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        新時(shí)代公路檔案信息化管理研究

        2022-10-21 07:04:59王建鵬
        蘭臺(tái)內(nèi)外 2022年1期
        關(guān)鍵詞:公路工程公路檔案管理

        文/王建鵬

        公路檔案包括公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、管理養(yǎng)護(hù)及科研等活動(dòng)中產(chǎn)生的、記錄公路部門職能活動(dòng),具有憑證、查考和利用價(jià)值,反映公路面貌的各種文件、圖表、聲像等資料。近年來(lái),隨著公路事業(yè)的快速發(fā)展,由此產(chǎn)生的檔案數(shù)量和規(guī)模呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。面對(duì)這種新的情況和問(wèn)題,我們應(yīng)積極推進(jìn)公路檔案信息化管理,更好地為公路事業(yè)發(fā)展提供服務(wù)。

        1 公路檔案管理面臨的挑戰(zhàn)

        1.1 管轄公路點(diǎn)多、線長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)要求高

        以山東省臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心為例,該中心承擔(dān)著管轄區(qū)域內(nèi)國(guó)道、省道、市道公路的管養(yǎng)工作,以及部分道路的建設(shè)管理工作。截至2020年底,全市干線公路通車?yán)锍踢_(dá)2494.1公里,其中,高速公路687.3公里,普通國(guó)省道1806.8公里,基本形成了以6條高速公路為骨架,19條普通國(guó)道、省道為脈絡(luò),干支相連、四通八達(dá)的干線公路網(wǎng)絡(luò)?!八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)加快推進(jìn),全市公路總里程達(dá)到30856.4公里,其中,農(nóng)村公路28362.3公里,居山東省首位,行政村通硬化路率達(dá)100%,全市路網(wǎng)密度高。隨著全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,以及城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快,道路的使用率、改造率都在持續(xù)提高,公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)。全市公路狀況在全省也處于領(lǐng)先地位,公路檔案管理積極參與全市公路建設(shè)及管養(yǎng),發(fā)揮了積極作用。

        1.2 檔案形式多樣、豐富,數(shù)量增長(zhǎng)快

        近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,全市公路管理的內(nèi)涵豐富、業(yè)務(wù)眾多。“十三五”期間,全市建設(shè)脫貧道路1589公里,貧困村客運(yùn)站點(diǎn)1082個(gè),貧困地區(qū)鎮(zhèn)村開通公交線路28條,公路檔案范圍日益廣泛、內(nèi)容日益豐富,數(shù)量持續(xù)增加。改擴(kuò)建、新建國(guó)道省道主要干線公路,城市、農(nóng)村公路“白改黑”,“四好農(nóng)村路”建設(shè),鎮(zhèn)村公路提檔升級(jí)工程等,產(chǎn)生了大量文件資料,既有紙質(zhì)檔案,也有照片檔案,還有視音頻資料,歸檔的主體日益多元,且數(shù)量呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從中心檔案館統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,近三年來(lái),全市每年形成公路檔案1950多卷,截至2020年底,館藏檔案總量達(dá)63171卷,基本涵蓋了文書檔案、科技檔案、聲像檔案、電子檔案等多種類型。

        1.3 檔案來(lái)源多源、廣泛,收集難度大

        公路檔案來(lái)自交通主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位等,公路檔案來(lái)源渠道多加劇了后期檔案的收集難度,公路檔案內(nèi)容有公路項(xiàng)目建設(shè)檔案、公路項(xiàng)目管養(yǎng)檔案、監(jiān)理檔案和勘察設(shè)計(jì)類檔案等,載體形式有聲像類、電子類、紙質(zhì)類等。公路項(xiàng)目檔案來(lái)源渠道多,有的文件資料存放于公路管養(yǎng)工程指揮部,有的存放于長(zhǎng)期承包管理單位。此外,公路檔案從其立項(xiàng)、勘測(cè)、建設(shè)到移交,周期往往為數(shù)年,周期長(zhǎng)是其另一特點(diǎn),眾多不確定因素極易加大公路檔案丟失、損壞風(fēng)險(xiǎn)。

        1.4 檔案利用量大、多樣,需求多元化

        公路項(xiàng)目建設(shè)完成后,公路改造、擴(kuò)建、管理維護(hù)、等級(jí)提升,都需要查詢館藏檔案資料。此外,還涉及審計(jì)、紀(jì)檢等部門對(duì)公路管理中檔案的取證、考核、查詢,社會(huì)不特定群體對(duì)公路項(xiàng)目檔案查詢、利用需求量持續(xù)增加。既有公路管理主管單位查詢、利用,也有設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位,以及審計(jì)、紀(jì)檢,甚至是公檢法等司法部門的查詢。檔案查詢利用量大、主體多樣,需求多元也增加了檔案保管的安全風(fēng)險(xiǎn),給公路檔案管理提出更高要求。

