安心

(西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,航空管理工程學(xué)院， 陜西，西安 710089)

0 引言

隨著我國社會的迅速發(fā)展，教育部門對于人才培養(yǎng)越來越重視。國家對教育事業(yè)的重視程度不斷增長，推動我國教育事業(yè)迅速發(fā)展，其中素質(zhì)教育已經(jīng)成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。當(dāng)前我國空乘院校對于空乘專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)評價主要側(cè)重內(nèi)涵及構(gòu)建方法等方面，該觀念對我國空乘人才的培養(yǎng)十分片面，為此，本文建立對空乘專業(yè)學(xué)生進(jìn)行綜合素質(zhì)考核的考評系統(tǒng)，該系統(tǒng)對培養(yǎng)高素質(zhì)人才，具有重要研究價值。

1 綜合素質(zhì)考核考評體系的指標(biāo)及方法分析

1.1 現(xiàn)有的考核考評體系

我國空乘專業(yè)成立的時間較短，在制度和教學(xué)方面仍處于探索階段，存在多種不完善現(xiàn)象，其中針對空乘專業(yè)學(xué)生的考核方法存在多種不足，主要體現(xiàn)在考核方式單一化、缺乏整體性,考核內(nèi)容與實際脫節(jié)以及評價指標(biāo)可操作性差等方面。其中,考核方式單一化指空乘專業(yè)相關(guān)院校為保證學(xué)生的整體成績會定期對學(xué)生進(jìn)行考核，通過考核分?jǐn)?shù)作為學(xué)生評獎評優(yōu)的主要依據(jù)，但該方式過于片面化，不利于學(xué)生的綜合發(fā)展；現(xiàn)有的考核體系缺失相應(yīng)的評分標(biāo)準(zhǔn)，無法針對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行全面評價；考核內(nèi)容與實際脫節(jié)指空乘學(xué)校的教學(xué)方式過于封閉，無法將考核指標(biāo)和考核方法充分結(jié)合，缺乏一定靈活性；評價指標(biāo)可操作性差指當(dāng)前學(xué)生以自己為中心，不能適應(yīng)學(xué)校的教育體系，造成考核考評體系無法順利進(jìn)行。

1.2 綜合素質(zhì)考核考評體系

1.2.1 考核考評體系的改進(jìn)措施

通過上述分析可知，現(xiàn)有的考核考評體系存在多種不足，為改善考核考評的不足之處，提出基于多維度評價方法的綜合素質(zhì)考核考評體系。該體系主要通過多方參與的方法，培養(yǎng)學(xué)生的自我認(rèn)知能力，使空乘專業(yè)學(xué)生深刻認(rèn)識到職業(yè)培養(yǎng)要以自己為主體，不只是學(xué)校的任務(wù);并通過定量化的方法對學(xué)生進(jìn)行綜合考核，有利于全方位培養(yǎng)學(xué)生的個人能力。

1.2.2 考核考評體系的指標(biāo)分析

綜合素質(zhì)考核考評體系中存在大量的考核指標(biāo)，主要包含兩方面:學(xué)校要求的考核指標(biāo)以及空乘專業(yè)探索的指標(biāo)。其中,學(xué)校要求的考核指標(biāo)可通過學(xué)校設(shè)立的相關(guān)活動以及專業(yè)課獲取相應(yīng)的考核分?jǐn)?shù)，專業(yè)課程考核指標(biāo)如表1所示。

表1 專業(yè)課程考核指標(biāo)

空乘專業(yè)探索的指標(biāo)主要指學(xué)生的精神面貌、社交能力、愛崗敬業(yè)評價指標(biāo)等方面。為將考核內(nèi)容具體化發(fā)展，可利用目標(biāo)分解法建立一級指標(biāo)、二級指標(biāo)，并在體系內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的總分值，并由此確定各指標(biāo)的分值。該方式可增強(qiáng)空乘專業(yè)綜合素質(zhì)考核考評體系的可維護(hù)性，精神面貌、社交能力、愛崗敬業(yè)評價指標(biāo)如表2～表4所示[1]。

表2 精神面貌評價指標(biāo)

表3 社交能力評價指標(biāo)

