陳娟娟,耿 海,龍建飛,吳辰宸,賈艷輝,郭 寧
(1.蘭州空間技術(shù)物理研究所 真空技術(shù)與物理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州 730000;2.南華大學(xué),湖南 衡陽(yáng) 421001)
相比化學(xué)推力器,離子推力器具有推力小、比沖高、壽命長(zhǎng)、推力連續(xù)可調(diào)等顯著特點(diǎn)[1],在執(zhí)行相同航天任務(wù)時(shí)可大幅節(jié)省航天器推進(jìn)劑消耗量,提高有效載荷比。
離子推力器地面磨損試驗(yàn)[2]和在軌飛行試驗(yàn)[3~4]結(jié)果均顯示,推力器工作一段時(shí)間后其部分部組件會(huì)發(fā)生一定程度的磨損,包括離子光學(xué)系統(tǒng)[5~6]、磁極靴[7]、陰極孔[8]、陰極頂[9]、觸持極[10~11]、陰極管[12]等。離子推力器各組成部件和工作原理不同,導(dǎo)致不同部組件的磨損機(jī)制和影響因素也有很大差異??招年帢O作為離子推力器的關(guān)鍵部組件之一,其功能是為推力器氣體放電提供電子源。觸持極為空心陰極的一個(gè)組成部件,其作用一方面是維持陰極放電,另一方面是保護(hù)陰極管、陰極頂免受來(lái)自放電室內(nèi)離子的轟擊腐蝕。NSTAR和NEXT長(zhǎng)壽命試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果[8~12]顯示,推力器工作上萬(wàn)小時(shí)后,陰極頂?shù)耐鈬穸戎皇O伦畛醯?8%,質(zhì)量減少了128 mg。致密的鎢微晶沉積在陰極孔周圍,平滑地從孔中心向外擴(kuò)散,在孔壁表面的沉積厚度達(dá)到50μm。觸持極保護(hù)了陰極頂,使得陰極頂避免了由于離子濺射腐蝕導(dǎo)致的過(guò)早損壞,但當(dāng)觸持極被磨損穿透后,陰極頂和陰極管便暴露在等離子體環(huán)境中,受到來(lái)自放電室內(nèi)部高能離子的轟擊濺射刻蝕。長(zhǎng)時(shí)間的轟擊濺射會(huì)使得觸持極發(fā)生磨損失效,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致陰極壽命終止,推力器無(wú)法正常工作。因此,觸持極濺射是影響離子推力器工作壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素。文獻(xiàn)[13]指出,導(dǎo)致觸持極頂磨損的最直接原因是高能離子對(duì)觸持極頂壁面的轟擊濺射刻蝕,而空心陰極出口附近混雜頻率下的大幅電勢(shì)脈動(dòng)是觸持極高濺射能量的來(lái)源。文獻(xiàn)[14-21]試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果也證實(shí),在觸持極頂附近確實(shí)存在大幅電勢(shì)脈動(dòng)和徑向能量高達(dá)100 eV的高能離子(Xe++和交換電荷(CEX)離子[20])。
針對(duì)這一問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外均開(kāi)展了大量的研究。其中最著名的是美國(guó)密歇根大學(xué)Gallimore等[22]提出的半經(jīng)驗(yàn)理論分析模型和美國(guó)推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)Mikellides等[23]提出的二維數(shù)值計(jì)算模型。半經(jīng)驗(yàn)理論分析模型是將試驗(yàn)測(cè)量到的振蕩電勢(shì)作為已知量,通過(guò)追蹤一價(jià)和二價(jià)離子在振蕩電勢(shì)下的軌跡,統(tǒng)計(jì)進(jìn)入陰極表面鞘層的離子個(gè)數(shù),計(jì)算濺射產(chǎn)額,得到觸持極表面的腐蝕分布。二維數(shù)值計(jì)算模型是采用流體方法先得到放電室內(nèi)的平均電勢(shì),為引入離子聲波的影響,在試驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)離子聲波的電勢(shì)進(jìn)行了模化以得到離子聲波對(duì)平均電勢(shì)的影響,進(jìn)而分析不同脈動(dòng)幅值下的觸持極腐蝕深度。國(guó)內(nèi),蘭州空間技術(shù)物理研究所的郭寧等[24]開(kāi)展了不同工作模式下空心陰極的放電振蕩試驗(yàn)測(cè)試,研究發(fā)現(xiàn)了陰極工作參數(shù)對(duì)陰極工作模式及陰極下游等離子體分布特性的影響。