        2 公路檔案信息化管理的主要特點(diǎn)

        新時(shí)代,公路檔案信息化借助公路業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與檔案管理系統(tǒng)同步完成檔案資料收集、整理、歸檔,在信息化的同時(shí)達(dá)到公路檔案數(shù)字化目標(biāo),即利用公路業(yè)務(wù)管理軟件直接生成PDF/A格式電子文件入庫(kù),利用掃描設(shè)備、軟件等配套工具快速將紙質(zhì)檔案拆分掃描歸檔入,通過(guò)圖文管理軟件將PDF、Excel、Word等軟件生成的電子文件收集存儲(chǔ),同步轉(zhuǎn)化為PDF/A格式歸檔入庫(kù)。公路檔案信息化管理有如下明顯特點(diǎn)。

        2.1 文檔一體化

        通過(guò)公路檔案業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng),從公路建設(shè)之初便可實(shí)行與檔案同步收集,在公路項(xiàng)目完成后同步實(shí)現(xiàn)檔案數(shù)字化錄入,并對(duì)檔案自動(dòng)進(jìn)行分類、匯總、編號(hào)。公路項(xiàng)目業(yè)主單位、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位將其掌握的工程檔案錄入,便可實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)信息共享,各單位根據(jù)其權(quán)限查詢到所對(duì)應(yīng)的檔案信息,簡(jiǎn)化檔案查詢、利用審批手續(xù),提高工作效率。公路檔案數(shù)據(jù)錄入后生成相應(yīng)的案卷目錄,并自動(dòng)生成卷內(nèi)目錄、案卷目錄、全引目錄和匯總表等索引,管理系統(tǒng)可自動(dòng)形成目錄統(tǒng)計(jì)、利用統(tǒng)計(jì)、查詢統(tǒng)計(jì)等報(bào)表,規(guī)范工程項(xiàng)目竣工檔案管理。

        2.2 管理精細(xì)化

        公路檔案數(shù)量多、要求高,建立在制度、人員基礎(chǔ)之上的信息化管理,可實(shí)現(xiàn)公路檔案管理精細(xì)化目標(biāo)。利用Web2.0將各種碎片化的公路檔案進(jìn)行信息化聚合,剔除冗余信息,從檔案資料收集的源頭就實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化。無(wú)論是業(yè)主單位、施工單位,還是監(jiān)理單位,均可登錄檔案信息管理系統(tǒng),根據(jù)不同用戶的權(quán)限進(jìn)行登錄、訪問(wèn),實(shí)現(xiàn)檔案資源共享。即便公路需要管養(yǎng)和運(yùn)維,也可直接登錄檔案管理系統(tǒng),導(dǎo)出相應(yīng)的檔案資料,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化查詢、利用。

        2.3 檔案電子化

        根據(jù)《“十四五”全國(guó)檔案事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,公路檔案信息化管理系統(tǒng)應(yīng)本著統(tǒng)一管理、全程管理、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、便于利用、確保安全的管理原則,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)等,將檔案管理系統(tǒng)與公路項(xiàng)目業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)無(wú)縫銜接,以電子形式移交、存儲(chǔ)公路檔案,簡(jiǎn)化檔案移交歸檔工作。

        3 公路檔案信息化系統(tǒng)方案

        目前,公路檔案管理的依據(jù)主要有《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》 《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知》 《關(guān)于印發(fā)公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法的通知》 《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》等。針對(duì)公路檔案的特點(diǎn)和這些規(guī)范要求,近年來(lái)各地完善公路檔案信息化系統(tǒng)方案,加快了公路檔案信息化建設(shè)進(jìn)程。

