■國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司吐魯番供電公司 徐立亮 李同生 郭偉鋒 吳 桐 曹永吉 張 毅

近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)吐魯番供電公司為進(jìn)一步規(guī)范公司線損管理工作，高效落實(shí)同期線損管理責(zé)任，深入推進(jìn)精益化管理和降損提效工作，狠抓線損治理。公司加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)間協(xié)同，實(shí)現(xiàn)發(fā)展、營(yíng)銷(xiāo)、配網(wǎng)、調(diào)度多專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同和多系統(tǒng)數(shù)據(jù)協(xié)同，建立了數(shù)據(jù)異常閉環(huán)反饋機(jī)制，形成精益化管理合力，實(shí)現(xiàn)線損率穩(wěn)步下降。

公司圍繞主網(wǎng)線損治理中的疑難點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)行分析工作，打破了原來(lái)的單一管理模式，從“日數(shù)據(jù)分析、理論分析、滾動(dòng)分析”三個(gè)狀態(tài)，“分線、母平、分壓、主變、分區(qū)域”五個(gè)維度開(kāi)展主網(wǎng)線損分析，該模式將貫穿于電網(wǎng)運(yùn)行分析、電網(wǎng)規(guī)劃、電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)全過(guò)程。

實(shí)施方案

日數(shù)據(jù)分析——建立檔案，夯實(shí)基礎(chǔ)

基于各項(xiàng)指標(biāo)從各維度開(kāi)展分元件線損計(jì)算分析工作，將異常指標(biāo)分類(lèi)建立檔案，公司按時(shí)組織各部門(mén)召開(kāi)雙周線損治理專(zhuān)題會(huì)議，通報(bào)各專(zhuān)業(yè)線損治理中的相關(guān)問(wèn)題和隱患治理情況，制定問(wèn)題清單庫(kù)和解決方案，明確責(zé)任單位，確定整改時(shí)限，對(duì)線損治理中存在的問(wèn)題按周推進(jìn)。深化同期線損系統(tǒng)應(yīng)用，完善高損和線損異常波動(dòng)元件庫(kù)功能，重點(diǎn)針對(duì)35 kV以上元件、10 kV線路和臺(tái)區(qū)開(kāi)展常態(tài)化監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)-分析-整改-銷(xiāo)號(hào)”閉環(huán)管理。發(fā)展部門(mén)負(fù)責(zé)高損和線損異常波動(dòng)元件庫(kù)維護(hù)、更新和發(fā)布，并結(jié)合降損成效進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)管理，設(shè)備、營(yíng)銷(xiāo)、調(diào)控中心按照專(zhuān)業(yè)管理職責(zé)開(kāi)展異常分析，制定整改方案并消缺。

理論分析——開(kāi)展理論計(jì)算，降低設(shè)備損耗

常態(tài)化開(kāi)展負(fù)荷實(shí)測(cè)和線損理論計(jì)算工作，通過(guò)線損理論計(jì)算，進(jìn)一步了解技術(shù)線損真實(shí)情況，抓住降損工作重點(diǎn)，有針對(duì)性地制定降損措施。根據(jù)負(fù)荷及潮流變化，通過(guò)合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，減少無(wú)功潮流迂回。針對(duì)AVC策略及春秋季主變調(diào)檔安排，開(kāi)展電壓專(zhuān)項(xiàng)分析，提升電壓合格率，保證電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