谷增杰等[25]利用空心陰極理論模型進(jìn)一步分析了陰極工作參數(shù)對(duì)陰極內(nèi)部不同區(qū)域放電電壓、發(fā)射體溫度等的影響;馮杰等[26]在陰極穩(wěn)定自持放電后,在陽(yáng)極板上施加一個(gè)瞬時(shí)大電流沖擊,檢測(cè)其對(duì)陰極本身放電特性的影響。Chen等[27]針對(duì)多模式離子電推進(jìn)空心陰極開(kāi)展了陰極工質(zhì)流率裕度范圍和性能衰退試驗(yàn)測(cè)試。北京理工大學(xué)的Qin等[28-29]采用試驗(yàn)測(cè)試手段測(cè)量了不同陰極工質(zhì)流率下的空心陰極下游電勢(shì)振蕩頻率和振幅,另外,他們用試驗(yàn)測(cè)量的方法研究了環(huán)尖形陽(yáng)極和平板型陽(yáng)極,不同陰極工質(zhì)流率、放電電流、放電電壓對(duì)陰極下游電勢(shì)振蕩頻率和振幅的影響[30]。
國(guó)外的研究是將放電室電勢(shì)振蕩和陰極濺射刻蝕過(guò)程進(jìn)行解耦,國(guó)內(nèi)的研究主要集中在空心陰極本身,但事實(shí)上空心陰極觸持極頂?shù)臑R射腐蝕是離子推力器長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)高能離子對(duì)觸持極表面的轟擊引起的,它是空心陰極和放電室耦合作用下的結(jié)果。
本文提出了一種將經(jīng)典力學(xué)和經(jīng)典動(dòng)力學(xué)結(jié)合的方法,采用假設(shè)位移條件,以位移為核心參考變量,建立離子推力器放電室內(nèi)部電磁場(chǎng)、等離子體振蕩與位移之間的關(guān)系,并引入粒子碰撞模型,研究電磁場(chǎng)作用下的離子位移變化。采用級(jí)數(shù)理論給出等離子體振蕩是否收斂的證明,得到準(zhǔn)平衡態(tài)的等離子體振蕩隨時(shí)間的演化方程。根據(jù)放電室氣體放電理論,得到放電室性能曲線。
圖1為一個(gè)典型的環(huán)尖場(chǎng)離子推力器放電室結(jié)構(gòu)組成示意圖。本文期望采用解析的方法研究離子推力器放電室內(nèi)部的等離子體動(dòng)態(tài)行為,為此,建立了一個(gè)典型離子推力器放電室的數(shù)學(xué)解析模型。
圖1 典型的環(huán)尖場(chǎng)離子推力器放電室結(jié)構(gòu)組成示意圖Fig.1 Schematic diagram of discharge chamber of typical ring-cusp ion thruster
圖中B表示放電室內(nèi)的任意一個(gè)離子,其直角坐標(biāo)系下的坐標(biāo)分別用xB和yB表示,廣義坐標(biāo)系下的坐標(biāo)分別用r和θ表示;X、Y分別表示放電室的軸向和徑向方向;Xmax、Ymax分別對(duì)應(yīng)軸向和徑向方向計(jì)算區(qū)域的最大值。
B點(diǎn)直角坐標(biāo)系坐標(biāo)(xB,yB)和廣義坐標(biāo)系坐標(biāo)(r,θ)之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系為:
式中:t為放電室工作時(shí)間。
離子速度為:
式中:x?B和y?B分別表示B點(diǎn)離子在直角坐標(biāo)系中的軸向和徑向速度。
將式(3)代入式(2),得到質(zhì)點(diǎn)B離子速度:
式(4)中離子速度由廣義坐標(biāo)決定。由式(4)得到質(zhì)點(diǎn)B的離子動(dòng)能TB:
式中:mi為離子質(zhì)量。
離子勢(shì)能V是與廣義坐標(biāo)有關(guān)的函數(shù):
聯(lián)立式(5)和式(9),得到離子的拉格朗日方程:
進(jìn)而得到:
式中:C1、C2均為常數(shù)。將初始條件代入式(19),得到常數(shù)C1=0。
C2為德拜球內(nèi)離子最大位移,即德拜長(zhǎng)度;β為等離子體振蕩頻率,它與離子密度、真空介電常數(shù)、粒子質(zhì)量有關(guān)。
圖2為質(zhì)點(diǎn)系中質(zhì)點(diǎn)B的碰撞模型。
圖2 粒子碰撞模型Fig.2 Particle collision model
放電室氣體內(nèi)部粒子由離子、中性原子和電子組成。離子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到中性原子和電子的碰撞,假設(shè)電子、中性原子和離子的運(yùn)動(dòng)速度分別為ve、v0、vi。