1.2.3 綜合素質(zhì)考核考評方法

在考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上，可計算出空乘專業(yè)學(xué)生的考核成績，計算過程中可利用模糊評價方法針對綜合素質(zhì)考核考評體系進(jìn)行改進(jìn)，這樣有利于針對綜合素質(zhì)考核考評體系進(jìn)行調(diào)整，而考核主體的權(quán)重主要包括教師、用人單位、學(xué)生、家長以及班委會，其中,教師在綜合素質(zhì)考核考評體系中占有的權(quán)重最多，但不同類別的教師所占有權(quán)重各不相同，相對來講班主任比任課教師的權(quán)重大。針對教師的權(quán)重可用公式Ti={T1,T2,T3,…}表示，其中T1+T2+T3+…=1；班委會在該體系中主要輔助教師進(jìn)行考核，可用公式Bi={B1,B2,B3,…}表示，其中B1+B2+B3+…=1；用人單位、家長和學(xué)生分別用Y、F、W表示，而考核指標(biāo)在總數(shù)S中所占比例可用P={P1,P2,P3,…}來表示，其中P1+P2+…=1，通過考核主體的分?jǐn)?shù)乘以權(quán)重，最后將所有結(jié)果進(jìn)行相加即可獲得該名學(xué)生的綜合成績。

表4 愛崗敬業(yè)評價指標(biāo)

2 空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的需求分析

2.1 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)建設(shè)原則

空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)在建設(shè)過程中應(yīng)遵循4方面原則，具體如下。

(1) 主要圍繞空乘專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行建立，具有考核作用，其根本目的是為了培養(yǎng)高素質(zhì)的空乘人員，因此，建立時應(yīng)將學(xué)生作為系統(tǒng)的中心部分。

(2) 為保證空乘專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率，應(yīng)將航空公司的需求作為第一要素，培養(yǎng)出高素質(zhì)的空乘人員。

(3) 航空公司對于空乘人員的需求存在一定靈活性，空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的建立，應(yīng)圍繞考核指標(biāo)進(jìn)行更新，形成全面且具有一定科學(xué)性的考核指標(biāo)。

(4) 空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)面對多種類別的用戶，不同類別的用戶對于計算機(jī)的使用水平存在差異，為此應(yīng)建立操作簡單的系統(tǒng)界面，有利于用戶快速檢索。

2.2 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)功能性需求

為了保證系統(tǒng)能廣泛使用，應(yīng)針對系統(tǒng)的功能進(jìn)行全面考量。系統(tǒng)應(yīng)該主要包括成績查看、消息提醒、報表統(tǒng)計、指標(biāo)調(diào)整、自我激勵、考核錄入等功能。其中，成績查看功能有利于學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身存在的缺陷，與此同時，家長可通過該系統(tǒng)時刻觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)情況；消息提醒功能可通過主動提醒和被動提醒功能提示用戶完成相關(guān)工作；報表統(tǒng)計功能可將教學(xué)成果直觀地反映給領(lǐng)導(dǎo)查看；指標(biāo)調(diào)整功能可通過修改、刪除、新增等程序進(jìn)行指標(biāo)的調(diào)整，有利于滿足教學(xué)和航空公司的需求；自我激勵功能的存在是為了培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力；考核錄入功能可將錄入成績作為空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的核心功能，具有重要意義。綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)考核錄入例圖[2]如圖1所示。

圖1 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)考核錄入例圖

2.3 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)非功能性需求

該系統(tǒng)的非功能性需求指操作簡捷、安全性、可拓展性等方面。為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，并適用于多種類別的用戶，應(yīng)保證系統(tǒng)的操作界面簡單而直觀。此外，系統(tǒng)內(nèi)包含大量學(xué)生的綜合數(shù)據(jù)，大部分企業(yè)進(jìn)行空乘人員招聘時，該數(shù)據(jù)可作為主要依據(jù)，為此，應(yīng)保證該系統(tǒng)的安全性。當(dāng)前航空公司對于空乘人員的要求處于不斷變化狀態(tài)，為保證系統(tǒng)的可持續(xù)應(yīng)用，應(yīng)考慮系統(tǒng)的升級維護(hù)問題，使其具有一定的可拓展性[3]。

2.4 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)可行性分析

為保證綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的可行性，應(yīng)圍繞系統(tǒng)的開發(fā)維護(hù)費(fèi)用、技術(shù)、功能的可行性、系統(tǒng)推廣等方面進(jìn)行綜合分析。通過分析可知，該系統(tǒng)的建立不涉及非常復(fù)雜的技術(shù)，因此開發(fā)費(fèi)用極低，應(yīng)用的技術(shù)十分成熟，在功能和推廣方面也具有一定可行性。從整體的角度進(jìn)行分析可知，綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)具有可行性，但任何系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計開發(fā)過程中皆存在一定風(fēng)險，針對系統(tǒng)采用風(fēng)險管控措施即可有效降低風(fēng)險等級[4]。

