陳海

青海省祁連公路段 青海 海北藏族自治州 810400

我國(guó)擁有全世界最大的公路網(wǎng)絡(luò)，公路總歷程也在不斷增加，這為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用廣泛，機(jī)械設(shè)備管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是影響機(jī)械設(shè)備應(yīng)用效果、養(yǎng)護(hù)整體質(zhì)量的重要因素，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理是解決養(yǎng)護(hù)問(wèn)題的重要方法[1]。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)深入分析機(jī)械設(shè)備管理工作中常見(jiàn)的問(wèn)題，結(jié)合養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、質(zhì)量要求和管理重點(diǎn)制定有效的管理方法，從而提升管理質(zhì)量。

1 公路工程中機(jī)械設(shè)備管理常見(jiàn)的問(wèn)題

機(jī)械設(shè)備是公路工養(yǎng)護(hù)中不可缺少的設(shè)施，其對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的有序進(jìn)行發(fā)揮著重要作用。如果機(jī)械設(shè)備管理工作存在漏洞，可能對(duì)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用效果產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響公路質(zhì)量[2]。目前我國(guó)公路機(jī)械管理工作中存在的主要問(wèn)題有管理體系缺乏完整性、管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)性、維護(hù)管理工作不到位和管理理念存在滯后性等問(wèn)題。本文將結(jié)合這些問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，如圖1所示。

圖1 公路工程中機(jī)械設(shè)備管理常見(jiàn)的問(wèn)題

1.1 管理體系缺乏完整性

管理體系建設(shè)工作效果是反映整個(gè)管理工作情況的重要指標(biāo)，科學(xué)的和健全的管理體系對(duì)于提升機(jī)械設(shè)備管理工作質(zhì)量而言發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。從目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理工作的整體情況來(lái)看，管理體系缺失問(wèn)題較為突出。例如，不同部門(mén)使用的機(jī)械管理制度不同，進(jìn)入不同養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)后，即使對(duì)同一機(jī)械設(shè)備也采用不同的管理方法，帶來(lái)的直接后果是機(jī)械設(shè)備管理情況變得非常混亂，管理工作中的漏洞不斷增加[3]。在機(jī)械管理體系構(gòu)建方面，很多單位都缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，一是因?yàn)檫@些單位創(chuàng)建和發(fā)展時(shí)間較短，在發(fā)展過(guò)程中未能總結(jié)足夠的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法將常見(jiàn)的管理問(wèn)題總結(jié)。二是科學(xué)技術(shù)日新月異，新的機(jī)械設(shè)備不斷出現(xiàn)，對(duì)于新機(jī)械設(shè)備的認(rèn)識(shí)很多單位都存在著空白區(qū)，無(wú)法結(jié)合機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)和安全實(shí)用要求制定有效的管理方法。如果管理體系空缺無(wú)法得到有效調(diào)補(bǔ)，隨著養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)行或企業(yè)的發(fā)展，這些遺留的問(wèn)題可能不斷演化和加劇，并在后續(xù)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中表現(xiàn)出來(lái)，進(jìn)而對(duì)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量造成影響。針對(duì)管理體系缺乏完整性這一問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)分析導(dǎo)致這種問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因，并結(jié)合管理目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃對(duì)機(jī)械管理方案進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，建立動(dòng)態(tài)化的健全的管理體系，從而進(jìn)一步提升機(jī)械管理工作質(zhì)量。

1.2 管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)性

公路養(yǎng)護(hù)使用的機(jī)械設(shè)備數(shù)量較多，不同類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備管理要點(diǎn)存在差異，如果想要對(duì)大量的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理，要求管理人員具備足夠?qū)I(yè)的管理能力。但是目前很多養(yǎng)護(hù)單位的機(jī)械管理人員都存在著一定的不足，管理過(guò)程中無(wú)法切實(shí)有效地將管理工作要點(diǎn)落實(shí)到具體的過(guò)程中，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理工作質(zhì)量受到影響[4]。例如，養(yǎng)護(hù)時(shí)需要使用混凝土攪拌設(shè)備，如果設(shè)備停止運(yùn)行，混凝土將會(huì)出現(xiàn)過(guò)早凝固的現(xiàn)象，不僅會(huì)影響?zhàn)B護(hù)進(jìn)度，而且會(huì)影響設(shè)備安全。在管理過(guò)程中管理人員對(duì)于這項(xiàng)管理要求認(rèn)識(shí)不夠全面，雖然在口頭上進(jìn)行了要求，但是在具體實(shí)施過(guò)程中缺乏對(duì)有效的約束方法，導(dǎo)致部分養(yǎng)護(hù)人員未按照要求操控設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。隨著各種先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，機(jī)械設(shè)備的管理難度不斷增加，如果管理人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理要點(diǎn)不夠熟悉，無(wú)法嚴(yán)格地執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)定，將會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作的整體效果造成很大的影響。養(yǎng)護(hù)單位想要解決這一問(wèn)題應(yīng)該從管理人員專(zhuān)業(yè)技能考核入手，不斷地提升管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理的目標(biāo)，全面保障機(jī)械設(shè)備管理工作的質(zhì)量，從而推動(dòng)公路工程不斷發(fā)展，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

