湯紹成

臺灣《聯(lián)合報》10月19日文章，原題：歐洲國家轉(zhuǎn)向？據(jù)德國媒體報道，德國總理朔爾茨將率領(lǐng)一個龐大的商業(yè)代表團(tuán)，于11月前往印度尼西亞參加二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會之前訪華。在西方國家一片反華的聲浪中，德國總理此行是否代表歐洲國家的轉(zhuǎn)向？

十分明顯；朔爾茨此次出訪是在重塑德國的亞太戰(zhàn)略，重中之重就是對中國。朔爾茨自然有意尋求改善與中國的關(guān)系，此次出訪的象征意義與實(shí)質(zhì)意義均十分重要。

盡管當(dāng)前中德兩國存在諸多分歧，但德方堅(jiān)信歐洲需要與中國多方面合作。目前，中國連續(xù)第六年是德國最重要的貿(mào)易伙伴。據(jù)統(tǒng)計，2021年德中雙邊貿(mào)易額達(dá)2450億歐元，約占?xì)W盟整體對華貿(mào)易的35%,比2020年大幅增長15.1%。

但德國新政府上臺近一年以來，在政策和基調(diào)上更加轉(zhuǎn)向符合美國和盟友的立場。雖然如此，今年上半年，衣型德國企業(yè)仍大量增加在華投資，使歐盟對中國的投資同比增長15%。

寶馬公司今年年初在沈陽擴(kuò)建價值數(shù)十億美元的工廠，奧迪正在中國建設(shè)其第一家電動汽車工廠，空客公司因在今年獲得中方大訂單，正鞏固在中國市場的地位。上個月，德國化學(xué)品制造商巴斯夫在湛江開設(shè)新工廠，乃有史以來在中國最大的單一外國投資項(xiàng)目之一。

相對而言，德國通脹率上升到10%,天然氣、電力和食品變得越來越昂貴，購買力處于低谷，零售業(yè)爆發(fā)恐慌。德國政府預(yù)測能源危機(jī)正日益演變成經(jīng)濟(jì)和社會危機(jī)，未來一年經(jīng)濟(jì)將萎縮，通脹率將居高不下，9月份德國公司破產(chǎn)數(shù)量增加1/3,而這僅僅是個開始。

再看美國在歐洲的角色?！氨毕惫艿辣徽ê?，美國近70%的液化天然氣以四倍多的價格出口到歐洲，導(dǎo)致法國總統(tǒng)開罵，這絕對不是友好行為。

由此可見，歐洲國家面臨內(nèi)外交困之際，與中國友好當(dāng)然是最佳選擇，繼德國總理訪華之后，法國總統(tǒng)也有意跟進(jìn)。這對于美國的中國政策有多少影響，還需繼續(xù)觀察?！ㄗ髡邷B成）