伍博
中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 山西 太原 030024
目前,我國(guó)的建筑工程推動(dòng)中,安全管理工作是其中的重點(diǎn),為保證施工人員的安全以及之后建筑的使用價(jià)值,建筑工程施工需要從多個(gè)方面加以考慮,保證建筑的穩(wěn)定性以及施工質(zhì)量,通過(guò)對(duì)施工中的安全管理內(nèi)容研究,找出建筑工程管理中有待解決的問(wèn)題,通過(guò)安全管理系統(tǒng)建設(shè),達(dá)成提升建筑工程質(zhì)量的目標(biāo),以期為之后建筑安全管理提供實(shí)踐理論參考。
我國(guó)建筑工程施工中,安全管理工作是一切工作展開(kāi)的重點(diǎn)要素,經(jīng)相關(guān)人員研究后發(fā)現(xiàn),人為因素、建設(shè)中的內(nèi)在因素、外部環(huán)境因素以及管理方面的因素等都是安全管理中的重點(diǎn)影響因素[1]。因此,為保證安全管理的質(zhì)量,需要從各項(xiàng)因素的細(xì)節(jié)處出發(fā),盡可能規(guī)避,以達(dá)成安全管理質(zhì)量提升的目標(biāo)。
影響建筑工程施工的因素眾多,人為因素中施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力、文化素養(yǎng)、心理狀態(tài)、安全意識(shí)等都是其中的重要因素,管理人員難以對(duì)每個(gè)人的狀態(tài)加以了解,管理難度隨之提升。
建筑工程施工主要是以露天施工為主,外部環(huán)境的影響因素眾多,包含惡劣的自然環(huán)境、照明條件有限、建筑施工場(chǎng)地物品擺放混亂、臨邊洞口防護(hù)為進(jìn)行設(shè)置,作業(yè)人員的保護(hù)不到位等[2]。
內(nèi)部環(huán)境的建設(shè)方面,安全防護(hù)是其中的重點(diǎn),具體為安全防護(hù)設(shè)備配置數(shù)量有限、安全標(biāo)志設(shè)置缺少規(guī)范性、施工設(shè)備與維修存在問(wèn)題。設(shè)備在不同時(shí)間的使用之后,出現(xiàn)磨損,設(shè)備的性能驟降,異常操作,影響操作人員的安全性[3]。
安全管理方面的問(wèn)題中,主要是安全管理人員的管理能力、管理工作內(nèi)容以及管理壓力方面,在安全準(zhǔn)備缺少全面性以及職責(zé)履行難度較大的情況下,工作人員,管理工作難以落實(shí)。具體的安全管理影響要素如圖1中內(nèi)容所示。
圖1 安全事故影響因素餅狀圖
安全管理系統(tǒng)的建設(shè)主要是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是基于安全管理的需求制作與研發(fā)的,其主要是在互聯(lián)網(wǎng)信息傳輸中心需求下,產(chǎn)生的信息交換系統(tǒng),利用傳感設(shè)備,以及通信協(xié)議,將信息交換與傳輸。通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)完成識(shí)別工作,可保證建筑工程定位精準(zhǔn),監(jiān)督效果明顯,高質(zhì)量控制工作,互換信息的基礎(chǔ)外互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。但是,其在工程上有所深化,以拓展與延伸的形式將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用擴(kuò)展至物品與實(shí)際的互通之中,實(shí)際的目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)工作。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的構(gòu)成方面,經(jīng)建筑相關(guān)人員的反饋以及管理者的實(shí)際需求研究后發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)可捕捉與采集大量的信息內(nèi)容,具體為通過(guò)感知層、傳輸層、處理層、應(yīng)用層等,不同的層面受具備局的功能不同。
2.2.1 感知層對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下建筑安全施工管理來(lái)說(shuō)極為重要,其包含了電子標(biāo)簽、讀卡功能、以及監(jiān)視功能,是建筑工程施工中實(shí)施監(jiān)督管理中必備的部分。尤其是傳感器可實(shí)時(shí)收集建筑的壓力、溫度、濕度、位移等方面數(shù)據(jù),為建筑設(shè)計(jì)人員、相關(guān)單位以及之后的管理工作開(kāi)展提供建議。
