王露露

（云南師范大學 經(jīng)濟與管理學院，云南 昆明 650500）

一、引言

生產(chǎn)網(wǎng)絡的概念是Ernst分析東亞貿(mào)易模式時提出的，即商品生產(chǎn)的全過程被劃分成不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，分別部署于世界各個國家和地區(qū)，每個環(huán)節(jié)可能由一個企業(yè)完成，也可能由多個企業(yè)共同完成。[1]2013年一帶一路倡議提出后，促進了中國以及一帶一路沿線國家加快構(gòu)建區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡?！傲蠼?jīng)濟走廊”規(guī)劃的提出進一步推動了中國以及“一帶一路”沿線國家間的合作。按要素稟賦特征進行國際分工是國際生產(chǎn)網(wǎng)絡演進的決定因素。[2]六大經(jīng)濟走廊中與我國合作共建新型跨國生產(chǎn)網(wǎng)絡條件最為成熟的是中國—中南半島。該經(jīng)濟走廊的建設(shè)致力于發(fā)揮中國巨大的市場優(yōu)勢，梯度轉(zhuǎn)移中國優(yōu)勢富余產(chǎn)能的加工制造環(huán)節(jié)到中南半島各國，將關(guān)鍵零部件制造、中高端消費品和資本品的研發(fā)設(shè)計作為優(yōu)勢制造業(yè)的重心[3]，構(gòu)建以中國為“頭雁”的“中國—中南半島各國新雁陣模式”。研究中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國要素稟賦對該經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的影響具有一定的理論價值和現(xiàn)實意義。

二、文獻綜述

近年來，中國通過多種方式積極地融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中去[4-5]（邱斌等，2012；賀燦飛等，2017）?！耙粠б宦贰眳^(qū)域內(nèi)部生產(chǎn)網(wǎng)絡聯(lián)系強度不斷提升，中國在“一帶一路”生產(chǎn)網(wǎng)絡價值流動中的核心和首位地位也在不斷增強。中國經(jīng)濟的發(fā)展推動了東亞分工網(wǎng)絡的發(fā)展和調(diào)整，是區(qū)域內(nèi)主要的零部件出口國（張伯偉等，2011）。

瑞典經(jīng)濟學家俄林[6]在赫克歇爾[7]的研究基礎(chǔ)上提出，各國間要素稟賦的相對差異以及使用強度的差異是國際貿(mào)易的基礎(chǔ)，生產(chǎn)商品離不開勞動力、資本以及土地等要素，他認為在國際貿(mào)易中，一國應該使用本國相對充裕的生產(chǎn)要素生產(chǎn)出口品，更多地進口本國相對稀缺的生產(chǎn)要素生產(chǎn)的產(chǎn)品。要素稟賦作為區(qū)域間貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的根本驅(qū)動力[8]（高鵬飛等，2019）會影響一國加入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡。

發(fā)達國家將勞動密集型的生產(chǎn)環(huán)節(jié)分配到東亞地區(qū)是符合工序分工理論和要素稟賦理論的[2]（丁宋濤等，2013）。不同國家的要素稟賦差異是導致各國分工地位不同的重要決定因素[9]（鞠建東等，2004）。資本和勞動的合理投入是推動國際生產(chǎn)網(wǎng)絡持續(xù)演進的核心因素[2]。

相較來說，中南半島各國對中國出口貿(mào)易依賴程度更高，并且這種雙邊貿(mào)易的不均衡逐年加深，說明中南半島對中國來說有較大的市場潛力[10]。本文對中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家的要素稟賦狀況進行分類測度，建立擴展引力模型論證中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家要素稟賦對該經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的影響，從而對中國—中南半島經(jīng)濟走廊的建設(shè)提供一些研究建設(shè)思路。

