尤志偉

(1滄州市公路工程監(jiān)理中心,河北 滄州 061000;2.滄州交發(fā)工程項目管理有限責任公司,河北 滄州 061000)

1 公路橋梁工程試驗檢測技術應用的重要性分析

1.1 可以有效提高公路橋梁工程的建設質(zhì)量

在公路橋梁工程中合理應用試驗檢測技術，可以能夠獲得較為精準的試驗檢測結(jié)果，進而根據(jù)這些數(shù)值來調(diào)整優(yōu)化施工方案。同時也可以根據(jù)試驗檢測的結(jié)果來及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁施工中存在的問題，進而探討相關的解決方案。

1.2 有利于找到施工中的正確施工材料

施工材料直接影響到公路橋梁工程的施工質(zhì)量，當前建筑市場中建筑材料各種各樣，建筑企業(yè)需要做好施工材料的正確選擇，這時候試驗檢測技術的應用就顯得十分重要。可以通過試驗檢測技術的應用來幫助材料選購人員來提高材料選購的效率，同時也能夠降低工程建設的成本投入。對于公路橋梁工程建設來說，在進行施工材料選擇時并不是價格越昂貴的施工材料越合適工程施工，而是需要根據(jù)工程的實際情況選擇合適的、正確的施工材料，符合實際情況的需求。

1.3 有利于推動新技術的創(chuàng)新發(fā)展

試驗檢測技術的應用有利于公路橋梁工程施工，同時也讓人們看到新興技術應用的優(yōu)勢，進而在公路橋梁工程實際建設過程中合理引進新技術，同時結(jié)合新技術進行公路橋梁項目技術的創(chuàng)新發(fā)展，為公路橋梁的施工提供較多的可能性，進而從整體上優(yōu)化公路橋梁建設質(zhì)量水平。

1.4 有利于精確辨別施工材料的優(yōu)劣性

如果公路橋梁工程中選用的施工材料存在質(zhì)量問題，不符合施工建設的標準要求，那么整個公路橋梁的建設質(zhì)量就會被大打折扣。合理應用試驗檢測技術，不僅可以選擇適合的建筑材料類型，還能夠精確辨別建筑施工材料的優(yōu)劣性，從而杜絕假冒偽劣等施工材料進入施工現(xiàn)場應用于公路橋梁項目的施工。

2 公路橋梁工程試驗檢測技術應用實踐中存在的問題

2.1 缺乏對于公路橋梁工程試驗檢測技術應用的正確認知

當前，人們雖然意識到試驗檢測技術在公路橋梁施工中應用的重要價值，但是在部分地區(qū)公路橋梁項目開展過程中，還是會發(fā)現(xiàn)施工單位領導層忽視了試驗檢測技術應用的價值，在管理過程中還是延續(xù)傳統(tǒng)的管理方法，并沒有做到對試驗檢測技術的充分利用，進而難以發(fā)現(xiàn)公路橋梁項目中的細節(jié)問題，對于公路橋梁工程帶來不小的質(zhì)量以及安全隱患。合理應用試驗檢測技術，可以突破傳統(tǒng)管理方法的局限性，但是目前對于試驗檢測技術缺乏正確全面的認識，進而導致試驗檢測技術在公路橋梁工程中的應用力度不足，主要表現(xiàn)在工作人員在檢測過程中較為主觀，缺乏客觀依據(jù)。

2.2 工作流程存在不規(guī)范

公路橋梁工程試驗檢測技術的應用必須要基于合理的工作流程，同時需要注重工作流程的規(guī)范性。但是，在實際施工單位試驗檢測技術應用過程中，可以看到標準缺乏統(tǒng)一性，進而造成不同單位測試方式和測試結(jié)果的差異性，影響到最終試驗檢測技術的應用價值發(fā)揮。同時，部分工作人員因為缺乏對于試驗檢測技術的正確認識，在試驗檢測過程中過分依賴于自己的經(jīng)驗想法，從而忽略了實際情況，沒有做到實事求是，進而造成試驗檢測結(jié)果的偏差。

2.3 試驗檢測的技術水平有待提高

公路橋梁工程施工的規(guī)模越來越大，所涉及到的工程周期也越來越長，所以必須要做好施工效率的提升，其中更需要通過提高試驗檢測的技術水平來優(yōu)化施工流程，提高施工效率。傳統(tǒng)試驗檢測技術方法已經(jīng)無法滿足當前時代發(fā)展的需求，需要進行新興技術的借鑒適用，同時也要及時更新軟硬件設備，從而降低檢測結(jié)果的誤差。試驗檢測技術必須要突破傳統(tǒng)的技術局限，實現(xiàn)與新興技術的融合發(fā)展，這樣才能提高工作質(zhì)量。同時，技術水平的提高對于工作人員提出了更高的要求，當前人才建設方面也存在一定的問題，相關單位人才建設的力度不足，難以有效支持試驗檢測技術的優(yōu)化創(chuàng)新。

