佟永錄
(中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司 廣東珠海 519070)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,在用地愈發(fā)緊張的密集型城市周邊,開(kāi)發(fā)大型海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目已成為一種發(fā)展趨勢(shì)[1]。我國(guó)海上風(fēng)力資源豐富,隨著國(guó)家擴(kuò)大海洋開(kāi)發(fā)的規(guī)模,海上風(fēng)電施工項(xiàng)目逐漸增多,項(xiàng)目離岸也越來(lái)越遠(yuǎn),隨之而來(lái)的對(duì)于海上風(fēng)電超大型鋼管樁基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)也就越發(fā)緊迫。
遼寧莊河市擁有2 900 km2海域面積,有多處三面環(huán)山、一面臨水的地理位置,海上風(fēng)力資源豐富。作為風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)主要承載力樁基,超大直徑鋼管樁隨著水深、地質(zhì)變化對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提出更高要求。本文依托華能大連市莊河海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅳ1(350 MW)項(xiàng)目進(jìn)行超大型鋼管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì),場(chǎng)址中心離岸距離約35.2 km,水深約26~34 m,根據(jù)建設(shè)條件、風(fēng)資源情況和風(fēng)電機(jī)組大型化發(fā)展趨勢(shì),擬安裝25臺(tái)6.2 MW、26臺(tái)7.5 MW風(fēng)電機(jī)組。
3.1.1 鋼管樁基礎(chǔ)總體結(jié)構(gòu)
華能大連市莊河海上風(fēng)電場(chǎng)址Ⅳ1(350 MW)項(xiàng)目共計(jì)51臺(tái)單樁基礎(chǔ),為非嵌巖單樁鋼管樁結(jié)構(gòu),鋼管樁樁頂設(shè)有法蘭盤(pán)與風(fēng)機(jī)塔筒連接。環(huán)樁頂周邊布置有靠船構(gòu)件、上下爬梯、運(yùn)維平臺(tái)、外加電流設(shè)備等附屬構(gòu)件。
單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式:
(1)25臺(tái)6.2 MW級(jí)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),單樁直徑6.5~7.5 m,樁長(zhǎng)約76~84.5 m,壁厚70~100 mm,主體用鋼量1 056.33~1 266.66 t。
(2)26臺(tái)7.5 MW級(jí)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),單樁直徑7.5~8.4 m,樁長(zhǎng)約80.5~87 m,壁厚75~100 mm,主體用鋼量1 321.98~1 519.55 t。
單樁基礎(chǔ)的防腐采用海工重防腐涂層+外加電流保護(hù)系統(tǒng)的聯(lián)合防腐蝕方案,基礎(chǔ)防沖刷采用拋石保護(hù)的方法,如圖1所示。
圖1 單樁基礎(chǔ)總體結(jié)構(gòu)
3.1.2 基礎(chǔ)頂高程確定
根據(jù)《海上風(fēng)電場(chǎng)工程風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(NB/T 10105—2018)第3.2.6條,風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)平臺(tái)底高程的確定應(yīng)計(jì)入50年重現(xiàn)期潮位和波浪的影響,其平臺(tái)底高程應(yīng)符合式(1):
式中,HW為極端高潮位,取3.46 m;Hb為極端高潮位,取最大波高10.73 m;Δ為安全加高,可取0.5~1.5 m,本項(xiàng)目取1.39 m[2]。
T=3.46+2/3×10.73+1.39=12 m
故單樁基礎(chǔ)頂高程取+12.0 m。
3.1.3 各工況風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)適應(yīng)能力分析
(1)7.5 MW風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
單樁直徑7.5~8.4 m、壁厚75~100 mm的鋼管樁定位于海底,承受波浪、海流荷載及風(fēng)機(jī)塔架傳遞的風(fēng)荷載和風(fēng)機(jī)荷載[3],平均樁長(zhǎng)約83.0 m,入土深度約41.0 m,樁端進(jìn)入粉砂層,樁底平均高程約-71.0 m,樁頂高程為+12.0 m。樁頂與風(fēng)機(jī)塔筒通過(guò)法蘭系統(tǒng)進(jìn)行連接,樁周采用拋石作防沖刷物。
單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算采用SACS有限元軟件,如圖2所示,風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)總荷載計(jì)算值如表1所示,風(fēng)機(jī)單樁結(jié)構(gòu)計(jì)算(海浪工況)如表2所示,風(fēng)機(jī)單樁結(jié)構(gòu)計(jì)算(海冰工況)如表3所示。
表1 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)總荷載計(jì)算值匯總