三、中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家要素稟賦現(xiàn)狀分析

（一）要素稟賦指標測度與數(shù)據(jù)來源

測度一國的要素稟賦，可以通過測度資本要素、技術(shù)要素、自然資源要素、勞動力要素得到[11-13]。借鑒鄒嘉齡[14]的研究，本文以中國—中南半島經(jīng)濟走廊8個國家為對象，研究2001—2019年中南半島國家要素稟賦狀況對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的影響。在尹美群等的研究基礎(chǔ)上，綜合運用上述兩種方法，選擇以下要素稟賦變量：技術(shù)稟賦（本國專利申請量，居民加非居民）、自然資源稟賦（本國燃料、礦石及金屬等出口量，單位：億美元）、勞動稟賦（本國勞動力人口總數(shù)），資本稟賦（本國固定資本形成總額，單位：億美元）。研究數(shù)據(jù)來源于世界銀行WDI數(shù)據(jù)庫。

（二）要素充裕度度量以及比較分析

對兩個國家而言，如果K/L＞K*/L*（*表示外國，L表示勞動資源、K表示資本資源、T表示技術(shù)資源、N表示自然資源），則本國是資本富足的國家、外國是勞動富足的國家。本文通過計算中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國的資本勞動比K/L來度量資本充裕度、技術(shù)勞動比T/L來度量技術(shù)充裕度、自然資源勞動比N/L來度量資源充裕度[15]，分析中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國要素稟賦的相對優(yōu)勢。

從圖1可以看出，中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國的資本充裕度基本呈上升趨勢，這表明該經(jīng)濟走廊七國的資本稟賦相對于勞動稟賦逐漸充裕。新加坡的資本充裕度穩(wěn)居第一，馬來西亞和泰國雖然位于第二和第三，但與新加坡差距較大。越南、柬埔寨、緬甸、老撾四國的資本充裕度則相對處于劣勢。

圖1 中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國資本充裕度

從圖2可以看出，新加坡、馬來西亞兩國在自然資源充裕度方面有一定的優(yōu)勢，由于本研究中自然資源稟賦指標選取了燃料、礦石及金屬等出口總量占比來衡量，所以老撾、泰國、越南、柬埔寨、緬甸相對于老撾和新加坡處于劣勢。

圖2 中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國自然資源充裕度

從圖3可以看出，雖然新加坡的技術(shù)充裕度并不是穩(wěn)健上升的，并且2001—2019年間并未有較大的上升，但在中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國中穩(wěn)居第一，馬來西亞雖排在第二，但與新加坡一直有著較大的差距，且19年內(nèi)基本處于平穩(wěn)狀態(tài)。泰國、越南、柬埔寨、緬甸、老撾五國的科學技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展能力較差。

圖3 中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國技術(shù)充裕度

綜上所述，無論是資本充裕度、自然資源充裕度還是技術(shù)充裕度，新加坡都領(lǐng)先于中國—中南半島經(jīng)濟走廊其他六國，馬來西亞雖然穩(wěn)居第二，但與新加坡相比，有一定的差距。

四、中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡發(fā)展現(xiàn)狀

（一）對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的衡量

現(xiàn)有研究關(guān)于生產(chǎn)網(wǎng)絡的度量方法有投入—產(chǎn)出度量法、加工貿(mào)易數(shù)據(jù)度量法、零部件貿(mào)易數(shù)據(jù)度量法。以上三種方法度量的視角不同，第三種方法更能體現(xiàn)國際生產(chǎn)網(wǎng)絡的地域特征[16]。因此本文運用零部件貿(mào)易數(shù)據(jù)對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡進行度量。參考Athukorala[17]，按照SITC Rev.3的分類，用包括在SITC7中屬于零部件的168種五位碼分類的產(chǎn)品和SITC8中57種屬于零部件的五位碼分類的產(chǎn)品共225種作為零部件貿(mào)易數(shù)據(jù)的指標。

（二）基于零部件貿(mào)易數(shù)據(jù)分析中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡現(xiàn)狀

本文使用從UN Comtrade中找到的225種零部件貿(mào)易數(shù)據(jù)進行整理匯總，得出了2001—2019年中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國間的零部件貿(mào)易進出口額數(shù)據(jù)。通過加總計算得出中國與新加坡、馬來西亞、泰國、越南四國的零部件貿(mào)易總進（出）口額占中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國零部件貿(mào)易總進（出）口的比重，因為通過對零部件貿(mào)易進（出）口額的整理，發(fā)現(xiàn)中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊的零部件貿(mào)易大多集中在新加坡、馬來西亞、泰國、越南四國。