滾動(dòng)分析——開(kāi)展電網(wǎng)校核分析，優(yōu)化設(shè)備損耗

基于地區(qū)電網(wǎng)電源規(guī)模、輸變電設(shè)備及負(fù)荷運(yùn)行情況，利用電力系統(tǒng)分析綜合程序網(wǎng)損分析模塊對(duì)電網(wǎng)規(guī)劃中涉及的各個(gè)方案進(jìn)行設(shè)備損耗計(jì)算分析。開(kāi)展片區(qū)電網(wǎng)高損設(shè)備分析工作，針對(duì)吐魯番電網(wǎng)線路長(zhǎng)期高損問(wèn)題，根據(jù)電網(wǎng)規(guī)劃并結(jié)合地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架情況，以降低輸電線路線損電量為目標(biāo)，采用電力系統(tǒng)綜合分析程序?qū)ζ瑓^(qū)電網(wǎng)潮流情況進(jìn)行計(jì)算分析，提出送出線路降損方案，有效解決了線路高損問(wèn)題，同時(shí)降低了地區(qū)電網(wǎng)主網(wǎng)線損率，達(dá)到了節(jié)能降損的目的，提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于線路、母平等各項(xiàng)指標(biāo)的異常排查，考核期前只能通過(guò)線下計(jì)算線損率、考核期后通過(guò)異常指標(biāo)，來(lái)進(jìn)行分析核查線路、母平等異常原因，過(guò)程煩瑣且問(wèn)題發(fā)現(xiàn)滯后。自國(guó)網(wǎng)開(kāi)始部署進(jìn)行日線損計(jì)算數(shù)據(jù)后，調(diào)控中心在同期系統(tǒng)中將所有變電站主變線損模型統(tǒng)一配置，每天監(jiān)控主變、線路、母平日線損，根據(jù)日線損計(jì)算結(jié)果分析異常數(shù)據(jù)，快速精準(zhǔn)定位異常，為現(xiàn)場(chǎng)核查指明方向，確保公司變電站各項(xiàng)損耗正常。

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)異常問(wèn)題的排查主要通過(guò)下列途徑檢查處理：首先通知相關(guān)專(zhuān)業(yè)對(duì)二次回路進(jìn)行外觀檢查，看是否有明顯的接線錯(cuò)誤或者松動(dòng)點(diǎn)；如果外觀檢查沒(méi)有問(wèn)題，就要做保護(hù)相量圖，以保護(hù)電壓為基準(zhǔn)，與計(jì)量電壓對(duì)比，觀察TA變比、相序是否有錯(cuò)誤；如果仍未查出異常，就要根據(jù)圖紙，細(xì)致完整地檢查二次回路，通過(guò)以上3步，基本可以查找到問(wèn)題所在。各項(xiàng)指標(biāo)的治理分析主要從以下五個(gè)維度開(kāi)展分析。

輸電線路治理。35 kV及以上分線線損模型涉及的關(guān)口比較多，發(fā)生輸入、輸出電量異常時(shí)，需要逐一校核相關(guān)關(guān)口的電量，但缺少快速、有效的校核手段。通常思路為查詢?cè)O(shè)備檔案，并安排運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查計(jì)量二次回路、表計(jì)，以及停電檢查計(jì)量TA抽頭位置、核對(duì)其實(shí)際變比，分析導(dǎo)致異常的原因是不是計(jì)量二次回路斷路、短路，表計(jì)故障，計(jì)量TA變比錯(cuò)誤等，及費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且效率低下，嚴(yán)重影響整改效率。經(jīng)理論推導(dǎo)，分線關(guān)口的月電量可通過(guò)其日平均功率的月平均值快速計(jì)算出來(lái)，公式：關(guān)口月電量=日平均功率的月平均值×24×本月天數(shù)。

此外，關(guān)口日平均功率的月平均值可由調(diào)度SCADA系統(tǒng)提供，而且獲取非常簡(jiǎn)易。因此，可以通過(guò)對(duì)比分析快速校核關(guān)口月電量，找出月電量異常的關(guān)口及其原因并加以整治。利用調(diào)度SCADA系統(tǒng)，提取分線各關(guān)口日平均功率的月平均值；計(jì)算關(guān)口的月電量；與電力用戶用電信息采集系統(tǒng)采集的電量進(jìn)行比對(duì)；通過(guò)數(shù)據(jù)分析，研判異常原因。

