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        工業(yè)機器人實訓平臺模塊化可重構(gòu)硬件系統(tǒng)研究

        2022-10-23 14:16:06陳暉于殿勇梁鳳順鄭陽
        機械制造與自動化 2022年5期
        關(guān)鍵詞:工裝夾具模塊化

        陳暉,于殿勇,梁鳳順,鄭陽

        (1. 福建(泉州)哈工大工程技術(shù)研究院,福建 泉州 362008;2. 哈爾濱工業(yè)大學,黑龍江 哈爾濱 150006)

        0 引言

        目前,市場上常見的教育機器人受其構(gòu)形限制,僅能完成單種教學任務(wù),無法滿足學生對機器人系統(tǒng)的組成、編程控制、功能實現(xiàn)、傳感器技術(shù)等較深層次了解與實現(xiàn)的需求[1]。為了實現(xiàn)工業(yè)機器人實訓平臺多教學任務(wù)的高頻切換,需要實訓平臺的物理空間跟隨任務(wù)空間進行快速重構(gòu)響應。工業(yè)機器人實訓平臺模塊化可重構(gòu)的研究需要從機械結(jié)構(gòu)層、電氣硬件層、嵌入式控制層、上位控制層等多維度展開。

        首先,利用模糊聚類的模塊劃分方法進行模塊劃分及評價,得到最佳模塊劃分粒度和模塊劃分方案。1965年,ZADEH L A教授首次提出了“集合”的概念,經(jīng)過50多年的發(fā)展,模糊聚類理論逐漸在各領(lǐng)域得到廣泛應用,并涌現(xiàn)出許多以模糊聚類理論為數(shù)學基礎(chǔ)的聚類分析算法,例如遺傳算法(GA)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法(SOM)、模糊C均值聚類算法(FCM)等[2]。國內(nèi)針對模塊劃分方法也進行了一系列的研究,賈松敏等于2016年首次將模塊劃分技術(shù)應用在機器人構(gòu)造領(lǐng)域[3]。

        其次,從機械結(jié)構(gòu)層、電氣硬件層、嵌入式控制層展開模塊化、可重構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)基礎(chǔ)底層的快速重構(gòu)。PIRANFA S提出,模塊化設(shè)計是一種集產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)為集合的結(jié)果,并在特定的任務(wù)需求條件下,完成對于系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計[4]。模塊化、可重構(gòu)設(shè)計要求各單模塊單元都應該有其獨有的功能,并且每個模塊之間均需保持一定的獨立性,只有這樣才能促使模塊更加專業(yè)化。同時,各單模塊之間的機械接口和電氣接口不僅要進行可靠連接,還要實現(xiàn)可快速拆換,保持其簡單性和操作的便捷性[5]。

        底層硬件系統(tǒng)的模塊化可重構(gòu)設(shè)計為上位機可重構(gòu)軟件系統(tǒng)的開發(fā)奠定基礎(chǔ),為實現(xiàn)工業(yè)機器人實訓平臺的快速重構(gòu)功能提供技術(shù)基礎(chǔ)。

        1 實訓平臺模塊劃分及評價

        模塊化設(shè)計的主要目的是盡可能地用最少的模塊種類,完成最多的任務(wù)需求。合理的模塊劃分方案是模塊化設(shè)計的基礎(chǔ),模塊相對獨立性是模塊劃分的基本要求,需要將完成某一特定任務(wù)的實訓平臺劃分為不可再分的基本模塊,這是一個粒度劃分和模糊聚類的過程。傳統(tǒng)意義的模塊劃分主要從功能相關(guān)性、裝配相關(guān)性、空間相關(guān)性、信息相關(guān)性四個方面進行劃分[6]:

        功能相關(guān)性:兩個或者多個模塊的功能屬于同一個模塊的子功能,說明模塊之間存在功能相關(guān)性;

