宋海強(qiáng)

Crosstrek雖然采用了最新設(shè)計(jì)，但依舊保持了斯巴魯以不變應(yīng)萬(wàn)變的改款理念。外觀方面，前臉嵌入了更大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵，上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)L ED光源前照燈相連，前包圍下方保留了傳統(tǒng)的霧燈設(shè)計(jì)。

側(cè)面線條較為復(fù)雜，尤其是貫穿式腰線看起來(lái)比較曲折。輪眉采用大面積黑色塑料覆蓋，配合隆起的翼子板，整車運(yùn)動(dòng)氣息十足。輪輞采用雙色刀鋒設(shè)計(jì)，同樣增添動(dòng)感視效。

尾部造型同樣比較復(fù)雜，包括尾燈、霧燈保險(xiǎn)杠的部位都采用了較為復(fù)雜的線條，車頂?shù)臄_流板與下緣的黑色護(hù)板進(jìn)一步烘托了運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，日規(guī)版新車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1800mm、1580mm，軸距為2670m m，離地間隙為200mm，較現(xiàn)款車型有所降低。

全新Crosstrek內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但又不失科技感。三幅式方向盤同樣是家族設(shè)計(jì)，11.6英寸的中控屏來(lái)自最近發(fā)布的斯巴魯新車WRX S4，采用豎立設(shè)計(jì)更加符合使用習(xí)慣。此外，新車還搭載了斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，依靠三目攝像頭和雷達(dá)來(lái)提供更高層級(jí)的安全輔助保障。

配置方面，新車座椅與大學(xué)醫(yī)院共同設(shè)計(jì)，并采用全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?？梢宰匀恢喂桥?，防止車身振動(dòng)傳遞到頭部。當(dāng)然這也得益于Crosstrek采用的SGP平臺(tái)，新車平臺(tái)使車身結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)一體化，從而提供了更好的車身強(qiáng)度和抑振性能。

動(dòng)力方面，新車搭載了Subaru最新的2.0e-boxer發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力以及Subaru Lineartronic無(wú)級(jí)變速器，搭配斯巴魯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使車輛在油耗和四驅(qū)方面擁有更佳表現(xiàn)。

據(jù)悉，斯巴魯將在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一共用Crosstrek名稱，這也意味著XV這個(gè)車型名將在這一車型上市之后消失。