從圖4可以看出，中國從中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國進口的零部件主要來自于新加坡、馬來西亞、泰國、越南四國，從表1可以看出，中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國的總零部件貿(mào)易進口額從2001年的71.8億美元增加到了2019年的1062.9億美元，增長了近15倍。從2001年至2010年的零部件進口來看，來自這四國占來自中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國的比重平均為99.99%，2011—2019年比重也是高達99.97%。由此可以得出，中國在中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡中主要向這四個國家分割生產(chǎn)。2001—2019年，中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊主要貿(mào)易四國零部件進口額大體呈現(xiàn)迅速且穩(wěn)步上漲的趨勢。中國從馬來西亞進口的零部件從2001年的34.7億美元增長至2019年的423.8億美元。中國從越南進口的零部件從2001年僅有的0.2億美元增長到2019年的378.6億美元，貿(mào)易額呈幾千倍增長。中國從該經(jīng)濟走廊的柬埔寨、緬甸、越南三國進口零部件貿(mào)易實現(xiàn)了從無到有的改變。綜上所述，中國與該經(jīng)濟走廊各國家間進口零部件貿(mào)易整體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢，由此可以看出中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國之間的生產(chǎn)聯(lián)系在不斷加強。

表1 中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家進出口零部件貿(mào)易情況

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)聯(lián)合國COMTRADE數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)計算而得

從圖5可以看出，2001—2012年中國向中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國出口的零部件主要流向了新加坡、馬來西亞、泰國、越南，流向這四國的零部件出口額占流向中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國的比重平均為98.93%（見表1）。雖然2013年后該比重有所下降，這可能與2013年“一帶一路”倡議的提出有關(guān)，此舉促進了柬埔寨、緬甸、老撾三國與中國的貿(mào)易往來，但2001—2019年的平均比重達96.81%，由此可以得出結(jié)論，中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡中主要向這四個國家分割生產(chǎn)，2001—2019年間中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊主要貿(mào)易四國零部件出口額也大體呈現(xiàn)迅速且穩(wěn)步上漲的趨勢。中國向越南出口的零部件從2001的7.4億美元增長至2019年的412.2億美元，貿(mào)易額成千倍增長。中國向泰國出口的零部件從2001年的10.5億美元增長到2019年的153.9億美元。中國從中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國進口的總零部件貿(mào)易額從2001年的61.5億美元增加到了2019年的1005.3億美元，增長了16倍多。此外，中國向該經(jīng)濟走廊的柬埔寨、緬甸、越南三國出口的零部件貿(mào)易額也在不斷上升。綜上所述，中國與該經(jīng)濟走廊各國家間出口零部件貿(mào)易也呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢，由此也可以看出中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊七國之間的生產(chǎn)聯(lián)系在不斷加強。

圖5 中國向中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家出口零部件情況

五、中南半島國家要素稟賦與中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的實證檢驗

（一）模型設(shè)計

本文使用中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊各國零部件貿(mào)易進口額（imp，exp）來衡量中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡。被解釋變量為零部件貿(mào)易進出口額，因此借鑒Tinbergen（1962）[18]用于研究貿(mào)易問題的引力模型，考慮到中國與中南半島國家的實際情況以及本文的重點研究對象要素稟賦（技術(shù)稟賦、自然資源稟賦、勞動力稟賦、資本稟賦），加入了中國與i國在t年的經(jīng)濟規(guī)模作為控制變量，同時考慮到內(nèi)生性問題，選用經(jīng)濟規(guī)模的滯后一期作為中國與i國在t年經(jīng)濟規(guī)模的工具變量，當期的零部件貿(mào)易進出口額對滯后一期的經(jīng)濟規(guī)模不造成影響。此外還加入兩國首都距離以及是否鄰接（虛擬變量）作為控制變量。從而建立了擴展的引力模型：

