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        一封家書中的共和國(guó)郵政記憶

        2022-10-29 06:36:00安躍華
        傳記文學(xué) 2022年10期
        關(guān)鍵詞:三通海峽兩岸郵政

        安躍華

        鄭堅(jiān)寄給身在臺(tái)北的二妹鄭卿玲的家書(中國(guó)國(guó)家博物館藏)

        郵政體系是國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)組織系統(tǒng)之一,具有通政、通民、通商的重要功能。我國(guó)是世界上最早建立有組織通信的國(guó)家之一,商代甲骨文中已有通信活動(dòng)的記載。根據(jù)《黨領(lǐng)導(dǎo)郵政事業(yè)的歷史經(jīng)驗(yàn)與啟示》一文記載,建黨之初,不少黨的領(lǐng)導(dǎo)和優(yōu)秀黨員構(gòu)建起“紅色交通線”。1928年年初,湘贛邊區(qū)工農(nóng)民主政府正式建立了赤色郵政。1929 年,紅四軍政治委員毛澤東、軍長(zhǎng)朱德親自簽署“保護(hù)郵局,照常轉(zhuǎn)遞”。1932 年,中華蘇維埃共和國(guó)郵政總局在瑞金正式成立,為建立集中統(tǒng)一的郵政通信體系、鞏固和發(fā)展中央蘇區(qū)發(fā)揮了重大作用??谷諔?zhàn)爭(zhēng)開始后,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的各抗日根據(jù)地,先后成立了交通總局或戰(zhàn)時(shí)郵政。隨著革命戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,在新解放區(qū)設(shè)立了人民的郵政機(jī)構(gòu)。

        中華人民共和國(guó)成立之初,百?gòu)U待興。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,郵政堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨,貫徹“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”八字方針,開啟了中國(guó)郵政事業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元,肩負(fù)起了為國(guó)家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)的責(zé)任使命。1949 年11 月,中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議授權(quán)成立郵電部,建立了郵電合一、垂直領(lǐng)導(dǎo)的管理體制。黨的十一屆三中全會(huì)以后,黨作出了把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來的重大歷史決策,黨和國(guó)家將通信列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn),明確要優(yōu)先發(fā)展,郵政業(yè)發(fā)展迎來了重大歷史機(jī)遇。在改革開放之初,鄧小平同志更是明確指出:“先把交通、通信搞起來,這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起點(diǎn)。”

        在中國(guó)國(guó)家博物館館藏中,有著一封特殊的信件,它既是一封珍貴的家書,又是記載了共和國(guó)郵政記憶的兩岸三通直郵第一信。這是2008 年12 月15 日在北京舉行的海峽兩岸直接通郵儀式上,原中華全國(guó)臺(tái)灣同胞聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、第六屆全國(guó)政協(xié)委員,81 歲的鄭堅(jiān)老人寄給身在臺(tái)北的二妹鄭卿玲的家書,縱29.6 厘米,橫21 厘米。2009 年3 月20 日,鄭堅(jiān)將這封信、紀(jì)念封、賀卡以及二妹的回信等捐贈(zèng)給中國(guó)國(guó)家博物館。

        投筆從戎 骨肉相離

        鄭堅(jiān),原名鄭鴻池,1927 年出生于臺(tái)灣彰化。當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣正處于日本殖民統(tǒng)治之下,他的父親因參加臺(tái)灣文化協(xié)會(huì),反對(duì)日本殖民統(tǒng)治而遭到追捕,于是逃往祖國(guó)大陸。1937 年,鄭堅(jiān)隨家人被父親接往廈門,第一次離開故鄉(xiāng)臺(tái)灣。1945 年,鄭堅(jiān)投筆從戎,參加了由臺(tái)灣抗日英雄李友邦將軍領(lǐng)導(dǎo)的臺(tái)灣義勇隊(duì)。

        抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,鄭家回到光復(fù)后的臺(tái)灣,鄭堅(jiān)復(fù)員到彰化女中擔(dān)任語(yǔ)文老師。1946 年秋,他考取當(dāng)時(shí)的“升學(xué)內(nèi)地大學(xué)生公費(fèi)生”,被保送至廈門大學(xué),第二次離別故鄉(xiāng)。在校期間,他積極投身愛國(guó)民主學(xué)生運(yùn)動(dòng),1947 年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,并擔(dān)任中共廈大地下黨總支部委員兼支部書記、兩屆民選學(xué)生自治會(huì)理事。1948 年暑假,鄭堅(jiān)曾回家鄉(xiāng)看望母親,臨別時(shí)他勸慰老人說:“等明年暑假我再回來?!必M料此番一別,這對(duì)母子整整33 年后才得以再次相見。