首先考慮一個(gè)粒子與離子的碰撞過(guò)程對(duì)離子運(yùn)動(dòng)的影響。如圖3中B為離子,A為任意一個(gè)粒子。B離子的廣義坐標(biāo)為(OB,θ1),A粒子的廣義坐標(biāo)為(OA,θ2)。參考點(diǎn)0點(diǎn)為OB=0、OA=0、θ1=0、θ2=0對(duì)應(yīng)的點(diǎn)。
圖3 粒子間碰撞Fig.3 Collision between particles
B離子的位置坐標(biāo)和速度分別滿足式(23)、(24)。B離子位置:
圖3中,運(yùn)動(dòng)的B離子受到運(yùn)動(dòng)的A粒子的碰撞,這里僅考慮B離子受到A粒子碰撞后其廣義坐標(biāo)的變化情況。
OA、OB系統(tǒng)的動(dòng)能為:
式中:F為粒子A受到的作用力;E為電場(chǎng)強(qiáng)度;B為磁感應(yīng)強(qiáng)度;Δt為力的作用時(shí)間。
電子、中性原子、離子對(duì)應(yīng)的沖量分別為Ie、I0、Ii,根據(jù)式(33)分別得到電子、中性原子和離子的沖量表達(dá)式為:
離子推力器放電室內(nèi)部,電子的運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)大于中性原子和離子的運(yùn)動(dòng)速度,即Ie>>I0、Ie>>Ii,因此在電場(chǎng)強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度一定的情況下,電子、中性原子和離子與運(yùn)動(dòng)的離子發(fā)生碰撞時(shí),離子受到的最大沖量來(lái)自電子。
給θ1一個(gè)變分,保持θ2不變,離子的廣義力?θ1可表示為離子沖量Ii和離子位移OB之間的關(guān)系:
將式(33)代入式(39),得到:
式(40)即為碰撞后的離子旋轉(zhuǎn)角度微分方程。
當(dāng)放電室內(nèi)的等離子體偏離電中性時(shí),靜電力就會(huì)對(duì)帶電粒子產(chǎn)生作用,作用的方向使等離子體恢復(fù)電中性,因而靜電力就起到了一種恢復(fù)力的作用。又由于帶電粒子本身有質(zhì)量,在恢復(fù)力的作用下,等離子體會(huì)發(fā)生振蕩,這是粒子運(yùn)動(dòng)與電場(chǎng)耦合所產(chǎn)生的必然現(xiàn)象。
對(duì)于離子推力器而言,一般在鞘層區(qū)域會(huì)出現(xiàn)等離子體電中性偏離。假設(shè)鞘層厚度為d,離子溫度為0,則在該鞘層內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)電場(chǎng)
式中:vth為離子熱速度。
通常,離子推力器放電室內(nèi)部離子溫度不為0,因此,在受力方程中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)由離子壓力梯度產(chǎn)生的項(xiàng)。當(dāng)Ti≠0時(shí),式(44)描述的等離子體振蕩轉(zhuǎn)變成等離子體波。在無(wú)磁場(chǎng)且碰撞不重要時(shí),有:
式中:γ為絕熱因子。
假設(shè)離子密度、電場(chǎng)和離子速度在放電室徑向y方向分別有一個(gè)小的圍繞項(xiàng)n1、E1、v1:
等離子體中,沒(méi)有零階電場(chǎng),也沒(méi)有零階漂移運(yùn)動(dòng),因此所有物理量將按照正弦波變化:
式中:ky為傳播常數(shù);ω為等離子體靜電波頻率。
通常在波頻率的時(shí)間尺度上離子基本上是靜止的,其物理量按照式(46)~(49)變化,將式(46)~(49)代入離子連續(xù)性方程、受力方程和散度方程,得到如下一階方程組:
圖4為離子和電子拉莫爾半徑(m)隨磁感應(yīng)強(qiáng)度(T)的變化曲線。圖中藍(lán)色曲線代表電子、紅色曲線代表離子。結(jié)果顯示,不管是電子還是離子,它們的運(yùn)動(dòng)軌跡均會(huì)受到磁場(chǎng)的影響,由于電子質(zhì)量較輕、運(yùn)動(dòng)速度較大,因而受到的磁場(chǎng)約束比離子大得多。
圖4 粒子的拉莫爾半徑隨磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化Fig.4 Larmor radius of particle varies with the magnetic induction intensity
圖5為電子運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖。
圖5 電子運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖Fig.5 Sketch of electron trajectory