進(jìn)入調(diào)度SCADA系統(tǒng)，找到關(guān)口對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)；將統(tǒng)計(jì)時(shí)段選為“月度”，統(tǒng)計(jì)對(duì)象選為“日均值”，并顯示極值，即可獲取關(guān)口日平均功率的月平均值；由此平均值計(jì)算出關(guān)口月度電量，進(jìn)行比對(duì)；計(jì)量TA的變比有固定的系列，且其抽頭有固定的配置，所以規(guī)律性比較強(qiáng)，通過(guò)分析上述異源電量數(shù)據(jù)，很容易甄別出計(jì)量TA變比錯(cuò)誤，體現(xiàn)為二者比值通常為1.2、1.33、1.5、2.0等；若比值毫無(wú)規(guī)律或二者相差甚巨，一般為計(jì)量二次回路短路、斷路或表計(jì)故障；關(guān)口日平均功率的月平均值的正確性，可通過(guò)SCADA系統(tǒng)的母線功率平衡驗(yàn)證。

公司嚴(yán)格落實(shí)“日統(tǒng)計(jì)、日檢測(cè)”，針對(duì)異常線路及時(shí)與各部門(mén)溝通分析原因，做到異常數(shù)據(jù)日清日結(jié)；定期開(kāi)展35 kV及以上分線模型配置梳理工作，嚴(yán)格源端數(shù)據(jù)管理；每日以“T-1”形式對(duì)35 kV及以上分線指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常線路、及時(shí)分析異常原因，針對(duì)發(fā)現(xiàn)底碼缺失問(wèn)題及時(shí)督促營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心完成底碼補(bǔ)錄，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量裝置問(wèn)題及時(shí)反饋源頭部門(mén)進(jìn)行整改，確保同期線損系統(tǒng)指標(biāo)合格；規(guī)范表計(jì)、TA更換流程、典型表底缺失數(shù)據(jù)的管理以及相關(guān)數(shù)據(jù)的補(bǔ)招工作；加強(qiáng)部門(mén)之間溝通，針對(duì)因設(shè)備檢修、故障、非計(jì)劃工作等因素造成的數(shù)據(jù)異常，提前采取防范措施。

母線平衡治理。變電站母線電量不平衡（以下簡(jiǎn)稱“母平”）主要是因?yàn)槟妇€輸入側(cè)和輸出側(cè)關(guān)口不對(duì)應(yīng)、關(guān)口位置配置不正確、關(guān)口計(jì)量點(diǎn)的倍率不正確這3個(gè)方面造成，結(jié)合電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)和關(guān)口電能量采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，在線損系統(tǒng)中進(jìn)行整改。母線關(guān)口信息是否完整，主要是核對(duì)同期線損系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)是否有多余，或者缺失。例如110 kV母線在調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中的有6個(gè)開(kāi)關(guān)，則在同期線損系統(tǒng)中6個(gè)關(guān)口數(shù)據(jù)均要參與運(yùn)算，如果有缺失則在開(kāi)關(guān)界面找到對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)做開(kāi)關(guān)計(jì)量點(diǎn)勾稽工作；倍率是否正確，核實(shí)同期線損系統(tǒng)與電能量采集系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的關(guān)口倍率是否一致。

公司定期開(kāi)展10 kV及以上母平模型配置重新梳理、篩查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、并完成相關(guān)模型的正確配置，確保數(shù)據(jù)計(jì)算的正確性；針對(duì)異常母線平衡率及時(shí)與各部門(mén)溝通分析原因，形成“日推進(jìn)、周總結(jié)”。對(duì)下發(fā)的業(yè)務(wù)通知單完成情況及時(shí)跟蹤，督促各部門(mén)按既定整改時(shí)間完成線損治理工作，保證消缺工作全過(guò)程參與；在電能量計(jì)量系統(tǒng)中完成10 kV及以上母線平衡的報(bào)表勾稽制作，確保與同期系統(tǒng)一致，每日利用該報(bào)表系統(tǒng)以“T-1”形式對(duì)10 kV及以上母線平衡率指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常線路、及時(shí)分析異常原因，針對(duì)發(fā)現(xiàn)底碼缺失問(wèn)題及時(shí)督促營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心完成底碼補(bǔ)錄，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量裝置問(wèn)題及時(shí)反饋源頭部門(mén)進(jìn)行整改；新線路、主變投運(yùn)3個(gè)工作日前督促營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心完成現(xiàn)場(chǎng)電能表安裝以及計(jì)量點(diǎn)編號(hào)提供，并在同期系統(tǒng)完善相關(guān)新設(shè)備檔案確保同期線損系統(tǒng)指標(biāo)合格。