        1949 年,鄭堅(jiān)再次投筆從戎,加入閩西南游擊隊(duì),潛入閩南的安溪、永春一帶山區(qū),參與開辟游擊區(qū)。此后,他從漳州軍分區(qū)奉調(diào)擔(dān)任解放軍第十兵團(tuán)臺(tái)灣干部訓(xùn)練隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),為渡海解放臺(tái)灣、與母親團(tuán)聚積極作準(zhǔn)備。

        當(dāng)時(shí),同樣身為中共黨員的大姐和二弟,以及追求進(jìn)步的父親已經(jīng)先后離開故鄉(xiāng)來到大陸,母親則帶著其他三個(gè)年幼的孩子仍留在臺(tái)灣,而兩岸自1949 年下半年起便陷入隔絕的狀態(tài),人員的往來,包括通郵、通航、通商全部中斷。從此,鄭家一家人的命運(yùn)與兩岸關(guān)系的發(fā)展緊緊地糾纏在一起。

        輾轉(zhuǎn)萬(wàn)里 艱難團(tuán)聚

        中華人民共和國(guó)成立以來,中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)政府一直把實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣與大陸的統(tǒng)一作為神圣的歷史使命,并根據(jù)國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化,順應(yīng)民心,適時(shí)制定和調(diào)整對(duì)臺(tái)方針政策。1978 年12 月,十一屆三中全會(huì)的召開,不僅決定了黨和國(guó)家的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心上來,而且確立了和平統(tǒng)一的大政方針,創(chuàng)造性地提出了“一國(guó)兩制”的科學(xué)構(gòu)想,兩岸關(guān)系出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),國(guó)家對(duì)臺(tái)方針政策也隨之發(fā)生重大調(diào)整。12 月26 日,全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過了《告臺(tái)灣同胞書》,明確倡議“通過商談結(jié)束臺(tái)灣海峽軍事對(duì)峙狀態(tài),撤除阻隔兩岸同胞交往的藩籬,推動(dòng)自由往來,實(shí)現(xiàn)通航、通郵、通商,開展經(jīng)濟(jì)文化交流”。兩岸關(guān)系的發(fā)展由此揭開新的歷史篇章?!陡媾_(tái)灣同胞書》于1979 年元旦公開發(fā)表后,2 月郵電部門率先開辦經(jīng)第三地對(duì)臺(tái)電報(bào)業(yè)務(wù),3 月開放對(duì)臺(tái)長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù),5 月全面受理經(jīng)由中國(guó)香港郵局轉(zhuǎn)寄臺(tái)灣的平信和掛號(hào)信函業(yè)務(wù)。此后,大陸方面又對(duì)臺(tái)灣船舶開放港口,向臺(tái)灣產(chǎn)品開放市場(chǎng),主動(dòng)派出大型采購(gòu)團(tuán)赴中國(guó)香港采購(gòu)臺(tái)灣產(chǎn)品,并支持臺(tái)灣工商企業(yè)來大陸投資,設(shè)立代表機(jī)構(gòu),開展業(yè)務(wù)等。

        1981 年9 月30 日,時(shí)任全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)葉劍英提出和平統(tǒng)一祖國(guó)的九條方針政策,再次呼吁兩岸雙方為通郵、通商、通航、探親、旅游以及開展學(xué)術(shù)、文化、體育交流提供方便,達(dá)成協(xié)議。1982 年7月24 日,廖承志在致蔣經(jīng)國(guó)的公開信中敦促:“祖國(guó)和平統(tǒng)一,乃千秋功業(yè)。臺(tái)灣終必回歸祖國(guó),早日解決對(duì)各方有利。臺(tái)灣同胞可安居樂業(yè),兩岸各族人民可解骨肉分離之痛……”言辭誠(chéng)摯懇切,引起海內(nèi)外巨大震動(dòng)。1983 年6 月26 日,鄧小平同志在會(huì)見美國(guó)新澤西州西東大學(xué)教授楊力宇時(shí),提出了解決臺(tái)灣問題的六條方針,全面闡述了用“一國(guó)兩制”方針實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣和大陸和平統(tǒng)一的設(shè)想。在這一偉大構(gòu)想的指引下,為促進(jìn)臺(tái)灣問題的解決,國(guó)家從1985 年起先后制訂和頒布了《臺(tái)灣海峽兩岸間航運(yùn)管理辦法》等一系列法規(guī),進(jìn)一步推動(dòng)了兩岸“三通”。