1.3 維護(hù)管理工作不到位

養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備屬于損耗性設(shè)施，隨著養(yǎng)護(hù)作業(yè)的進(jìn)行，機(jī)械設(shè)備零部件磨損程度增加，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障。如果養(yǎng)護(hù)過(guò)程中機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，可能對(duì)整個(gè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)度產(chǎn)生影響[5]。目前一些企業(yè)在機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理方面存在著不足，未能將維護(hù)管理準(zhǔn)則貫徹下去，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)增加。例如，一些單位未能定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，很多機(jī)械設(shè)備帶著故障運(yùn)行，在長(zhǎng)時(shí)間和高負(fù)載的狀態(tài)下機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障無(wú)法運(yùn)行，而養(yǎng)護(hù)單位同時(shí)又缺少備用的機(jī)械設(shè)備，所以養(yǎng)護(hù)作業(yè)被迫中止。雖然部分養(yǎng)護(hù)單位制定了維護(hù)檢修制度，但是在具體落實(shí)階段也存在著不足，如檢修人員只是進(jìn)行了常規(guī)的外觀檢查，未通過(guò)試運(yùn)行的方法檢查機(jī)械設(shè)備的整體功能是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行，而部分機(jī)械設(shè)備存在著系統(tǒng)故障，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中由于負(fù)載過(guò)大，所以這些設(shè)備發(fā)生故障。維護(hù)管理工作存在的問(wèn)題對(duì)于機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定和安全運(yùn)行產(chǎn)生的影響非常大，如果一些重要的特種設(shè)備缺少全面性的維護(hù)管理，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)故障后可能給養(yǎng)護(hù)單位帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失[6]。因此，制定完善的維護(hù)檢修制度和嚴(yán)格地落實(shí)維護(hù)檢修制度非常關(guān)鍵，這是預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障的重要方法，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升產(chǎn)生了十分重要的影響。

1.4 管理理念存在滯后性

機(jī)械設(shè)備管理理念是管理工作有序開(kāi)展的基礎(chǔ)，良好的管理理念對(duì)于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)發(fā)揮著不可替代的作用。但是目前一些養(yǎng)護(hù)單位采用的機(jī)械設(shè)備管理理念較為落后，這些理念與現(xiàn)代機(jī)械管理的實(shí)際情況存在較大的差異性，從而導(dǎo)致管理工作的效果變差。例如，一些養(yǎng)護(hù)單位在機(jī)械管理方法主要以“先故障，再檢修”的理念為主進(jìn)行管理，這種理念的缺點(diǎn)是如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的故障問(wèn)題將會(huì)給養(yǎng)護(hù)單位帶來(lái)不可估量的損失，而且出現(xiàn)故障后進(jìn)行維護(hù)檢修的難度 普遍都很大，對(duì)于養(yǎng)護(hù)作業(yè)順利開(kāi)展十分不利。與此同時(shí)，部分養(yǎng)護(hù)單位缺乏專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，這些養(yǎng)護(hù)單位錯(cuò)誤認(rèn)為機(jī)械設(shè)備管理工作只需交給一般的管理人員進(jìn)行管理即可，這種理念忽視了專(zhuān)業(yè)化管理的優(yōu)點(diǎn)，將這種管理理念作為主要的管理理念可能對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成影響[7]。機(jī)械設(shè)備管理理念的深化與創(chuàng)新非常關(guān)鍵，通過(guò)更多科學(xué)合理的管理理念進(jìn)行管理，對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理工作方法的整體改進(jìn)有著一定的現(xiàn)實(shí)意義，所以養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)該引入新的機(jī)械設(shè)備管理理念，在具體的管理環(huán)節(jié)中改進(jìn)和優(yōu)化管理方法，在先進(jìn)的管理理念支持和引導(dǎo)下將具體的管理方法落實(shí)在具體的環(huán)節(jié)，從而進(jìn)一步提升機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量。

