□ 福建漳州 鄧天錫

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車早已成為人們出行的首要選擇方式，與之相伴隨的便是汽車維修行業(yè)的崛起。由此，我國(guó)汽修行業(yè)發(fā)展迅速，給廣大市民帶來(lái)了生活的便利。

我國(guó)在龐大的汽車保有量的基礎(chǔ)上，使得汽車維修行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出欣欣向榮的態(tài)勢(shì)。在科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展下，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)科技化智慧化模式。因此，汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景極為良好。所以，汽車維修行業(yè)應(yīng)該積極整治亂象，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。

一、汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的理論基礎(chǔ)

1.汽車維修行業(yè)的概念界定。汽車維修行業(yè)是以汽車維修為主的，包括汽車維護(hù)和修理。其中，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修指的是利用修理或者更換汽車任何零件的方法，恢復(fù)汽車的技術(shù)狀況和使用壽命。而汽車小修指的是修理或者更換汽車個(gè)別零件，恢復(fù)汽車的工作狀態(tài)。針對(duì)不同的汽車，維修的方式方法、所需的時(shí)間與精力都是不同的，因此汽車維修行業(yè)對(duì)于專業(yè)技術(shù)等方面的要求也是很高的，需要有專業(yè)人員、技能、資金等各方面的加持，只有這樣才能夠促進(jìn)整體汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2.影響汽車維修行業(yè)發(fā)展的主要因素。影響我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展的因素有許多，本文主要介紹三個(gè)影響因素。第一，標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。在我國(guó)汽車維修行業(yè)，由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的體系建設(shè)，導(dǎo)致在許多方面沒(méi)有形成一套有章法的規(guī)章制度，市場(chǎng)秩序較為混亂。隨著行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)愈來(lái)愈好，標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)尤為必要。因此，我國(guó)政府應(yīng)積極出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以規(guī)范行業(yè)發(fā)展。第二，汽車維修工作人員技術(shù)。要想實(shí)現(xiàn)汽車維修行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，最為重要的便是全面提高汽車維修工作人員的技術(shù)。在國(guó)際上，汽車維修行業(yè)之所以做得比我們好，其中一個(gè)重要因素便是其汽車維修工作人員技術(shù)一流。第三，服務(wù)和管理理念。時(shí)代一直在發(fā)展，科技一直在進(jìn)步。汽車維修行業(yè)是屬于服務(wù)業(yè)的分支，在現(xiàn)今這個(gè)以服務(wù)為主的行業(yè)，需要及時(shí)更新服務(wù)理念，以贏得更多的客戶和市場(chǎng)占有率。此外，伴隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車維修行業(yè)管理理念也應(yīng)該積極更新，用現(xiàn)代管理理念來(lái)對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行管理。

二、國(guó)內(nèi)外汽車維修行業(yè)的案例分析

1.國(guó)外汽車維修行業(yè)的國(guó)內(nèi)公司。杭州車奇士汽車維修有限公司是我國(guó)汽車維修行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)，是一家集噴漆、快修快保、汽車美容等汽車維修領(lǐng)域的連鎖品牌先行者。其企業(yè)發(fā)展，一直堅(jiān)持“持續(xù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，為顧客提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)?！痹诎l(fā)展過(guò)程中，積極與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)顧客提出的意見(jiàn)和建議，整改服務(wù)過(guò)程中的不良風(fēng)氣，推動(dòng)自身企業(yè)發(fā)展。因此，其公司發(fā)展飛快，得到顧客的一致好評(píng)。

2.我國(guó)汽車維修行業(yè)的企業(yè)。在市場(chǎng)上，汽車維修行業(yè)企業(yè)分布較多，有專門維修某品牌汽車的4s店，有類似途虎、天貓等O2O后市場(chǎng)連鎖養(yǎng)車，更多的是獨(dú)立的修理店。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，按照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力，汽車維修企業(yè)分一類、二類、三類。一類、二類企業(yè)可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作。三類企業(yè)可以從事汽車綜合小修或者發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修等汽車專項(xiàng)維修工作。