        經(jīng)各方協(xié)調(diào)努力,臺(tái)灣當(dāng)局終于在1987 年正式開放居民赴大陸探親,長(zhǎng)達(dá)38 年的兩岸隔絕狀態(tài)由此被打破,兩岸人員往來和經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域交流隨之開展起來。

        1992 年10 月,海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)與海峽交流基金會(huì)達(dá)成“均堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則”的“九二共識(shí)”。在此基礎(chǔ)上,時(shí)任海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪道涵與海基會(huì)董事長(zhǎng)辜振甫,于1993年在新加坡舉行了兩岸高層人士的首次會(huì)談,簽署了《兩岸掛號(hào)函件查詢、補(bǔ)償事宜協(xié)議》等四項(xiàng)協(xié)議,兩岸關(guān)系邁出歷史性的一步。1998年,雙方又在上海會(huì)晤,達(dá)成了兩岸繼續(xù)進(jìn)行政治對(duì)話等“四項(xiàng)共識(shí)”。1995 年1 月,江澤民同志在《為促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的完成而繼續(xù)奮斗》的重要講話中,提出了發(fā)展兩岸關(guān)系、推動(dòng)祖國(guó)和平統(tǒng)一的八項(xiàng)主張,再次指出實(shí)現(xiàn)兩岸直接“三通”的迫切性及其對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,提出應(yīng)當(dāng)采取實(shí)際步驟加速實(shí)現(xiàn)直接“三通”,促進(jìn)兩岸事務(wù)性商談。

        在“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力的限制和阻撓下,兩岸“三通”的道路雖然被艱難打開,郵政電信、航運(yùn)航空、貿(mào)易往來日益密切,但這種“三通”仍處于間接、單向、局部的狀態(tài)。在通郵方面,兩岸郵件總包仍需經(jīng)中國(guó)香港、澳門轉(zhuǎn)運(yùn),業(yè)務(wù)種類少,郵政包裹、小包、匯兌、速遞等項(xiàng)業(yè)務(wù)均不能開辦。在通航方面,兩岸船舶、飛機(jī)不能直接往來,兩岸往來人員及貿(mào)易貨物仍需經(jīng)第三地中轉(zhuǎn),造成了“船通貨不通,貨通船不通”的怪現(xiàn)象。在通商方面,大陸企業(yè)和產(chǎn)品受到諸多歧視性限制,特別是大陸人員赴臺(tái)活動(dòng)及投資受到種種掣肘。

        1981 年,遠(yuǎn)在美國(guó)的三弟輾轉(zhuǎn)與鄭堅(jiān)取得了聯(lián)系。當(dāng)年5 月,老母親從臺(tái)灣繞行美國(guó)舊金山,歷程4萬(wàn)公里后抵達(dá)大陸,一家人終于團(tuán)聚。當(dāng)時(shí),臺(tái)灣當(dāng)局尚未開放民眾赴大陸探親,所以這次行程只得繞行美國(guó)。此后,親人間的通信、通話也仍然需要第三方中轉(zhuǎn),十分不便。雖然母親后來又曾兩度來大陸,但都要轉(zhuǎn)道美國(guó),因年事已高,她不禁嘆息道:“如果能直飛,兩三個(gè)小時(shí)我還能吃得住,如果還要繞來繞去,就算了?!边z憾的是,老人直到去世也沒能等到直飛這一天的到來。長(zhǎng)期從事對(duì)臺(tái)工作的鄭堅(jiān),奔喪的申請(qǐng)沒能通過臺(tái)灣當(dāng)局的審查,直至1998 年他才得以借助教授學(xué)術(shù)訪問團(tuán)的機(jī)會(huì),重新踏上故鄉(xiāng)的土地。而從廣州到臺(tái)北不足1000 公里的直線距離,卻因繞道香港轉(zhuǎn)機(jī)辦手續(xù)整整耗費(fèi)了一天!

        顯然,這樣的“三通”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸同胞的切身利益和共同愿望。早日實(shí)現(xiàn)真正意義上的“三通”已是大勢(shì)所趨,成為時(shí)代最強(qiáng)音。

        直接三通 家書萬(wàn)金

        在兩岸關(guān)系的關(guān)鍵時(shí)期,2005年4 月29 日,時(shí)任中共中央總書記胡錦濤在北京人民大會(huì)堂與中國(guó)國(guó)民黨主席連戰(zhàn)舉行會(huì)談。時(shí)隔60年,兩黨最高領(lǐng)導(dǎo)人的手歷史性地握在一起。雙方提出促進(jìn)兩岸展開全面的經(jīng)濟(jì)合作,建立密切的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,包括全面、直接、雙向“三通”。