2 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作優(yōu)化的措施

機(jī)械設(shè)備管理工作的改進(jìn)對(duì)于整個(gè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的有序開(kāi)展發(fā)揮著重要的作用，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)針對(duì)具體管理工作中廣泛存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，結(jié)合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制要點(diǎn)和養(yǎng)護(hù)管理核心要求對(duì)整個(gè)管理工作進(jìn)行創(chuàng)新，在完整的養(yǎng)護(hù)體系下、完善的管理制度下和先進(jìn)的管理理念支持下進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化管理工作的目標(biāo)。本章間針對(duì)機(jī)械管理中存在的問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施。

2.1 建設(shè)完整的管理體系

管理體系建設(shè)工作直觀重要，完整的管理體系能夠?qū)γ恳粋€(gè)養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而有效地防止機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題出現(xiàn)。首先，統(tǒng)一各部門(mén)采用的管理方法，雖然不同部門(mén)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)不同，但是在相同機(jī)械設(shè)備管理方面應(yīng)通過(guò)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，這樣能夠最大化利用管理資源，并提升管理工作的標(biāo)準(zhǔn)性。如果不同部門(mén)使用的管理標(biāo)準(zhǔn)存在差異，在交叉作業(yè)環(huán)節(jié)，可能導(dǎo)致機(jī)械管理工作無(wú)法順利地進(jìn)行；其次，成立專(zhuān)門(mén)的機(jī)械管理部門(mén)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的機(jī)械管理人員開(kāi)展機(jī)械設(shè)備管理工作。機(jī)械管理工作涉及范圍廣，僅僅依靠單個(gè)或幾個(gè)管理人員無(wú)法將這項(xiàng)工作落實(shí)好，而通過(guò)專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)于提升機(jī)械管理工作的規(guī)范性發(fā)揮著積極的作用；第三，建立逐級(jí)管理體系，例如由管理部門(mén)牽頭成立分級(jí)的管理體系，養(yǎng)護(hù)部門(mén)派選一個(gè)人員作為機(jī)械設(shè)備管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人直接由機(jī)械管理部門(mén)管理，機(jī)械管理部門(mén)定期下發(fā)管理任務(wù)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極落實(shí)相關(guān)任務(wù)即可；最后，實(shí)施全過(guò)程管理，全過(guò)程管理的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)φ麄€(gè)機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程進(jìn)行控制，這是避免人員玩忽職守的重要方法，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)可以借助于信息技術(shù)，在機(jī)械設(shè)備中安裝攝像裝置，為管理人員提供現(xiàn)場(chǎng)的畫(huà)面，從而更好地開(kāi)展管理工作。

2.2 成立專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)

專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)是推動(dòng)機(jī)械管理工作有序進(jìn)行的關(guān)鍵，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)積極組建專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員的作用，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的管理目標(biāo)。首先，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有管理人員的培訓(xùn)，定期為其提供體系化的管理培訓(xùn)課程，邀請(qǐng)一些行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人士為管理人員講解機(jī)械管理知識(shí)，提升管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。現(xiàn)有管理人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的提升對(duì)于機(jī)械管理工作有序開(kāi)展發(fā)揮著關(guān)鍵作用；其次，通過(guò)提升薪資待遇的方法吸引更多專(zhuān)業(yè)的管理人才，通過(guò)管理人才建立專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，并培養(yǎng)一些后備管理力量，使管理部門(mén)內(nèi)部能夠形成良好的人才補(bǔ)充體系，一旦專(zhuān)業(yè)人才數(shù)量增加，機(jī)械管理的效果也會(huì)提升；第三，制定嚴(yán)格的考核措施，考核措施對(duì)于管理人員專(zhuān)業(yè)水平提升也發(fā)揮著關(guān)鍵作用，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)針對(duì)管理人員管理能力提出最低的要求，通過(guò)考核的方法了解管理人員的能力水準(zhǔn)，如果管理人員在多次考核后依然無(wú)法滿(mǎn)足要求，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)崗或清退；最后，制定有效地激勵(lì)措施，激勵(lì)措施的作用是激發(fā)管理人員的學(xué)習(xí)積極性，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)對(duì)管理工作中表現(xiàn)良好和喜歡學(xué)習(xí)管理知識(shí)的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，基于其更多晉升的機(jī)會(huì)，管理人員在激勵(lì)措施的影響下必然能夠積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)管理知識(shí)和技巧，并在管理工作中積極貢獻(xiàn)自己的力量。