3.國(guó)外汽車維修行業(yè)的產(chǎn)品。美國(guó)等歐美國(guó)家在汽車維修業(yè)中為消費(fèi)者提供更多的汽配選品，除了專用的原廠品牌外，在汽車維修行業(yè)積極進(jìn)行零件的再利用和開(kāi)發(fā)，以期使用再制造件來(lái)降低汽車維修行業(yè)的成本。再制造件具備原廠件成本少、質(zhì)量過(guò)關(guān)、修理方便等優(yōu)點(diǎn)，深受國(guó)外汽車維修行業(yè)的青睞。

4.汽車維修行業(yè)的應(yīng)用。汽車維修行業(yè)主要是幫助客戶對(duì)于有故障的汽車進(jìn)行維修，相當(dāng)于是“汽車醫(yī)生”，針對(duì)汽車所存在的各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行檢查與維修，以此來(lái)提升汽車的使用時(shí)間。其行業(yè)應(yīng)用重點(diǎn)在排除汽車故障、恢復(fù)汽車原有的工作狀態(tài)。此外，目前保險(xiǎn)行業(yè)也有關(guān)于汽車維修的保險(xiǎn)品種，也需要汽車維修企業(yè)幫助保險(xiǎn)公司評(píng)估汽車損傷等級(jí)給予報(bào)銷。

三、中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.汽車維修的概念滯后。隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車維修的概念越來(lái)越廣闊，不像以往一樣只是給故障汽車進(jìn)行零件修理和更換。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車維護(hù)和保養(yǎng)行業(yè)也漸漸興起，汽車維修成為汽車維護(hù)和修理的泛稱。但是，就目前汽車維修行業(yè)來(lái)看，汽車維修的概念依舊停留在傳統(tǒng)模式，只注重對(duì)于故障汽車進(jìn)行修理，對(duì)于汽車保養(yǎng)做得不夠多；依靠人工感覺(jué)傳統(tǒng)設(shè)備拆卸修理，缺乏先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用智能設(shè)備進(jìn)行診斷。因此，汽車維修概念滯后制約當(dāng)代汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2.汽車后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的缺失。隨著互聯(lián)網(wǎng)+模式的普及、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，汽車后市場(chǎng)的創(chuàng)新越來(lái)越被重視，越來(lái)越多的人才和資本進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。隨之而來(lái)的，便是汽車后市場(chǎng)沒(méi)有制定一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，使得汽車后行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一片烏煙瘴氣。除此之外，在我國(guó)汽車維修領(lǐng)域缺乏行業(yè)性質(zhì)的指導(dǎo)規(guī)范，而且也面臨著缺少質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等基本標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致我國(guó)的汽車后市場(chǎng)亂象叢生。因此，汽車后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的缺失也是影響汽車維修行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重大因素。

3.缺乏行業(yè)監(jiān)督。行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，需要有人監(jiān)督，促使其遵循相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在汽車維修行業(yè)中，不乏有顧客對(duì)行業(yè)不滿而進(jìn)行投訴。但是，由于在汽車維修行業(yè)的監(jiān)管中，政府職能部門不夠重視，使得監(jiān)督管理部門人員編制少，缺少監(jiān)督力度，導(dǎo)致維修行業(yè)缺乏監(jiān)管，亂象叢生。因此，行業(yè)監(jiān)督力度不夠，極大地影響了我國(guó)汽車維修行業(yè)的規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。這便要求國(guó)家需要規(guī)范有關(guān)汽車維修行業(yè)的相關(guān)法規(guī)，用法規(guī)來(lái)指導(dǎo)實(shí)際工作的開(kāi)展，以此來(lái)提升整個(gè)行業(yè)工作的規(guī)范度，確保其能夠在法律范圍內(nèi)開(kāi)展相關(guān)工作，而對(duì)于汽車維修行業(yè)來(lái)講，其也能根據(jù)法律法規(guī)的各項(xiàng)內(nèi)容來(lái)優(yōu)化自身的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在理順各項(xiàng)內(nèi)容的基礎(chǔ)上推動(dòng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。而與此對(duì)應(yīng)的第三方監(jiān)督、政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)也是不可少的，因?yàn)楸O(jiān)督具有更加客觀的性質(zhì)，能夠通過(guò)客觀的方式分析出汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r，在針對(duì)性解決的基礎(chǔ)上推動(dòng)行業(yè)整體的進(jìn)步發(fā)展。

