加布里埃爾?洪拉達(dá)

香港“亞洲時(shí)報(bào)”在線9月24日文章，原題：如今，中國(guó)在太平洋可能對(duì)美國(guó)占據(jù)空中優(yōu)勢(shì)中國(guó)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)可能已在質(zhì)量和數(shù)量上趕上美國(guó)，這引發(fā)華盛頓出現(xiàn)新的緊急呼吁，要求壯大美國(guó)戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)并使之現(xiàn)代化。美國(guó)空軍空戰(zhàn)司令部司令馬克?凱利本月警告稱，美國(guó)已告別在空中占據(jù)常規(guī)優(yōu)勢(shì)的時(shí)代，美國(guó)的空戰(zhàn)部隊(duì)規(guī)模還不及1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間的一半。他稱，美國(guó)空軍需要60個(gè)戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)，但目前僅有48個(gè)中隊(duì)執(zhí)行國(guó)土防御、海外應(yīng)急、海外駐扎和危機(jī)響應(yīng)等任務(wù)。

凱利稱，太平洋地區(qū)最強(qiáng)烈地感受到這種短缺，該地區(qū)需要13個(gè)戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)，目前僅有11個(gè)。如今美軍的戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)既小又老且戰(zhàn)力差。目前美國(guó)戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡28.8年，而1991年時(shí)僅為9.7年。而且隨著美軍飛行員每月僅飛行9.7水時(shí)——海灣戰(zhàn)爭(zhēng)前達(dá)22.3小時(shí)，美國(guó)空戰(zhàn)部隊(duì)的戰(zhàn)備水平急劇下降。

相比之下，一名中國(guó)問(wèn)題專家在《印太事務(wù)》雜志（美國(guó)空軍大學(xué)出版社II編者注）上說(shuō)，中國(guó)有1000多架戰(zhàn)機(jī)，被分配到5個(gè)戰(zhàn)區(qū)。至于訓(xùn)練，“全球安全”防務(wù)網(wǎng)稱，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛行員每年飛行100至110個(gè)小時(shí)。有鑒于此，美中兩國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛行員的飛行時(shí)間差別不大。但蘭德公司的萊爾?莫里斯指出，中國(guó)正嘗試通過(guò)系統(tǒng)化改革來(lái)訓(xùn)練飛行員，以使他們能與美國(guó)飛行員等實(shí)力更強(qiáng)的對(duì)手抗衡并取得勝利。他表示，中國(guó)已要求其飛行員擔(dān)負(fù)起制訂各自飛行計(jì)劃的責(zé)任，并對(duì)飛機(jī)出擊行動(dòng)享有自主權(quán)。

除了改革此前僵化的訓(xùn)練方法，中國(guó)記者在今年7月報(bào)道表示，中國(guó)還在加快飛行員的培訓(xùn)項(xiàng)目。按照以前的培訓(xùn)計(jì)劃，中國(guó)飛行員學(xué)員需接受4至6年培訓(xùn)才能駕駛第四代戰(zhàn)機(jī)，但新訓(xùn)練計(jì)劃把時(shí)長(zhǎng)縮減到3年。

加快培訓(xùn)計(jì)劃旨在滿足中國(guó)創(chuàng)紀(jì)錄的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)速度。去年曾有報(bào)道稱，盡管面臨疫情困難，但中航沈飛仍實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的殲15艦載戰(zhàn)機(jī)和殲16多用途戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)，甚至提前完成生產(chǎn)配額。不過(guò)，相關(guān)報(bào)道并未披露任何確切生產(chǎn)數(shù)字。

此外，在噴氣式戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量改進(jìn)方面，中國(guó)一直在穩(wěn)定提高發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，同時(shí)不斷提升空對(duì)空導(dǎo)彈的質(zhì)量?！ㄗ髡呒硬祭锇?洪拉達(dá)，丁玎譯）