王柏春,高方欣,于寶青,李武杰
(神華北電勝利能源有限公司,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟 126000)
隨著露天礦生產(chǎn)能力的增加,越來(lái)越多的大型電鏟被用于露天采礦生產(chǎn)中。神華北電勝利能源有限公司現(xiàn)有6 臺(tái)太原重工生產(chǎn)的WK-35 電鏟,用于土方剝離和原煤開(kāi)采。這些電鏟均采用6 kV 交流電通過(guò)電纜提供動(dòng)力。電鏟分為上部平臺(tái)和下部平臺(tái),供電電纜安裝在下部平臺(tái)耦合器處,各個(gè)電氣設(shè)備大多安裝在上部平臺(tái)。在電鏟作業(yè)過(guò)程中需要進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè),為了使下部平臺(tái)電纜給上部平臺(tái)供電不會(huì)把電纜扭傷,電鏟采用了集電環(huán)裝置。
集電環(huán)也叫導(dǎo)電環(huán)、滑環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)等。它可以用在任何要求連續(xù)旋轉(zhuǎn)的同時(shí),又需要從固定位置到旋轉(zhuǎn)位置傳輸電源和信號(hào)的機(jī)電系統(tǒng)中?;h(huán)能夠提高系統(tǒng)性能,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),避免導(dǎo)線在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中造成扭傷。
WK-35 電鏟是用電能驅(qū)動(dòng)各個(gè)電機(jī)使電鏟各部位運(yùn)動(dòng),將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置。電鏟由上下兩個(gè)平臺(tái)組成,其中在上部平臺(tái)裝有提升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和推壓機(jī)構(gòu),三者配合作業(yè)完成電鏟裝車(chē)任務(wù);下部平臺(tái)裝有行走機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)電鏟的移動(dòng)。集電環(huán)是電鏟重要的電氣裝置,它將外部電源通過(guò)集電環(huán)中的高壓環(huán)將電能傳送至上部平臺(tái)高壓開(kāi)關(guān)柜、變壓器等電氣裝置后,通過(guò)PLC、矢量變頻器,控制上部平臺(tái)各個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu),再通過(guò)集電環(huán)將上部平臺(tái)變頻器的輸出電流通過(guò)集電環(huán)中低壓環(huán)部分通過(guò)六道環(huán)體將電能傳送到下部?jī)蓚€(gè)行走電機(jī),驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)履帶的行走。通過(guò)低壓環(huán)中的三道環(huán)進(jìn)行行走氣路電磁閥的控制來(lái)使行走電機(jī)制動(dòng)器打開(kāi)或關(guān)閉,通過(guò)三道環(huán)對(duì)壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)已確定行走制動(dòng)器的打開(kāi)或關(guān)閉。電鏟行走電機(jī)為變頻電機(jī),需要獨(dú)立風(fēng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)冷,集電環(huán)中有三道環(huán)體給行走電機(jī)風(fēng)機(jī)提供電源。由于電鏟在裝車(chē)作業(yè)的過(guò)程中會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn),為了傳輸電源和信號(hào)并避免電纜的扭傷采用了集電環(huán)裝置。
電鏟集電環(huán)有兩種,其一為高低壓分離式集電環(huán)(圖1),其中高壓環(huán)部分分為環(huán)體部分和集電靴部分,用于對(duì)6 kV 進(jìn)線電纜進(jìn)行電能的傳送。其中集電靴裝置安裝于下部平臺(tái)上,三相進(jìn)線電纜及接地線均安裝于集電靴上。當(dāng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),其與下部平臺(tái)均保持靜止?fàn)顟B(tài)。環(huán)體部分安裝于上部平臺(tái)上,三相環(huán)體與接地環(huán)體通過(guò)電纜連接到上部平臺(tái)高壓柜負(fù)荷開(kāi)關(guān)上。當(dāng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)上部平臺(tái)相對(duì)于地面繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),集電靴內(nèi)電刷始終與環(huán)體進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)并且集電靴內(nèi)彈簧裝置使電刷不離開(kāi)環(huán)體。外線電纜通過(guò)集電靴、高壓環(huán)體將電能供給到高壓柜。低壓部分可分為兩部分分別為刷架部分和環(huán)體部分,其中刷架部分有電刷、刷握、保持架等裝置。環(huán)體部分有6 道大環(huán)和8道小環(huán)通過(guò)絕緣裝置固定在一起,通過(guò)螺栓裝置將其固定于中心軸上。其中中心軸和下部平臺(tái)是過(guò)盈配合,這樣就保證了低壓環(huán)環(huán)體不動(dòng),當(dāng)電鏟旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)電刷繞著低壓環(huán)體繞動(dòng)的同時(shí)將信號(hào)和動(dòng)力傳輸?shù)较虏科脚_(tái)電機(jī)、電磁閥、壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān)上。