4.服務(wù)水平差。不少市民反映汽車維修行業(yè)存在宰客現(xiàn)象普遍、使用假冒偽劣產(chǎn)品、維修質(zhì)量差、服務(wù)態(tài)度差等不良現(xiàn)象，這集中反映了我國(guó)汽車維修行業(yè)存在服務(wù)水平差的問(wèn)題。許多汽車維修工作人員對(duì)待顧客不夠熱情，完全沒(méi)有意識(shí)到汽車維修工作不僅是維修還是服務(wù)，僅僅將其看作是一種掙錢的工具。此外，汽車維修人員在維修時(shí)會(huì)存在只維修汽車表面問(wèn)題，從表面看汽車被修理好了，過(guò)一段時(shí)間又會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題，維修質(zhì)量較差，甚至部分狀況下還會(huì)專門留一些問(wèn)題，以此來(lái)留住“回頭客”，增加客戶前來(lái)維修的次數(shù)。由于大部分顧客不懂汽車故障知識(shí)和維修，導(dǎo)致許多不良企業(yè)漫天要價(jià)，宰客現(xiàn)象頗為嚴(yán)重。更為可恨的是，還有許多企業(yè)使用假冒偽劣產(chǎn)品，以提高汽車維修利潤(rùn)，完全沒(méi)有考慮到汽車因假冒偽劣產(chǎn)品而出現(xiàn)交通事故的概率。因此，汽車維修行業(yè)要積極提高服務(wù)水平，避免帶來(lái)更大的社會(huì)性問(wèn)題。

5.汽車維修人員的專業(yè)水平不高。汽車維修行業(yè)是個(gè)專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)，汽車整車系統(tǒng)較為復(fù)雜，造車工藝也在不斷更迭，因此要求汽車維修從業(yè)人員要有一定的專業(yè)化水平，掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，只有這樣，才能提高汽車維修質(zhì)量，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的汽車維修人員不僅可以維修汽車表層問(wèn)題，還可以對(duì)于汽車潛在損壞進(jìn)行提前預(yù)判，采取必要的維修手段來(lái)預(yù)防交通事故的發(fā)生；不僅能提高工作效率，還能為企業(yè)節(jié)約成本提高利潤(rùn)。然而，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車維修隊(duì)伍中70%的維修人員只有初中學(xué)歷，真正有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足20%。人才問(wèn)題阻礙著行業(yè)的發(fā)展。由此可見(jiàn)，低學(xué)歷水平、低素質(zhì)水平是當(dāng)下汽車維修行業(yè)的人員現(xiàn)狀，而這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的持續(xù)化發(fā)展來(lái)講是十分不利的，還可能會(huì)出現(xiàn)很多其它的風(fēng)險(xiǎn)。

6.汽車維修行業(yè)設(shè)備陳舊。隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展，造車技術(shù)也不斷更新?lián)Q代，汽車維修業(yè)需要跟上步伐。汽車維修行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，許多設(shè)備早已不適應(yīng)于現(xiàn)代汽車維修行業(yè)。大街小巷維修店很多設(shè)備陳舊、不齊全，維修能力不足。這些小店由于規(guī)模小、資金匱乏，無(wú)法引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，維修技術(shù)落后，顯然，維修質(zhì)量就不高。此外，設(shè)備陳舊還會(huì)導(dǎo)致汽車維修工作人員在工作時(shí)有較大的安全隱患，不利于汽車維修行業(yè)安全發(fā)展。

