舒 誠,邰真軍,曹 濤,吳楚楓,孔令云
(1.中交一公局廈門工程有限公司,福建 廈門 361000; 2.仁壽縣交通運(yùn)輸局,四川 仁壽 620599; 3.重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院,重慶 400074)
目前,直接投入法和瀝青預(yù)混法是對瀝青混合料改性的2種主要方法[1]。直接投入法是在拌合時直接投入改性劑的方法,屬于生產(chǎn)改性瀝青混合料的加工工藝[2]。而瀝青預(yù)混法是先制作改性瀝青,再通過改性瀝青生產(chǎn)瀝青混合料。在施工中一般也將直接投入法稱為“干法”,將瀝青預(yù)混法稱為“濕法”。
使用濕法制備改性瀝青通常需預(yù)先將瀝青加熱到較高溫度,再通過設(shè)備進(jìn)行攪拌和剪切[3]。這類方法對配套設(shè)備要求較高,需較大前期投資[4];整個生產(chǎn)過程處于高溫狀態(tài),不夠安全環(huán)保;且在儲存、運(yùn)輸過程中,易產(chǎn)生改性瀝青離析等問題。而干法加工一般是將改性劑制備成乳液、粉末或顆粒等形式,在施工中將改性劑直接加入到拌合鍋,這類方法節(jié)省了改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備投資,且施工成本低、施工工藝簡便,因此廣泛受到施工單位青睞,多種改性劑如抗車轍劑等均采用干法施工。
流化催化裂化(FCC)催化劑作為輕質(zhì)油加工工藝中最重要的原料,其年使用量占整個石油煉制工業(yè)中催化劑總用量的86%以上[5]。目前,全球FCC廢催化劑的年產(chǎn)量約為35萬t[6]。研究表明,廢催化劑普遍需經(jīng)過預(yù)處理后才能進(jìn)行填埋,且在地面長期堆放會對地下水產(chǎn)生污染[7]。FCC廢催化劑的填埋場所需進(jìn)行特殊處理并定期對周邊水質(zhì)進(jìn)行檢測[8-9]。
現(xiàn)有諸多研究表明,F(xiàn)CC廢催化劑可用于瀝青混合料中以提高其性能。但在高溫反應(yīng)條件下,F(xiàn)CC廢催化劑的化學(xué)組成和相組成會產(chǎn)生一定變化[10]。因此,對FCC廢催化劑-瀝青混合料采用濕法工藝,可能會導(dǎo)致離析、性能不穩(wěn)定等問題。
本文通過研究FCC廢催化劑-瀝青膠漿體系的離析以確定合適的FCC廢催化劑-瀝青混合料施工工藝,并通過比較不同用量的FCC廢催化劑對混合料基本性能的影響,確定FCC廢催化劑的最佳用量,最終通過鋪筑試驗(yàn)段對FCC廢催化劑-瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)。
瀝青采用中遠(yuǎn)海運(yùn)國際貿(mào)易有限公司生產(chǎn)的70號基質(zhì)瀝青,其主要性能指標(biāo)如表1所示[11]。
表1 瀝青技術(shù)指標(biāo)
礦粉采用重慶市北碚區(qū)天府白云石有限公司生產(chǎn)的石灰石礦粉,其主要性能指標(biāo)如表2所示[12]。
表2 礦粉技術(shù)指標(biāo)
細(xì)集料采用重慶洪臣建材有限公司生產(chǎn)的0~4mm機(jī)制砂,粗集料采用重慶洪臣建材有限公司生產(chǎn)的碎石。其主要性能指標(biāo)分別如表3,4所示[12]。
表3 細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)
表4 粗集料技術(shù)指標(biāo)
FCC廢催化劑為HC型FCC廢催化劑,呈白色粉末狀,主要成分為La2O3,CeO2,NiO,F(xiàn)e2O3,Al2O3,SiO2等,其技術(shù)指標(biāo)檢測結(jié)果為:粒度(D[v,0.5])為38.1,親水系數(shù)為0.538,比表面積為84。
采用AC-20瀝青混合料,級配如表5所示。
表5 AC-20瀝青混合料合成級配