圖1 高低壓分離式集電環(huán)
高低壓環(huán)一體式集電環(huán)作用與分體式集電環(huán)一樣,區(qū)別只是高壓環(huán)在上平臺(tái),高壓環(huán)刷架固定于上平臺(tái)上(圖2)。高壓環(huán)體與低壓環(huán)體固定在一起在中心軸上,在設(shè)備回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)高壓環(huán)體與低壓環(huán)體由于固定在中心軸上相對(duì)于下部平臺(tái)保持不動(dòng),刷架固定于上平臺(tái)隨上部平臺(tái)一起繞中心軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
圖2 高低壓環(huán)一體式
高低壓環(huán)分體式集電環(huán)安裝于某廠2009 年生產(chǎn)幾臺(tái)電鏟上,隨著設(shè)備的運(yùn)行,一些問(wèn)題也都顯現(xiàn)出來(lái)。
(1)該種類(lèi)集電環(huán)檢修困難,由于這種集電環(huán)設(shè)備上級(jí)沒(méi)有開(kāi)關(guān),在進(jìn)行高壓環(huán)維修檢查過(guò)程中必須斷開(kāi)外界供電線路,過(guò)程非常繁瑣。由于高壓集電環(huán)在上部平臺(tái)和下部平臺(tái)的連接處的腔體內(nèi),外部四周是回轉(zhuǎn)大齒圈,上部幾乎封閉,下部只有2 個(gè)直徑0.8 m 的圓孔供檢修人員檢修作業(yè),在這樣一個(gè)半封閉環(huán)境下作業(yè)十分危險(xiǎn)。
(2)由于回轉(zhuǎn)大齒圈需要潤(rùn)滑,隨著設(shè)備的運(yùn)行,集電環(huán)腔內(nèi)會(huì)有大量的潤(rùn)滑油將電纜完全淹沒(méi),存在安全隱患。且潤(rùn)滑油變質(zhì)也有產(chǎn)生有毒有害氣體的可能,對(duì)進(jìn)入高壓環(huán)腔體檢修的維修人員存在人身傷害。在潤(rùn)滑油的沁浸下,電纜容易老化變質(zhì)甚至短路,使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)不具備修復(fù)條件。
(3)電鏟在回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)集電靴電刷與滑環(huán)相對(duì)滑動(dòng),隨著振動(dòng)和時(shí)間的作用,電刷會(huì)發(fā)生偏離,如果未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)會(huì)有相間短路的情況發(fā)生。更換集電靴非常耗時(shí)耗力,如果滑環(huán)發(fā)生損壞,設(shè)備在工作面將不具有短期修復(fù)條件,必須將上部平臺(tái)分解拆卸后,集電環(huán)修復(fù)完成后再進(jìn)行組裝,工期將不低于兩個(gè)月時(shí)間。而且設(shè)備無(wú)法移動(dòng),占據(jù)工作面空間,影響露天礦正常生產(chǎn)計(jì)劃。
高低壓一體式集電環(huán)由于整體在上部平臺(tái),而且設(shè)有觀察窗。維修人員在檢查高壓環(huán)時(shí)只要打開(kāi)外層觀察窗就可以觀察電刷與環(huán)體是否發(fā)生損壞。而且當(dāng)進(jìn)線電纜發(fā)生損壞或故障時(shí)只需將集電環(huán)整體進(jìn)行更換就能使設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行,工期只有2 d。
故障流程:10 月25 日8:05,電鏟司機(jī)報(bào)行走逆變器故障,故障現(xiàn)象為行走逆變器無(wú)法工作。約8:20 司機(jī)說(shuō)集電環(huán)部位出現(xiàn)明火,隨即使用滅火器進(jìn)行撲滅。
故障檢查:維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,集電環(huán)部分燒蝕嚴(yán)重,各部電纜燒損嚴(yán)重,集電環(huán)本體不具備維修再利用條件。
故障處理:10 月28 日17:00,對(duì)集電環(huán)進(jìn)行更換,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行走運(yùn)行、回轉(zhuǎn)運(yùn)行、挖掘測(cè)試,已具備正常生產(chǎn)條件。
故障現(xiàn)象:對(duì)拆卸下的集電環(huán)進(jìn)行細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有以下3 點(diǎn):①集電環(huán)線路接線方式錯(cuò)誤;②集電環(huán)中壓部分(電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線),每道環(huán)體(動(dòng)力線每相)上有4 組電刷,排列方式如圖3 所示。切換柜至集電環(huán)每相線為2 根95 mm2電纜,正常應(yīng)接入兩側(cè)刷窩固定螺栓上,進(jìn)行負(fù)載分流,實(shí)際接線情況為2 根均接入一側(cè)刷窩上,有單側(cè)刷窩沒(méi)有作用;③環(huán)體負(fù)載過(guò)大燒熔,其中最上一道環(huán)體檢查后發(fā)現(xiàn)環(huán)體有熔化現(xiàn)象,呈水滴狀凝結(jié)。
圖3 集電環(huán)中壓部分電刷排列方式