7.對(duì)安全管理和環(huán)保不重視。汽車維修企業(yè)面對(duì)的安全管理包括企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和人員安全及汽車行駛安全。維修行業(yè)最容易發(fā)生事故的是消防和作業(yè)，主要集中在“三合一”場(chǎng)所，以及用電、動(dòng)火作業(yè)。許多企業(yè)缺乏安全生產(chǎn)意識(shí)，導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生，特別是火災(zāi)事故。汽車安全方面，汽車維修是一項(xiàng)關(guān)乎于汽車行駛安全的偉大工程，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于汽車安全的管理。但是，就目前行業(yè)發(fā)展來(lái)看，許多企業(yè)對(duì)于汽車安全管理不夠重視，只是按照客戶的要求對(duì)于汽車零部件進(jìn)行修理和更換，沒(méi)有形成對(duì)汽車安全進(jìn)行評(píng)估的優(yōu)良行業(yè)習(xí)慣。此外，汽車維修行業(yè)涉及到環(huán)境保護(hù)管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生“四廢”、粉塵和固廢等有害物質(zhì)，這些物質(zhì)如果處理不當(dāng)，將會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。許多企業(yè)未采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，對(duì)廢油等環(huán)境污染物未進(jìn)行集中處理，對(duì)固廢簡(jiǎn)單進(jìn)行燒毀或直接混入生活垃圾。

8.企業(yè)規(guī)模小。當(dāng)前汽車修理企業(yè)存在規(guī)模小，市場(chǎng)占有率低下的因素。由于許多人都意識(shí)到汽車后市場(chǎng)的發(fā)展前景，導(dǎo)致許多汽車維修企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)，但是企業(yè)存在規(guī)模小、數(shù)量多的現(xiàn)象，以至于在汽車維修行業(yè)沒(méi)有形成氣候，可以帶來(lái)汽車維修行業(yè)發(fā)展的龍頭企業(yè)少之又少。

四、發(fā)展汽車維修行業(yè)的對(duì)策

1.樹(shù)立現(xiàn)代維修概念。時(shí)代在發(fā)展，汽車維修行業(yè)的概念也要擴(kuò)大。因此，上到汽車維修企業(yè)，下到汽車維修工作人員都要樹(shù)立現(xiàn)代汽車維修概念。一是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，創(chuàng)新發(fā)展，滿足車主需求。二是重視現(xiàn)代技術(shù)，通過(guò)培訓(xùn)提高員工對(duì)現(xiàn)代維修概念的認(rèn)知和技能的提升，引進(jìn)現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備，提高維修診斷能力，從而提高效率創(chuàng)造利潤(rùn)。

2.加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)?；谄嚭笫袌?chǎng)的亂象，加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)已成為汽車后市場(chǎng)健康發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急，國(guó)家以及地方政府應(yīng)該積極關(guān)注到這一項(xiàng)關(guān)乎民生福祉的事件，積極出臺(tái)相關(guān)政策與法規(guī)，在汽車后市場(chǎng)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)汽車后市場(chǎng)法制建設(shè)，以約束汽車維修行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

3.加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。行業(yè)監(jiān)督是保證一個(gè)行業(yè)高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展的有效手段，因此政府部門應(yīng)該重視行業(yè)的監(jiān)督與管理。行業(yè)監(jiān)督不是一句空話，而是要切實(shí)落實(shí)到實(shí)際工作中。行業(yè)監(jiān)督管理部門應(yīng)該積極履行自身的職責(zé)，做好本職工作，對(duì)于汽車維修行業(yè)做好監(jiān)督工作，督促其高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展。如，監(jiān)督維修企業(yè)要積極落實(shí)車輛維修和配件采購(gòu)登記制度，實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量與維修技術(shù)追究制，追責(zé)維修工作人員。嚴(yán)厲打擊假冒偽劣零部件、偷工減料等欺詐行為，規(guī)范零部件銷售標(biāo)準(zhǔn)和渠道，嚴(yán)格維修市場(chǎng)準(zhǔn)入，打擊非法違法企業(yè)，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