3 空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的總體設(shè)計

3.1 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)總體架構(gòu)分析

針對綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)建立安全系數(shù)極高的防火墻，使不同用戶登錄該系統(tǒng)時具有較高的安全性。通過研究分析后，最終采用B/S架構(gòu)，將綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)分為視圖層、控制層、邏輯層、持久化層以及基礎(chǔ)設(shè)施層。通過該架構(gòu)可最大限度地降低系統(tǒng)開發(fā)成本，有利于系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。

3.2 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)功能設(shè)計

針對不同功能進(jìn)行設(shè)計過程中，應(yīng)圍繞學(xué)生的綜合素質(zhì)進(jìn)行展開，其中考核錄入設(shè)計可按照考核指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)操作，教師可根據(jù)學(xué)生的成績情況進(jìn)行總考核，該功能是整個系統(tǒng)中最重要的部分。成績查詢設(shè)計為家長及學(xué)生提供成績查看界面，身份驗證成功后即可登錄系統(tǒng)，該功能的設(shè)計有利于學(xué)生認(rèn)識到自身的不足。此外，系統(tǒng)可通過指標(biāo)調(diào)整和系統(tǒng)管理功能對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)[5]如圖2所示。

3.3 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計

系統(tǒng)運(yùn)行過程中可產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，為保證系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)在綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計。針對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行設(shè)計過程中，應(yīng)將系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行詳細(xì)劃分，綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)部分?jǐn)?shù)據(jù)庫表ER圖[6]如圖3所示。

圖2 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

圖3 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)部分?jǐn)?shù)據(jù)庫表ER圖

3.4 指標(biāo)調(diào)整設(shè)計

為保證空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)針對指標(biāo)調(diào)整進(jìn)行設(shè)計。該設(shè)計是整個綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)中的核心功能之一，主要為教師而設(shè)計的功能。教師可利用該功能針對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改和新增指標(biāo)，其中修改流程為：教師經(jīng)過身份認(rèn)證后登錄系統(tǒng)，并選中需要修改的數(shù)據(jù)，即可完成修改，修改后的學(xué)生信息將自動保存至數(shù)據(jù)庫，并且系統(tǒng)會自動提示修改成功，若教師需要刪除數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可根據(jù)該指標(biāo)的使用情況進(jìn)行分辨；而新增指標(biāo)流程：教師應(yīng)登錄系統(tǒng)，選中新增界面，即可填寫新增數(shù)據(jù)，若用戶新增指標(biāo)不合理，將被退回。

3.5 成績查詢設(shè)計

為保證系統(tǒng)功能的全面性，使學(xué)生以及家長及時查看所需數(shù)據(jù)，系統(tǒng)針對成績查詢功能進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計過程中，為學(xué)生提供查看總成績以及其他同學(xué)的功能，其根本目的是為了讓學(xué)生明白自己和其他同學(xué)之間的距離，以此提升自己的學(xué)習(xí)能力。但是為保證學(xué)生的個人隱私，該系統(tǒng)僅向?qū)W生提供其他同學(xué)的個人成績，不顯示同學(xué)的個人信息，其流程為學(xué)生或家長登錄該系統(tǒng)，并點(diǎn)擊成績查看界面，點(diǎn)擊查看詳情，即可獲取所需數(shù)據(jù)。

4 空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的模塊分析

綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)主要包括登錄模塊、主模塊、考核考評模塊、結(jié)果顯示模塊和輔助模塊。

4.1 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)登錄模塊

綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)登錄模塊可為用戶提供登錄界面。用戶登錄該系統(tǒng)時，需在界面進(jìn)行身份驗證，若系統(tǒng)驗證失敗，將自動跳轉(zhuǎn)至初始界面，直至身份驗證成功后，方可進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行相關(guān)操作。該模塊的主要功能是為考核人員提供相關(guān)權(quán)限，但不同的登錄方式具有不同的權(quán)限[7]。

4.2 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)主模塊

系統(tǒng)主模塊的功能是選定考核考評對象后通過該模塊獲取所需信息。與此同時，通過該模塊可查看考核結(jié)果，該模塊的設(shè)計可滿足不同用戶的需求。