2.4 測試環(huán)境缺乏穩(wěn)定性

公路橋梁工程實驗檢測結(jié)果的精確性與試驗檢測的環(huán)境有著一定的關系，這種試驗檢測的環(huán)境不僅包括自然環(huán)境，還有場地環(huán)境。首先，從自然環(huán)境入手來說，自然環(huán)境又包含了地域特點等，如果試驗檢測設備長期處于較為潮濕的環(huán)境，那么會因為水分的深入而影響到試驗檢測設備的運行效果。其次，場地環(huán)境也在一定程度上影響測試結(jié)果，很容易造成實驗測試結(jié)果的誤差。所以，在進行試驗檢測技術應用時，必須要做好環(huán)境控制，選擇較為穩(wěn)定的環(huán)境，從而獲得較為精準的試驗檢測結(jié)構，避免內(nèi)外因素對于測試結(jié)果的負面影響。

3 公路橋梁工程中試驗檢測技術及其成功應用

3.1 原材料試驗檢測

對水泥的各項性能進行試驗檢測時，以JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》為依據(jù)，使用天平、全自動比表面積測定儀、水泥凈漿攪拌機、煮沸箱以及養(yǎng)護箱、分析天平等專業(yè)儀器設備進行檢測。試驗檢測重點檢測水泥的比表面積、終凝時間、初凝時間、安定性、標準稠度用水量、抗壓強度平均值、抗折強度平均值、三氧化硫、氧化鎂等。試驗時采用棱柱體制作試件，并嚴格控制試件的尺寸，保證試件內(nèi)部尺寸偏差不超過允許偏差。試驗檢測過程中按照要求做好溫濕度參數(shù)控制，以保證試驗結(jié)果精準可靠。

對粉煤灰的性能質(zhì)量進行試驗檢測時，采用經(jīng)過檢查調(diào)試的天平、流動度跳桌、負壓篩析儀器以及攪拌機、抗壓強度試驗機等對粉煤灰的需水量比、含水率以及燒失量、比表面積、細度等做詳細地試驗檢測，確保粉煤灰各項性能指標達標。

檢測外加劑時，應用貫入阻力儀、臺秤、混凝土攪拌機、坍落度筒以及鋼筋銹蝕儀等。規(guī)范操作這些儀器設備按照標準的流程順序?qū)ν饧觿┑暮瑲饬?、泌水率、抗壓強度比以及收縮率比、泌水率比、對鋼筋的銹蝕作用等做詳細試驗與檢測，確保外加劑的各項性能指標達標，并且對鋼筋無銹蝕作用。

對混凝土性能質(zhì)量進行試驗檢測時，主要通過正交試驗，檢測出影響混凝土配比的各項因素，最終得到混凝土的最佳性能指標。開展正交試驗時，試驗人元需要從大量試驗點中挑選出適量的具有代表性的試驗點，利用正交表的“均勻分散性”和“整齊可比性”這兩條正交原理，應用現(xiàn)成表格安排試驗，這樣不僅能夠降低試驗難度，同時也能加快試驗速度，提高試驗結(jié)果的精度。試驗檢測過程中，將膠凝材料用量、水膠比、砂率、粉煤灰摻量、磨細礦渣摻量五個參數(shù)作為考察因素，研究各因素對高性能混凝土工作性、抗壓強度的影響情況，根據(jù)試驗結(jié)果進行極差分析，找出滿足工程要求的最佳配合比?；炷猎囼灆z測具有專業(yè)性、復雜性特征，受環(huán)境、技術等因素影響大，為此在檢測期間必須制定出一套檢測質(zhì)量控制方案，嚴格控制試驗檢測過程，以保證最終的檢測結(jié)果真實可靠。

3.2 錨下局部應力試驗

在進行錨下局部應力試驗時主要把握住應變計和應變片的埋設，進而做好錨固區(qū)局部應力的測試工作。錨下局部應力試驗結(jié)果為橋梁施工指導提供了客觀依據(jù)，從測試結(jié)果可以看到當邊板和中板處于預應力張拉階段，錨固區(qū)周圍混凝土的變化并沒有與理論產(chǎn)生較大差距，而是與理論一致，應力分布狀態(tài)正常。

