藝與常規(guī)攪拌樁一致,都是通過(guò)水泥與原狀土攪拌混合,達(dá)到改善原狀土物理性能的目的,進(jìn)而達(dá)到工程使用要求。
雙向水泥攪拌樁由于采用內(nèi)、外兩組攪拌葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn)攪拌,使得水泥與土充分?jǐn)嚢杌旌?,提高攪拌樁成樁質(zhì)量,加大攪拌樁處理深度[2]。本項(xiàng)目軟土較深,若采用常規(guī)水泥攪拌樁則無(wú)法打穿淤泥層,攪拌樁處于懸浮狀態(tài),后續(xù)工后沉降偏大。采用CFG等剛性樁,雖然也能打穿淤泥層,但由于現(xiàn)狀地表標(biāo)高較高,樁頂土層較薄,道路運(yùn)營(yíng)期易路面出現(xiàn)“蘑菇狀”,且造價(jià)較高。雙向水泥攪拌樁為柔性樁,在本項(xiàng)目中能穿透軟土層,采用雙向水泥攪拌樁能較好解決工后沉降及路面“蘑菇狀”問(wèn)題,且軟基處理費(fèi)用較剛性樁低,具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
以工程實(shí)例作為研究對(duì)象,從雙向水泥攪拌樁加固機(jī)理、方案設(shè)計(jì)以及處理效果及工藝優(yōu)勢(shì)等方面進(jìn)行研究,研究結(jié)果表明:雙向水泥攪拌樁處理深厚軟土效果較好,處理深度較常規(guī)水泥攪拌樁大,成樁質(zhì)量較常規(guī)水泥攪拌樁更好,更均勻。
雙向水泥攪拌樁作為復(fù)合地基一種,在深厚軟土地基處理中具有明顯的優(yōu)勢(shì),通過(guò)樁土共同作用,能夠明顯提高地基承載力、降低工后沉降,做為柔性樁,與樁間土沉降能協(xié)調(diào),整體沉降均勻。