圖5結(jié)果顯示,受到磁場(chǎng)的影響,電子做螺旋運(yùn)動(dòng)。圖6給出了利用數(shù)值仿真計(jì)算得到的磁場(chǎng)約束作用下的電子運(yùn)動(dòng)軌跡,結(jié)果同圖5,即電子在磁場(chǎng)作用下做螺旋運(yùn)動(dòng)。
圖6 電子運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)值仿真結(jié)果Fig.6 Simulated electron trajectory
圖7為沒(méi)有碰撞的情況下單個(gè)離子位移隨時(shí)間的變化曲線(橫坐標(biāo)時(shí)間為歸一化值,位移單位為m)。
圖7 單個(gè)離子位移隨時(shí)間的變化曲線Fig.7 Displacement of a single ion varies with the time step
從圖7可以看出,在很短的時(shí)間內(nèi)離子位移發(fā)生類似于正弦函數(shù)的振蕩分布,只是振蕩幅值發(fā)生變化,隨著離子的運(yùn)動(dòng),幅值越來(lái)越小,最后趨于穩(wěn)定。根據(jù)等離子體振蕩理論可知,在一個(gè)德拜球內(nèi),離子的熱運(yùn)動(dòng)對(duì)等離子體的整體運(yùn)動(dòng)行為有很大的影響,朗道阻尼的存在導(dǎo)致振幅隨時(shí)間衰減。
事實(shí)上,離子在很短時(shí)間內(nèi)的位移振蕩與等離子體密度有關(guān)。圖7是離子密度為1.0×1016m-3時(shí)的離子位移計(jì)算結(jié)果。
圖8為離子密度分別為1.0×1017m-3、1.0×1015m-3時(shí)的離子位移隨時(shí)間變化曲線。
對(duì)比圖7、圖8可以發(fā)現(xiàn),離子密度對(duì)離子的位移振蕩頻率影響非常大,對(duì)振蕩幅值的影響不明顯。離子密度越大,等離子體振蕩頻率越高,這點(diǎn)由等離子體振蕩頻率與離子密度的關(guān)系表達(dá)式(20)可知。
圖8 離子位移隨時(shí)間的變化曲線Fig.8 Displacement of ion varies with time step
圖9為等離子體振蕩頻率隨離子密度的變化曲線。從圖可以看出,等離子體振蕩頻率確實(shí)與放電室內(nèi)的離子密度有關(guān),離子密度越大等離子體振蕩頻率越高。分析圖9發(fā)現(xiàn),離子密度增加一個(gè)數(shù)量級(jí),等離子體振蕩頻率增大5倍,這對(duì)離子推力器是極其不利的。
圖9 等離子體振蕩頻率隨離子密度的變化曲線Fig.9 Variation of the plasma oscillation frequency with the ion density
須盡量使放電室內(nèi)部離子的密度足夠高,同時(shí)等離子體振蕩頻率非常小,才有可能保證推力器長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。因此在設(shè)計(jì)推力器時(shí)必須折中考慮推力器的性能和壽命。
圖10為沒(méi)有碰撞情況下離子旋轉(zhuǎn)角度增量隨時(shí)間的變化曲線。
圖10 離子旋轉(zhuǎn)角度增量隨時(shí)間的變化曲線Fig.10 Increase of the ion’s rotational angle varies with the time step
計(jì)算結(jié)果顯示,離子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不僅位移有變化,運(yùn)動(dòng)角度也發(fā)生了變化。分析認(rèn)為這是由于離子推力器放電室內(nèi)鞘層區(qū)離子的熱運(yùn)動(dòng)和擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的。離子質(zhì)量非常大,磁場(chǎng)幾乎不會(huì)影響它的運(yùn)動(dòng)行為。從計(jì)算結(jié)果看出,擴(kuò)散引起的離子旋轉(zhuǎn)角度的增量?jī)H為10-12rad,這意味著熱運(yùn)動(dòng)和擴(kuò)散引起的離子旋轉(zhuǎn)角度變化很小。
求解式(40),得到與電子碰撞后的離子旋轉(zhuǎn)角度θ1的表達(dá)式:
