英《展望》9月22日
舊金山是美國最“貴”的城市之一。一個年薪10.44萬美元(約合74.72萬元人民幣)的人,也能稱得上是“低收入者”。然而,這個城市正在經(jīng)歷一場毒品危機。從2005年到2020年,舊金山的流浪人口增加了95%。2019年的數(shù)據(jù)表明,舊金山約一半的流浪人口患有精神疾病或吸毒成癮。2010年,每10萬人中有13人死于吸毒過量;但到了2020年,這個數(shù)字已經(jīng)飆升到49人。吸毒如今成了該市流浪人口最主要的死因。與此同時,街道的衛(wèi)生狀況也在不斷惡化。從2012年到2021年,向舊金山求助熱線報告的街頭垃圾投訴案件,從6266起增加到了30056起;與針頭有關的投訴案件從445起增加到了3923起。
英《新科學人》9月22日
到2035年,美國估計有50%的司機在使用電動汽車。如果大多數(shù)司機仍主要于夜間在家里充電,電網(wǎng)可能將面臨壓力。瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院的西沃恩·鮑威爾等人通過計算機模型,分析了舊金山灣區(qū)27700名電動汽車司機的充電習慣。據(jù)預測,未來電動汽車車主數(shù)量擴大到4860萬人后,將影響到為11個州供電的美國西部電網(wǎng)。當各州的電動汽車擁有率達到50%時,高峰期的凈電力需求(高峰期的電力需求減去太陽能和風能提供的電力)可能會激增25%?!缎驴茖W人》指出,投資日間充電設備是應對這個問題的關鍵,可以將高峰期凈電力需求的增長降低到7.5%。
美《時代》9月22日
自20世紀50年代以來,費城一直在對兒童和青少年實行“宵禁”。近兩年來,費城的兇殺案接連創(chuàng)下新紀錄。如今,該市的一項新法令將擴大宵禁范圍—16、17歲的青少年不得在晚上10時后外出。費城北部14歲的布萊恩·萊蒙今年已經(jīng)因違反宵禁令被拘留了6次,其中兩次警察還向他的母親開出了500美元的罰單。自2020年以來,全國暴力犯罪案件激增,領導人和警方試圖通過“宵禁”青少年的方式來抑制暴力犯罪。然而,研究人員表示,并沒有證據(jù)表明宵禁可以減少犯罪。以費城為例,今年7月新的宵禁令生效后,大多數(shù)暴力犯罪案件與去年7月相比并沒有減少,某些犯罪案件反而急劇增加—持槍搶劫案和汽車盜竊案分別增加了72%和29%。
德《明鏡》9月21日
柬埔寨的經(jīng)濟很大程度上依賴于服裝行業(yè)。該國有1600多萬人口,僅服裝行業(yè)就雇用了近100萬人,其中女性占了80%。她們會定期將工資寄回給家里的父母、姑姑或叔叔。但在疫情期間,這些匯款減少了30%。到2021年4月底,600家工廠中,有200家暴發(fā)了新冠疫情。英國研究人員記錄了新冠疫情期間該國200名女裁縫工作狀況的變化。疫情開始后,一些大型零售商和品牌取消了柬埔寨工廠的訂單。歐洲的商店也被關閉,生產(chǎn)鏈在全球范圍內(nèi)陷入停滯。因此,柬埔寨女裁縫的工作量和工資大幅下降,并為此陷入了債務—平均每人約5000美元。許多女裁縫迫于壓力,不得不接受更糟糕的工作條件,在不合規(guī)的小型分包工廠中繼續(xù)生產(chǎn)。一些婦女的工作量比以前增加了一倍。
美《國家》10月3日~10月10日刊
對于神經(jīng)性膀胱功能障礙患者諾蘭·特羅維來說,導尿管是生活必需的醫(yī)療設備之一。為此,他每月要花上大約1000美元—相當于每天30多美元。由于費用太高,許多美國人不得不對這些藥品和醫(yī)療設備進行配給。然而,如果一天的尿道管“庫存”只夠上五六次廁所,諾蘭便會有尿路感染、脫水等風險。糖尿病患者的情況也不樂觀。在美國,大約有800萬成年人在使用胰島素。每瓶模擬胰島素的價格一般不低于300美元,一個月的開銷隨隨便便就超過1000美元。多項研究發(fā)現(xiàn),約1/4胰島素使用者正面臨著“配給”的風險。馬特·麥康奈爾指出,胰島素“配給”可能帶來致命的后果。2020年的一項研究發(fā)現(xiàn),美國平均每天有超過兩個人在確診為糖尿病導致的酮癥酸中毒后死亡。
美《哈佛商業(yè)評論》9月22日
企業(yè)決策者們(BDMs)現(xiàn)在都迫切地想讓人們回到辦公室上班。這兩年的“云上班”大大節(jié)省了通勤成本,也讓人們更好地平衡了工作與生活。微軟“2022年工作趨勢指數(shù)報告”顯示,82%的企業(yè)決策者表示,如何提高員工的“坐班”意愿已經(jīng)成了一個棘手的問題。報告發(fā)現(xiàn),員工回到辦公室的一個重要動力是:社交。74%的員工表示,如果朋友也在辦公室,他們會更頻繁地“坐班”。年輕的員工尤其如此。與X世代和嬰兒潮一代相比,Z世代和千禧一代的員工在更大程度上將辦公室當作與領導建立聯(lián)系的機會。同時,Z世代和千禧一代的員工中,有78%的人表示朋友是他們“坐班”的強大動力。