        3.1 設(shè)計(jì)原則

        應(yīng)堅(jiān)持五個(gè)原則。一是三同步原則。按照同步開工、同步實(shí)施、同步交工的原則,將事前介入、中間控制、事后檢查和驗(yàn)收貫穿于公路檔案管理全過(guò)程。二是全過(guò)程原則。公路檔案信息化系統(tǒng)應(yīng)基于公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)、勘測(cè)、施工、驗(yàn)收,以及文件和檔案生命周期全過(guò)程管理進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),涵蓋每一個(gè)環(huán)節(jié)公路檔案管理。三是統(tǒng)一性原則。公路工程檔案范圍廣、種類多、周期長(zhǎng),應(yīng)基于公路工程檔案特點(diǎn)編制統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性要求,統(tǒng)一公路工程檔案資料收集、整理、編研、利用等全過(guò)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四是可擴(kuò)展性原則。一方面,公路檔案信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)包括各部門、單位分級(jí)分層設(shè)計(jì),另一方面,也要秉持可擴(kuò)展性原則,基于靈活的自定義、自調(diào)整設(shè)計(jì),滿足后期公路部門職能變化的現(xiàn)實(shí)需要。五是安全性原則。公路檔案信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用應(yīng)確保其系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、高效和安全。

        3.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        根據(jù)公路檔案特點(diǎn),其信息化系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)包括五個(gè)子系統(tǒng)和三個(gè)平臺(tái)。五個(gè)子系統(tǒng),即公路工程報(bào)表管理子系統(tǒng)、公路工程現(xiàn)場(chǎng)報(bào)表填報(bào)及審批子系統(tǒng)、公路文件資料管理子系統(tǒng)、OA辦公應(yīng)用子系統(tǒng)和系統(tǒng)權(quán)限及公路檔案數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。三個(gè)平臺(tái),即公路工程現(xiàn)場(chǎng)檔案資料管理平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)化管理平臺(tái)、檔案管理平臺(tái)。其中,公路工程現(xiàn)場(chǎng)檔案資料管理平臺(tái)主要是接受公路項(xiàng)目各參與方檔案資料的填報(bào)、審查、流轉(zhuǎn)、檢索和利用等,重點(diǎn)是解決因公路項(xiàng)目周期長(zhǎng)、流轉(zhuǎn)時(shí)間久、資料難收集的難題,通過(guò)建立較為完備的資料管理系統(tǒng),做到項(xiàng)目檔案事前、事中、事后全過(guò)程管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路文件、資料和報(bào)表的填報(bào)、審查、歸檔等信息化管理。網(wǎng)絡(luò)化管理平臺(tái)則是解決公路項(xiàng)目公文來(lái)往及業(yè)主、監(jiān)理、施工等行政辦公方面業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的檔案資料。檔案管理平臺(tái)則是將公路檔案分類管理、檢索、利用等進(jìn)行統(tǒng)一操作,便于訪問(wèn)和查詢利用。

        3.3 業(yè)務(wù)步驟

        根據(jù)公路檔案管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及結(jié)構(gòu)組成,其功能模塊主要包括十個(gè)方面:檔案收集、檔案檢索、檔案編制、電子借閱、紙質(zhì)借閱、在線服務(wù)、往來(lái)公文、數(shù)字檔案、數(shù)據(jù)交互、匯總統(tǒng)計(jì)。實(shí)現(xiàn)這十個(gè)方面的模塊步驟,主要包括收集、整理、掃描、索引、組卷等流程。(1)收集。根據(jù)公路項(xiàng)目特點(diǎn),按照公路工程劃分資料收集范圍和要求,以及施工和監(jiān)理單位/分部/分項(xiàng)工程、文件類等,收集文件原件。文件收集內(nèi)容包括收集計(jì)劃制定、文件資料移交、文件收集鑒別、錄入文件條目。施工及監(jiān)理單位應(yīng)將收集的資料報(bào)業(yè)主單位。(2)整理。公路檔案收集后,按照單位/分部/分項(xiàng)工程、文件類排序依次整理,工程文件原件則按照文件排序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理。(3)掃描。收集到的紙質(zhì)檔案資料,需進(jìn)行數(shù)字化掃描、糾偏、去黑邊、質(zhì)檢和條目掛接等操作。(4)索引。公路檔案掃描完成,需要將掃描后的文件與公路工程文件掛接,在檔案管理系統(tǒng)中建立相應(yīng)的文件索引鏈接。應(yīng)檢查電子文件與原件是否一致,公路工程信息、文件著錄項(xiàng)、文件題名是否準(zhǔn)確等。(5)組卷。按照《紙質(zhì)歸檔文件裝訂規(guī)范》 《數(shù)碼照片歸檔與管理規(guī)范》 《會(huì)計(jì)檔案案卷格式》等,利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)提升自動(dòng)組卷質(zhì)量和效率。