4.3 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的考核考評模塊

考核考評模塊可針對考核對象進(jìn)行量化分析，系統(tǒng)的建立主要圍繞空乘專業(yè)的學(xué)生。因此，針對系統(tǒng)考核考評模塊進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)進(jìn)行十項素質(zhì)指標(biāo)的量化功能，并通過加權(quán)算法計算出考核考評對象的綜合素質(zhì)數(shù)值[8]。

4.4 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)結(jié)果顯示模塊

結(jié)果顯示模塊可展示空乘專業(yè)中不同學(xué)生的綜合素質(zhì)考核考評結(jié)果，此外，考核考評系統(tǒng)結(jié)果顯示模塊可為用戶展示等級評價結(jié)果，該模塊屬于系統(tǒng)的最終顯示渠道。

5 空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)測試分析

5.1 綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境部署

為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)針對系統(tǒng)進(jìn)行測試，通過測試結(jié)果可展現(xiàn)綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的可行性。在測試開始之前，應(yīng)針對本次測試進(jìn)行環(huán)境部署。其中，軟件環(huán)境的服務(wù)器端采用Windows Server，開發(fā)語言選擇了Java，數(shù)據(jù)庫軟件選用了Microsoft SQL；而硬件環(huán)境選用了2臺HP ProLiant ML350e Gen8服務(wù)器，其中一臺可作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，另一臺可作為應(yīng)用服務(wù)器，為保證系統(tǒng)的安全性，可利用HA技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份[9]。

5.2 成績查詢實現(xiàn)

為了實現(xiàn)綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的成績查詢功能，可通過4個類進(jìn)行實現(xiàn)，它們分別是ScoreIAnquiry Manage類、Individual Scores類、Filter Date函數(shù)以及第三方數(shù)據(jù)庫控件DAO。其中，ScoreIAnquiry Manage類主要負(fù)責(zé)接收用戶的請求信息，并根據(jù)用戶的請求信息進(jìn)行處理，最后可將系統(tǒng)的查詢結(jié)果反饋至用戶界面；Individual Scores類有利于用戶針對個人成績信息進(jìn)行查詢，用戶僅需向系統(tǒng)中輸入關(guān)鍵字即可；Filter Date函數(shù)具有結(jié)果篩選功能，可將用戶的成績結(jié)果進(jìn)行篩選，并反饋至用戶界面；第三方數(shù)據(jù)庫控件DAO具有數(shù)據(jù)讀取功能。用戶進(jìn)行成績查詢時，可憑借身份信息進(jìn)入該系統(tǒng)，并進(jìn)行考核結(jié)果的查看[10]。

5.3 指標(biāo)調(diào)整實現(xiàn)

指標(biāo)調(diào)整實現(xiàn)部分主要包括指標(biāo)信息的修改、新增、刪除等。系統(tǒng)的指標(biāo)調(diào)整功能可通過4個類進(jìn)行實現(xiàn)，分別是Adjusted Index Manage類、Add Index類、Edite Index類以及Delete Index類，不同的類負(fù)責(zé)的功能不相同：

(1) Adjusted Index Manage類接收請求指令，并進(jìn)行處理與反饋功能；

(2) Add Index類增加空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的指標(biāo)信息，并利用Certification Authority函數(shù)針對指標(biāo)進(jìn)行權(quán)限認(rèn)證，最后可將數(shù)據(jù)信息進(jìn)行保存；

(3) Edite Index類利用Return Index Date函數(shù)針對數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，并負(fù)責(zé)修改空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)的指標(biāo)信息；

(4) Delete Index類針對系統(tǒng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除。

6 總結(jié)

本文主要對空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)考核考評系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計分析。在設(shè)計之前，針對當(dāng)前我國空乘院校對于學(xué)生的培養(yǎng)方式進(jìn)行調(diào)研。通過研究可知，當(dāng)前航空公司對于空乘專業(yè)學(xué)生的要求處于不斷變化狀態(tài)，而空乘院校對于學(xué)生的培養(yǎng)模式較為落后，為此，該系統(tǒng)明確了內(nèi)部功能，并完成相關(guān)測試。通過測試結(jié)果可知，該系統(tǒng)具有一定可行性，可廣泛應(yīng)用于空乘院校的學(xué)生，有利于培養(yǎng)出高素質(zhì)人才。