由于2001—2010年柬埔寨、老撾、緬甸三國的要素稟賦數(shù)據(jù)缺失嚴重且在本文第四部分的討論中發(fā)現(xiàn)中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊的零部件貿(mào)易大多集中在新加坡、馬來西亞、泰國、越南四國，因此數(shù)據(jù)使用2001—2019年中國—中南半島經(jīng)濟走廊的四個國家（新加坡、馬來西亞、泰國、越南）。

模型（1）（2）中，i表示該走廊所覆蓋中南半島的四個國家（新加坡、馬來西亞、泰國、越南），gdp2it表示中國與i國在t年的經(jīng)濟規(guī)模（GDPCHN*GDPi），disti表示i國與中國的地理距離，contigi表示i國與中國是否鄰接，若鄰接則該值取為1，否則為0，labit表示i國在t年的勞動稟賦，capit表示i國在t年的資本稟賦，techit表示i國在t年的技術(shù)稟賦，natuit表示i國在t年的自然資源稟賦。

（二）變量說明及數(shù)據(jù)來源

被解釋變量imp，exp為中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊主要零部件貿(mào)易四國間的零部件貿(mào)易進出口額，數(shù)據(jù)來源于UN Comtrade，單位：億美元。解釋變量以及控制變量的數(shù)據(jù)均來源于世界銀行WDI數(shù)據(jù)庫?；跀?shù)據(jù)的可獲得性以及可比性，本文使用2001—2019年的數(shù)據(jù)進行實證研究。由于中國與中國—中南半島經(jīng)濟走廊主要零部件貿(mào)易四國的解釋變量組成數(shù)據(jù)存在個別年份的數(shù)據(jù)缺失，因此采用平均變化率法來填補缺失數(shù)值。為降低異方差問題，本文在回歸時對所有變量取自然對數(shù)（虛擬變量contig除外）。

（三）實證結(jié)果分析

1.長面板數(shù)據(jù)檢驗：組間異方差、組內(nèi)自相關(guān)以及組間同期相關(guān)

由于本文使用的是2001—2019年四個國家的面板數(shù)據(jù)，是典型的長面板。在對模型估計前，先對擾動項中是否存在組間異方差、組內(nèi)自相關(guān)以及組間同期相關(guān)等進行檢驗。本文使用stata12，對于組間異方差以及組內(nèi)自相關(guān)的檢驗，采用Wooldridge提供的沃爾德檢驗，關(guān)于組間同期相關(guān)檢驗，則采用Breusch-Pagan LM檢驗以及Friedman和Frees提出的半?yún)?shù)檢驗[19]。最終檢驗結(jié)果如表2所示，從組內(nèi)自相關(guān)和組間同期相關(guān)的檢驗結(jié)果可以看出，兩個模型的檢驗結(jié)果中除模型（2）的組內(nèi)自相關(guān)檢驗在5%的水平上拒絕原假設(shè)以外，其它檢驗均在1%的水平上拒絕原假設(shè)，即認為本文模型中的擾動項是存在組內(nèi)自相關(guān)及組間同期相關(guān)問題，從組間異方差的檢驗結(jié)果可以看出兩個模型均不存在組間異方差問題。因此本文采用同時處理組內(nèi)自相關(guān)與組間同期相關(guān)的FGLS對模型進行估計。