混合料的礦粉摻配比例為3%,油石比為4.4%,采用最終確定的配合比成型馬歇爾試件并進(jìn)行性能檢測,結(jié)果如下:毛體積相對密度為2.426,理論最大相對密度為2.533,空隙率為4.2%,穩(wěn)定度為12.75kN,流值為3.27mm。
為了驗(yàn)證FCC廢催化劑-瀝青膠漿體系的離析情況,設(shè)計了如下試驗(yàn)。
將160~170℃ TLA改性瀝青倒入高3.5cm、直徑5.5cm試模內(nèi)待其冷卻,隨后對試件的上、中、下分別進(jìn)行取樣。測定其FCC廢催化劑含量,發(fā)現(xiàn)頂部、中部、底部的含量分別為12.1%,13.50%,14.8%,說明FCC廢催化劑-瀝青膠漿在160~170℃時會產(chǎn)生一定沉降。
通過設(shè)計粉膠比與樣品中實(shí)際粉膠比試驗(yàn)進(jìn)一步論證瀝青膠漿體系中二者差異,試驗(yàn)結(jié)果如圖1所示。
圖1 設(shè)計粉膠比與樣品中實(shí)際粉膠比對比
通過設(shè)計粉膠比與實(shí)際粉膠比對比,可看出瀝青膠漿體系中二者之間差異較大,在進(jìn)行瀝青膠漿試驗(yàn)研究過程中應(yīng)盡量避免礦粉沉降對試驗(yàn)結(jié)果的影響。
對5%摻量的FCC廢催化劑-瀝青混合體系進(jìn)行不同溫度下頻率掃描試驗(yàn),利用頻率掃描結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理得到混合體系的Han曲線和van Gurp-Palmen曲線,如圖2,3所示。
圖2 混合體系Han曲線
圖3 混合體系van Gurp-Palmen曲線
由圖2,3可看出,當(dāng)溫度>65℃時,F(xiàn)CC廢催化劑與基質(zhì)瀝青會發(fā)生相互分離現(xiàn)象。瀝青混合料施工溫度遠(yuǎn)高于65℃,此時采用濕法施工可能會導(dǎo)致生產(chǎn)過程中產(chǎn)生明顯離析。
在實(shí)際施工中,要避免FCC廢催化劑離析導(dǎo)致瀝青混合料不穩(wěn)定,因此,應(yīng)采用干法工藝施工。
本文將FCC廢催化劑按替代一定比例的礦粉加入到混合料,通過比較不同用量的FCC廢催化劑對混合料基本性能的影響來確定FCC廢催化劑的最佳用量。試驗(yàn)結(jié)果如圖4~6所示。
圖4 FCC廢催化劑-改性瀝青混合料凍融劈裂強(qiáng)度比與其用量關(guān)系
圖5 FCC廢催化劑-改性瀝青混合料動穩(wěn)定度與其用量關(guān)系
圖6 FCC廢催化劑-改性瀝青混合料車轍深度與其用量關(guān)系
由圖4~6可知,瀝青混合料的凍融劈裂強(qiáng)度比和動穩(wěn)定度均在FCC廢催化劑替代量為20%時達(dá)到最佳效果,30%替代量時的車轍深度優(yōu)于20%替代量,但二者差距較小。綜合來看,用FCC廢催化劑替代20%礦粉時,混合料性能最佳。
采用前面所述工藝及配合比進(jìn)行試驗(yàn)路鋪筑,在鋪筑前,從新拌合的混合料中取料進(jìn)行試驗(yàn),得到瀝青混合料的動穩(wěn)定度為4 800次/mm,凍融劈裂強(qiáng)度比為95.69%,均能滿足規(guī)范要求。這說明采用FCC廢催化劑替代20%礦粉方式進(jìn)行干法工藝施工,可改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性,減少礦粉用量,同時解決FCC廢催化劑這種危廢材料的回收處理問題。
1)FCC廢催化劑-瀝青膠漿在160~170℃時會產(chǎn)生一定沉降,瀝青膠漿體系中設(shè)計粉膠比與實(shí)際粉膠比之間可能存在較大差異。
2)溫度>65℃時,F(xiàn)CC廢催化劑與基質(zhì)瀝青會發(fā)生相互分離現(xiàn)象,即產(chǎn)生離析。為避免FCC廢催化劑的不均勻沉降影響瀝青混合料性能穩(wěn)定,應(yīng)采用干法施工。
3)用FCC廢催化劑替代20%礦粉,并采用干法生產(chǎn),可有效改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性,減少礦粉用量,同時解決FCC廢催化劑這種危廢材料的回收處理問題。