2.2.2 傳輸層,管理系統(tǒng)建設(shè)中,感知層的主要功能為感知層獲取的信息傳輸?shù)皆O(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)服務(wù)器之上。處理層主要是由服務(wù)器內(nèi)部數(shù)據(jù)分析軟件組成,其主要功能是對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi),通過(guò)智能化分析系統(tǒng)傳遞,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中各種功能。
2.2.3 應(yīng)用層,管理系統(tǒng)之中,應(yīng)用層主要是有序建設(shè)備組成的主要的作用是以最直觀的形式呈現(xiàn)管理的結(jié)果,將收集的信息數(shù)據(jù)反饋在顯示器之上,若存在安全問(wèn)題也會(huì)通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)完成反饋工作,為安全管理工作展開(kāi)爭(zhēng)取更多時(shí)間,并在之后的發(fā)展中為實(shí)現(xiàn)智能化管理作出準(zhǔn)備[4]。
2.3.1 性能佳。系統(tǒng)建設(shè)之中,其所使用的傳感器、電子標(biāo)簽等都已經(jīng)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并作出了較為優(yōu)異的表現(xiàn),電子標(biāo)簽的識(shí)別能力在技術(shù)加持下,已經(jīng)將范圍控制在50m左右。單套讀卡器最多的操作標(biāo)簽數(shù)量也約在50個(gè)電子標(biāo)簽之間,識(shí)別的錯(cuò)誤率也正處于不斷降低的情況下,標(biāo)準(zhǔn)值5%以內(nèi),可以檢測(cè)的時(shí)速最高被控制在100km/h的運(yùn)動(dòng)物體,建筑工程施工要求已經(jīng)獲得高質(zhì)量滿足[5]。
2.3.2 安全性穩(wěn)定。受當(dāng)前我國(guó)建筑工程施工環(huán)境呈現(xiàn)復(fù)雜狀態(tài)影響,受到干擾問(wèn)題相對(duì)較多,系統(tǒng)的安全性難以保證[6]。安全管理系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中,需要對(duì)多方面影響因素加以考慮,尤其是戶外環(huán)境方面,防水能力、防塵能力以及其他方面的需求都需要加以重視,在抗干擾需求下,可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境加以分析,做出準(zhǔn)備方案。
2.3.3 操作便捷。安全管理系統(tǒng)建設(shè)中,客戶端具有圖形化操作界面,操作可以保持相對(duì)的友好性,管理人員在管理工作中,培訓(xùn)時(shí)間短,學(xué)習(xí)效果佳,方便管理人員以最快速度使用系統(tǒng)。
經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員研究發(fā)現(xiàn),安全管理系統(tǒng)的建設(shè)可從多個(gè)方面加以考慮,以保證其功能性。在管理人員最新的反饋中提煉后可知,系統(tǒng)功能現(xiàn)今可以被分成五個(gè)部分的管理,考勤管理、定位管理、設(shè)備材料進(jìn)出場(chǎng)的監(jiān)控管理、危險(xiǎn)源檢測(cè)管理以及出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的警報(bào)管理工作[7]。
2.4.1 考勤管理中,現(xiàn)場(chǎng)工作人員需要佩戴電子標(biāo)簽卡,該卡片上對(duì)于員工的信息標(biāo)注清晰,且可以通過(guò)讀卡的形式將手機(jī)的信息上傳至管理系統(tǒng)之中,進(jìn)而生成考勤表,方便管理人員確定在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提升建筑工程的生產(chǎn)力[8]。除此之外,還可預(yù)估出之后的建設(shè)時(shí)間,做好之后施工工作的規(guī)劃,以免出現(xiàn)施工工期超時(shí)等問(wèn)題。
2.4.2 定位管理方面,電子標(biāo)簽卡能夠完成施工人員的定位,掌握施工人員的位置移動(dòng)狀態(tài),以提升管理人員的監(jiān)督質(zhì)量,控制施工人員在崗工作狀態(tài),并為該部分區(qū)域人員的安全管理做好保證。
