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        市場(chǎng)走勢(shì)分化運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)2022年8月國際油貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析

        2022-10-02 06:38:00
        船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 2022年9期

        8月, 全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)超大型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升, 中小型船及成品油運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。中國進(jìn)口原油航線繼續(xù)反彈, 8月31日, 上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)1382.96點(diǎn), 較上月末上漲31.9%, 月平均1224.97點(diǎn), 環(huán)比上漲18.0%, 同比上漲135.2%。

        超大型油船(VLCC)運(yùn)輸市場(chǎng), 運(yùn)價(jià)創(chuàng)出兩年多來新高。上旬, 運(yùn)價(jià)承壓小跌。中旬, 可用運(yùn)力整體趨緊, 運(yùn)價(jià)創(chuàng)出2020年4月以來的高點(diǎn)。下旬, 市場(chǎng)整體成交量減少, 運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。受益于燃油價(jià)格繼續(xù)下行, 兩大航線經(jīng)濟(jì)航速等價(jià)期租租金(TCE)均達(dá)3萬美元/天。中東拉斯坦努拉至寧波27萬噸船運(yùn)價(jià)(CT1)指數(shù)從月初WS59震蕩上漲至月底WS78, 月平均為WS68.93(13.75美元/噸), 環(huán)比上漲18.2%, TCE在1.1萬美元/天至4.2萬美元/天間, 平均2.8萬美元/天, 環(huán)比上漲579.4%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)指數(shù)月底上漲至WS79, 平均WS69.81(25.31美元/噸), 上漲17.7%, TCE平均3.3萬美元/天, 上漲312.1%。

        蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng), 歐洲、地中海航線小幅回調(diào), 波斯灣航線窄幅波動(dòng), 中國進(jìn)口航線上漲。西非至歐洲運(yùn)價(jià)震蕩下行至WS130(TCE約3.3萬美元/天);黑海至地中海航線先跌后漲至WS198(TCE約8.2萬美元/天)。波斯灣航線運(yùn)價(jià)窄幅波動(dòng), 伊拉克巴士拉至西地中海14萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從月初WS74震蕩下跌至月底WS63(TCE約-1500美元/天);沙特拉斯坦努拉至印度欽奈港13萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)上漲9點(diǎn)至WS136.5。

        阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng), 運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)??绲刂泻_\(yùn)價(jià)先跌后漲, 月底收在WS195(TCE約4.5萬美元/天, 較月初下跌42.0%);北海短程運(yùn)價(jià)震蕩回升, 較月初上漲21點(diǎn) 至WS193(TCE約5.3萬美元/天);波羅的海至歐陸10萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌10點(diǎn)至WS206.5(TCE約5.8萬美元/天)。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線延續(xù)上月上行態(tài)勢(shì), 月底分別收 于WS241(TCE約4.4萬 美 元/天)、WS246(TCE約5.4萬美元/天)。加勒比海至美灣7萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在中上旬沖高后回調(diào), 月底收于WS249(TCE約4.5萬美元/天)。

        成品油運(yùn)輸市場(chǎng), 波斯灣航線走勢(shì)堅(jiān)挺, 歐洲相關(guān)航線不同程度下跌。波斯灣至日本航線7.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)先跌后漲, 上漲40點(diǎn)至WS278(TCE約6.0萬美元/天);波斯灣至日本航線5.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià) 上 漲47點(diǎn) 至WS302.5(TCE約4.8萬美元/天);印度至日本3.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌35點(diǎn)至WS330.5(TCE約3.2萬美元/天)。歐洲至美東3.7萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)下跌125點(diǎn)至WS222.5(TCE約1.3萬美元/天);美灣至歐洲3.8萬噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)下跌183點(diǎn)至WS149(TCE約3400美元/天, 較月初大跌90.4%);歐洲—美東—美灣—?dú)W洲三角航線TCE月初短暫走高至7.1萬美元/天, 隨后一路下滑至月底2.0萬美元/天, 較月初下跌67.5%。

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