表2 相關(guān)檢驗結(jié)果

2.模型估計

表3匯報了中國—中南半島經(jīng)濟走廊零部件主要貿(mào)易四國（以下簡稱中南半島四國）要素稟賦對其與中國零部件貿(mào)易進出口影響的估計結(jié)果。從勞動稟賦來看，其對中國與中南半島經(jīng)濟走廊國家進口以及出口零部件貿(mào)易都呈現(xiàn)顯著的負向影響。這雖然與我們傳統(tǒng)所認為的勞動力增加會提升貿(mào)易量背道而馳，但是在國際產(chǎn)業(yè)分工的分析中，作為國際產(chǎn)業(yè)分工深化的根本動力之一，勞動要素的非同質(zhì)性往往被忽略[2]。中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家均為發(fā)展中國家，同時中國作為人口大國，并不缺少勞動力，該經(jīng)濟走廊國家勞動力雖然提高，但如果生產(chǎn)的零部件與中國生產(chǎn)的零部件構(gòu)成競爭，反而抑制中國從該經(jīng)濟走廊進口零部件貿(mào)易，同時中國對相應的零部件需求也會減少。但該經(jīng)濟走廊勞動力增加所導致的增加生產(chǎn)的零部件是否與中國生產(chǎn)的零部件構(gòu)成競爭，還需進一步考究。從資本稟賦來看，在1%顯著性水平下兩個模型的結(jié)果均顯著為正，中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家經(jīng)濟發(fā)展處于上升期，經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?，資本稟賦的提升無論是對零部件需求還是零部件供給都起到促進作用。從技術(shù)稟賦來看，對中國與該經(jīng)濟走廊零部件貿(mào)易進出口的影響均是不顯著的，原因可能是雖然該經(jīng)濟走廊的技術(shù)稟賦在不斷提高，但零部件生產(chǎn)方面的技術(shù)并沒有明顯的提高。從自然資源稟賦來看，模型（2）的結(jié)果在10%的水平下顯著為正，模型（1）不顯著。本文的自然資源稟賦指標選取的是燃料、礦石及金屬等的出口量，雖然該指標可以間接代表一個國家的自然資源稟賦，但從另一方面可以看出，一國自然資源稟賦雖然提高，但是作為原材料出口的自然資源也在增加，反而會隱性地降低該國的中間品以及制成品的生產(chǎn)，因此自然資源稟賦的提高反而可能會增加中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家對中國零部件的需求。

表3 全面FGLS估計結(jié)果

六、結(jié)論與建議

文章基于引力模型，加入可能對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡造成影響的因素作為控制變量，將要素稟賦的變動對中國—中南半島經(jīng)濟走廊進出口零部件貿(mào)易的影響進行了實證研究。

（一）結(jié)論

首先，通過對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡進行現(xiàn)狀分析，發(fā)現(xiàn)中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡在逐步發(fā)展擴大，該生產(chǎn)網(wǎng)絡的產(chǎn)品分割主要集中在中國與泰國、新加坡、越南、馬來西亞這四個中國—中南半島經(jīng)濟走廊主要貿(mào)易伙伴國之間。然后，通過實證研究發(fā)現(xiàn)：勞動稟賦的提高對中國—中南半島經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的發(fā)展起到抑制作用，這說明中國—中南半島經(jīng)濟走廊的勞動力可能存在同質(zhì)化問題，勞動力投入以及分配存在一定的不合理性，該經(jīng)濟走廊的勞動稟賦需要進一步改善。資本稟賦對該經(jīng)濟走廊的發(fā)展起到推動作用，經(jīng)濟實力的提升對國家之間的貿(mào)易起到促進作用，是生產(chǎn)網(wǎng)絡不斷發(fā)展所不可缺少的。技術(shù)稟賦對該經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的影響不顯著，說明該經(jīng)濟走廊的技術(shù)發(fā)展有待多樣化發(fā)展。自然資源稟賦的影響也并不是很顯著，該經(jīng)濟走廊國家過多地將自然資源作為原材料而非加工制成品進行出口，這一定程度上會抑制該經(jīng)濟走廊生產(chǎn)網(wǎng)絡的發(fā)展。

（二）建議

本文在研究結(jié)論的基礎(chǔ)上提出以下建議：首先，中國—中南半島各國應對本國勞動力進行考察研究，提高本國勞動力的異質(zhì)性，同時各國政府應實施相應政策鼓勵多方面技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)本國技術(shù)水平的高低合理地投入資本、勞動以及自然資源要素。其次，該經(jīng)濟走廊國家在遵循市場經(jīng)濟運作規(guī)律的同時，應及時淘汰落后產(chǎn)能，提高競爭優(yōu)勢。最后，政府應通過一些措施來改善要素稟賦比率，進而影響企業(yè)的微觀決策行為。同時中國企業(yè)在與中國—中南半島經(jīng)濟走廊國家進行投資和貿(mào)易往來時可以考慮貿(mào)易伙伴國的要素稟賦差異，知己知彼，因地制宜[20]。