3.3 抗剪承載力試驗

抗剪承載力試驗結(jié)果表面，當邊板加載時，應變分布不會出現(xiàn)較大的異常波動，而是處于正常狀態(tài)。在該工程項目中，抗剪承載力試驗的加載和卸載的等級，其分為20級進行，同時在試驗之前還需要進行預加載操作處理，從而讓試件進入工作狀態(tài)更快，也不能忘記對于加載設備的檢查。

3.4 抗彎承載力試驗

抗彎承載力試驗采用分級的方式施加荷載，同時進行梁體的細致檢查，從而做好梁體細縫以及寬度變化的觀察。在進行測點布設hi，需要集合橋梁跨中斷面的應力分布情況，此外在試驗過程中需要關注鋼筋和混凝土應變的最大值，加載過程中需要對于外觀進行及時檢測，及時發(fā)現(xiàn)邊板的異常情況。

4 關于優(yōu)化公路橋梁工程中試驗檢測技術應用的有效策略探討

4.1 提高對試驗檢測技術應用的重視程度

進入到新時代以來，公路橋梁工程建設的質(zhì)量要求越來越高，試驗檢測技術在公路橋梁工程施工中的價值也越來越凸顯，這意味著相關領導層必須要看到試驗檢測技術的應用價值的同時，也要做好公路橋梁工程中試驗檢測技術的應用支持。對于試驗檢測技術應用的重視，不僅要體現(xiàn)在思想意識層面，更要落實到行動中去。首先，需要做好試驗檢測設備的購買以及更新升級工作，一些老舊的試驗檢測設備并不能滿足當前試驗檢測技術在公路橋梁工程中應用的需求，反而會影響到試驗檢測結(jié)果的準確性，所以領導層必須要做好試驗檢測設備的更新升級以及日常維護工作。其次，需要做好人才團隊的培養(yǎng)建設，試驗檢測技術的應用離不開專業(yè)人才，施工單需要對施工技術人員進行合理選拔，同時也要通過定期開展培訓的方式來提高技術人員的技術水平，從而建設一支專業(yè)化的人才團隊。再次，需要做好材料的嚴格把關，強化對于施工材料的檢查力度，仔細核對施工材料型號以及樹立，同時也要關注施工材料的細節(jié)問題，例如鋼筋是否存在磨損、裂縫等情況，進而保障施工工程的質(zhì)量。

4.2 規(guī)范試驗檢測程序

在進行試驗檢測技術應用時，必須要嚴格規(guī)范試驗檢測的程序，不僅要注意檢測的細節(jié)，更要從宏觀角度進行全局的規(guī)劃，提高施工檢測方案的科學合理性。另外，在施工開展之前需要做好充足的準備工作，通過深入一線來開展調(diào)查研究，進而實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的有效銜接，同時也優(yōu)化工作人員的對接流程，做好全過程技術應用記錄，規(guī)范試驗檢測的程序。試驗檢測的隊伍需要滲透到工程施工的各個環(huán)節(jié)，同時基于完善的施工質(zhì)量管理制度來進行試驗檢測工作的開展，如果發(fā)現(xiàn)問題，必須要及時進行問題的解決，同時按照制度進行相關的處罰，強化公路橋梁工程施工人員的責任意識。

4.3 積極創(chuàng)新技術形式

隨著時代的發(fā)展，試驗檢測技術也不斷得到創(chuàng)新優(yōu)化，對于公路橋梁施工工程來說，若想要提高項目建設的現(xiàn)代性，必須要創(chuàng)新技術形式，突破傳統(tǒng)的技術局限性，進而才能與時俱進，滿足當前公路橋梁工程項目的發(fā)展需求。另外，需要建立健全完善的管理機制，通過完善的管理機制來指導技術的管理工作有效開展。同時還要進行試驗檢測環(huán)境的優(yōu)化，減少自然因素以及現(xiàn)場環(huán)境因素對于試驗檢測結(jié)果準確性的影響。

5 結(jié) 語

對于公路橋梁工程建設來說，其必須要清楚意識到當前建筑環(huán)境與過去的不同，合理應用新興技術來不斷優(yōu)化公路橋梁的建設質(zhì)量，滿足當前人們的個性化需求。公路橋梁工程的施工中需要合理應用試驗檢測技術，充分利用試驗檢測技術的成果，從技術優(yōu)化、管理制度完善等方面來提高試驗檢測技術應用水平，從而實現(xiàn)對于施工材料的合理選擇和工程建設的成本控制。