表2 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果(波浪工況)
表3 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果(海冰工況)
圖2 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)計(jì)算模型、應(yīng)力工況UC圖
計(jì)算結(jié)果表明,單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
(2)7.5 MW整機(jī)動(dòng)力模態(tài)計(jì)算
采用海洋工程計(jì)算軟件SACS對(duì)風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)組成的整體系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析[4],對(duì)照風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家提供的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)、塔筒自振頻率以及波浪頻率以避免系統(tǒng)發(fā)生共振的可能性。通過(guò)模態(tài)分析,評(píng)價(jià)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足海上風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力特性的設(shè)計(jì)要求[5]。在進(jìn)行模型計(jì)算時(shí),由于單樁基礎(chǔ)整機(jī)振動(dòng)頻率為最柔工況控制,因此采用50年一遇極端高水位+校核最大波高+極限工況腐蝕余量+10 cm海生物+5 m沖刷的計(jì)算邊界條件[6],如圖3所示,風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)+結(jié)構(gòu)自振頻率/周期計(jì)算如表4所示。
表4 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)+結(jié)構(gòu)自振頻率/周期計(jì)算成果
圖3 風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)振型
單樁整機(jī)允許頻率范圍為0.22~0.26 Hz。以上計(jì)算結(jié)果表明,系統(tǒng)一階自振頻率0.245~0.246 Hz,說(shuō)明系統(tǒng)能避開(kāi)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)頻率范圍,系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足要求。
3.1.4 單樁基礎(chǔ)沉樁分析
打樁是海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)之一,在樁基設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可打入性校核是保證順利打樁的重要技術(shù)手段??纱蛉胄苑治鐾ㄟ^(guò)已知的錘樁土系統(tǒng)所有參數(shù)對(duì)沉樁能力進(jìn)行預(yù)判,預(yù)估打樁時(shí)貫入度和錘擊數(shù)的關(guān)系。
典型機(jī)位鋼管樁樁徑7.5~8.4 m,樁長(zhǎng)87 m,泥面標(biāo)高-31.4 m,樁底標(biāo)高-75.0 m,樁底入泥43.6 m,采用GRLWEAP波動(dòng)方程分析程序?qū)A(chǔ)鋼管樁進(jìn)行可打性分析[7],初選的打樁錘 IHC S3000 kJ,單樁打樁線(xiàn)性分析如圖4所示,單樁打樁數(shù)據(jù)結(jié)果分析如圖5所示。
圖4 單樁打樁線(xiàn)性分析
圖5 單樁打樁數(shù)據(jù)結(jié)果分析
根據(jù)結(jié)果表明采用IHC S-3000 kJ液壓錘打樁能夠完成本工程的沉樁工作,樁自沉20 m,總錘擊數(shù)2 078擊,樁身最大拉應(yīng)力為59.42 MPa,樁身最大壓應(yīng)力為116.05 MPa[8]。
3.1.5 單樁基礎(chǔ)疲勞驗(yàn)算
考慮到單樁基礎(chǔ)樁體變截面及變壁厚處存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,在外部環(huán)境荷載作用下,上述位置的應(yīng)力集中現(xiàn)象將影響結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度,需進(jìn)行疲勞分析。單樁基礎(chǔ)除考慮環(huán)境產(chǎn)生的疲勞損傷外,還需考慮打樁疲勞累積損傷[9]。
根據(jù)《Design of offshore wind turbine structures》(DNV-OS-J101)第J200.201條,考慮到目前國(guó)內(nèi)相關(guān)大型鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝水平,從結(jié)構(gòu)安全角度考慮,本工程鋼結(jié)構(gòu)的疲勞分析S-N曲線(xiàn)數(shù)學(xué)表示形式為式(2):
式中,N為疲勞壽命;log10a為與log10N軸的交點(diǎn);m為S-N曲線(xiàn)中的負(fù)切線(xiàn)斜率;Δσ為應(yīng)力范圍;tref為參考壁厚;t為裂縫厚度,當(dāng)tref< t時(shí),tref=t;k為厚度指數(shù)。