故障分析:結(jié)合發(fā)現(xiàn)的具體問(wèn)題對(duì)故障進(jìn)行分析,應(yīng)為接線方法不對(duì)導(dǎo)致集電環(huán)每道環(huán)體載流量均較大,其中最上一道環(huán)體電刷最先發(fā)生接觸不良引起電拉弧,在發(fā)生電拉弧后(類(lèi)似電焊),拉弧面積在短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)大使環(huán)體熔化,高溫銅液滴落至集電環(huán)底部與中心軸連接的法蘭盤(pán)上引燃中心軸排出的潤(rùn)滑油,在持續(xù)燃燒的過(guò)程中,對(duì)本身已經(jīng)受損的底部環(huán)體刷窩支撐桿絕緣皮造成進(jìn)一步燒蝕,令其收縮碳化。第5 道環(huán)體電刷進(jìn)一步下沉與第6 環(huán)體短路產(chǎn)生了變頻器過(guò)流故障。
故障流程:5 月15 日11:10,電鏟司機(jī)報(bào)行走制動(dòng)器無(wú)法打開(kāi)。
故障檢查:維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查發(fā)現(xiàn)集電環(huán)體電刷斷裂,中心軸間隙過(guò)大。
故障處理:通過(guò)中心軸螺母對(duì)中心軸間隙進(jìn)行調(diào)節(jié),之后對(duì)已經(jīng)損壞的電刷進(jìn)行更換。
故障分析:高低壓環(huán)分體式集電環(huán)在運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電刷斷裂的情況發(fā)生,由于低壓環(huán)中的環(huán)體與中心軸是通過(guò)螺栓連接,與中心軸處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。而中心軸通過(guò)電鏟上部平臺(tái)中心孔通過(guò)超級(jí)螺母固定于上部平臺(tái),在電鏟運(yùn)行過(guò)程中相對(duì)于中心軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),但是隨著運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)的過(guò)程中,中心軸超級(jí)螺母會(huì)發(fā)生反松的情況,導(dǎo)致上部平臺(tái)不會(huì)按照嚴(yán)格的平面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致在電鏟挖掘作業(yè)的過(guò)程中產(chǎn)生一個(gè)垂直的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)刷架以至于碳刷做垂直運(yùn)動(dòng)卡在2個(gè)環(huán)體之間,導(dǎo)致電刷斷裂,與上面環(huán)體短路。
由于電鏟工作過(guò)程中集電環(huán)與下部平臺(tái)脫離后,電鏟沒(méi)有報(bào)警系統(tǒng),操作者并不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),電鏟在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)對(duì)中心軸內(nèi)電纜、油氣管路造成扭傷。如果對(duì)中心軸內(nèi)電纜造成扭傷形成短路或接地,油氣管路漏氣、漏油等情況必須進(jìn)行維修處理。按照維修工藝流程則需要將集電環(huán)上方機(jī)棚頂拆除,集電環(huán)所有連接電纜拆除后,將集電環(huán)吊出,再對(duì)其更換電纜后按步驟進(jìn)行回裝,工期將不少于2 d。
要保證中心軸內(nèi)電纜和油氣管路不被扭傷,關(guān)鍵是要保證集電環(huán)環(huán)體與中心軸保持相對(duì)靜止。集電環(huán)環(huán)體與中心軸連接是通過(guò)中心軸螺母連接,環(huán)體固定部分的兩穩(wěn)銷(xiāo)與中心軸螺母間隙配合。故障發(fā)生一般是集電環(huán)兩穩(wěn)銷(xiāo)斷裂或拉筋斷裂,導(dǎo)致集電環(huán)與上下平臺(tái)發(fā)生相對(duì)位移。因此需要檢測(cè)集電環(huán)與固定部位的同步性,并且要實(shí)現(xiàn)下平臺(tái)及其連接部分的檢測(cè),檢測(cè)線必須通過(guò)集電環(huán)備用環(huán)中的兩環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn),并且要挑選適宜的位置檢測(cè)傳感器來(lái)適應(yīng)監(jiān)測(cè)部位狹小的空間。
將限位開(kāi)關(guān)安裝于中心軸頂端,監(jiān)控中心軸與集電環(huán)環(huán)體固定銷(xiāo)與中心軸是否同步,并將限位開(kāi)關(guān)檢測(cè)點(diǎn)輸入至PLC。并且在程序中設(shè)備延時(shí)停機(jī)處串聯(lián)此信號(hào)常閉點(diǎn),當(dāng)集電環(huán)環(huán)體固定銷(xiāo)與中心軸發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí),程序控制設(shè)備延時(shí)停機(jī),并通過(guò)輸出點(diǎn)聲光報(bào)警,使駕駛司機(jī)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。
集電環(huán)是電鏟等電能驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)作業(yè)設(shè)備的必要裝置,在電鏟設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中兩種形式的集電環(huán)也各自體現(xiàn)出了其中的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。但是總體從安全性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),高低壓環(huán)一體式集電環(huán)較分體式集電環(huán)優(yōu)點(diǎn)更多,更適合在電鏟上使用。