        3.4 技術(shù)路線

        公路檔案信息化系統(tǒng)本著用戶體驗(yàn)和實(shí)際管理需要,采用C/S+B/S混合技術(shù)路線,即,C/S(客戶端/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)+B/S(瀏覽器/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)模式。其中,C/S結(jié)構(gòu)具有維護(hù)便捷,操作效率高的優(yōu)勢(shì),B/S結(jié)構(gòu)則具有很好的交互性,公路檔案業(yè)主單位采用C/S結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)公路檔案管理,監(jiān)理、施工的單位則選用Win32單機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行。B/S結(jié)構(gòu)主要用于系統(tǒng)檢索,滿足不同用戶需求。軟件開發(fā)選用MVC模式,其中M為模型層,V為表現(xiàn)層,C為控制層,MVC模式具有很好的可擴(kuò)展性和系統(tǒng)配置靈活性,滿足后期新增公路檔案欄目的需要。數(shù)據(jù)規(guī)范采用XML標(biāo)準(zhǔn)定義,這也是目前檔案界在信息化應(yīng)用過(guò)程中普遍采用的數(shù)據(jù)規(guī)范,可以實(shí)現(xiàn)公路檔案管理信息無(wú)縫銜接。系統(tǒng)應(yīng)支持WEB服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),可在系統(tǒng)授權(quán)范圍內(nèi)遠(yuǎn)程調(diào)用功能模塊。

        4 公路檔案信息化管理推進(jìn)措施

        4.1 樹立公路檔案信息化思想觀念

        應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到公路檔案信息化建設(shè)和管理的重大意義和必要性,將公路檔案信息化管理納入公路工作的重要議事日程,與其他業(yè)務(wù)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核,切實(shí)在思想上轉(zhuǎn)變公路檔案信息化管理理念,將公路檔案信息化管理作為推動(dòng)新時(shí)代公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性任務(wù),列入公路部門綜合管理目標(biāo)和部門信息化建設(shè)考核內(nèi)容之中,加大推進(jìn)力度。

        4.2 把握公路檔案信息化發(fā)展趨勢(shì)

        公路工程標(biāo)準(zhǔn)化、檔案數(shù)字化、辦公自動(dòng)化是當(dāng)前公路事業(yè)發(fā)展的重要特點(diǎn),也標(biāo)志著公路建設(shè)與管理步入了數(shù)字化時(shí)代。檔案管理也進(jìn)入數(shù)字化云管理時(shí)代,由傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案管理邁向了文件電子化、檔案信息化管理。從公路檔案查詢、利用的現(xiàn)實(shí)需要看,無(wú)論是公路的改建、擴(kuò)建還是翻建,都需查詢?cè)紨?shù)據(jù),借助信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和平臺(tái)查詢、復(fù)制電子文本的利用者越來(lái)越多,公路檔案信息化越發(fā)必要。

        4.3 做好公路檔案信息化頂層規(guī)劃

        將公路檔案信息化建設(shè)納入公路部門事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制訂公路檔案信息化管理短中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,分步實(shí)施。做好人、財(cái)、物支持和保障,根據(jù)公路檔案信息化管理需要,添置必要的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、刻錄機(jī)、掃描儀等設(shè)備,及時(shí)升級(jí)檔案管理軟件系統(tǒng),保證檔案信息化的正常推進(jìn)和發(fā)揮作用。

        4.4 夯實(shí)公路檔案信息化基礎(chǔ)工作

        從硬件和軟件兩個(gè)方面持續(xù)夯實(shí)公路檔案信息化工作基礎(chǔ)。硬件方面,主要是加快檔案信息化館室等物質(zhì)基礎(chǔ)建設(shè),添置信息化所必需的信息設(shè)備。軟件則主要是開發(fā)或者完善檔案管理信息系統(tǒng),滿足檔案管理功能需要,確保信息系統(tǒng)及檔案信息安全。還應(yīng)建立健全檔案信息化管理各項(xiàng)規(guī)章制度及考核辦法,明確相關(guān)的操作規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,做到有章可循。

        4.5 推動(dòng)公路檔案信息化落實(shí)

        一分部署,九分落實(shí)。公路檔案信息化建設(shè)貴在堅(jiān)持、重在落實(shí)。應(yīng)加快公路電子文件資料的歸檔,確定公路電子檔案信息歸檔范圍及其保管期限,明確不同系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)的歸檔時(shí)間、歸檔方法、歸檔程序和歸檔要求,保存于專用服務(wù)器,確保數(shù)據(jù)安全。加快館(室)藏檔案數(shù)字化進(jìn)程,尤其是紙質(zhì)等傳統(tǒng)檔案數(shù)字化,必要時(shí)委托第三方進(jìn)行專業(yè)技術(shù)管理和檔案數(shù)字化,確保數(shù)字化進(jìn)程。

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