        裝配相關(guān)性:兩個或者多個模塊所對應的結(jié)構(gòu)之間存在對應的裝配關(guān)系,說明模塊之間具有裝配相關(guān)性;

        空間相關(guān)性:兩個或者多個模塊對應的執(zhí)行結(jié)構(gòu)具有重疊的工作空間或者部分重疊的占據(jù)空間,說明具有相同的空間相關(guān)性;

        信息相關(guān)性:兩個或者多個模塊之間有一定的信息流交換或者信息流傳輸,包括能量、信號、力等信息流,說明兩個模塊之間存在信息相關(guān)性。

        通過分析并定義兩兩模塊之間的功能相關(guān)性、裝配相關(guān)性、空間相關(guān)性、信息相關(guān)性的依賴程度值,并構(gòu)造相關(guān)矩陣??梢岳肦ij表示模塊之間的相關(guān)度,其計算公式如下:

        表1 模塊相關(guān)性取值表

        依據(jù)模塊相關(guān)性取值結(jié)果,構(gòu)建模塊相關(guān)性關(guān)系矩陣R=(rij)n×n,對關(guān)系矩陣進行特征值計算,得出關(guān)系矩陣的特征向量并對其進行歸一化處理。

        在構(gòu)造關(guān)系矩陣進行判斷時,由于構(gòu)造過程中帶有的主觀性和影響因素的復雜性,所以,需要對模塊劃分結(jié)果進行一致性檢驗,從而得出更具有客觀性的結(jié)果。故繼續(xù)計算關(guān)系矩陣的最大特征值,判斷關(guān)系矩陣的收斂半徑,通過定義收斂半徑的有效值區(qū)間來評價關(guān)系矩陣的可信度。

        通過以上模糊聚類的模塊劃分和評價方法,對工業(yè)機器人實訓平臺進行模塊劃分,得到最佳模塊劃分方案如表2所示。

        表2 實訓平臺模塊劃分表

        2 實訓平臺機械模塊化

        機械模塊作為工業(yè)機器人實訓平臺的最基本組成部分,主要由工業(yè)機器人子模塊、直線模組子模塊、旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊、夾具庫子模塊、其他輔助子模塊等組成,總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。工業(yè)機器人子模塊完成工件、工裝以及夾具的移動,并在旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊上完成工件的裝配作業(yè);直線模組子模塊輔助完成工業(yè)機器人的平移動作,采用伺服控制和驅(qū)動,能夠?qū)崿F(xiàn)在直線模組行程范圍內(nèi)的任意位置停靠,從而有效增大工業(yè)機器人的作業(yè)空間;旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊包含多個工裝位,通過旋轉(zhuǎn)平臺匹配任務(wù)需求的工裝位置,且可通過兩個旋轉(zhuǎn)工裝子模塊中的工裝位組合形成任務(wù)需求的新工裝位置;夾具庫子模塊涵蓋了所有任務(wù)需求的夾具,工業(yè)機器人可從夾具庫中選取任務(wù)需求的夾具,通過工業(yè)機器人末端的氣動控制閥實現(xiàn)夾具的快速更換。機械模塊采用基于構(gòu)件的功能特征、構(gòu)形特征和接口特征實現(xiàn)子模塊劃分,再利用“搭積木”的思想完成各子模塊的連接[7]。