圖11為考慮粒子間碰撞后的離子旋轉(zhuǎn)角度隨時(shí)間的變化。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)離子受到快速運(yùn)動(dòng)的電子碰撞后,其旋轉(zhuǎn)角度約為10-10rad,結(jié)合電子和離子的彈性碰撞截面[31]可知,離子的運(yùn)動(dòng)方向受到電子碰撞的影響,因此若要提高離子推力器放電室內(nèi)部離子的分布均勻性,可以通過(guò)提高電子和離子之間的碰撞概率來(lái)實(shí)現(xiàn),但碰撞概率的提高會(huì)降低碰撞電子的能量,減小中性氣體的離化概率,因而,在設(shè)計(jì)離子推動(dòng)器產(chǎn)品時(shí)須折中考慮離子的分布均勻性和中性原子的離化率。
圖11 離子旋轉(zhuǎn)角度隨時(shí)間的變化曲線Fig.11 Variation of ion’s rotational angle with time step
圖12是不同的磁感應(yīng)強(qiáng)度下離子旋轉(zhuǎn)角度隨時(shí)間的變化曲線。
圖12 磁感應(yīng)強(qiáng)度對(duì)離子旋轉(zhuǎn)角度的影響Fig.12 The effect of magnetic field on the ion’s rotational angle
從圖12計(jì)算結(jié)果可以看出,放電室內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度對(duì)離子運(yùn)動(dòng)軌跡的影響非常大。圖12(a)表明,磁感應(yīng)強(qiáng)度較大時(shí),離子的旋轉(zhuǎn)角度較大,且隨著時(shí)間發(fā)生正負(fù)變化,即繞著磁力線左右旋轉(zhuǎn);當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度從0.5 T減小至0.1 T時(shí),離子的旋轉(zhuǎn)角度減小,但仍然繞著磁力線左右旋轉(zhuǎn),如圖12(b)和(c)所示;但是當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.02 T時(shí),離子的旋轉(zhuǎn)角度均為正值,意味著此時(shí)離子僅沿其磁力線做一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)。
離子推力器放電室內(nèi)陽(yáng)極壁磁體附近的磁感應(yīng)強(qiáng)度最強(qiáng),約為0.5 T,在該磁場(chǎng)約束下,運(yùn)動(dòng)速度較快的電子很快到達(dá)陽(yáng)極壁附近,并在陽(yáng)極壁兩磁極之間的磁鏡效應(yīng)作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng),大量帶負(fù)電的電子聚集在陽(yáng)極表面形成負(fù)電位,使放電室內(nèi)的等離子體呈電中性偏離;運(yùn)動(dòng)速度較慢的離子在陽(yáng)極壁附近和帶負(fù)電位的電子之間形成了鞘層,由于電勢(shì)差的存在,鞘層之間出現(xiàn)了使離子運(yùn)動(dòng)速度加快、電子速度放慢的電場(chǎng),在該電場(chǎng)作用下離子加速運(yùn)動(dòng),并與其他粒子發(fā)生碰撞。由于電子沿磁力線往復(fù)運(yùn)動(dòng),與離子的碰撞會(huì)導(dǎo)致離子發(fā)生方向不恒定的角度偏轉(zhuǎn)。另外,在該鞘層區(qū)域內(nèi),由于離子密度差異較大,離子在電場(chǎng)作用的同時(shí),還會(huì)有擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)。因而出現(xiàn)圖12(a)~(d)所示的結(jié)果。
放電室內(nèi)部磁感應(yīng)強(qiáng)度非常小,離子幾乎只受到電場(chǎng)的作用和其他粒子的碰撞,事實(shí)上在放電初期,離子的旋轉(zhuǎn)主要來(lái)自于其他粒子的碰撞,但是隨著氣體放電的穩(wěn)定,放電室內(nèi)部等離子體處于準(zhǔn)中性狀態(tài),離子的旋轉(zhuǎn)角度隨著放電的進(jìn)行逐漸減小,當(dāng)放電達(dá)到穩(wěn)定,整個(gè)等離子體處于穩(wěn)態(tài)時(shí),離子將不再做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
圖13是不同的電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)離子旋轉(zhuǎn)角度增量的影響。結(jié)果顯示,放電室內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)離子的旋轉(zhuǎn)角度影響很大,當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度由1.0×105V/m變?yōu)?.0×103V/m時(shí),離子的角度旋轉(zhuǎn)增量從1.4×10-5rad減小至3.2×10-6rad。