根據(jù)《Fatigue design of offshore steel structures》(DNVGL-RP-0005)第2.1條,本工程節(jié)點(diǎn)部位均處于海水中并且為焊接節(jié)點(diǎn),S-N曲線(xiàn)采用C1曲線(xiàn)。
Miner線(xiàn)性累積損傷理論認(rèn)為:構(gòu)件在應(yīng)力水平Si下,經(jīng)受ni次循環(huán)時(shí)的損傷Di=ni/Ni。若在M個(gè)應(yīng)力水平Si下,各經(jīng)受ni次循環(huán),則可定義其總損傷為式(3):
式中,Dc為特征累積疲勞損傷;nc,i為通過(guò)特征長(zhǎng)期應(yīng)力范圍分布獲得的第i區(qū)段的應(yīng)力循環(huán)次數(shù);Nc,i為通過(guò)特征S-N曲線(xiàn)獲得的第i區(qū)段的失效應(yīng)力的循環(huán)次數(shù);DFF為設(shè)計(jì)疲勞因子,取決于結(jié)構(gòu)或者組件對(duì)于結(jié)構(gòu)完整性的重要性或是檢查維修的方便性,取為3。
單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位壽命計(jì)算結(jié)果如表5所示。
表5 單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位壽命計(jì)算結(jié)果
從整體計(jì)算結(jié)果來(lái)看,單樁基礎(chǔ)鋼管樁疲勞損傷小于1,單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)疲勞壽命為29.9年,大于風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)壽命(25年),說(shuō)明單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足疲勞設(shè)計(jì)要求[10]。
3.2.1 樁基局部沖刷成因
海上潮流和波浪使風(fēng)電單樁基礎(chǔ)前方會(huì)形成一個(gè)馬蹄渦,在背流處形成渦流(卡門(mén)渦街),兩側(cè)流線(xiàn)也會(huì)收縮;這增加了水流對(duì)底床的剪切應(yīng)力,提高了水流挾沙能力。底床若是易受侵蝕的,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)會(huì)形成沖刷坑,進(jìn)而影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定性[11]。樁周流場(chǎng)如圖6所示。
圖6 樁周流場(chǎng)示意
3.2.2 樁基防沖刷方案
樁周一定范圍內(nèi)采用拋石防沖刷保護(hù)方案,施工順序?yàn)閱螛痘A(chǔ)沉樁→拋填反濾層→拋填護(hù)面層。樁周3 m范圍內(nèi),護(hù)面層拋石采用帶網(wǎng)兜包覆的石料進(jìn)行防沖保護(hù),網(wǎng)兜繩索采用聚丙烯繩索編織,單兜承重8 t以上,海洋環(huán)境中使用壽命30年以上。其余區(qū)域拋石采用網(wǎng)兜兜送,網(wǎng)兜作為臨時(shí)施工措施,典型基樁防沖刷見(jiàn)前面圖1所示。
3.3.1 腐蝕余量計(jì)算
采用涂層或陰極保護(hù)時(shí),鋼結(jié)構(gòu)不同部位的單面腐蝕裕量根據(jù)《海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》計(jì)算,如表6所示。
表6 單樁基礎(chǔ)腐蝕裕量計(jì)算結(jié)果
3.3.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)防腐方案
參照國(guó)內(nèi)外港口工程、海洋工程防腐蝕設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合場(chǎng)址區(qū)域水環(huán)境特點(diǎn)[12],本工程采用的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)防腐蝕方案如表7所示。
表7 單樁基礎(chǔ)防腐方案
目前我國(guó)能源革命和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)正展現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。我國(guó)沿海地區(qū)亟需開(kāi)工建設(shè)一批風(fēng)電項(xiàng)目。本文以大連市莊河海上風(fēng)電場(chǎng)Ⅳ1(350 MW)項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)為依托,結(jié)合清潔能源海上風(fēng)能開(kāi)發(fā)特點(diǎn),采用SACS有限元軟件對(duì)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,通過(guò)疲勞驗(yàn)算、防沖刷、防腐蝕等一系列技術(shù)研究,確保整個(gè)工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,滿(mǎn)足工程需求。本工程趕上2021年海上風(fēng)電“搶裝潮”,實(shí)現(xiàn)2021年12月29日全容量并網(wǎng)發(fā)電,選擇施工快捷的單樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)極其重要。同時(shí)外海超大型鋼管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了海上風(fēng)電超大直徑鋼管樁施工關(guān)鍵技術(shù),并通過(guò)工程應(yīng)用驗(yàn)證,為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型做出一定貢獻(xiàn)。