變損治理。變損主要涉及變壓器高、中、低壓側(cè)三側(cè)數(shù)據(jù)，該部分關(guān)口數(shù)據(jù)出現(xiàn)在對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)母線平衡數(shù)據(jù)中，可以以母線平衡為依托開(kāi)展主變平衡數(shù)據(jù)治理。在母線監(jiān)測(cè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)首先查看主變高壓側(cè)和中壓側(cè)所在母平數(shù)據(jù)是否達(dá)標(biāo)，通過(guò)母線數(shù)據(jù)來(lái)推斷三側(cè)中的異常端。對(duì)于一直偏高數(shù)據(jù)通過(guò)主變典型參數(shù)在電力系統(tǒng)綜合穩(wěn)定仿真程序中計(jì)算該主變的理論損耗，從而從技術(shù)層面評(píng)判該設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。利用同期系統(tǒng)主變變損能夠精準(zhǔn)定位異常原因，及時(shí)通過(guò)日線損改變電站母平問(wèn)題保證母平正常合格。經(jīng)過(guò)每日監(jiān)控截至目前日線損平均合格率已經(jīng)提升到100%（剔除輕空載白名單）。

在確保電網(wǎng)安全運(yùn)行裕度前提下，加強(qiáng)輸變電設(shè)備運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析，優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式，科學(xué)安排輕載多主變站內(nèi)運(yùn)行方式，減少因變電設(shè)備負(fù)載分布不均增加損耗。加強(qiáng)無(wú)功電壓專(zhuān)業(yè)管理，發(fā)揮并網(wǎng)電廠調(diào)壓作用，優(yōu)化AVC控制策略，合理提升電網(wǎng)運(yùn)行電壓水平。優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置電網(wǎng)分區(qū)運(yùn)行方式，減少穿越潮流和高低壓環(huán)流，降低電網(wǎng)損耗。

分壓治理。分壓指標(biāo)涉及關(guān)口較多，按照關(guān)口設(shè)置規(guī)則，變電站分壓關(guān)口全部設(shè)置在主變的中、低壓側(cè)，即分壓關(guān)口包括主變中低壓側(cè)所有關(guān)口、新能源上網(wǎng)線路的電廠上網(wǎng)關(guān)口以及該電壓等級(jí)用戶專(zhuān)線的結(jié)算關(guān)口。主變中低壓側(cè)關(guān)口異常數(shù)據(jù)在變損和母平中均可以監(jiān)測(cè)到，分壓異常中主要在電廠上網(wǎng)點(diǎn)和對(duì)應(yīng)電壓等級(jí)用戶結(jié)算關(guān)口的把控。為便于監(jiān)測(cè)分壓指標(biāo)、快速定位分壓指標(biāo)中具體異常計(jì)量點(diǎn)，提出采用變電站分區(qū)域的“分區(qū)”計(jì)算方法快速定位異常計(jì)量點(diǎn)。