圖13 電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)離子旋轉(zhuǎn)角度增量的影響Fig.13 The effect on the electric field on the ion’s rotational angle
離子推力器放電室內(nèi)部的電場(chǎng)來(lái)自兩部分,(1)陰極和陽(yáng)極之間的電勢(shì)差引起的靜態(tài)電場(chǎng);(2)運(yùn)動(dòng)的等離子體產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)電勢(shì)。一般情況下,運(yùn)動(dòng)等離子體產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)電勢(shì)比靜態(tài)電場(chǎng)小得多,因此等離子體基本只受到靜態(tài)電場(chǎng)的影響。放電室內(nèi)的電勢(shì)呈現(xiàn)中心強(qiáng)邊緣弱的分布特點(diǎn),因而不同區(qū)域的離子受到的靜電力也會(huì)隨之改變。
結(jié)合式(51)和式(21),得到考慮粒子碰撞后等離子體振蕩下的離子位移:
根據(jù)級(jí)數(shù)理論可知,當(dāng)離子推力器中存在大量離子時(shí),等離子體整體運(yùn)動(dòng)的位移為:
傅里葉級(jí)數(shù)f(t)存在間斷點(diǎn)π/2ωn,在該點(diǎn)處級(jí)數(shù)收斂。因此,根據(jù)狄利克雷條件得到傅里葉級(jí)數(shù)收斂值為:
由式(56)可知,有大量離子的等離子體的運(yùn)動(dòng)位移在間斷點(diǎn)處收斂,即此時(shí)等離子體運(yùn)動(dòng)達(dá)到了準(zhǔn)平衡。
將式(55)代入式(10)離子拉格朗日方程,得到非平衡態(tài)時(shí)的離子含時(shí)演化方程:
求解式(57)可得到準(zhǔn)平衡態(tài)時(shí)的等離子體動(dòng)態(tài)特性曲線:
將結(jié)果代入離子推力器放電室理論模型中,計(jì)算得到離子推力器放電室的性能曲線,如圖14所示。
圖14 放電室性能曲線Fig.14 Performance curve of the discharge chamber
結(jié)果表明,雖然離子推力器放電室內(nèi)部陰極下游存在等離子體電勢(shì)振蕩,但該振蕩不會(huì)影響離子推力器放電室的性能。圖14計(jì)算結(jié)果符合離子推力器放電室設(shè)計(jì)要求。根據(jù)試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果,得到離子推力器放電室性能表達(dá)式:
式中:ηm、ηd分別為工質(zhì)利用率和放電損耗。
大量的在軌飛行測(cè)試和地面試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果表明,離子推力器長(zhǎng)時(shí)間工作后空心陰極觸持極會(huì)受到大量來(lái)自放電室內(nèi)高能離子的轟擊,分析認(rèn)為,這是由于陰極下游出現(xiàn)了大幅度等離子體振蕩所致。本文針對(duì)離子推力器空心陰極觸持極的轟擊濺射問(wèn)題,采用理論分析方法從機(jī)制層面逐一分析等離子體密度、粒子間碰撞、磁感應(yīng)強(qiáng)度和電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)等離子體振蕩的影響,結(jié)果顯示,以上幾個(gè)因素都會(huì)影響等離子體的運(yùn)動(dòng)行為,其中,等離子體密度和磁感應(yīng)強(qiáng)度的影響程度較大。為了降低觸持極的濺射刻蝕速率,提高空心陰極工作壽命,必須降低陰極下游的等離子體密度和磁感應(yīng)強(qiáng)度。后續(xù)離子推力器優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)須在保證磁等勢(shì)線閉合且放電室內(nèi)無(wú)磁場(chǎng)區(qū)較大的情況下,通過(guò)減小陰極附近的磁極個(gè)數(shù)來(lái)減小磁感應(yīng)強(qiáng)度,使電子從陰極發(fā)射出來(lái)后進(jìn)入放電室內(nèi),快速沿著磁力線朝屏柵方向運(yùn)動(dòng),降低陰極下游的等離子體密度。