2.3 強(qiáng)化維護(hù)管理體系建設(shè)

維護(hù)管理是機(jī)械管理工作中的重要一環(huán)，維護(hù)工作是機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，因此養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)重視維護(hù)管理工作。首先，應(yīng)該明確維護(hù)管理的周期的頻次，在管理制度中明確指出維護(hù)管理工作的最低標(biāo)準(zhǔn)，為維護(hù)管理人員提供詳細(xì)的參考。例如，維護(hù)管理過(guò)程中必須對(duì)機(jī)械設(shè)備的主要功能進(jìn)行試運(yùn)行，并將試運(yùn)行的結(jié)果記錄在維護(hù)簡(jiǎn)析記錄中，維護(hù)檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)；其次，強(qiáng)化監(jiān)管體系建設(shè)，監(jiān)管解決維護(hù)管理工作不到位的重要方法，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)建立多層次的監(jiān)管體系，通過(guò)多種監(jiān)管方法實(shí)現(xiàn)對(duì)維護(hù)管理的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。如信息化管理模式，在機(jī)械設(shè)備上安裝身份認(rèn)證系統(tǒng)，維護(hù)管理人員工作時(shí)通過(guò)刷卡能夠進(jìn)行簽到，并通過(guò)管理系統(tǒng)記錄維護(hù)過(guò)程；第三，引入第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)，第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用是不定期對(duì)維護(hù)管理工作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)向養(yǎng)護(hù)單位主要的管理人上報(bào)。如第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過(guò)抽查發(fā)現(xiàn)維護(hù)管理過(guò)程中管理人員并未按照維護(hù)管理要求做好工作，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障隱患增加，養(yǎng)護(hù)單位可以根據(jù)具體情況對(duì)其進(jìn)行處罰；最后，構(gòu)建責(zé)任制管理體系，確定各個(gè)管理人員的職責(zé)，建立懲罰措施，對(duì)于失職的人員應(yīng)積極進(jìn)行懲罰，從而確保管理責(zé)任落實(shí)到具體的環(huán)節(jié)[8]。

2.4 更新機(jī)械管理理念

管理理念的更新對(duì)于推動(dòng)管理工作方法創(chuàng)新發(fā)揮著積極的作用，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)進(jìn)一步探究更多先進(jìn)的管理理念，從而確保管理工作的效果。首先，應(yīng)該引入全過(guò)程管理理念，將機(jī)械管理工作延伸到每一個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，通過(guò)多種控制方法將該理念貫徹和落實(shí)，這對(duì)于提升管理人員管理意識(shí)和培養(yǎng)其良好的管理能力發(fā)揮著重要的作用；其次，引入精細(xì)化管理理念，精細(xì)化管理的核心在于將管理工作落實(shí)到具體的環(huán)節(jié)中，例如在挖掘裝置管理工作中，挖掘裝置的運(yùn)行時(shí)間、使用方法和維護(hù)方法等都有著詳細(xì)地說(shuō)明，并通過(guò)信息化的工具對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行管理；第三，引入信息化管理理念，信息化管理理念的核心是通過(guò)信息工具實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)過(guò)程的管理，管理的核心是計(jì)算機(jī)技術(shù)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行管理，這種方法是實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理的重要方法，其對(duì)于解決管理過(guò)程中人員疏忽帶來(lái)的問(wèn)題有著重要意義；最后，引入動(dòng)態(tài)管理理念，動(dòng)態(tài)管理理念的重點(diǎn)是動(dòng)態(tài)化地跟蹤和掌握機(jī)械設(shè)備使用情況，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備使用方法不當(dāng)或存在結(jié)構(gòu)故障，能夠采取措施及時(shí)進(jìn)行管理，避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)更多問(wèn)題。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，公路是我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要一環(huán)，想要保障公路工程的質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)整個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程的管理。在管理工作中機(jī)械管理工作非常關(guān)鍵，其是推動(dòng)整個(gè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)有序進(jìn)行的關(guān)鍵，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)該持續(xù)強(qiáng)化機(jī)械管理工作，構(gòu)建完善的機(jī)械管理制度和設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)的管理方法，將先進(jìn)的管理理念和方法應(yīng)用于具體的管理過(guò)程中，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)期掛歷目標(biāo)，確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。