2.4.3 設(shè)備材料進(jìn)出場(chǎng)的監(jiān)控管理,在就愛(ài)你主工程施工中,運(yùn)輸是每日工程項(xiàng)目推進(jìn)必備的環(huán)節(jié)。因此,為保證運(yùn)輸車(chē)輛的規(guī)范性,并規(guī)避運(yùn)輸中的安全問(wèn)題,在設(shè)備上通過(guò)安裝的電子標(biāo)簽完成管理,一旦運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)各種情況,管理人員將可以在不同狀態(tài)下確定管理的方法,防止建筑工程出現(xiàn)多余成本。除此之外,在建筑工程施工之中,材料是一切建筑的根基,若材料有差異,整棟建筑的質(zhì)量都將難以保證。因此,電子卡的應(yīng)用也包含在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的編號(hào)、數(shù)量確定以及質(zhì)量監(jiān)管。
2.4.4 危險(xiǎn)源檢測(cè)管理,在建筑工程施工之中,必然存在大量的危險(xiǎn)源,為保證施工人員的安全,安全監(jiān)測(cè)能力是建筑施工中的必然要求,施工人員需要對(duì)此內(nèi)容提起重視,通過(guò)對(duì)區(qū)域模板與腳手架完成其應(yīng)力監(jiān)測(cè),在出現(xiàn)應(yīng)力超出預(yù)設(shè)值之后進(jìn)行警報(bào)。同時(shí),在基坑的建設(shè)中,經(jīng)常出現(xiàn)基坑塌陷,一旦基坑出現(xiàn)問(wèn)題,整棟建筑也將不具備居住價(jià)值,為控制此種危險(xiǎn)事故出現(xiàn),基坑邊緣也可安置多個(gè)傳感器,在其出現(xiàn)塌陷傾斜等問(wèn)題時(shí),傳感器會(huì)完成警報(bào)工作,情況嚴(yán)重,施工團(tuán)隊(duì)需退出施工場(chǎng)地,聽(tīng)從建筑管理人員以及相關(guān)部門(mén)的安排,將施工危險(xiǎn)源消除,或是更改施工方案,將危險(xiǎn)源控制在其中,以免危險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)一步惡化,導(dǎo)致安全事故問(wèn)題出現(xiàn),
2.4.5 警報(bào)管理,安全管理系統(tǒng)的建設(shè)中,警報(bào)是在現(xiàn)場(chǎng)施工管徑方面檢測(cè)的主要力量,其可以設(shè)置在場(chǎng)地的入口中,在非施工場(chǎng)地人員進(jìn)入時(shí)進(jìn)行警報(bào),安保人員也可在第一時(shí)間對(duì)未知身份人員加以核實(shí),或是在危險(xiǎn)源方面進(jìn)行警報(bào),防止出現(xiàn)人員安全問(wèn)題等。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下,建筑工程管理系統(tǒng)正處于不斷發(fā)展與升級(jí)的狀態(tài)下,為了使其能夠獲得高質(zhì)量的發(fā)展,BIM技術(shù)的出現(xiàn)為安全管理系統(tǒng)的建設(shè)提供了相應(yīng)的機(jī)遇,在該種技術(shù)下,BIM技術(shù)充分發(fā)揮除了自身在管理中的價(jià)值。
經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn),相較于傳統(tǒng)的安全管理系統(tǒng),BIM安全系統(tǒng)模型的功能更加注重操作便捷性,其將安全管理中的各項(xiàng)內(nèi)容劃分得更加清晰,從人員管理、機(jī)械管理以及物料管理3個(gè)方面出發(fā),補(bǔ)充了定位技術(shù),提升了環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量、對(duì)于物料具有一定的追蹤作用,操作也相對(duì)便捷,機(jī)械檢測(cè)的實(shí)時(shí)性隨即提升。
在傳輸工作標(biāo)準(zhǔn)之下,結(jié)合三維模型,完成整座建筑的安全指標(biāo)測(cè)算,使安全管理的數(shù)據(jù)更加清晰。若是在數(shù)據(jù)超出模型標(biāo)準(zhǔn)范圍,第一時(shí)間提出預(yù)警,一方面保證建筑工程整改的及時(shí)性,提升成本的控制能力;另一方面保證其他輔助功能得以應(yīng)用,使安全管理系統(tǒng)更加完善。
綜上所述,本文主要針對(duì)建筑工程施工安全管理相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)研究,在了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展技術(shù)下安全問(wèn)題的同時(shí),完成安全管理習(xí)題的建設(shè),并在當(dāng)前的管理系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全管理系統(tǒng)的升級(jí),為之后的安全管理提供建議。