        圖1 工業(yè)機器人實訓平臺

        機械模塊化設(shè)計的思路體現(xiàn)在各子模塊的可拓展性、可重構(gòu)性設(shè)計中,例如:工業(yè)機器人子模塊采用雙工業(yè)機器人協(xié)作的方式,其中一臺機器人底座固定,另一臺機器人底座固定在直線模組上,可跟隨直線模組子模塊進行平移動作,從而實現(xiàn)機器人子模塊的作業(yè)空間可依據(jù)實際的任務(wù)需求而拓展及重構(gòu)。旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊包含兩個獨立控制的旋轉(zhuǎn)工裝臺,每個旋轉(zhuǎn)工裝臺上擁有多個工裝位,每個工裝位不僅可以獨立使用,也可以與其他工裝位進行組合使用,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊的工裝位組合可依據(jù)實際任務(wù)需求而拓展及重構(gòu),旋轉(zhuǎn)工裝臺子模塊擴展如圖2所示。夾具庫子模塊包含所有任務(wù)所需的夾具,工業(yè)機器人末端與夾具的之間采用氣動閥完成快速取放動作。工業(yè)機器人根據(jù)不同的任務(wù)需求從夾具庫子模塊中選取所需要的夾具進行作業(yè),通過不同夾具的組合重構(gòu),可拓展更多的任務(wù)需求。同時,夾具定位銷全部通用化設(shè)計,夾具庫采用模塊化拼裝的裝配,具備更好的拆裝性和可拓展性,夾具庫子模塊擴展如圖3所示。

        圖2 旋轉(zhuǎn)臺模塊

        圖3 夾具庫模塊

        3 實訓平臺硬件模塊化

        硬件模塊實現(xiàn)實訓平臺的通電和通信,采用模塊化設(shè)計的思路,以電控柜為核心模塊將所有模塊通過電源系統(tǒng)和通信系統(tǒng)關(guān)聯(lián)在一起。

        電源系統(tǒng)的設(shè)計遵循強弱電分離、驅(qū)動電源與控制電源分離的原則,對設(shè)備各模塊進行電源分配,并對電源系統(tǒng)實施漏電保護、過壓保護、過流保護以及過溫保護等保護措施。電源系統(tǒng)以AC220 V電源作為輸入,經(jīng)過斷路器和穩(wěn)壓模塊后直接提供工業(yè)機器人驅(qū)動、旋轉(zhuǎn)平臺電機驅(qū)動、直線模組電機驅(qū)動、輸送線變頻器驅(qū)動的供電需求。電控柜中的照明燈、電源燈以及散熱風扇也由AC220 V電源直接供電。為了滿足控制相關(guān)電路對低壓直流電源的需求,電源系統(tǒng)還配備了AC220 V轉(zhuǎn)DC24 V的隔離電源模塊,為MCU、交換機、繼電器、指示燈、限位開關(guān)等低壓用電器提供電源。電源系統(tǒng)框架如圖4所示。

        圖4 電源系統(tǒng)框架

        各模塊間的網(wǎng)絡(luò)通信以有線網(wǎng)絡(luò)接入多接口的交換機進行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。工業(yè)機器人之間的網(wǎng)絡(luò)通信通過最通用的以太網(wǎng)形式完成。以太網(wǎng)在機器人設(shè)備之間實現(xiàn)多通道傳輸,傳輸速度可達到百兆級別,為機器人的快速響應奠定了基礎(chǔ)。MCU與伺服電機、變頻器之間的網(wǎng)絡(luò)通信通過RS485形式完成,并預留RS485擴展接口。RS485通信可實現(xiàn)相對封閉區(qū)域內(nèi)數(shù)十臺設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)集中控制,傳輸速度可達到十兆級別,且抗噪聲干擾能力強,在非標自動化設(shè)備的電氣通信系統(tǒng)中應用廣泛。網(wǎng)絡(luò)拓撲如圖5所示。

        圖5 網(wǎng)絡(luò)拓撲圖

        4 實訓平臺嵌入式模塊化

        基于單片機系統(tǒng)設(shè)計的實訓平臺嵌入式控制系統(tǒng)框如圖6所示,處理器為MCU單片機處理器(STM32)。MCU負責接收上位機的任務(wù)指令,并向上位機反饋底層狀態(tài)和故障信息,其在上位機與執(zhí)行單元之間起到連接橋梁作用[8]。