        2008 年6 月12 日,時(shí)任海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與?;鶗?huì)董事長(zhǎng)江丙坤在北京舉行會(huì)談,雙方正式簽署了《海峽兩岸包機(jī)會(huì)談紀(jì)要》和《海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺(tái)灣旅游協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,兩岸周末包機(jī)從7月4日起正式實(shí)施,首批600 余名大陸游客也于同日由北京、上海、南京等五個(gè)城市抵臺(tái)旅游。同年11月4 日,陳云林與江丙坤又在臺(tái)北會(huì)談,雙方本著建立互信、擱置爭(zhēng)議、求同存異、共創(chuàng)雙贏的精神,共同簽署了《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》《海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議》《海峽兩岸郵政協(xié)議》《海峽兩岸食品安全協(xié)議》,同意開通臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路,開放多個(gè)貨運(yùn)包機(jī)航點(diǎn)和常態(tài)化客運(yùn)包機(jī)航點(diǎn);同意兩岸資本并在兩岸登記的船舶,經(jīng)許可得以從事兩岸間客貨直接運(yùn)輸,開放包括數(shù)十個(gè)港口;同意開辦兩岸直接平常和掛號(hào)函件、小包、包裹、快捷郵件、郵政匯兌等業(yè)務(wù),共設(shè)13個(gè)封發(fā)局;同意通過空運(yùn)或海運(yùn)直航方式將郵件總包運(yùn)送至對(duì)方郵件處理中心。至此,兩岸直接“三通”框架終于成形。

        依據(jù)協(xié)議,2008 年12 月15 日,兩岸直接“三通”全面啟動(dòng)。8時(shí)05 分,大陸東方航空公司的MU2075 航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,首度沿“裁彎取直”的臺(tái)灣海峽空中雙向直達(dá)航路飛向臺(tái)北。6分鐘后,臺(tái)灣復(fù)興航空公司的332 號(hào)航班從臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)起飛后沿雙向直達(dá)航路前往上海。

        11 時(shí),萬(wàn)噸巨輪“新煙臺(tái)”號(hào)滿載裝有機(jī)械設(shè)備、建筑材料、化工產(chǎn)品、食品等的集裝箱,離開天津港,駛向臺(tái)灣基隆,執(zhí)行穿越臺(tái)灣海峽的兩岸海上直航首航,航程預(yù)計(jì)48 小時(shí),比以往繞航大約節(jié)省一天時(shí)間,節(jié)省燃油140 噸。45分鐘前,臺(tái)灣首艘兩岸海運(yùn)直航船舶、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司所屬的“立敏輪”,也已從臺(tái)灣高雄港出發(fā),不再輾轉(zhuǎn)日本港口,直接經(jīng)臺(tái)灣海峽前往天津。

        2008 年12 月15 日,鄭堅(jiān)在北京舉行的海峽兩岸直接通郵儀式上投寄家書

        同一天,北京航空郵件交換站舉行了兩岸直接通郵儀式。鄭堅(jiān)作為代表往郵政信筒投出了第一封寄往臺(tái)灣的家書。他在信中寫道:

        卿妹:

        今天終于迎來了海峽兩岸直接三通,特寄去直接通郵的紀(jì)念封,提前向你們拜年!

        再過十天就是孟弘、雅惠喜結(jié)良緣15 周年的喜慶日子。新年一到,彥辰就10 周歲了,可算是三喜臨門,可慶可賀!

        附上夏日在太申祥和山莊攝的近照,再附上打油詩(shī),以表歡悅之情。

        “臺(tái)翁晚居京城北,靜心湖畔好頤年。喜聞兩岸真三通,終見親人皆開顏!”

        英超他們亦請(qǐng)代為問候!

        大哥

        二〇〇八年十二月十五日 于北京

        鄭堅(jiān)將海峽兩岸直接“三通”與親屬的結(jié)婚紀(jì)念日和生日并稱“三喜”,并在信末欣然賦詩(shī),表達(dá)了對(duì)兩岸直接“三通”正式啟動(dòng)的喜悅之情。隨信還附寄了“海峽兩岸直接通航、通郵紀(jì)念封”和2009 乙丑年賀年卡各一件。

        這封具有歷史意義的家書搭乘華航CI7952 班機(jī),于當(dāng)日17 時(shí)45分左右安全抵達(dá)臺(tái)北,此次航班共載有從北京收寄的重達(dá)266 公斤的164 件郵包。一封家書,隔著一灣淺淺海峽,時(shí)隔59 年終于送達(dá)祖國(guó)寶島臺(tái)灣!居住在臺(tái)北的二妹鄭卿玲接到家信后,也通過直郵復(fù)函北京大哥。

        大哥嫂如晤:

        頃接來信,欣喜萬(wàn)分,引頸期盼了59 年的家書,終于來到手中,卻也使我百感交集。我們一家人聚少離多,回想童年在彰化的時(shí)候,母親帶著我們?nèi)齻€(gè)小的,很努力的在求生活。然而多次在夜深人靜時(shí),母親望穿秋水的眼神,哀凄的呼喚著您們的名字,總是讓我心碎難眠。如今父母已離我們而去,大姊、二哥也已曲終人散,留下我們兄弟姊妹四人,一定要好好保重身體健康,以期待來日相聚更持久,更期盼哥嫂早日返鄉(xiāng)同游。

        孟弘、雅惠要我?guī)?,謝謝您的祝福。彥辰活潑可愛,時(shí)時(shí)的追問著我們的故事。

        二妹 卿玲 敬上

        22.Jan.2009

        下圖:鄭堅(jiān)寄給二妹鄭卿玲的海峽兩岸直接通航、通郵紀(jì)念封和2009 乙丑年賀年卡(中國(guó)國(guó)家博物館藏)

        右圖:臺(tái)北二妹鄭卿玲的回信(中國(guó)國(guó)家博物館藏)

        1972 年,臺(tái)灣著名詩(shī)人余光中在詩(shī)歌《鄉(xiāng)愁》中寫道:“鄉(xiāng)愁是一灣淺淺的海峽,我在這頭,大陸在那頭。”真切地抒發(fā)了遠(yuǎn)離故鄉(xiāng)的游子對(duì)祖國(guó)的綿綿思戀之情。正是這滿腔的家國(guó)情懷,讓兩岸一家親的血脈連接延綿不斷。兩岸同胞同根同源、同文同宗,心之相系、情之相融,有著相同的家國(guó)情懷的認(rèn)知。解決臺(tái)灣問題,實(shí)現(xiàn)中國(guó)完全統(tǒng)一,是全體中華兒女的共同心愿,也是中華民族的根本利益。兩岸統(tǒng)一終歸是大勢(shì)所趨,民心所向,這不是任何力量和組織可以阻擋的。在兩岸人民的共同努力下,祖國(guó)完全統(tǒng)一必將實(shí)現(xiàn),中華民族偉大復(fù)興必將實(shí)現(xiàn)。2019 年1 月2 日,習(xí)近平總書記在《告臺(tái)灣同胞書》發(fā)表40周年紀(jì)念會(huì)上作了題為《為實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興 推進(jìn)祖國(guó)和平統(tǒng)一而共同奮斗》的重要講話,深刻昭示了兩岸關(guān)系發(fā)展的歷史大勢(shì),科學(xué)回答了在民族復(fù)興新征程中如何推進(jìn)祖國(guó)和平統(tǒng)一的時(shí)代命題,為做好新時(shí)代對(duì)臺(tái)工作提供了根本遵循和行動(dòng)指南。

        而重溫我國(guó)的郵政發(fā)展之路,可以看到中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生之日起就高度重視郵政通信。從革命早期建立“紅色交通線”、赤色郵政進(jìn)行秘密通信,到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期傳遞黨的聲音、暢通政令軍令;從中華人民共和國(guó)成立之初“一封信一顆心”、情系萬(wàn)家信達(dá)天下,到現(xiàn)在“快遞暖人心”、創(chuàng)造守護(hù)美好生活。無論任何時(shí)期,郵政業(yè)始終堅(jiān)守紅色基因、“傳郵萬(wàn)里國(guó)脈所系”的紅色根脈、人民郵政為人民的紅色本色,與黨同呼吸、與人民共命運(yùn)、與時(shí)代齊奮進(jìn)。

        回望歷史,人們更加深刻地認(rèn)識(shí)到,堅(jiān)持以人民為中心是建設(shè)郵政強(qiáng)國(guó)的核心價(jià)值取向,滿足人民群眾更好用郵需要是行業(yè)發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。進(jìn)入新時(shí)代踏上新征程,必須深入貫徹以人民為中心的發(fā)展思想,始終牢記“人民郵政為人民”的初心使命,站在夯實(shí)黨的群眾基礎(chǔ)、為黨分憂解難的高度思考謀劃服務(wù)工作,更好解決人民群眾用郵需要中的“急難愁盼”問題,不斷增強(qiáng)人民群眾用郵的獲得感、幸福感和安全感。

        [1][2]中共國(guó)家郵政局黨組:《黨領(lǐng)導(dǎo)郵政事業(yè)的歷史經(jīng)驗(yàn)與啟示》,國(guó)家郵政局官網(wǎng)2021 年11 月13 日。

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