220 kV交河變分區(qū)域計(jì)算示意圖

220 kV 分壓涉及關(guān)口

分區(qū)域治理。考慮到分壓指標(biāo)中涉及關(guān)口較多，異常計(jì)量點(diǎn)定位難度較大，建立Excel自動(dòng)分析工具，快速定位是哪個(gè)計(jì)量點(diǎn)電量異常；根據(jù)電壓等級(jí)分壓異常的數(shù)據(jù)導(dǎo)出該電壓等級(jí)分壓中的轉(zhuǎn)入關(guān)口、轉(zhuǎn)出關(guān)口、電廠上網(wǎng)關(guān)口及高壓用戶電量，利用函數(shù)快速查找差異電量關(guān)口或用戶。小工具將自動(dòng)計(jì)算出該區(qū)域線損率數(shù)據(jù)。若某一區(qū)域線損率異常，首先查看該區(qū)域有關(guān)關(guān)口的母平和變損數(shù)據(jù)，排除上述兩者影響后，從電廠上網(wǎng)模塊和輸電線路關(guān)口一覽表中導(dǎo)出具體的計(jì)量點(diǎn)清單，利用vlookup函數(shù)查找匹配計(jì)算校核電廠上網(wǎng)、高壓用戶關(guān)口數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

實(shí)施效果

通過(guò)“三態(tài)五維”的線損管理模式的實(shí)施，從管理和技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了線損工作雙層管控。吐魯番公司線損指標(biāo)得到顯著提升，3個(gè)縣公司累計(jì)10余次入選國(guó)網(wǎng)百?gòu)?qiáng)縣，成功入選國(guó)網(wǎng)技術(shù)降損示范市；優(yōu)化了管理模式各項(xiàng)線損業(yè)務(wù)流程更加規(guī)范化，異常數(shù)據(jù)處理效率大幅提升，彰顯了部門(mén)間協(xié)同配合的重要性；各類(lèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的檔案庫(kù)均得到完善和建立，各項(xiàng)數(shù)據(jù)的處理更加靈活化，為各類(lèi)數(shù)據(jù)分析工作提供了科學(xué)依據(jù)。

各項(xiàng)指標(biāo)提升顯著

公司在重視線損四分指標(biāo)的同時(shí)，將理論線損管理納入線損重點(diǎn)工作中，按照日監(jiān)測(cè)、日分析、日整改的工作的思路，開(kāi)展分壓、分線和母平等指標(biāo)的分析提升工作。同時(shí)，從源端基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)、治理，全面開(kāi)展同期系統(tǒng)理論線損工作，公司各項(xiàng)指標(biāo)均有大幅提升，處于全疆前列。

優(yōu)化了管理模式流程更加規(guī)范，效率提升

通過(guò)推進(jìn)“三態(tài)五維”經(jīng)營(yíng)管理變革，有效提升了部門(mén)之間的協(xié)同與配合及異常數(shù)據(jù)維護(hù)及時(shí)率和準(zhǔn)確率等指標(biāo)水平；根據(jù)數(shù)據(jù)異常項(xiàng)和各類(lèi)告警信息，分析判斷異常原因并派發(fā)工單，以同期線損日數(shù)據(jù)為載體，每日監(jiān)測(cè)分析各項(xiàng)小指標(biāo)，督促相關(guān)責(zé)任單位及時(shí)處理故障，處理周期大幅壓減。優(yōu)化了經(jīng)營(yíng)分析機(jī)制，強(qiáng)化閉環(huán)管理，促進(jìn)公司線損業(yè)務(wù)緊密銜接和高效協(xié)同。

增強(qiáng)了決策能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)提質(zhì)增效

通過(guò)推進(jìn)“三態(tài)五維”經(jīng)營(yíng)管理變革，實(shí)現(xiàn)了公司線損業(yè)務(wù)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的精益分析，支撐各專(zhuān)業(yè)管理及時(shí)發(fā)現(xiàn)異動(dòng)，提升了“管理駕駛艙”的效率效用，實(shí)現(xiàn)從“事后分析”到“實(shí)時(shí)決策”的最大化業(yè)務(wù)效果。根據(jù)負(fù)荷及潮流變化，合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，減少無(wú)功潮流迂回，及時(shí)優(yōu)化AVC控制策略，開(kāi)展電壓專(zhuān)項(xiàng)分析，提升電壓合格率，保證電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。