        圖6 控制系統(tǒng)框架圖

        MCU連接上位機與執(zhí)行單元的模式分為兩種。一種是伺服控制模式,上位機將任務(wù)指令發(fā)送至MCU中,MCU處理后將運行速度、位置增量等信息通過RS485、CAN、CANopen等通信方式發(fā)送至伺服驅(qū)動器,從而控制旋轉(zhuǎn)工裝臺或直線模組電機作動。同時,MCU定時查詢驅(qū)動器的狀態(tài)和故障信息,并將信息反饋至上位機。MCU通過IO控制實現(xiàn)對氣動閥門、急停開關(guān)、限位開關(guān)等傳感設(shè)備的監(jiān)控,并將狀態(tài)信息反饋至上位機。另一種是DI/DO控制模式,上位機將任務(wù)指令發(fā)送至MCU中,MCU處理后將氣動閥門開關(guān)指令、指示燈開關(guān)指令通過DO控制模式下發(fā)。MCU采用DI采集模式獲取限位開關(guān)、面板控制開關(guān)等傳感信息,并進行5 ms軟件濾波,保證DI不受干擾,處理完成后反饋至上位機。上位機根據(jù)工業(yè)機器人和嵌入式底層控制器的狀態(tài),逐步運行工件裝配的工藝流程步驟,每步都需要滿足相應的條件才可執(zhí)行下一個流程步驟。

        STM32單片機具備高能效存儲擴展接口以及各種通信接口[9]:板載光耦隔離輸入,最大可支持56路輸入信號;板載繼電器輸出,最大可支持35路輸出信號; 板載4路帶隔離RS485通信接口、2路帶2 500 V磁隔離CAN通信接口、1路RS232通信串口接口;板載2路24 V電壓輸出、支持8~28 V寬電壓輸入等,并以百兆以太網(wǎng)通信。在設(shè)計過程中將IO接口和通信接口進行模塊化分,并預留擴展接口,在底層嵌入式層面實現(xiàn)模塊化可重構(gòu)設(shè)計。

        5 運行測試

        基于底層硬件系統(tǒng)搭建完成的實訓平臺開展試運行測試工作,主要測試內(nèi)容分4個步驟:首先,完成旋轉(zhuǎn)工裝臺、直線模組、工業(yè)機器人、傳感器等單模塊通電試運行,不發(fā)生機械干涉,信號反饋正常;其次,完成電控系統(tǒng)整體通電和通信試運行,各模塊與電源之間通電正常,各模塊與MCU之間通信和控制信號正常;然后,通過串口通信逐步下發(fā)任務(wù)指令,使各模塊順利協(xié)作完成簡單的工件裝配作業(yè),過程中機械定位準確,通信正常,執(zhí)行反饋正常;最后,根據(jù)理論分析的最佳模塊劃分結(jié)果,進行模塊重構(gòu)新的執(zhí)行任務(wù),順利完成新裝配任務(wù),試運行測試成功完成。將試運行測試過程中所有測試履歷及數(shù)據(jù)記錄進行系統(tǒng)合理性分析,并整理歸檔。

        6 結(jié)語

        通過對工業(yè)機器人實訓平臺模塊化可重構(gòu)硬件系統(tǒng)的研究,完成了實訓平臺模塊劃分和評價方法的定義,并搭建實訓平臺基礎(chǔ)底層硬件系統(tǒng),實現(xiàn)了實訓平臺底層硬件系統(tǒng)的模塊化可重構(gòu)功能。同時,順利完成了實訓平臺底層硬件系統(tǒng)的測試、軟件的調(diào)試、整體設(shè)備的試運行測試、模塊化可重構(gòu)方法的驗證測試,積累了實訓平臺底層硬件系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗和實測數(shù)據(jù)。針對底層硬件系統(tǒng)的模塊化可重構(gòu)設(shè)計不足之處,明確了后續(xù)優(yōu)化方向,為后續(xù)上位機可重構(gòu)軟件系統(tǒng)的開發(fā)奠定基礎(chǔ),為實現(xiàn)工業(yè)機器人實訓平臺的快速重構(gòu)功能提供技術(shù)基礎(chǔ)。

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