4.提高維修人員的整體素質(zhì)。維修企業(yè)的核心是維修人才，服務(wù)水平主要體現(xiàn)在維修人員身上，因此企業(yè)要提高維修人員的素質(zhì)以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的需要。特別是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高維修能力和技術(shù)水平。企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)維修人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，可以和技術(shù)院校合作培養(yǎng)適用性技能型人才；落實(shí)從業(yè)資格制度，持證上崗；開(kāi)展日常培訓(xùn)，不斷更新知識(shí)和技術(shù)。

5.提高服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)。服務(wù)是根本，安全和環(huán)保是前提和保障。提高服務(wù)意識(shí)是提供可控可靠服務(wù)質(zhì)量和留住客戶的前提?，F(xiàn)如今，服務(wù)水平早已成為顧客選擇消費(fèi)的首要因素，所以汽車維修企業(yè)應(yīng)該重視對(duì)于服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，積極打造服務(wù)意識(shí)一流的維修團(tuán)隊(duì)。安全是重點(diǎn)，維修企業(yè)除了在維修過(guò)程中要積極主動(dòng)地檢查汽車安全隱患，保證客戶的行車安全，還要重視和排查經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全隱患，特別是消防安全和作業(yè)安全，以保證從業(yè)人員的安全。環(huán)保是趨勢(shì)，隨著全球?qū)τ诃h(huán)境保護(hù)的重視以及氣候變化，各行各業(yè)都應(yīng)該重視環(huán)保意識(shí)，維修企業(yè)應(yīng)按照開(kāi)業(yè)條件要求采取必要的環(huán)境保護(hù)措施，如規(guī)范排污規(guī)范處理危險(xiǎn)廢物等。只有重視服務(wù)、安全和環(huán)保的企業(yè)才能更好地發(fā)展。

6.加大車輛維修設(shè)備投入。車輛維修設(shè)備在一定程度上與汽車維修質(zhì)量掛鉤，因此企業(yè)要重視對(duì)于汽車維修設(shè)備的投入，充分利用高科技智能化的設(shè)備，如汽車計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀等，迅速診斷故障，降低失誤，提高工作效率，不僅保證了汽車維修質(zhì)量，還節(jié)省了人力、物力和時(shí)間，為企業(yè)節(jié)約成本提高收入。同時(shí)，在設(shè)備投入時(shí)要選擇市場(chǎng)口碑過(guò)硬、國(guó)際大品牌以及科技較為先進(jìn)的廠家設(shè)備，這樣才能促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，解決維修行業(yè)許多問(wèn)題。

7.規(guī)?；⑵放苹l(fā)展?，F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要重視品牌連鎖和規(guī)?；l(fā)展，這樣才會(huì)使得企業(yè)在市場(chǎng)上具有號(hào)召力以及話語(yǔ)權(quán)。因此，汽車維修企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中要有特色，打造特色品牌連鎖和規(guī)模化發(fā)展，讓消費(fèi)者提到一個(gè)詞就可以聯(lián)想到該汽車維修企業(yè)，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。換言之，現(xiàn)代維修企業(yè)要積極考慮從單一的維修技術(shù)向多元化服務(wù)發(fā)展，創(chuàng)新信息化管理，積極推動(dòng)APP+優(yōu)質(zhì)門店的汽車后市場(chǎng)企業(yè)模式，率先實(shí)現(xiàn)連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化的企業(yè)將脫穎而出。

五、結(jié)論

汽車維修行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中要積極研究自身發(fā)展過(guò)程中存在的缺點(diǎn)，要從側(cè)重于維修技術(shù)向服務(wù)客戶過(guò)渡，從單一的維修技術(shù)向多元化的資源管理傾斜，充分利用高科技智能化設(shè)備，注重信息化管理，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，為企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)和永續(xù)發(fā)展提供保障。此外，汽車維修行業(yè)要加快形成法律規(guī)范、行業(yè)監(jiān)督、行政監(jiān)管、行業(yè)自律、技術(shù)保障、公眾監(jiān)督、社會(huì)教育相結(jié)合的市場(chǎng)管理體系，積極利用各種措施來(lái)整改行業(yè)亂象，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展。